r******e
发帖数: 8925 | 1 就是低档位升档（25MPH 升到 35 MPH)的时候，车子呜呜呜呜的大噪音响，转速表大约
到了1500转儿，感觉可能积炭有点儿多，过了这个档位后，升档就很平顺，高速上转速
始终在2100转儿上下，还算正常，平时LOCAL 转速也就在1000转儿左右
有师傅跟我讲说，平时用低标号汽油（86 87这种）跑市内或高速，一旦过一段时间积
炭了，就加满一次高标号的（93那种），跑一把远道儿，就能清了积炭，有道理么？
还是有别的方法呢？
懂车将军们给支支招吧 |
C**********e
发帖数: 23303 | 2 这个太简单了
就是节气门积碳
用清洁剂清洗一下节气门就可以了
拆下来擦嫌麻烦
可以找个人帮你大脚轰油门
你边喷变擦就可以 |
r******e
发帖数: 8925 | 3 对发动机构造一窍不通。。。
从哪个口儿加？还是找个修车行师傅给NENG NENG？
多谢
【在 C**********e 的大作中提到】
: 这个太简单了
: 就是节气门积碳
: 用清洁剂清洗一下节气门就可以了
: 拆下来擦嫌麻烦
: 可以找个人帮你大脚轰油门
: 你边喷变擦就可以
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C**********e
发帖数: 23303 | 4 把节气门前面的进气管打开
可以看到节气门 打火状态下 踩大油门
往里面狂喷
溶下的积碳会被吹进发动机烧掉
成本不超过 1 块钱
【在 r******e 的大作中提到】
: 对发动机构造一窍不通。。。
: 从哪个口儿加？还是找个修车行师傅给NENG NENG？
: 多谢
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r******e
发帖数: 8925 | 5 多谢捆仙将军提点
回头去办
【在 C**********e 的大作中提到】
: 把节气门前面的进气管打开
: 可以看到节气门 打火状态下 踩大油门
: 往里面狂喷
: 溶下的积碳会被吹进发动机烧掉
: 成本不超过 1 块钱
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C**********e
发帖数: 23303 | 6 确定车牌子
去油管上搜一下
铺天盖地一步步告诉你如何清洗节气门
省的钱至少可以吃几顿巴菲
【在 r******e 的大作中提到】
: 多谢捆仙将军提点
: 回头去办
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g***n
发帖数: 14250 | 7 不开发动机用干净的布擦擦比较好。
不过这应该不是问题所在 |
r******e
发帖数: 8925 | 8 那是因为被大警 地板油开的后遗症吧？
擦
CTMD，逮谁谁开，擦
【在 g***n 的大作中提到】
: 不开发动机用干净的布擦擦比较好。
: 不过这应该不是问题所在
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C**********e
发帖数: 23303 | 9 主要是楼主不愿意拆节气门
【在 g***n 的大作中提到】
: 不开发动机用干净的布擦擦比较好。
: 不过这应该不是问题所在
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j******r
发帖数: 3327 | 10 没哪么复杂。空箱到Chevron加油出去跑几百迈长途就好了。 |
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a******o
发帖数: 16625 | 11 你是在车板作孽太多，被封了吗？
如果是带EGR的车子，进气道会积碳，用seafoam在brake vacuum吸进去会有用。
YT上有视频，冒很多烟。
【在 r******e 的大作中提到】
: 就是低档位升档（25MPH 升到 35 MPH)的时候，车子呜呜呜呜的大噪音响，转速表大约
: 到了1500转儿，感觉可能积炭有点儿多，过了这个档位后，升档就很平顺，高速上转速
: 始终在2100转儿上下，还算正常，平时LOCAL 转速也就在1000转儿左右
: 有师傅跟我讲说，平时用低标号汽油（86 87这种）跑市内或高速，一旦过一段时间积
: 炭了，就加满一次高标号的（93那种），跑一把远道儿，就能清了积炭，有道理么？
: 还是有别的方法呢？
: 懂车将军们给支支招吧
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r******e
发帖数: 8925 | 12 GIRLFRIEND乱封人。。。我没辙了
那我加一把高标号，跑个1000MILES的长途，可惜清洗积碳么？
【在 a******o 的大作中提到】
: 你是在车板作孽太多，被封了吗？
: 如果是带EGR的车子，进气道会积碳，用seafoam在brake vacuum吸进去会有用。
: YT上有视频，冒很多烟。
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V*****2
发帖数: 7930 | 13 一般情况，换ENGINE OIL后就好了。查查COOLER是不是需要换。我一般就是去
FIRESTONE，让他们CHECK EVERYTHING，就问题都解决了。 |
r******e
发帖数: 8925 | 14 FIRESTONE黑点收费高么？
【在 V*****2 的大作中提到】
: 一般情况，换ENGINE OIL后就好了。查查COOLER是不是需要换。我一般就是去
: FIRESTONE，让他们CHECK EVERYTHING，就问题都解决了。
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j******r
发帖数: 3327 | 15 不需要高标号。清除积碳的秘诀就是高温和时间。
【在 r******e 的大作中提到】
: GIRLFRIEND乱封人。。。我没辙了
: 那我加一把高标号，跑个1000MILES的长途，可惜清洗积碳么？
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j******r
发帖数: 3327 | 16 其实还可以试着空档踩油高转速。不过感觉比开长途可能会比较无聊。
【在 j******r 的大作中提到】
: 不需要高标号。清除积碳的秘诀就是高温和时间。
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C********1
发帖数: 5281 | 17 FIRESTONE收费是有点高，而且有的时候，修车不一定好。但是一般不会恶意斩客人。
你可以先去做检查，他们会给你一个报价，就看你肯不肯接受。光检查应该收费不超过
40刀吧，我还从来没有光做检查，不修车的次数。
【在 r******e 的大作中提到】
: FIRESTONE黑点收费高么？
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g***n
发帖数: 14250 | 18 拆开进气管，先把外侧擦擦呗，顺便看看有没有真的积碳
【在 C**********e 的大作中提到】
: 主要是楼主不愿意拆节气门
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g***n
发帖数: 14250 | 19 其实节气门那里都是进的干净空气，不会怎么积碳的，顶多是灰尘导致活门转动阻力变大
真积碳的都是在汽缸里，火花塞那最容易看 |
C**********e
发帖数: 23303 | 20 积碳都在节气门的背面
由缸内不充分燃烧气体造成的油污
汽缸里面积碳一般拉大油门拉高速可以弄下来一些
可以加些清洁剂到油箱里
德系直喷车容易喷嘴积碳
变大
【在 g***n 的大作中提到】
: 其实节气门那里都是进的干净空气，不会怎么积碳的，顶多是灰尘导致活门转动阻力变大
: 真积碳的都是在汽缸里，火花塞那最容易看
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a******o
发帖数: 16625 | 21 你可以试试，可能没什么用。气缸积碳是设计问题。你说的症状不一定是积碳。
【在 r******e 的大作中提到】
: GIRLFRIEND乱封人。。。我没辙了
: 那我加一把高标号，跑个1000MILES的长途，可惜清洗积碳么？
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r******e
发帖数: 8925 | 22 多谢老高
那我去找你，你给看看如何？ ：）
对了，这车以前逮谁谁开，经常地板油追击敌人。是不是造成这个后遗症的原因呢 ？
【在 a******o 的大作中提到】
: 你可以试试，可能没什么用。气缸积碳是设计问题。你说的症状不一定是积碳。
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a******o
发帖数: 16625 | 23 很多车有EGR系统，会把一部分尾气吸入进气道，这种很容易积碳。这种积碳用seafoam
就可以洗掉。
气缸内积碳，piston soak可能有用，实在不行就只能物理清洗了。
【在 C**********e 的大作中提到】
: 积碳都在节气门的背面
: 由缸内不充分燃烧气体造成的油污
: 汽缸里面积碳一般拉大油门拉高速可以弄下来一些
: 可以加些清洁剂到油箱里
: 德系直喷车容易喷嘴积碳
:
: 变大
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k**0
发帖数: 19737 | 24 这是DI engine的问题，汽油喷不到那里。
除非拆开刮掉， 或者去专门的地方弄Walnut Shell Blasting，无解
不是喷罐seafoam就去得掉的。
google: Engine Intake Valve Cleaning with Walnut Shell Blasting
【在 C**********e 的大作中提到】
: 积碳都在节气门的背面
: 由缸内不充分燃烧气体造成的油污
: 汽缸里面积碳一般拉大油门拉高速可以弄下来一些
: 可以加些清洁剂到油箱里
: 德系直喷车容易喷嘴积碳
:
: 变大
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a******o
发帖数: 16625 | 25 这方面技术还是某田双喷头厉害，随便加什么破油都不会积碳。
【在 k**0 的大作中提到】
: 这是DI engine的问题，汽油喷不到那里。
: 除非拆开刮掉， 或者去专门的地方弄Walnut Shell Blasting，无解
: 不是喷罐seafoam就去得掉的。
: google: Engine Intake Valve Cleaning with Walnut Shell Blasting
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k**0
发帖数: 19737 | 26 是的，还是丰田考虑周全，几年前说AUDI要学，不知道学会了么
【在 a******o 的大作中提到】
: 这方面技术还是某田双喷头厉害，随便加什么破油都不会积碳。
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r******e
发帖数: 8925 | 27 日本车为了省油各种不结实，纸糊的火柴盒
【在 k**0 的大作中提到】
: 是的，还是丰田考虑周全，几年前说AUDI要学，不知道学会了么
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a******o
发帖数: 16625 | 28 LC也是日本车。
【在 r******e 的大作中提到】
: 日本车为了省油各种不结实，纸糊的火柴盒
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j******r
发帖数: 3327 | 29 还是不用油的车好。没这么多麻烦事。我这除碳学问还是飞机发动机里练习出来的。连
油气比都是手调。
【在 a******o 的大作中提到】
: 这方面技术还是某田双喷头厉害，随便加什么破油都不会积碳。
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r******e
发帖数: 8925 | 30 ...
【在 a******o 的大作中提到】
: LC也是日本车。
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