一斤白菜反映流通成本之重 - RuralChina版

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RuralChina版 - 一斤白菜反映流通成本之重

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l****u
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最近，杭州市不同销售点的大白菜价格差异令人惊讶，市区农贸市场一元一斤，居民社
区蔬菜直销店一斤却只需一角五分。无独有偶，在离杭州不远的嘉兴地区，许多菜农种
的大白菜一斤只卖一角都无人收购，烂在田间地头。
同样是大白菜，销售价格如此悬殊，流通环节层层加价是主要原因。社区蔬菜直销
店的大白菜售价不到农贸市场的六分之一，就是因为它省去了流通环节，不像农贸市场
摊贩，从多级批发到零售层层加码。嘉兴地区的大白菜无人问津，则是因为物流成本太
高，一角一斤收购，到了零售环节变成一元一斤，价格高得卖不动，菜贩如果收购太多
必然积压，只好任其烂在地里。
菜价上涨中的流通因素已引起举国上下关注。
国家发改委价格司副司长周望军表示，当前我国蔬菜的流通成本已经占到最终菜价
的三分之二。蔬菜从田间地头到百姓餐桌，往往要经过五六个环节，各个环节层层加价
。
据相关部门统计，国内物流总成本占到了GDP的21.3％，而发达国家仅为10％左右。
曾有统计显示，1公斤货物从上海到贵州通过公路运输需要花费6元到8元人民币，而从上
海通过海运到万里之遥的纽约却只需花费1.5元人民币。不可否认，流通环节严重的“肠
梗阻”已成为物价上涨的重要推手。
今年的政府工作报告提出，当前物价上涨较快，通胀预期增强，这个问题涉及民生
、关系全局、影响稳定。要把稳定物价总水平作为今年宏观调控的首要任务。这对农产
品流通体系建设与管理提出了更高要求。近年来，一些地方着手推进农产品产销对接，
在城市居民社区建立直销店，就是行之有效的办法。公路收费问题也已引起有关部门重
视。这些都是好现象，值得期待。
民以食为天，稳定物价首要在农产品价格。各地应尽快采取有效措施，通过打破交
通运输领域的割据和垄断降低公路收费，通过扶持蔬菜生产与消费对接压缩流通成本，
同时减轻农贸市场税费负担，打击超市“进场费”等不合理收费，保证群众消费的基本
农产品质优价廉。
摘编自新华社3月16日电文/裘立华

p*r
发帖数: 5516

公路过路费太贵了

【在 l****u 的大作中提到】

: 最近，杭州市不同销售点的大白菜价格差异令人惊讶，市区农贸市场一元一斤，居民社
: 区蔬菜直销店一斤却只需一角五分。无独有偶，在离杭州不远的嘉兴地区，许多菜农种
: 的大白菜一斤只卖一角都无人收购，烂在田间地头。
: 同样是大白菜，销售价格如此悬殊，流通环节层层加价是主要原因。社区蔬菜直销
: 店的大白菜售价不到农贸市场的六分之一，就是因为它省去了流通环节，不像农贸市场
: 摊贩，从多级批发到零售层层加码。嘉兴地区的大白菜无人问津，则是因为物流成本太
: 高，一角一斤收购，到了零售环节变成一元一斤，价格高得卖不动，菜贩如果收购太多
: 必然积压，只好任其烂在地里。
: 菜价上涨中的流通因素已引起举国上下关注。
: 国家发改委价格司副司长周望军表示，当前我国蔬菜的流通成本已经占到最终菜价

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