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Quant版 - 石油套期建仓在$120 - 一个高盛的受害者(ZT)
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中国国航(4.69,0.02,0.43%,吧)(601111)昨日公告预计前三季度将发生亏损,其中特
别提到由于近期国际原油价格急剧下降,公司持有的燃油套期保值合约于2008年9月30
日的时点公允价值出现了负值。上述表述一石激起千层浪,市场对于国航航油套保损失
到底有多大产生恐慌,昨日国航A股跌停,收于4.67元,H股下跌12.81%,仅收于2.79港
元。
记者昨日联系到国航董秘黄斌,他表示,国航航油套保的浮亏规模目前仍在统计之
中。而据国航内部人士透露,国航高管层已严责具体负责部门调整仓位,将损失降低到
最小。
套保规模已大幅下降
国内三大航空公司中,国航是航油套保规模最大的一家公司。据国航的公开披露,
其年度耗油量的一半已经在国际市场中作了套保。
记者从国航董秘黄斌处了解到,国航今年的航空煤油量采购量约为320万吨,以此
推算,其中国航航油套保的规模上限应该是160万吨。
但黄斌特别强调,国航目前没有按照上限操作航油套期保值。而据了解内情的人士
透露,国航目前的航油套保规模约为年度耗油量的30%,也即96万吨左右。
记者在今年6月份采访国航总裁蔡剑江时曾获悉,国航在该月以120
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