c****o
发帖数: 317 | 1 长江水深不等，一般仅指主航道水深。参考下表：
宜 宾－－兰家沱 1.8米
兰家沱――娄溪沟 2.5米
娄溪沟－－羊角滩 2.7米
羊角滩－－白 尾 2.9米
白 尾－－武 桥 3.2米
武 桥－－皖河口 4.0米
皖河口――燕子矶 4.5米
燕子矶－－龙爪岩 10.5米
长江通航能力首先在航道水深，从长江口的拦门沙，到中上游的航道，都必须进行整治
。长江口自然水深仅6米，70年代后靠人工整维持在7米，98年后经一期整治达8，5米，
04年二期工程完成后，水深才达到10米。而芜湖江段航道直到05年水深才由4，5米达到
6，5米。根据国家“十一五”规划，交通部制定了《长江干线航道发展规划》。根据这
一规划，十一五期间国家将投入160多亿元整治长江航道，至2010年，长江干流的通过
能力将达到如下标准：
南京港以下常年可通航2．5万吨级海轮和由2000－5000吨级驳船组成的2万－4万吨级船
队；
南京至安庆水深达到6米，可通航5000－1万吨级海轮或由2000吨级驳船组成的2万－4万
吨级船队；
安庆至武汉水深达到4．5米，可较大幅度地延长5000吨级海船的通航期；
武汉至城陵矶水深达到3．7米，可通航由3500吨级油驳组成的万吨级油运船队，利用自
然水深可通航3000吨级海轮；
重庆至宜宾水深达到2．7米，可通航千吨级船舶。 |
n***c
发帖数: 7400 | |
l******n
发帖数: 11737 | |
z**********3
发帖数: 11979 | 4 新闻说约15米
【在 c****o 的大作中提到】
: 长江水深不等，一般仅指主航道水深。参考下表：
: 宜 宾－－兰家沱 1.8米
: 兰家沱――娄溪沟 2.5米
: 娄溪沟－－羊角滩 2.7米
: 羊角滩－－白 尾 2.9米
: 白 尾－－武 桥 3.2米
: 武 桥－－皖河口 4.0米
: 皖河口――燕子矶 4.5米
: 燕子矶－－龙爪岩 10.5米
: 长江通航能力首先在航道水深，从长江口的拦门沙，到中上游的航道，都必须进行整治
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c****o
发帖数: 317 | 5 我本来也觉得太浅了，但是似乎数据不假。黄河平均深度2.5米。尼罗河8~10米，也就
亚马逊深点，平均40米。
东方之星号整个翻了，但是底部还露出水面，多半不是浮力，而是到底就那么深。
【在 l******n 的大作中提到】
: 这也太浅了吧
: 真的假的
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c****o
发帖数: 317 | 6 那个船本来有多高来着？
【在 z**********3 的大作中提到】
: 新闻说约15米
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u*********r
发帖数: 7835 | 7 东方之星船体高度12m，就算搁底了估计水深也得在10m以上吧
【在 c****o 的大作中提到】
: 我本来也觉得太浅了，但是似乎数据不假。黄河平均深度2.5米。尼罗河8~10米，也就
: 亚马逊深点，平均40米。
: 东方之星号整个翻了，但是底部还露出水面，多半不是浮力，而是到底就那么深。
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l******n
发帖数: 11737 | 8 两三米不可能走大船，重庆到上海的船还是挺大的
而且三峡截流后，三峡大坝上游的肉眼就能看出深了好多米
【在 c****o 的大作中提到】
: 我本来也觉得太浅了，但是似乎数据不假。黄河平均深度2.5米。尼罗河8~10米，也就
: 亚马逊深点，平均40米。
: 东方之星号整个翻了，但是底部还露出水面，多半不是浮力，而是到底就那么深。
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l******n
发帖数: 11737 | 9 而且以前宜昌以上的长江经常很窄，就跟随便一条小河似的，在船舷经常都感觉能跳上
岸，可见水有多深，不然动不动就干涸了 |
c****o
发帖数: 317 | 10 这个12米有没有算水底部分？如果没有的话，吃水好像是两米左右。加一起14米，和前
面说水深15米倒是匹配。按说翻船了应该不会十几小时还能浮在水面的，恐怕其实是贴
河底了。
【在 u*********r 的大作中提到】
: 东方之星船体高度12m，就算搁底了估计水深也得在10m以上吧
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b***c
发帖数: 2280 | 11 南京以下的航道已经挖深到12.5米了。可以常年通航5万吨海轮。
十三五期间12.5米深的航道将延伸到芜湖。
就是不知道南京长江大桥低矮的通航净空问题如何解决。
难道航道挖深后，水面下降，导致通航净空自动增加？ |
x*******a
发帖数: 19 | 12 长江的丰水期和枯水期的水位都相差几十米。枯水期江面也要狭窄许多许多。 |
A*****d
发帖数: 82 | 13 2015年6月份长江航道维护水深
一、主航道
宜宾（合江门）——涪陵李渡长江大桥…… 3.5米
涪陵李渡长江大桥——宜昌（下临江坪）… 4.5米
其中：葛洲坝三江下引航道 4.0米
宜昌（下临江坪）—武汉长江大桥………… 5.0米
武汉长江大桥———安庆（皖河口）……… 6.0米
安庆（皖河口）——芜湖长江大桥………… 8.0米
其中：安庆南水道 黄湓闸以上维护 4.5米（试运行）
黄湓闸以下维护 6.0米（试运行）
成德洲东港 6.0米（试运行）
芜湖长江大桥———南京（燕子矶）……… 10.5米
其中：裕溪口水道 4.5米 （试运行）
太平府水道 姑溪河口以上维护4.5米
姑溪河口以下维护5.0米
乌江水道 6.0米
南京（燕子矶）——江阴（鹅鼻嘴）……… 10.8米
其中：宝塔水道 4.5米
仪征捷水道 4.5米
太平洲捷水道 3.5米
江阴（鹅鼻嘴）——南通（天生港）… 10.5米（理论最低潮面下）
其中：福姜沙北水道 8.0米（理论最低潮面下）（试运行）
福姜沙中水道 4.5米
南通（天生港）——太仓（荡茜闸）… 12.5米（理论最低潮面下，试运行）
其中：白茆沙北水道 4.5米
太仓（荡茜闸）——太仓（浏河口）… 12.5米（理论最低潮面下）
其中：北支水道
北支进口——灵甸港 …… 维护自然水深
灵甸港———启东引水闸… 2.5米
启东引水闸—三条港……… 3.0米
三条港———五仓港……… 4.0米
五仓港———戤滧港……… 5.0米
戤滧港———连兴港……… 6.0米
二、缓流航道
长江中、下游同主航道。
三、海轮进江航道
城陵矶（洞庭湖口）至武汉长江大桥，可望维护自然水深6.0米。
武汉长江大桥至安庆（皖河口），可望维护自然水深7.0米。
安庆（皖河口）至安庆（钱江嘴），可望维护自然水深8.0米。
成德洲东港可望维护自然水深8.0米。
乌江水道可望维护自然水深8.0米。
http://www.moc.gov.cn/zizhan/zhishuJG/changhangju/shuiluchuxing |
T*U
发帖数: 22634 | 14 不太像是真的，这么浅？这样的话跳江跟跳楼差不多了啊。
【在 c****o 的大作中提到】
: 长江水深不等，一般仅指主航道水深。参考下表：
: 宜 宾－－兰家沱 1.8米
: 兰家沱――娄溪沟 2.5米
: 娄溪沟－－羊角滩 2.7米
: 羊角滩－－白 尾 2.9米
: 白 尾－－武 桥 3.2米
: 武 桥－－皖河口 4.0米
: 皖河口――燕子矶 4.5米
: 燕子矶－－龙爪岩 10.5米
: 长江通航能力首先在航道水深，从长江口的拦门沙，到中上游的航道，都必须进行整治
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w***u
发帖数: 17713 | |
f*****9
发帖数: 6768 | 16 船没有触底，不然船现在应该是歪着，而不是反扣着 |
