v**e
发帖数: 8422 | 1 就是单单国内的需求， 国内的订单，
就足够保证919研发能不赔本的完成。
大量的和西方合作， 无非是为了适航证， 为了更大的市场。
美国波音因为737MAX 的问题， 几乎注定丢市场， 已经加税打压头号竞争对手空客。
现在真正面临压力的是欧洲，因为麻烦就在眼前。
至于中国，只是计划打压而已， 压力是有，
但至少麻烦还没有到眼前， 还有时间应对。 |
t********1
发帖数: 3150 | 2 差球不多，米国批不批，前3年 ，C919也就是总共30架。
737MAX要损失300架的市场 |
v**e
发帖数: 8422 | 3 民用飞机风险还是很大的，
协和就玩完了。 空客背过很多年债， 靠欧盟输血挺过来。
如今波音也多半要靠美国政府挺着， 已经对空客加了税，又要继续加码。
【在 t********1 的大作中提到】
: 差球不多，米国批不批，前3年 ，C919也就是总共30架。
: 737MAX要损失300架的市场
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i******r
发帖数: 1175 | 4 919/929就是西方给埋的一个大雷。现在又爆了。60年前埋了个波音707，让鳖仿制了20
年没搞成；40年前埋了个麦道，鳖就是没有记性。 |
v**e
发帖数: 8422 | 5 麦道不是借尸还魂了么， arj已经在商业运营了， 小钱钱也是钱。
20
【在 i******r 的大作中提到】
: 919/929就是西方给埋的一个大雷。现在又爆了。60年前埋了个波音707，让鳖仿制了20
: 年没搞成；40年前埋了个麦道，鳖就是没有记性。
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i******r
发帖数: 1175 | 6 配钱还不够呢，那款机型能玩这么低的出勤率？不是党妈填钱，能买吗，花得反正都是
党的银子。
【在 v**e 的大作中提到】
: 麦道不是借尸还魂了么， arj已经在商业运营了， 小钱钱也是钱。
:
: 20
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v**e
发帖数: 8422 | 7 庞巴迪都被解散了， 竞争对手少了一个。三菱大概率玩完。
ARJ外部环境算不错了， 就是慢慢发展了。
【在 i******r 的大作中提到】
: 配钱还不够呢，那款机型能玩这么低的出勤率？不是党妈填钱，能买吗，花得反正都是
: 党的银子。
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i******r
发帖数: 1175 | 8 庞巴迪活得好好的，就是这样，它的产品市场都不行。ARJ的生活能力完全不能自理，
能和他竞争吗？
【在 v**e 的大作中提到】
: 庞巴迪都被解散了， 竞争对手少了一个。三菱大概率玩完。
: ARJ外部环境算不错了， 就是慢慢发展了。
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v**e
发帖数: 8422 | 9 庞巴迪能卖的都卖了， 不能卖的也卖了。
Arj 还在交付， 反正有足够时间飞够商业时间。
【在 i******r 的大作中提到】
: 庞巴迪活得好好的，就是这样，它的产品市场都不行。ARJ的生活能力完全不能自理，
: 能和他竞争吗？
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F**Y
发帖数: 5826 | 10 919应该问题不大，支线客机，航发选择余地比较大
929肯定会受影响，当然现在也不能说没有转机，做最坏打算吧
从华为到大飞，现在米帝已经把底牌全部压上 |
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t******9
发帖数: 1 | |
t******9
发帖数: 1 | 12 929的选择也有俄PD-35， 自己的CJ·-2000 |
i*z
发帖数: 169 | |
l******t
发帖数: 55733 | |
s******d
发帖数: 9806 | 15 PD35就是ppt，鹅毛用来忽悠傻逼的。要是说印度也就算了，我不信我党能上这个当。
: 929的选择也有俄PD-35， 自己的CJ·-2000
【在 t******9 的大作中提到】
: 929的选择也有俄PD-35， 自己的CJ·-2000
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s******d
发帖数: 9806 | 16 PD35就是ppt，鹅毛用来忽悠傻逼的。要是说印度也就算了，我不信我党能上这个当。
: 929的选择也有俄PD-35， 自己的CJ·-2000
【在 t******9 的大作中提到】
: 929的选择也有俄PD-35， 自己的CJ·-2000
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h*h
发帖数: 27852 | 17 多少年？中共能不能熬到那时候都难说
【在 i*z 的大作中提到】
: 自制发动机，弄出来美国就焉了跪求
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