B*********1
发帖数: 3181 | 1 从某些方面来说，高铁是极为恶心的一个东西，现在主打、主推的这个舒适度跟是不是
高铁并没有关系，完全就是车厢内部装修、服务水平的问题。。。高铁的舒服、可比飞
机，抛开宣传方面有意无意的诱导误导，完全不是高速度带来的。
最关键的地方，国内本来自家的技术也够用，非得为了快上几十公里时速当冤大头，从
国外买技术，专利和制造成本都高上天、海量花费，结果现在出去推销完全没有竞争力
，连国产本来的价格优势也不见了。
另外一大恶果就是货运现在完全无法提升。本来建高铁最主要的目的之一，是为了客货
分开，但高铁成本实在过于高昂，而且不是一次性的、建成后开支就下来了 —— 完全
不是一般高投资的本意，“买着贵用着便宜”，而根本就是个无底洞，部分正是因为速
度快、车次密度高，安全太不轻松。。。
所以虽然花的钱不少，到现在也无法把货运专线化、专门分出来。客货分离其实是提高
铁路效率的根本，一下子就能从整体社会开支上、老百姓支出各种省，而且是大笔大笔
地省，好处不仅大，而且是分到每个人头上的，现在便宜的都是谁、受益者才几个人？ |
M****h
发帖数: 4405 | 2 日你妈比格老将
国内人民有高铁做你妈逼也看不惯
你妈逼比谁都恶心，草泥马
【在 B*********1 的大作中提到】
: 从某些方面来说，高铁是极为恶心的一个东西，现在主打、主推的这个舒适度跟是不是
: 高铁并没有关系，完全就是车厢内部装修、服务水平的问题。。。高铁的舒服、可比飞
: 机，抛开宣传方面有意无意的诱导误导，完全不是高速度带来的。
: 最关键的地方，国内本来自家的技术也够用，非得为了快上几十公里时速当冤大头，从
: 国外买技术，专利和制造成本都高上天、海量花费，结果现在出去推销完全没有竞争力
: ，连国产本来的价格优势也不见了。
: 另外一大恶果就是货运现在完全无法提升。本来建高铁最主要的目的之一，是为了客货
: 分开，但高铁成本实在过于高昂，而且不是一次性的、建成后开支就下来了 —— 完全
: 不是一般高投资的本意，“买着贵用着便宜”，而根本就是个无底洞，部分正是因为速
: 度快、车次密度高，安全太不轻松。。。
|
j****i
发帖数: 68152 | |
z*****l
发帖数: 3472 | 4 而且高铁这种交通方式非常独裁专制：你只能在指定的时间、沿着指定的路线、在指定
的定点乘车。 |
S******8
发帖数: 24594 | 5 中间还不准上站台抽烟。
【在 z*****l 的大作中提到】
: 而且高铁这种交通方式非常独裁专制：你只能在指定的时间、沿着指定的路线、在指定
: 的定点乘车。
|
P****R
发帖数: 22479 | 6 高铁最后不是亡于民航，而是亡于自动驾驶汽车。
民航亡于管道高速。 |
a****g
发帖数: 3027 | 7 飞机专制独裁好点：你只能沿着指定的路线，在指定的定点乘坐。
指定的时间你必须要准备好到了乘坐点，至于什么时候开，那就随机点晚点灵活多了，
不那么专制了。比高铁的时间专制好多了。楼上的飞常喜欢。
【在 z*****l 的大作中提到】
: 而且高铁这种交通方式非常独裁专制：你只能在指定的时间、沿着指定的路线、在指定
: 的定点乘车。
|
t*****9
发帖数: 10416 | 8 楼主适合三哥的挂票 ～～
【在 B*********1 的大作中提到】
: 从某些方面来说，高铁是极为恶心的一个东西，现在主打、主推的这个舒适度跟是不是
: 高铁并没有关系，完全就是车厢内部装修、服务水平的问题。。。高铁的舒服、可比飞
: 机，抛开宣传方面有意无意的诱导误导，完全不是高速度带来的。
: 最关键的地方，国内本来自家的技术也够用，非得为了快上几十公里时速当冤大头，从
: 国外买技术，专利和制造成本都高上天、海量花费，结果现在出去推销完全没有竞争力
: ，连国产本来的价格优势也不见了。
: 另外一大恶果就是货运现在完全无法提升。本来建高铁最主要的目的之一，是为了客货
: 分开，但高铁成本实在过于高昂，而且不是一次性的、建成后开支就下来了 —— 完全
: 不是一般高投资的本意，“买着贵用着便宜”，而根本就是个无底洞，部分正是因为速
: 度快、车次密度高，安全太不轻松。。。
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c*********d
发帖数: 9770 | 9 自从楼主说“杨勇、杨得志一死，胡耀邦就失去了军队中的支持”，我老就知道楼主是
假冒老将的小将。
杨勇死的时候，胡耀邦刚刚当上总书记半年；杨得志，死于胡耀邦死后5年。 |
B*********1
发帖数: 3181 | 10 你这属于造谣。。。不信你把原文贴上来。
作为一个所谓的“老将”，你这是在开玩笑还是卧底身份暴露？
【在 c*********d 的大作中提到】
: 自从楼主说“杨勇、杨得志一死，胡耀邦就失去了军队中的支持”，我老就知道楼主是
: 假冒老将的小将。
: 杨勇死的时候，胡耀邦刚刚当上总书记半年；杨得志，死于胡耀邦死后5年。
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m*****n
发帖数: 3575 | 11 没错，他还开个帖子，说是毛泽东是佛祖转世，邓小平和陈云是菩萨分身
我看他就是中共在美帝安插的高级五毛，忽悠法轮功的
【在 c*********d 的大作中提到】
: 自从楼主说“杨勇、杨得志一死，胡耀邦就失去了军队中的支持”，我老就知道楼主是
: 假冒老将的小将。
: 杨勇死的时候，胡耀邦刚刚当上总书记半年；杨得志，死于胡耀邦死后5年。
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T****t
发帖数: 11162 | 12 是的，哪里象飞机不仅会有晚点，更有早点的惊喜。
更可恶的没法象民主印度那样的加挂，普通百姓想搭车都没办法。
还有高速铁路上不让跑货车，不如飞机，可做客机也可作货机。
: 而且高铁这种交通方式非常独裁专制：你只能在指定的时间、沿着指定的路线、
在指定
: 的定点乘车。
【在 z*****l 的大作中提到】
: 而且高铁这种交通方式非常独裁专制：你只能在指定的时间、沿着指定的路线、在指定
: 的定点乘车。
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B*********1
发帖数: 3181 | 13 本来可能也没指望几个人信。。。分身科技在本星球应该属于太高端了。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 没错，他还开个帖子，说是毛泽东是佛祖转世，邓小平和陈云是菩萨分身
: 我看他就是中共在美帝安插的高级五毛，忽悠法轮功的
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s*******9
发帖数: 1559 | 14 没法评价,
这个要看双方出数据辩论优缺点, 但是国内没有双方,也没有靠谱中立的数据, 官方民
间都是些段子文级别的东西,想说成啥都可以. |
p***n
发帖数: 17190 | 15 還一定得用耳機
放個手機片子給小孩看也不成
【在 S******8 的大作中提到】
: 中间还不准上站台抽烟。
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m*****n
发帖数: 3575 | 16 我是天兵天将下凡，你信么？
【在 B*********1 的大作中提到】
: 本来可能也没指望几个人信。。。分身科技在本星球应该属于太高端了。
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B*********1
发帖数: 3181 | 17 这些最早还是从土共那里间接知道的。。。
发信人: Betonthis01 (资深赌徒), 信区: Military
标 题: Re: 胡夜召李克强议收手 | 科普党国政争形势 12
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Oct 8 10:01:04 2017, 美东)
http://www.mitbbs.com/article_t/Military/48859321.html
邓、乔都是毛氏“分身” | 科普党国政争形势 05
如果你要问，土共内部是否对这些有认识，可以说是有的。。。比如，上面 05 讨论中
提到的，毛氏就是另一个同样有名的 NB，“释迦牟尼”的分身，
至少在高层 —— 军委、常委这一级，这都算不上任何秘密，只不过。。。
【在 m*****n 的大作中提到】
: 我是天兵天将下凡，你信么？
|
s*****r
发帖数: 43070 | 18 自家技术够用？笑死俺了
[在 Betonthis01 (资深赌徒) 的大作中提到：]
:从某些方面来说，高铁是极为恶心的一个东西，现在主打、主推的这个舒适度跟是不
是高铁并没有关系，完全就是车厢内部装修、服务水平的问题。。。高铁的舒服、可比
飞机，抛开宣传方面有意无意的诱导误导，完全不是高速度带来的。
:最关键的地方，国内本来自家的技术也够用，非得为了快上几十公里时速当冤大头，
从国外买技术，专利和制造成本都高上天、海量花费，结果现在出去推销完全没有竞争
力，连国产本来的价格优势也不见了。
:另外一大恶果就是货运现在完全无法提升。本来建高铁最主要的目的之一，是为了客
货分开，但高铁成本实在过于高昂，而且不是一次性的、建成后开支就下来了 —— 完
全不是一般高投资的本意，“买着贵用着便宜”，而根本就是个无底洞，部分正是因为
速度快、车次密度高，安全太不轻松。。。
:所以虽然花的钱不少，到现在也无法把货运专线化、专门分出来。客货分离其实是提
高铁路效率的根本，一下子就能从整体社会开支上、老百姓支出各种省，而且是大笔大
笔地省，好处不仅大，而且是分到每个人头上的，现在便宜的都是谁、受益者才几个人？
:经和主义是代表华夏人民的选择。 |
B*********1
发帖数: 3181 | 19 表笑，以前很轻松就上 170。。。
现在所谓高铁才 250。350 的当然也有，但是问题太多。
【在 s*****r 的大作中提到】
: 自家技术够用？笑死俺了
: [在 Betonthis01 (资深赌徒) 的大作中提到：]
: :从某些方面来说，高铁是极为恶心的一个东西，现在主打、主推的这个舒适度跟是不
: 是高铁并没有关系，完全就是车厢内部装修、服务水平的问题。。。高铁的舒服、可比
: 飞机，抛开宣传方面有意无意的诱导误导，完全不是高速度带来的。
: :最关键的地方，国内本来自家的技术也够用，非得为了快上几十公里时速当冤大头，
: 从国外买技术，专利和制造成本都高上天、海量花费，结果现在出去推销完全没有竞争
: 力，连国产本来的价格优势也不见了。
: :另外一大恶果就是货运现在完全无法提升。本来建高铁最主要的目的之一，是为了客
: 货分开，但高铁成本实在过于高昂，而且不是一次性的、建成后开支就下来了 —— 完
|
x*********3
发帖数: 1438 | 20 老将就是恨不得全国人民还坐以前的绿皮车，不然哪能体现他们的优越性。 |
|
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B*********1
发帖数: 3181 | 21 市场说多少就是多少。。。但肯定不会是全绿皮。
市场经济就这个好处，不用谁来拍脑袋。
【在 x*********3 的大作中提到】
: 老将就是恨不得全国人民还坐以前的绿皮车，不然哪能体现他们的优越性。
|
n********g
发帖数: 6504 | 22 提速不是问题。大跃进才是问题。始作俑者已经进去了。是非已经很清楚。高铁祸国殃
民。
【在 B*********1 的大作中提到】
: 表笑，以前很轻松就上 170。。。
: 现在所谓高铁才 250。350 的当然也有，但是问题太多。
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P****R
发帖数: 22479 | 23
【在 c*********d 的大作中提到】
: 自从楼主说“杨勇、杨得志一死，胡耀邦就失去了军队中的支持”，我老就知道楼主是
: 假冒老将的小将。
: 杨勇死的时候，胡耀邦刚刚当上总书记半年；杨得志，死于胡耀邦死后5年。
|
w****y
发帖数: 2952 | 24 不可能。比如沪杭。做高铁的全坐汽车的话，沪杭高速要被堵死。
【在 P****R 的大作中提到】
: 高铁最后不是亡于民航，而是亡于自动驾驶汽车。
: 民航亡于管道高速。
|
c*********e
发帖数: 16335 | 25 喜欢绿皮火车你去坐呗。
【在 B*********1 的大作中提到】
: 从某些方面来说，高铁是极为恶心的一个东西，现在主打、主推的这个舒适度跟是不是
: 高铁并没有关系，完全就是车厢内部装修、服务水平的问题。。。高铁的舒服、可比飞
: 机，抛开宣传方面有意无意的诱导误导，完全不是高速度带来的。
: 最关键的地方，国内本来自家的技术也够用，非得为了快上几十公里时速当冤大头，从
: 国外买技术，专利和制造成本都高上天、海量花费，结果现在出去推销完全没有竞争力
: ，连国产本来的价格优势也不见了。
: 另外一大恶果就是货运现在完全无法提升。本来建高铁最主要的目的之一，是为了客货
: 分开，但高铁成本实在过于高昂，而且不是一次性的、建成后开支就下来了 —— 完全
: 不是一般高投资的本意，“买着贵用着便宜”，而根本就是个无底洞，部分正是因为速
: 度快、车次密度高，安全太不轻松。。。
|
D***I
发帖数: 1957 | 26 和速度关联大了
以前坐10个小时，现在只用忍受2小时 |
P****R
发帖数: 22479 | 27 以前从上海去新疆乌鲁木齐，坐火车7天，现在坐飞机5小时。
但是高铁还是要2天。
【在 D***I 的大作中提到】
: 和速度关联大了
: 以前坐10个小时，现在只用忍受2小时
|
I********x
发帖数: 858 | 28 文科老将？
【在 B*********1 的大作中提到】
: 从某些方面来说，高铁是极为恶心的一个东西，现在主打、主推的这个舒适度跟是不是
: 高铁并没有关系，完全就是车厢内部装修、服务水平的问题。。。高铁的舒服、可比飞
: 机，抛开宣传方面有意无意的诱导误导，完全不是高速度带来的。
: 最关键的地方，国内本来自家的技术也够用，非得为了快上几十公里时速当冤大头，从
: 国外买技术，专利和制造成本都高上天、海量花费，结果现在出去推销完全没有竞争力
: ，连国产本来的价格优势也不见了。
: 另外一大恶果就是货运现在完全无法提升。本来建高铁最主要的目的之一，是为了客货
: 分开，但高铁成本实在过于高昂，而且不是一次性的、建成后开支就下来了 —— 完全
: 不是一般高投资的本意，“买着贵用着便宜”，而根本就是个无底洞，部分正是因为速
: 度快、车次密度高，安全太不轻松。。。
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d****u
发帖数: 1373 | 29 哈哈哈哈
【在 t*****9 的大作中提到】
: 楼主适合三哥的挂票 ～～
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l**k
发帖数: 45267 | 30 准确的说，高铁就是来恶心老将的lol
【在 B*********1 的大作中提到】
: 从某些方面来说，高铁是极为恶心的一个东西，现在主打、主推的这个舒适度跟是不是
: 高铁并没有关系，完全就是车厢内部装修、服务水平的问题。。。高铁的舒服、可比飞
: 机，抛开宣传方面有意无意的诱导误导，完全不是高速度带来的。
: 最关键的地方，国内本来自家的技术也够用，非得为了快上几十公里时速当冤大头，从
: 国外买技术，专利和制造成本都高上天、海量花费，结果现在出去推销完全没有竞争力
: ，连国产本来的价格优势也不见了。
: 另外一大恶果就是货运现在完全无法提升。本来建高铁最主要的目的之一，是为了客货
: 分开，但高铁成本实在过于高昂，而且不是一次性的、建成后开支就下来了 —— 完全
: 不是一般高投资的本意，“买着贵用着便宜”，而根本就是个无底洞，部分正是因为速
: 度快、车次密度高，安全太不轻松。。。
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z*****l
发帖数: 3472 | 31 是啊，中国太邪恶了，花那么多民脂民膏，就为恶心老将。
【在 l**k 的大作中提到】
: 准确的说，高铁就是来恶心老将的lol
|
b*******s
发帖数: 1919 | 32 多少人坐火车的乐趣就这么被扼杀了。。。
想快有飞机，而且高铁票价现在也不便宜，另外据说还要提高？
【在 D***I 的大作中提到】
: 和速度关联大了
: 以前坐10个小时，现在只用忍受2小时
|
h**********r
发帖数: 499 | |
S*******s
发帖数: 13043 | 34 全面自动驾驶以后是不是高速就不会堵了？达到饱和容量以后出去一辆才能进去一辆。
在高速上的汽车都紧密地匀速行驶
【在 w****y 的大作中提到】
: 不可能。比如沪杭。做高铁的全坐汽车的话，沪杭高速要被堵死。
|
k******9
发帖数: 170 | 35
我对lz有印象
好像是有精神病的一个人
一天到晚神神叨叨
在买买提对国内高层发死亡威胁
说不听话就要发功弄死谁谁的那种
简直奇葩
【在 h**********r 的大作中提到】
: lz是轮子吧，还是轮子里面的傻逼。
|
b*******s
发帖数: 1919 | 36 国内高层？仅仅威胁？
你掌握得还不够完全。。。
另外“发功”是怎么回事？我是说你是怎么知道的。
你看，这么秘密的事情。。。
【在 k******9 的大作中提到】
:
: 我对lz有印象
: 好像是有精神病的一个人
: 一天到晚神神叨叨
: 在买买提对国内高层发死亡威胁
: 说不听话就要发功弄死谁谁的那种
: 简直奇葩
|
d***b
发帖数: 376 | 37 啥时候乌鲁木齐通高铁了？脑子没病吧？
【在 P****R 的大作中提到】
: 以前从上海去新疆乌鲁木齐，坐火车7天，现在坐飞机5小时。
: 但是高铁还是要2天。
|
z******7
发帖数: 772 | 38 看着此贴我都愣了
高铁还是比较方便的，国内出行至少东部沿海能坐高铁我都不会坐飞机
离题有点远了 |
b*******s
发帖数: 1919 | 39 这个已经在别的相关帖子里说明过了。
现在的从国外引进来实现的方式，你自己倒是舒服、也方便了，但得全国人民掏大把钱
来日常维持、不止是出高溢价来修建这个洋高铁，其中当然包括那些连饭可能都舍不得
吃的打工仔、打工妹们。。。
发信人: Betonthis01 (资深赌徒), 信区: Military
标 题: 为什么反对把钱浪费在高铁这样的项目上面
发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 30 03:31:44 2017, 美东)
有人说你坐过中国的高铁么，就来反对高铁？
是这样的，只要付得起票价，高铁本身当然体验不错 —— 实际上这方面太超前了，太
过奢侈，是一种名副其实的奢侈品。
高铁真正的受益对象只是十三亿人里面极少的一部分，少数人的玩具。而在消耗财政补
贴、关停普铁等情况下，这是一个少有的穷人补贴富人、“劫贫济富”的高投入项目，
所以说是垃圾项目。
高铁的问题还远不止这些。除去关停普通线路外，高铁目前的上座率是建立在公路收费
多如牛毛、关卡林立，以及由于“中国特色”的空域限制和管制带来的航空业线路、成
本等问题基础上的。
而且高铁大跃进的时代正好赶上房地产大跃进，征地成本居高不下。综合来看，一旦公
路、空域、地产泡沫方面的这些因素消失，高铁立即面临三大尴尬。
可以说高铁面前的形势是极为严峻的，这还包括自身同样居高不下的维护成本所带来的
。高铁在上马的时候卖力推销的“同城效应”，现在已经没人提了，实际上也正是“骗
局”的一部分 —— 你要同城，就同时也得是市内公共交通的价钱，否则就只是对极少
数的人、个别人才能起这样的作用。
高铁不能再偏好当“大跃进”的典型，应当放下架子，实事求是。现有的技术条件下，
多高的运行速度才经济，就要采用多高的速度，不要再一心想着去和飞机抢资源。速度
降下来了，正好还可以加密车次，加长车体，运的人多了，票价同时也可以降下来，包
括最低一级的车厢等级价格要够便宜、数量要够多。。。这样也可以把普铁的线路完全
取代，达到提升货运等这些修建高铁的初衷。
【在 z******7 的大作中提到】
: 看着此贴我都愣了
: 高铁还是比较方便的，国内出行至少东部沿海能坐高铁我都不会坐飞机
: 离题有点远了
|
z******7
发帖数: 772 | 40 “你自己”是谁？“全国人民”又是谁？
按您的说法，凡是享受过高铁的舒服、方便的人，全部都被开除出“全国人民”行列了
喷的是不是有点宽了，属喷壶的？
【在 b*******s 的大作中提到】
: 这个已经在别的相关帖子里说明过了。
: 现在的从国外引进来实现的方式，你自己倒是舒服、也方便了，但得全国人民掏大把钱
: 来日常维持、不止是出高溢价来修建这个洋高铁，其中当然包括那些连饭可能都舍不得
: 吃的打工仔、打工妹们。。。
: 发信人: Betonthis01 (资深赌徒), 信区: Military
: 标 题: 为什么反对把钱浪费在高铁这样的项目上面
: 发信站: BBS 未名空间站 (Sun Apr 30 03:31:44 2017, 美东)
: 有人说你坐过中国的高铁么，就来反对高铁？
: 是这样的，只要付得起票价，高铁本身当然体验不错 —— 实际上这方面太超前了，太
: 过奢侈，是一种名副其实的奢侈品。
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b*******s
发帖数: 1919 | 41 别吹了。。。你那里面有多少是强制、“被高铁”的？
你自己能报销，当然希望越快、越豪华，越舒服越好，反正建起来、日常开支又不花你
的钱。
全国人民一共十几亿，“你自己”们大概有几千万，了不起了。
【在 z******7 的大作中提到】
: “你自己”是谁？“全国人民”又是谁？
: 按您的说法，凡是享受过高铁的舒服、方便的人，全部都被开除出“全国人民”行列了
: 喷的是不是有点宽了，属喷壶的？
|
b*******s
发帖数: 1919 | 42 什么是阶级斗争？ 这就是。。。 ——“活生生”的。
标 题: Re: 说说高铁的问题
发信站: BBS 未名空间站 (Sat Dec 30 22:51:59 2017, 美东)
人刀不到 2000 的最低工资啊，同学们，只相当于欧美的大致 1/10，他们就开始强迫
全国人民按欧洲发达国家的水平来消费。
这就是阶级斗争，而且狠毒超过了黄世仁们、比黄世仁还狠。。。 |
z******7
发帖数: 772 | 43 “你自己”能报销，“你自己”大概有几千万
转进的够快的啊，这么一会都两轮了
你嘴有把门的么
一张嘴就义愤填膺恨不得代表全中国没有在经济腾飞中获益的弱势群体发言
发言的内容不外乎”他们富，你们穷，你们赶紧掐起来，某共倒了，我就解气了“
就这种键盘上的正义化身啊
把攻击面拉大到“所有坐过高铁的人”，真行，你知道那是多少人么
按你的逻辑，因为美国大街上有流浪汉，所以应该团结起来把达美、西南和廉航都拆了
，反正都坐不起头等舱；然后还得把美东的隧道带过路费大于8块（约等于京津城际高
铁票价）的全扒了，因为流浪汉们出不起
这种智商能推翻土工我直播吃铁
【在 b*******s 的大作中提到】
: 别吹了。。。你那里面有多少是强制、“被高铁”的？
: 你自己能报销，当然希望越快、越豪华，越舒服越好，反正建起来、日常开支又不花你
: 的钱。
: 全国人民一共十几亿，“你自己”们大概有几千万，了不起了。
|
b*******s
发帖数: 1919 | 44 kao，能报销、体制内的加起来算几千万很少吗。。。
国内公家部门那一套，对餐饮，车票，甚至发票有多严格、或者说有多松，所以并不是
说非得公务出行的车票发票才能算，你真的不知道，还是来充傻冒装糊涂？
【在 z******7 的大作中提到】
: “你自己”能报销，“你自己”大概有几千万
: 转进的够快的啊，这么一会都两轮了
: 你嘴有把门的么
: 一张嘴就义愤填膺恨不得代表全中国没有在经济腾飞中获益的弱势群体发言
: 发言的内容不外乎”他们富，你们穷，你们赶紧掐起来，某共倒了，我就解气了“
: 就这种键盘上的正义化身啊
: 把攻击面拉大到“所有坐过高铁的人”，真行，你知道那是多少人么
: 按你的逻辑，因为美国大街上有流浪汉，所以应该团结起来把达美、西南和廉航都拆了
: ，反正都坐不起头等舱；然后还得把美东的隧道带过路费大于8块（约等于京津城际高
: 铁票价）的全扒了，因为流浪汉们出不起
|
a********i
发帖数: 1611 | |
b*******s
发帖数: 1919 | 46 看楼主这么痛恨犯罪行为，比如类似对 arayashiki 实施性侵，alaya 感觉性侵犯这事
是做对了。
【在 a********i 的大作中提到】
: 看楼主这么痛恨高铁，感觉土鳖这事是做对了
|
M******k
发帖数: 27573 | 47 飞机很民主，你可以选择自己走下来，还是被空警拖下来．
【在 a****g 的大作中提到】
: 飞机专制独裁好点：你只能沿着指定的路线，在指定的定点乘坐。
: 指定的时间你必须要准备好到了乘坐点，至于什么时候开，那就随机点晚点灵活多了，
: 不那么专制了。比高铁的时间专制好多了。楼上的飞常喜欢。
|
a********i
发帖数: 1611 | 48 arayashiki强奸你妈你痛不痛恨？
【在 b*******s 的大作中提到】
: 看楼主这么痛恨犯罪行为，比如类似对 arayashiki 实施性侵，alaya 感觉性侵犯这事
: 是做对了。
|
b*****g
发帖数: 2322 | 49 照这么说当年iphone岂不是也大跃进了？使用价格也贵，还逼着全球人民花钱买移动网
络，卖肾买手机，原本一台电脑，家里一根电话线就能搞定的事情？ |
z*****h
发帖数: 547 | 50 你他娘的智商有问题吧，坐火车有毛乐趣？能省时间不好么？
不是每个城市都有飞机场的，你让那些没飞机场的城市居民怎么出门？
高铁是100多块钱，但现在还有谁愿意花30块坐绿皮车？
反共反到失心疯了
【在 b*******s 的大作中提到】
: 多少人坐火车的乐趣就这么被扼杀了。。。
: 想快有飞机，而且高铁票价现在也不便宜，另外据说还要提高？
|
|
|
a********i
发帖数: 1611 | 51 我性侵你妈这件事你觉得是做对了吗？
【在 b*******s 的大作中提到】
: 看楼主这么痛恨犯罪行为，比如类似对 arayashiki 实施性侵，alaya 感觉性侵犯这事
: 是做对了。
|
g**********1
发帖数: 1113 | 52 现在报销严格的很。因为是实名认证，只有出差人，在出差期间，从出发地到出差地或
者返程的车票才能报销。这个和几年前比要严格的很。
涂？
【在 b*******s 的大作中提到】
: kao，能报销、体制内的加起来算几千万很少吗。。。
: 国内公家部门那一套，对餐饮，车票，甚至发票有多严格、或者说有多松，所以并不是
: 说非得公务出行的车票发票才能算，你真的不知道，还是来充傻冒装糊涂？
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g**********1
发帖数: 1113 | 53 现在报销严格的很。因为是实名认证，只有出差人，在出差期间，从出发地到出差地或
者返程的车票才能报销。这个和几年前比要严格的很。
涂？
【在 b*******s 的大作中提到】
: kao，能报销、体制内的加起来算几千万很少吗。。。
: 国内公家部门那一套，对餐饮，车票，甚至发票有多严格、或者说有多松，所以并不是
: 说非得公务出行的车票发票才能算，你真的不知道，还是来充傻冒装糊涂？
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g**********1
发帖数: 1113 | 54 现在报销严格的很。因为是实名认证，只有出差人，在出差期间，从出发地到出差地或
者返程的车票才能报销。这个和几年前比要严格的很。
涂？
【在 b*******s 的大作中提到】
: kao，能报销、体制内的加起来算几千万很少吗。。。
: 国内公家部门那一套，对餐饮，车票，甚至发票有多严格、或者说有多松，所以并不是
: 说非得公务出行的车票发票才能算，你真的不知道，还是来充傻冒装糊涂？
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a********i
发帖数: 1611 | 55 arayshiki性侵楼主母亲算不算作对了？
【在 b*******s 的大作中提到】
: 看楼主这么痛恨犯罪行为，比如类似对 arayashiki 实施性侵，alaya 感觉性侵犯这事
: 是做对了。
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