d*********o
发帖数: 6388 | 1 http://news.163.com/16/1013/10/C38HREDU000146BE.html
陈建国表示，按理说，如果有其他飞机正在起飞，即便是管制员给了穿越指令，A330飞
机也应是停在等待线上，飞行员都会确认跑道上有没有飞机才会穿越，这是基本的飞行
常识。
10月11日12时03分，一架东方航空A320飞机在虹桥机场执行起飞过程中，发现另一架东
航的A330飞机准备穿越跑道，A320机长判断后决定继续起飞，后续飞行正常。
事发后，中国民航局调查组连夜对这起飞机冲突事件进行了调查，初步判断，该事件是
一起因塔台管制员指挥失误造成跑道侵入的不安全事件。
有业内人士指出，除依靠程序和人工监控之外，避免跑道穿越还得靠科技手段。美国的
机场依靠自动灯光引导技术，有效控制穿越跑道的风险，能精确到10米的水平
事发后，多名航空业内人士和专家都对事件发生进行了解读和分析。其中，资深机长陈
建国在接受采访时表示，根据他所得到的消息，“A320飞行员的报告大意是，他在起飞
过程中，发现有一架A330穿越跑道，于是机长决定继续起飞，飞机从空客A330上空飞过
。”陈建国告诉记者，如果按照机组人员的这种描述，当时情况是非常危险的。
“跑道和滑行道前有一条等待线，用于区分跑道内和跑道外，A330从滑行道沿着等待线
移动到跑道是需要一定的时间的。”他解释。
陈建国表示，按理说，如果有其他飞机正在起飞，即便是管制员给了穿越指令，A330飞
机也应是停在等待线上，飞行员都会确认跑道上有没有飞机才会穿越，这是基本的飞行
常识。
他表示，期待民航局能公布A330客机飞行员的说法，比如A320起飞时A330处于什么位置
？A330和塔台之间的通话内容是什么？这些都十分关键。
民航资深人士林智杰同样认为，虽然已初步认定管制员指挥失误，但是当时两架飞机详
细位置、飞行员具体的决断，报告中并没有明确说明。这次事件估计会被认定为“严重
的事故征候”（民航术语，指在飞机运行阶段或在机场活动区内发生的与飞机有关的，
不构成事故但影响或可能影响安全的事件）。
避免此类事件可依靠科技手段
此外，有不少业内人士认为，这件事情发生的背后，有一些深层次的原因。
“在国外，远端穿越也算D类跑道侵入（指几乎没有可能造成碰撞事故，但会对跑道造
成一定的伤害，为级别最低的跑道入侵。），中国还没有这么细致的规范。”一不愿透
露姓名的民航业内专家认为，除依靠程序和人工监控之外，避免跑道穿越还可依靠其他
科技手段。美国繁忙的机场依靠自动灯光引导技术，有效控制穿越跑道的风险，能精确
到10米的水平，这种技术已成功使用十年。 |
x*****o
发帖数: 2505 | 2 国人不尊重基本的驾驶常识：先停车观察，再小心出发。
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.163.com/16/1013/10/C38HREDU000146BE.html
: 陈建国表示，按理说，如果有其他飞机正在起飞，即便是管制员给了穿越指令，A330飞
: 机也应是停在等待线上，飞行员都会确认跑道上有没有飞机才会穿越，这是基本的飞行
: 常识。
: 10月11日12时03分，一架东方航空A320飞机在虹桥机场执行起飞过程中，发现另一架东
: 航的A330飞机准备穿越跑道，A320机长判断后决定继续起飞，后续飞行正常。
: 事发后，中国民航局调查组连夜对这起飞机冲突事件进行了调查，初步判断，该事件是
: 一起因塔台管制员指挥失误造成跑道侵入的不安全事件。
: 有业内人士指出，除依靠程序和人工监控之外，避免跑道穿越还得靠科技手段。美国的
: 机场依靠自动灯光引导技术，有效控制穿越跑道的风险，能精确到10米的水平
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G**L
发帖数: 22804 | 3 第二个动画是扯淡，起灰的和滑行的一个速度。可能是空管猿认为起灰的有足够时间起
灰，才让滑行的穿过跑道，但起灰的延误了
【在 d*********o 的大作中提到】
: http://news.163.com/16/1013/10/C38HREDU000146BE.html
: 陈建国表示，按理说，如果有其他飞机正在起飞，即便是管制员给了穿越指令，A330飞
: 机也应是停在等待线上，飞行员都会确认跑道上有没有飞机才会穿越，这是基本的飞行
: 常识。
: 10月11日12时03分，一架东方航空A320飞机在虹桥机场执行起飞过程中，发现另一架东
: 航的A330飞机准备穿越跑道，A320机长判断后决定继续起飞，后续飞行正常。
: 事发后，中国民航局调查组连夜对这起飞机冲突事件进行了调查，初步判断，该事件是
: 一起因塔台管制员指挥失误造成跑道侵入的不安全事件。
: 有业内人士指出，除依靠程序和人工监控之外，避免跑道穿越还得靠科技手段。美国的
: 机场依靠自动灯光引导技术，有效控制穿越跑道的风险，能精确到10米的水平
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s**********e
发帖数: 33562 | 4 跑道控制出错最后造成空难的，好像全发生在国外呢。
【在 x*****o 的大作中提到】
: 国人不尊重基本的驾驶常识：先停车观察，再小心出发。
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