P****R
发帖数: 22479 | 1 2017年12月6日，美国亨廷顿·英格尔斯工业公司（HII）纽波特纽斯造船厂（NNS）举
行年度“造船大师”表彰晚宴。
该活动每年举行一次，今年已是第28届，与“年度卓越奖”一样成为该船厂最重要、最
具影响力的年度表彰盛会之一。
纽波特纽斯造船厂（NNS）至今已建成了33艘航母，其中常规动力航母21艘，核动力航
母12艘，美国所有的核动力航母都由该厂建造：1艘“企业”级、10艘“尼米兹”级、1
艘“福特”级。
除此之外，该船厂也是“洛杉矶”级、“弗吉尼亚”级核潜艇的主要制造商之一，也是
未来“哥伦比亚”级战略导弹核潜艇的承包商之一。
“造船大师”表彰晚宴旨在奖励为船厂工作超过40年的老员工，并授予他们“造船大师
”的称号。用通俗的话说，他们都属于“大国工匠”。
今年参加表彰晚宴的有1161人，其中359人首次达到40年工龄里程碑，他（她）们是该
厂最重要的工程师、设计师、高级技师和高级工艺师。
在他们手上共建成了62艘航母、核潜艇和其他民用船舶。
右一为纽波特纽斯造船厂总裁詹妮弗·博伊金，她是该船厂131年历史上的第20任总裁
，也是首任女性总裁。
表彰晚宴现场。
表彰晚宴现场。
表彰晚宴现场。
表彰晚宴现场。
船厂人力资源副总裁主持表彰活动。
总裁詹妮弗·博伊金致辞，她曾是“斯坦尼斯”号、“杜鲁门”号航母的施工监理，“
福特”号航母的工程总监。
前任造船大师帮助今年获得表彰的代表穿上象征“造船大师”称号的上衣。
在此进行中期换料大修（RCOH）的“华盛顿”号航母（CVN73）。
航母的大修工程也广泛使用数字化造船技术，基本取消了施工图纸。
截止2017年11月，在建的“福特”级航母的二号舰“肯尼迪”号（CVN79）已完成结构
工程的60%。 |
l*******1
发帖数: 16217 | |
P****R
发帖数: 22479 | 3 消除低端人口也是价值观。
【在 l*******1 的大作中提到】
: 尼玛，价值观又输出了
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s*****r
发帖数: 11545 | |
h*h
发帖数: 18873 | |
a******d
发帖数: 955 | 6 造船好像是门手艺活，讲师徒传承的，跟其他军工还不一样
【在 s*****r 的大作中提到】
: 还是军工企业好啊, 很多企业就是青春饭
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l*******1
发帖数: 16217 | 7 工厂里的都得学徒工，造船没啥特殊的，现代造船都是搭积木
【在 a******d 的大作中提到】
: 造船好像是门手艺活，讲师徒传承的，跟其他军工还不一样
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P****R
发帖数: 22479 | 8 美国造航母的龙门吊确实是进口的，但和中国无关
被称为“蓝色巨人”的Big Blue最大起重重量1050吨，是西半球最大的门式起重机，属
于纽波特纽斯造船厂（NNS）。迄今它已服务了41年，共参与建造了九艘核动力航母。
2009年英国巴布科克公司罗塞斯造船厂和美国巴斯钢铁厂采购了中国某品牌的龙门吊和
塔吊，后者还采购过中国的浮动式船坞。这都是事实。但此事很快就被演绎并膨胀为“
美国制造的航母离不开中国产的龙门吊”，这就有点离谱了。
是就是，不是就不是。但这种以讹传讹却一点都不客气，已经在问答类知识产品中言之
凿凿说它采购自中国，但却拿不出厂名和任何数据。他们能做的大概是“我说是，就是
”。这就是这路人的习惯。
“BigBlue”长：110米，主梁高：71米，主机室最高点距离地面81米，距离干船坞底部
98米；左侧“纽波特纽斯造船厂（NNS）”和右侧“亨廷顿•英格尔斯工业公司（
HII）”的LOGO分别高 8.53米和8.20米。
“BigBlue”1976年采购自德国克虏伯（现在的蒂森•克虏伯），这是当年船厂设
备更新和扩建工程的一部分。
请记住关键词：德国、克虏伯、1976年、已服役41年。它承建了从“卡尔•文森
”号（CVN70）到“布什”号（CVN77）的八艘“尼米兹”级航母和一艘“福特”级，现
在正在制造“福特”的二号舰“肯尼迪”号（CVN79）。
【在 h*h 的大作中提到】
: 用中国龙门吊了?
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P****R
发帖数: 22479 | 9 2001年上海沪东造船厂龙门吊特大坍塌事故
2001年上海沪东造船厂龙门吊特大坍塌事故，是7月17日上午8点，在中华人民共和国上
海市发生的一起重大工程伤亡事故，造成36人死亡，3人受伤，事故是由于沪东中华造
船（集团）有限公司由上海电力建筑工程公司承担的600吨门式起重机（又叫龙门吊）
在吊装过程中发生坍塌而引起的。
事故发生瞬间犹如地震，现场惨不忍睹，有的尸首分离、有的被压成几截、还有的被压
成了肉泥。[1]遇难者中还包括了9名同济大学机器人中心的相关专业高级专业技术人员
，其中副教授1名、博士后2名、在职博士1名，令中国高校界感到震惊与悲痛。 |
P****R
发帖数: 22479 | 10 2008年上海沪东造船厂再次发生600吨龙门吊倒塌事故
今天凌晨，位于浦东大道上的沪东中华造船（集团）有限公司发生意外，两架约60米高
的龙门吊在生产工作中倾斜至垮塌，事故造成3名工人当场身亡，1人受伤。
今天0时25分，本报962288热线陆续收到多名读者来电，讲述这起意外事故，他们大都
居住在浦东大道靠近五莲路区域。由于当时正处于夜深，龙门吊垮塌后发出的巨响，让
周围居民误认为是地震，上百人从睡梦中惊醒，从家中逃出。“刚才听到轰一声，我的
心都跳到了嗓子口。”家住寿光路的胡先生告诉记者，他穿着短裤拖鞋奔出楼房。
据居民描述，这些龙门吊位于五莲路大门的北侧，高约50米。事发后，记者爬上附近居
民楼的顶楼才隐约看到事故现场，龙门吊的一侧仍倾斜未倒。
事故发生后，警方迅速赶到现场疏导围观群众。消防、医疗等部门的工作人员悉数到场
开展救援。厂门一律封闭，禁止无关人员入内。很多工厂职工也从睡梦中醒来，赶到现
场。
公司有关领导透露，事故发生在今天凌晨0时20分，当时两架总重1200吨的龙门吊正在
抬运一只900吨左右的风盘。现场灯光明亮，吊装工作也按施工流程正常开展。至于事
故原因，还需进一步调查。 |
P****R
发帖数: 22479 | |
k***n
发帖数: 1557 | 12 这个打脸打得好。
不过小将肯定选择性无视，过两天又逢人就说美国造航母离不开中国龙门吊
【在 P****R 的大作中提到】
: 美国造航母的龙门吊确实是进口的，但和中国无关
: 被称为“蓝色巨人”的Big Blue最大起重重量1050吨，是西半球最大的门式起重机，属
: 于纽波特纽斯造船厂（NNS）。迄今它已服务了41年，共参与建造了九艘核动力航母。
: 2009年英国巴布科克公司罗塞斯造船厂和美国巴斯钢铁厂采购了中国某品牌的龙门吊和
: 塔吊，后者还采购过中国的浮动式船坞。这都是事实。但此事很快就被演绎并膨胀为“
: 美国制造的航母离不开中国产的龙门吊”，这就有点离谱了。
: 是就是，不是就不是。但这种以讹传讹却一点都不客气，已经在问答类知识产品中言之
: 凿凿说它采购自中国，但却拿不出厂名和任何数据。他们能做的大概是“我说是，就是
: ”。这就是这路人的习惯。
: “BigBlue”长：110米，主梁高：71米，主机室最高点距离地面81米，距离干船坞底部
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h*h
发帖数: 18873 | 13 用中国龙门吊的英国航母早下水了，o8马在中国龙门吊下面做发展国货的演讲，
“2013 年美国在公开新一代朱姆沃尔特级驱逐舰 DDG-1000 的建造情况时，吊装战舰
上层建筑的吊机上印有 "SPMC" 的字样。不熟悉中国海外公司的中国网友可能不知道，
"SPMC" 正是原上海港机股份有限公司的英文名称，只是现在已被振华港机收购。
还有，2013 年 10 月 28 日，美国在建造的新一代朱姆沃尔特级驱逐舰 DDG-1000 下
水时，所使用的浮动船台也是中国建造的。”
【在 P****R 的大作中提到】
: 中国龙门吊的质量不行。
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c*********d
发帖数: 9770 | 14 产能过剩。
美国应该向国外开放航母订单，以造船养造船。
这种高端造船业，其他国家还无法替代。 |
