P****R 发帖数: 22479 | 1 2018年5月3日,美国最大的军事造船企业亨廷顿·英戈尔斯工业公司(纽交所代码
:HII)举行投资者电话会议。CEO迈克·彼特斯(Mike Petters)向投资者通报了“肯
尼迪”号航母(CVN-79)的建造情况。
他说:“肯尼迪”号正在旗下的纽波特纽斯造船厂(NNS)建造,目前结构工程已
完工75%,总体已完工43%,预计在2019年第四季度下水,下水时间将会比预定计划提前
三个月。
迈克·彼特斯表示:公司已在三月份回应了美国海军关于采购两艘航母的征求建议
书,如果同时采购已开工的“福特”级三号舰“企业号”(CVN-80)和尚未命名的四号
舰CVN-81,会获得显而易见的好处。
“首先,可以稳定造船厂及全美2000家供应商的员工队伍,还可以提高设备及部件
质量,同时节约更多的资金。美国海军此前曾表示,大量购买和推动建设可以节省军费
大约25亿美元。”
迈克·彼特斯说:“我们的观点是,如果海军从之前五年或六年的采购周期中脱身
,将会得到更多东西”。众议院军事委员会海上力量小组委员会表示:在2019年度的国
防授权法案中,支持同时采购已开工的“企业”号(CVN-80)和没有舰名的CVN-81。
迈克·彼特斯说:“最近公司已宣布将向纽波特纽斯造船厂(NNS)增加近20亿美
元的投资,改善其基础设施,以应对可能扩大的生产计划。”
“事实上,五角大楼也向我们发了关于同时采购两艘航母的提案请求,这是向整个
供应链发出的可能扩大航母规模的最大信号。”迈克·彼特斯说:“我们对海军扩大规
模表示认可,因此我们会继续在设备、人员方面投资,和我们的供应链共同完成这项工
作。”
美国是否会同时采购并建造两艘航母?分析如下:
技术上可行:
不久前有媒体称“美国不具备同时建造两艘航母的能力”,这显然是罔顾事实。真
实情况是:在过去五十年里,纽波特纽斯造船厂(NNS)一直就处于同时建造两艘航母
的状态,回顾过去10艘“尼米兹”级的建造过程就能证明:
“尼米兹”号(CVN-68):1968年6月铺设龙骨、1972年5月下水、1975年5月服役;
“艾森豪威尔”号(CVN-69):1970年8月铺设龙骨、1975年10月下水、1977年服
役;
“卡尔文森”号(CVN-70):1975年铺设龙骨、1980年3月下水、1982年3月服役。
······
五十年来,10艘“尼米兹”级和1艘“福特”级都是如此:一艘压着一艘建造。而
且每艘航母在入坞铺设龙骨前,其结构模块和零部件已建造了2-3年;下水后的舾装工
程平均也需要3年,也就是说,两艘航母的建造时间,至少有5-6年是重叠的。这足以证
明,该船厂保持同时建造两艘甚至三艘核动力航母的状态,已有五十年之久。
能力上具备:
在建造上述11艘核动力航母的同时,还大修了“企业”号(CVN-65)和“尼米兹”
级的前6艘(“华盛顿”号正在大修)。核动力航母的中期换料大修工程(ROCH)也异
常复杂,平均投资是新建航母的35%,平均工期需要四年,是新建航母的50%。
不仅如此,在此期间还大修或延寿了数艘“福莱斯特”级和“小鹰”级常规动力航
母,个别时间还在拆解一艘(企业号CVN-65)。上述工程涉及到了五级航母(相当于五
个型号),而且不耽误同时造“洛杉矶”级和“弗吉尼亚”级核潜艇。因此,从工程能
力来讲该厂也毫无问题。
经济上划算:
过去有同时建造两艘航母的事实,但每次采购合同只包含一艘。区别也就在这里,
道理很简单:一次采购两件商品,自然比一件更节约,尤其对复杂系统和长周期产品来
说更是如此。虽然第一次的预付款会比之前的多,但对长周期产品来说,拨款都是随着
工程进度和预算逐年拨付的,合算下来更经济。
有可能节约出一艘新航母:
早在2017年年初,美国航母工业基地联盟(ACIBC)就向成员企业发出号召:“为
建造12艘航母做好准备”。该联盟类核心企业有1110家,共同为航母的建造、维护、零
部件供应和服务提供支持。加上三级供应商,总数超过2000家。
据美国航母工业基地联盟(ACIBC)和纽波特纽斯造船厂(NNS)测算,得益于批量
采购和科学管理,“福特”级的前三艘即“福特”号(CVN78)、“肯尼迪”号(CVN79
)和“企业”号(CVN80),已经给纳税人节约了15亿美元,平均每艘5亿美元。
以此计算,替换1艘“企业”号(CVN-65)和10艘“尼米兹”级,仅在舰体环节就
可节约55亿美元,在寿命周期内,每艘“福特”级都比“尼米兹”级节约50-60亿美元
,按原计划的11艘算,足够节约出一个完整的航母战斗群。
一切得益于创新
这就是一家卓越企业给客户创造的价值。创新是企业的本分和使命,纵观其发展史
,这家成立已132年的造船厂,一直保持着旺盛的创新能力,是值得有152年历史的江南
造船厂学习的。
美国海军作为超级海军其实也仅仅是一个表象,原因在于有一个超级企业链做支撑
,背后又是坚实的产业基础,内在本质是企业的运营和创新环境。假如不改善过程和源
头,只追求表象,终归会竹篮打水,就像前苏联工业体系的结果那样。 |
P****R 发帖数: 22479 | 2 美帝十万吨巨兽批量生产揭开序幕:第2艘福特级航母“肯尼迪”号将提前下水,提前
服役。三年一艘,再来10艘!
根据亨廷顿-英格尔斯集团2018年4月30日发布的消息,美国最新的“福特”级核动力航
母将在2019年的第4季度完成下水,比最初预计的2020年有所提前。不仅如此,该舰的
服役时间也从2024年提前到了2022年。亨廷顿-英格尔斯工业集团将时间节点提前,意
味着它已经彻底掌握“福特”级航母的所有建造工艺和技术,真正进入该型航母的批量
建造阶段。
肯尼迪号已经完成舰首大型分段的吊装,结构完工率达到75%。
即便是在夜间,亨廷顿-英格尔斯工业集团的船厂里也灯火通明。
通常情况下,新航母首艘舰的建造和形成战斗力的时间都比较长。“福特”号航母是在
2009年铺设龙骨的,下水时间是2013年11月9日,服役时间为2017年7月22日,前后一共
花了8年时间。而该航母的形成战斗力并投入实际部署,则得等到2020年左右。考虑到
“福特”号有可能实施抗爆炸冲击波试验,因此首次部署的时间可能还会有所延后。这
意味着,美国从开始建造“福特”号,到真正拥有一艘具备战斗力的航母,总共会花12
年左右的时间。
之所以如此漫长,主要在于“福特”号航母上采用了很多全新的技术,其中一些分系统
还出现故障和问题,这些都需要花时间去解决。再则,“福特”号航母配备的电磁弹射
器和先进阻拦索,以及和“尼米兹”级航母相比在布局上的调整,都需要舰员和航空部
队去适应。而“大白鼠”被反复折腾之后,后面的钢铁巨兽就再也不需要重复类似的工
作了。
肯尼迪号采用模块化造舰方法,且结合了3D建模,重复修改少,可大大节约时间。
建造中的肯尼迪号航母
亨廷顿-英格尔斯集团在发布消息的时候还指出,“肯尼迪”号航母目前已经完成的舰
艇主甲板前部区域的安装,且结构完成度也已达到75%。这块前部主甲板分段重量高达
750吨,“肯尼迪”号航母的柴油发电机就在这个模块里面。除了安装这个模块之外,
亨廷顿-英格尔斯工业集团还为“肯尼迪”号安装了第一块飞行甲板、指挥与控制舱、
飞行员战备舱、喷气偏流板,以及先进阻拦索的结构件。
截至目前,“肯尼迪”号核动力航母的447个分段中,已有341个完成吊装,用于电磁弹
射器的两部发电机也安装完毕。通过之前积累的大量积累经验,采用模块化建造的方式
,整艘航母的建造有3D建模的支撑,只要严格按照设计图纸施工,需要修改和调整的幅
度极小,亨廷顿-英格尔斯工业集团极大地提高了效率。
在肯尼迪号航母之后,福特级将进入稳定的批量建造时期。
舰首大型分段已安装完毕
“肯尼迪”号的铺设龙骨,同“福特”号航母相距有六年之久,而“企业”号的开工时
间定为2020年,时间间隔已经达到美国海军当前每5年建造一艘航母的要求。在“企业
”号之后的“福特”级航母,则会每相隔三年建造一艘。之所以缩短建造时间间隔,主
要是为了使美国海军的现役核动力航母数量增加到12艘。而且根据美国海军之前发布的
官方消息,有可能延长“尼米兹”级航母的服役时间,这样就能更早地达到数量要求。
由“肯尼迪”号航母开始,都会按照从下水到形成战斗力大约为42个月这样的时间节点
推进整个航母项目。之前的文章中,空母曾经讲过,美国核动力航母的建造、部署、训
练、大修和退役周期都非常固定,这主要是为了进入一个良性的循环,从而获得稳定可
靠的航母战斗群值班能力。核动力航母动辄几十亿美元,像“福特”级航母这样的最新
产品价格已经高达130亿美元左右,影响着一个庞大的产业链,不稳定也不行啊。
通过“福特”级的批量建造,美国海军在航母领域将进一步拉大同其他国家之前的差距
。美国海军官方发布的数字估计,“福特”级航母的战斗力相当于“尼米兹”级的1.5
倍左右,而其他国家的航母在战斗力上仅仅相当于“尼米兹”级的1/2~1/3。一旦“福
特”级开始批量生产,逐步替换掉“尼米兹”级,意味着美国海军又在新的起跑线上开
始加速了。
在新一艘航母下水之后,完成舾装、进行海试和形成能够战斗力大约需要42个月的时间。
福特级航母将替换掉尼米兹级,使美国同其他国家的航母差距越来越大。
而且,美国在航母领域的领先,不仅仅是数量和技术上的优势地位,其核动力航母很快
就会配备F-35C战斗机,同其他国家的舰载机相比整整领先一代。当一些国家的军事作
者在嘲笑“福特”号是一身都有臭毛病的废物时,殊不知人家一直在埋头前进。龟兔赛
跑时,不是跑得快的兔子在嘲笑乌龟,反而是乌龟一直在笑兔子,究竟谁更聪明呢? |
m**********n 发帖数: 27535 | |
c****3 发帖数: 6038 | |
P****R 发帖数: 22479 | 5 某个超级大国下垃圾饺子
【在 m**********n 的大作中提到】 : 最好同时开建20艘,越多越好
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a***g 发帖数: 2402 | 6 En,很好!又给东风21d 建造了几艘靶舰
【在 P****R 的大作中提到】 : 某个超级大国下垃圾饺子
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s******r 发帖数: 5309 | 7 短期制造低端就业,全靠政府订单共产主义。这就是狗屁党的所谓自由市场经济。 |
u********m 发帖数: 2073 | 8 意淫强国
【在 a***g 的大作中提到】 : En,很好!又给东风21d 建造了几艘靶舰
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P****R 发帖数: 22479 | 9 从来没有打过靶子的导弹。
【在 a***g 的大作中提到】 : En,很好!又给东风21d 建造了几艘靶舰
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p**l 发帖数: 703 | 10 除了说明我弟穷兵黩武之外什么也说明不了
【在 P****R 的大作中提到】 : 从来没有打过靶子的导弹。
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a********i 发帖数: 1611 | |
P****R 发帖数: 22479 | 12 下饺子的055不是穷兵黩武吗?
【在 p**l 的大作中提到】 : 除了说明我弟穷兵黩武之外什么也说明不了
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d*w 发帖数: 546 | |
p**l 发帖数: 703 | 14 是。 中国现在没有必要把财力浪费在军力上
【在 P****R 的大作中提到】 : 下饺子的055不是穷兵黩武吗?
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P****R 发帖数: 22479 | 15 中兴华为联想紫光一旦歇菜,的确没有什么苦力钱可以赚了。
【在 p**l 的大作中提到】 : 是。 中国现在没有必要把财力浪费在军力上
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p**l 发帖数: 703 | 16 我弟国力强盛,根本就不存在经济问题。 再造一百艘航母也是小菜一碟
【在 P****R 的大作中提到】 : 中兴华为联想紫光一旦歇菜,的确没有什么苦力钱可以赚了。
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l********e 发帖数: 3986 | 17 造一艘航母,所有的相关企业大概能创造整个南欧的GDP. |
g***x 发帖数: 1587 | 18 这两艘航母用的是中压交流电力系统,属于落后一代的产品。第一艘福特号就因为中压
交流的不可靠,指标没达到军方要求,故障率也很高,战时不出故障的几率只有9%。美
国很多GDP都是生产垃圾的GDP。土鳖的055是世界海军中的精品。美国大量生产垃圾航
母是不可以和土鳖的新时代海军建设相提并论的。 |
b****n 发帖数: 6896 | 19 继续
这就是中国老战略的继续。让美国出血。
中国建一艘航母,美国咬着牙至少两艘。中国说登月,美国只好去火星。
脱不死你 |
m**********s 发帖数: 518 | 20 只要债务天花板继续升高,我帝可以造1万艘新航母 |
s******r 发帖数: 5309 | 21 一旦产能建设起来雇佣大批红脖低端人口,成了重要利益集团,根本减不下来。结果是
没钱给该发展的行业,最后大家一起缴税养傻逼直到一起玩玩。
【在 b****n 的大作中提到】 : 继续 : 这就是中国老战略的继续。让美国出血。 : 中国建一艘航母,美国咬着牙至少两艘。中国说登月,美国只好去火星。 : 脱不死你
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k*******g 发帖数: 7321 | 22 尼玛,给黑人和老墨的救济还有钱吗,
不会反了天吧,应该向台湾征收100亿保护费
【在 P****R 的大作中提到】 : 中兴华为联想紫光一旦歇菜,的确没有什么苦力钱可以赚了。
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