p*****n 发帖数: 210 | 1 电动汽车是Future没错,问题是他们能不能撑到那一天
看到Solyndra垮了有感 |
gr 发帖数: 2958 | 2 他们卖了多少车?
【在 p*****n 的大作中提到】 : 电动汽车是Future没错,问题是他们能不能撑到那一天 : 看到Solyndra垮了有感
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F*********e 发帖数: 1765 | 3 不知道卖了多少!
但是卖的挺贵的,现在那个小的roadster卖$129,000.00。全身碳纤维,虽然不错,还
是不便宜啊!
不过听说12款的sedan要出来了,只卖5万多。好像是铝合金车身。空间也很大,动力也
不错。 |
g******p 发帖数: 634 | |
g*q 发帖数: 26623 | 5 从公司文化来看,确实比Solyndra强不到哪里去。不过实际操作上,TESLA有几点比较
有利的地方,一是10年买NUMMI的厂房设备占了大便宜,二是有一些独到的技术已经可
以卖东西给其他汽车公司(比如丰田),三是汽车这种产品比较个性化,容易忽悠客户
,不象能源产品那样指标那么简单。
【在 p*****n 的大作中提到】 : 电动汽车是Future没错,问题是他们能不能撑到那一天 : 看到Solyndra垮了有感
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i*********e 发帖数: 1010 | 6 公司文化怎么讲?为什么强不到哪去?好奇问一下
【在 g*q 的大作中提到】 : 从公司文化来看,确实比Solyndra强不到哪里去。不过实际操作上,TESLA有几点比较 : 有利的地方,一是10年买NUMMI的厂房设备占了大便宜,二是有一些独到的技术已经可 : 以卖东西给其他汽车公司(比如丰田),三是汽车这种产品比较个性化,容易忽悠客户 : ,不象能源产品那样指标那么简单。
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s*******s 发帖数: 9926 | |