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发帖数: 7628 | 1 人民网上海1月8日电 （沈文敏、周正宝、李同山）8日，长江口12.5米深水航道
上延至太仓段进入试通航。第四代集装箱船和5万吨级船舶（实载吃水11.5米）可全潮
通航，第五、六代大型集装箱船舶、10万吨级满载散货船和20万吨级减载散货船可乘潮
单向通航至江苏太仓。
据了解，长江口12.5米深水航道上延至太仓，延伸段航道全程约54公里（约29.2海
里），设计水深12.5米，航道有效宽度350米，局部河段加宽到460米。延伸段的试通航
不仅为深水航道加快向上延伸到南京奠定基础，并将不断激活南京以下 425公里航道两
侧的160公里深水岸线、10多个港口、250多个万吨级泊位的功能拓展。
为保障延伸段通航安全，上海海事部门在尽可能不改变船舶业已形成的航行习惯原
则上制定了《长江上海段航路调整方案》和《长江口深水航道（12.5米）延伸段试通航
暂行规定》，配布航标82座，其中调整位置、更改标名43座，撤除10座，新设虚拟航标
27座，调整虚拟航标位置2座。对长江上海段主航道（深水航道延伸段及两侧中小型船
舶航道）和锚地进行了整体多波束扫测，并完成了涉及水域海图编印、电子海图更新和
宣贯工作。... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 2 【 以下文字转载自 MiscNews 讨论区 】
发信人: Cnews (chinanews), 信区: MiscNews
标 题: [ZGPT]卫星显示北极航道已打通 美加撕破脸(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Jun 1 21:15:06 2011, 美东)
编者按：随着全球气候的变暖，北极地区冰雪融化，人类准备在北极地区开辟新的商业航线，这将大大缩短通往欧洲及北美的航程。
北极的命运，几乎被一张卫星图片改变了。2007年9月14日，欧洲航天局在一条极其简短的消息中宣布，根据卫星观测图像，北极“西北航道”已经解冻，可以通航。
在地图上，这条传说中的“西北航道”从加拿大东北部戴维斯海峡开始，沿加拿大北部海岸直达美国阿拉斯加州，连接大西洋和太平洋。自从12.5万年前的冰河世纪至今，西北航道和俄罗斯北部的东北航道第一次同时冰融开通。
在学界看来，西北航道如同“耶稣在最后的晚餐中那个圣杯一样重要”。这条黄金航道将整个地球最富裕的北美、西欧和东亚三大区域连在一起。
长期以来，商船只有通过苏伊士运河、巴拿马运河和非洲好望角到达太平洋，航程都在2万公里以上，但这条刚刚解冻的航道... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 3 突破“极”限！今年我国将有6艘商船穿越北极航道
2017-08-31 18:42:31 来源: 新华社 作者: 刘诗平
新华社“天健”轮8月31日电（记者刘诗平）满载风电设备和地铁盾构机等货物，3.6万
吨多用途船“天健”轮31日从连云港出发，取道被称为“冰上丝绸之路”的北极东北航
道，前往丹麦和俄罗斯的港口。
突破极地航行海冰、海雾、狂风、大浪、极昼、寒冷等“拦路虎”，今年我国将有6艘
商船穿越北极航道，这也是我国历年来航行北极船舶数最多的一次，“天健”轮则是今
年以来我国第三艘穿越北极航道的商船。
2013年，中远海运集团旗下的中远海运特运公司“永盛”轮，作为商船首次经由北极东
北航道抵达欧洲。截至2016年底，中远海运集团在北极东北航道共派出船舶5艘，完成9
个航次。2017年将由6艘船完成6个航次，主要承运设备、钢材、纸浆等货物。
业内人士认为，这些探索实践，对中国制造和中国装备“走出去”、欧洲货物出口到我
国，繁荣中欧贸易，起着积极的促进作用。比如，“天健”轮此次装载的地铁盾构机，
目的地是俄罗斯，用于其地铁隧道施工；为丹麦运去的风电设备，则助力于当地清洁能
源发展。
随着气... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 4 可以看出，限制长江走万吨轮的是中游水深，不是大桥。
长江干线航道全线提高维护水深
2009年05月01日 10:14:37 来源：新华网
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新华网武汉５月１日电（记者田建军）５月１日，交通运输部长江航道局正式实施
提高长江干线最后一段航道——芜湖至南京河段的维护水深，以进一步挖掘长江航运潜
力。至此，长江干线２６８８公里航道全线实现提高维护水深，万吨级海轮可直达长江
中游安徽省境内主要港口，通航条件大大改善，航运效益显著提高。
根据交通运输部批复意见，５月１日起，长江干线芜湖长江大桥至南京燕子矶河段
航道维护尺度作如下调整：每年６月至９月，航道维护水深由７．５米提高到９米；１
月至５月、１０月至１２月，航道维护水深由６．５米提高到７．５米。这是继南京至
浏河口、重庆至芜湖、宜宾至重庆３个河段大幅提高维护水深后，长江干线航道最后１
００公里实现提高维护水深，标志着长江黄金水道建设迈上了新台阶。
长江航道局局长熊学斌说，长江芜湖至南京河段地处我国东部沿海经济发达地区和
中部内... 阅读全帖 |
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b**w
发帖数: 116 | 5 随着气候变暖，北极冰雪加速融化，越来越多的航运公司开始试经北冰洋通往亚洲的黄
金贸易航道。
周六（9月4日）一艘在香港注册的丹麦货轮将起航经过北冰洋“东北航道”，从挪威运
载四万多吨铁矿石前往中国的青岛港。
这是第一艘非俄罗斯籍的货轮经过这一航道前往亚洲。
货轮Nordic Barents号沿途将有两艘俄罗斯破冰船随航，预计大约需要26天抵达目的地。
货轮所属的丹麦运输公司称，这条北冰洋航道比传统走苏伊士运河要缩短航程一半左右
，仅燃料费用就节省18万美元。
挪威、瑞典或者芬兰的矿石生产商如果想向亚洲出口，这条航道将为他们大大提供方便。
上个月，俄罗斯一艘大型油轮经过北极航道，横跨北冰洋由俄罗斯靠近北欧的摩尔曼斯
克港，运送轻油到中国。
2009年夏天，德国两艘货船从韩国出发，成功穿越传说中无法通航的北冰洋东北航道，
最后抵达荷兰鹿特丹港。
由于气候变暖，科学家预计几十年后，北冰洋上的冰雪有可能在夏季完全融化。
北冰洋航道一旦开通，既可以缩减绕行马六甲海峡、苏伊士运河的航程，节省航行时间
和运费，也避开了索马里海盗的威胁。
中国专家预测，北冰洋航道的开通将为中国开辟一条新的远洋航运道路 |
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u***r
发帖数: 4825 | 6 http://news.sina.com.cn/w/2012-01-07/211123763164.shtml
新华网奥斯陆1月7日电 (记者 李国荣 刘敏)挪威船东协会7日发布消息说，挪威一
艘天然气运输船获俄罗斯政府批准使用北冰洋东北航道。该船是迄今为止唯一一艘被获
准使用东北航道的天然气运输船。
东北航道是指由巴伦支海经俄罗斯西伯利亚沿岸海域前往白令海峡，到达日本或其
他亚洲国家的航线。使用东北航道往来于亚欧之间，不仅能大幅减少航行时间，降低运
费，且能免受索马里海盗威胁。据称，一艘天然气运输船走完东北航道只需两星期，比
经苏伊士运河前往东亚国家节省一半时间。
但由于这条航道经过北冰洋的区域一年中大多数时候总是结着厚厚冰层，因此目前
只能在每年6月至10月期间通航，并且需要破冰船开道。
俄罗斯于1991年宣布开通东北航道，但直到2009年才有第一艘船正式通过，2011年
达到34船次。 |
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G******e
发帖数: 9567 | 7 从古至今，多数人都以为海洋是不流动的“一潭死水”。其实，海洋是一个循环流动系
统。底层海水的流动被称之为洋流。直到二十世纪，人们仍认为海洋深处没有洋流存在
。后经一系列研究，证实南大西洋海底有洋流存在。但因缺乏直接证据，仍被怀疑。六
十年代中期，科学家们借助于现代摄影技术，发现海洋深处有涟漪和被冲刷的现象；透
过涟漪，观察到洋流冲击海底沉积物的现象，海底洋流的存在才被最终证实。
美国科学家毛瑞（Matthew Fontaine Maury）是海洋航道的发现者。他从航海志中
详细研究海上的风向和洋流情况，从中归纳出横渡大西洋的理想航道，成为日后国际公
认的航道的基础。毛瑞所著的《海洋物理学》仍是当今研究季风与洋流相互关系的基本
教科书之一。是他第一个指出，由于季风和洋流的相互作用，使海洋成为循环不息的系
统。
富有启迪意义的是，毛瑞关于海洋航道的灵感是来自《圣经》的启示。有关毛瑞生
平的书中记载了这样一件事。一次毛瑞卧病在床，每天晚上由他儿子读《圣经》给他听
。有天晚上当他儿子读到诗篇八第8节，“海里的鱼，凡经行海道的，都服在他的脚下
”时，他猛然联想到海底航道问题。他说... 阅读全帖 |
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s****n
发帖数: 8912 | 8 我共不知对此有无动作？
业航线，这将大大缩短通往欧洲及北美的航程。
简短的消息中宣布，根据卫星观测图像，北极“西北航道”已经解冻，可以通航。
部海岸直达美国阿拉斯加州，连接大西洋和太平洋。自从12.5万年前的冰河世纪至今，
西北航道和俄罗斯北部的东北航道第一次同时冰融开通。
道将整个地球最富裕的北美、西欧和东亚三大区域连在一起。
在2万公里以上，但这条刚刚解冻的航道可能为人们减少1/3甚至更多的距离。地缘政治
学家们毫不矜持地将这条水道称为“全世界最有利可图的便捷航道”。 |
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t*******a
发帖数: 4055 | 9 大外交｜中国谨慎开辟“冰上丝绸之路”，6商船将走北极航道
澎湃新闻记者 高行
2017-08-31 21:01 来源：澎湃新闻
字号
8月31日，中国3.6万吨的多用途船“天健”轮从连云港出发，取道被称为“冰上丝绸之
路”的北极东北航道，前往丹麦和俄罗斯的港口。
这是今年中国第三艘穿越北极航道的商船。中国今年全年将会有6艘商船穿越北极航道
，这也是中国历年来航行北极船舶数最多的一次。
随着全球气候的变化，北极部分水域夏季“无冰期”逐渐延长，地球上最后一个未开发
的大洋正在变得繁忙，北极地区对于中国的重要性也愈发明显。
事实上，作为诸多珍稀矿物的产地和连接亚欧美三个大陆的最短航程，除了俄罗斯、加
拿大和美国这些拥有北极圈内领土的国家，北极地区也正在成为各国关注的焦点。
据俄罗斯卫星通讯社8月30日报道，日本外务省北极担当大使井出圭司出席在俄罗斯举
行的一个与北极相关的会议上表示，日本将在下月初举行的第三届东方经济论坛上与俄
罗斯讨论北极合作。
“北极冰川消融的速度远远比我们想象得要快，”在8月28日盘古智库举行的“中新智
库论坛——亚太安全面临的挑战”活动上，长期关注中国外交和极地战略的... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 10 中俄合作石油亚马尔项目首期投产 人类梦想的北极航道开通
2017-11-04 11:33:32 来源: 中国科技网-科技日报 作者: 瞿 剑
科技日报 中国科技网北京11月3日电（记者 瞿剑）中国石油新闻发言人曲广学3日宣布
，位于北极圈内、由中国石油参股20%并担任主体作业的亚马尔项目，首条年产550万吨
液化天然气（LNG）生产线建成投产，首船LNG将于本月稍晚时间运往中国；人类梦想中
的北极航道及北极机场亦就此通航。
亚马尔项目位于北纬71度北极圈以内，濒临北冰洋极寒地带；集油气开采、天然气处理
、LNG制造和销售、海运为一体，于2014年1月正式收购交割。其拥有的南坦姆贝凝析气
田，天然气和凝析油地质储量分别为1.3万亿立方米和6000万吨，计划年产天然气250亿
立方米（建成3条年产550万吨共1650万吨LNG生产线）和凝析油100万吨，3条生产线分
别于2017年11月、2018、2019年投产。中国购买其中的LNG 400万吨/年。中国石油参股
20%，丝路基金参股9.9%，法国道达尔参股20%，俄罗斯诺瓦泰克公司控股50.1%。
中国石油方面介绍，亚马尔项目拥有九大... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 11 中国首船亚马尔液化天然气经北极东北航道运达
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2018-07-19 18:56:12 字号：A- A A+ 来源：观察者网综合
关键字: 亚马尔LNG亚马尔天然气
据国家能源局网站7月19日消息，中俄能源合作重大项目——亚马尔液化天然气项目向
中国供应的首船液化天然气（LNG）当天抵达中国。
本次的液化天然气是通过北极东北航道运抵中国石油旗下的江苏如东LNG接收站，交付
给中国石油。
LNG船在如东接收站停靠（人民网 图）
这是亚马尔项目首次通过北极东北航道穿过白令海峡向中国供应LNG。冬季北极冰盖太
厚，现有LNG运输船无法航行。只有当冰面在夏季变薄时，LNG船才能使用北极航线。
亚马尔天然气的运输航线示意图（观察者网 制图）
这一航道从俄罗斯萨贝塔港出发，向东经过喀拉海、拉普捷夫海、东西伯利亚海、楚科
奇海直到白令海峡。航程约10700公里，比常规苏伊士运河航线节约了约13400公里，平
均用时20天左右，比通过苏伊士运河的传统航线节省20天以上。
亚马尔项目是中国提出“一带一路”倡议后在俄罗斯实施的首个特大型能源合作项目。
该项目位于俄罗斯境内的北纬71度的北... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 12 加拿大将采取措施，在北极的航道安装监听设备，以了解和掌握是谁在使用北极航道。
今年夏天，加拿大的科学家将把这些监听设施安装在西北航道上， 来监管来往的船只，不管是水上的，还是水下的。这些监听设施总值达上千万加元，科研人员可以通过卫星，获得监听到的信息。
由于地球气候变暖，北极冰层的融化，有越来越多的船只使用北极的西北航道。
除加拿大外，还有好几个国家声称拥有北极的主权，包括俄罗斯、美国、丹麦。加拿大担心那里也会被用于军事目的。
相关链接
多伦多周日取消周四起执行的极度严寒警报
每当加拿大环境部(Environment Canada)预测在算入风冻因素之前气温达零下15摄氏度或以下时，有关当局就会发出极度严寒警报。
严寒警报生效期间，庇护机构会提供额外的床位。街道外勤人员亦会增加，他们的任务是警告户外人员，极度很冷的气候可能造成生命危险，并将无家可归者带到温暖的地方。 |
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c******o
发帖数: 4751 | 13 不关心时事了吧？这事儿，你共说不上话，国土上压着北极圈的那几个欧美国家正在打
破头中，都希望多分北极航道的利益。他们组织的那个什么北极圈组织，你共，韩国，
印度之类的想以观察的身份列席，人家都不要。
说是这航道超好的，夏季的时候，可以缩短很多航程过半，而且冷的个要死，没有索马
里海盗，安全得要命。 |
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s**********g
发帖数: 839 | 14 澳海事局：大型残骸很少出现在该航道附近
澳大利亚海事局官员20日在新闻发布会上说，澳大利亚周边确实经常会发现一些类似的
碎片，有飞机，更多是船，但很少会有大型碎片出现在这样一个与失联客机航道高度拟
合的区域里。发现的碎片大约24米长，但从卫星上看不到具体样子。 |
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C*********l
发帖数: 10248 | 15 澳海事局：大型残骸很少出现在该航道附近
澳大利亚海事局官员20日在新闻发布会上说，澳大利亚周边确实经常会发现一些类似的
碎片，有飞机，更多是船，但很少会有大型碎片出现在这样一个与失联客机航道高度拟
合的区域里。发现的碎片大约24米长，但从卫星上看不到具体样子。 |
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w***s
发帖数: 321 | 16 以前不仅仅有落差，航道本身也不安全，现在就只有落差了。
总之现在航运能力远超出了可行性报告。记得以前三峡可行性报告是用航道整治加出川
铁路的费效比来论证的，不知道回过头来看究竟是哪个撒银子多。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 17 國安局：中共暫無改裝民航機為電偵機
2015-03-20 10:52:08 聯合晚報 記者洪哲政╱即時報導
立法院台灣團結聯盟黨團上午舉行「中共M503航道啟用，台灣空防瓦解」記者會，台聯
總召賴振昌等人主張，在M503航線問題沒有解決前，反對「夏張會」，同時質疑中共軍
機偽裝成民航機偵蒐，台灣國防無力因應。
列席的國防部作戰計畫次長周皓瑜說，中共任何軍機或民航機一起飛，國防部就可以掌
握到，不管是雷情、截情、識別碼或識別器，軍民航機是不一樣的，國防部不排除任何
可能，但國軍對中共任何飛航動態都可以掌握到。
國安局戰略情報研析處副處長劉正軍則表示，中共除以甙藱C改裝成電偵機外，目前為
止國安局沒有發現到中共將民航機改裝作電偵機的跡象，但國安局不能排除中共未來有
可能採取這個動作。 |
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b***y
发帖数: 14281 | 19 虽然说美军不承认你的主权，照样我行我素自由的往来，但毕竟一个岛在那里，舰船也
不能跟岛硬碰硬，还是得要绕着走，尤其还要留一些安全冗余，这就得绕开起码12海里
的距离走，这样一来南海航道就被大幅度收窄了。原先平均自由程200海里现在缩短成
20了。本来马虎开船想撞都难，现在大家只顾着绕开这些个人工岛，就没有顾及到彼此
。这都是TG鸭霸给害的。 |
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g**1
发帖数: 10330 | 20 對應M503航道僵局？ 美交台250對空導彈
台灣有能力以刺針導彈捍衞M503航線一帶的空域
(互聯網)
大陸單方面啟用M503等爭議航線，兩岸關係更趨緊張之際，美國國防部準備開始場向台
灣交50枚FIM-92刺針式(Stinger) 地對空導彈，讓兩岸關係更添不明朗因素。
美國《華盛頓時報》星期四的「五角圈內」專欄一篇報道說，國防部上星期宣佈一筆給
刺針式導彈制造商雷神公司的9,200萬元(美元‧下同；約7.19億港元)合同，這筆
合同包括對台灣和波蘭的軍售，不過其中並沒有提到這是生產刺針式導彈的資金。
FIM-92肩扛發射式刺針導彈被視為是一種非常有效的地對空導彈，採用紅外線導引熱追
蹤擊中目標。這是奧巴馬政府2015年宣佈的一批18億元(140億港元)對台軍售其中一部
份。
18億美元的軍售共有10項武器系統，台灣國防部上星期公告，其中包括250枚批肩射型
刺針導彈、魚雷延壽套件及標準2型導組段等3項共4.53億元(約35.4億港元)的採購案已
完成決標，250枚刺針導彈將在今年起分批交咛场br />
台灣傳媒報道，台灣軍方官員稱
，這批肩射型刺針導彈是台灣新採購的武... 阅读全帖 |
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s**d
发帖数: 18498 | 21 长江航运的主要问题是
1。长江口的拦门沙，阻碍大船进出长江。现在刚整治完，水深12.5米，可以乘潮走10
万吨级船，全潮走5万吨级
2。中游水浅，多沙洲浅滩之类，皖江到荆江段通航能力低，尤其枯水期。
3。中上游丰水枯水期水位相差太大。不说通航问题，就说码头，丰水期就淹了，枯水
期船甲板比码头低好多，也没法作业。
4。三峡大坝落差太大，过船闸时间太长，通航能力低。
实际上航运发达的莱茵河，密西西比河之类水都不深，走不了多大船，都是驳船队。长
江的主要问题是没有渠化，就是一座一座坝把长江分开，每座坝设船闸，这样让每一段
河道都达到一定的水深，而且全年基本稳定。那些航运发达的河流都是这样干的。此外
渠化也包括两边的堤坝，这个长江已经有了。
所以长江航运的发展方向应该是干支流全部渠化，继续挖拦门沙，把长江口水深加深。
海轮在下游各港转驳内河船只。海轮和内河船只完全不同，比如海轮的抗风浪能力强，
吃水深，而且海轮速度快，这些在内河都发挥不出来。再说hub式的运输才效率高，没
必要追求把1万吨的船从武汉开到青岛，那效率不如1万吨开到外高桥再转10万吨的。
渠化以后，中游航道改善，至少整个江面可以全... 阅读全帖 |
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w***s
发帖数: 321 | 22 今年一月份已经到了860万和880万，关键是某些时候航道会停航或者单向。 |
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发帖数: 1 | 23 Google Map看是否在机场跑道延伸线上就知道了。举个🌰 ，SJC机场，North
Park和River View显然在航道上。。。 |
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发帖数: 1 | 24 想找国外也可以用的导航ＡＰＰ，我朋友推荐我用伟大航道这个ＡＰＰ
想请问有没有人用过这个？好用吗？
有没有其他推荐的？ |
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m****y
发帖数: 3437 | 25 俺家的大旗是“无为而治”。昨晚，俺又偏离航道了。
话说老师发给女儿一页纸，上有如何写故事总结的instruction两段。作业是读4章
小说，写10句左右的故事梗概。我照常规检查作业完成情况时，忍不住看了一下内
容，很不好。于是决定叫她重写。
LD跳出来，质疑我为何不守法纪，再次介入，blahblah。。。
我怒从心头起，恶向胆边生，高声道"我不同意老师的办法。这么大的孩子，如果看
篇说明书就学会了写中心思想段落大意，就真神了！老师至少应该给个示范，多讲
解一下的。老师不教，妈就要教！"
//俺故意大声，说给孩子听的，好教她知道不是她的错，不必伤心。
//希望她别去学校向老师转达才好。嗯，俺娃内向，估计不会。。。
LD可能被俺少见的坚决唬住了，撤下。。。
娘俩花了1小时，重做作业。娘给了很多帮助。。。完后娃说“妈妈，我好像有点懂
了，谢谢你”//就算我知她只是半通，还会碰壁，仍要练习，有这句话，值了！
事后LD说“你最近对学习很上心啊。”
切！也不看看俺现在混哪里?!-----K12啊！怎么不给熏出点“推”味儿来?!!!
感谢人民感谢党！ |
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E*********e
发帖数: 10297 | 26
不行，这种偏离航道的事情，责任太大了
不能随便撑腰
btw，我可能也是那种妈妈，所以先不吭声你做的对不对 |
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发帖数: 1 | 27 “冰上丝绸之路”——“一带一路”的新延伸
来源：人民论坛 作者：吴大辉 时间：2018-07-23
23 0 一带一路中俄合作 字号:A-A+
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中俄两国计划联合打造的 “冰上丝绸之路”，是指经过北冰洋通往欧洲的北极航道。
“冰上丝绸之路”是对共建“一带一路”的重要补充，对中俄两国经济发展具有重要意
义，将成为中俄务实合作的新亮点。一旦北极航线正式开通，“冰上丝绸之路”将进一
步扩大中俄与沿线国家之间的文化、经贸、旅游等方面的交流与合作。
冰上.jpg
“冰上丝绸之路”：“北方航道”对接“一带一路”
2017年7月4日，中国领导人出访俄罗斯，在与梅德韦杰夫总理会见时，第一次正式提出
“冰上丝绸之路”，指出“要开展北极航道合作，共同打造‘冰上丝绸之路’”。同年
11月2日，俄罗斯总理梅德韦杰夫访华，中国领导人在与其会晤时再次强调，“要做好
‘一带一路’建设同欧亚经济联盟对接，努力推动滨海国际运输走廊等项目落地，共同
开展北极航道开发和利用合作，打造‘冰上丝绸之路’”。2017年12月8日，中俄共建
的亚马尔液化天然气项目开始投产，成为中俄共建“冰上丝绸之路”的首个建设... 阅读全帖 |
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c****s
发帖数: 5892 | 28 近一段时期，加拿大北极地区的安全利益问题在地理条件变化等因素的推动下重新浮现在公众面前，并且其未来走向依然无法预知。国际社会对日益紧缺的资源的争夺早已开始在北极地区上演，加拿大北极安全问题专家罗布休伯特（Rob Huebert）就曾说过：“全球气候变化、资源价格上涨、国际政治斗争以及不断取得的技术进步使北极地区的开发难度降低，因而也使其更加富有吸引力。”据《北极气候影响评估报告》（Arctic Climate Impact Assessment）预测，气候变化将会导致北极地区温度上升，北极海冰数量在每年夏季末期也会有所降低。这些条件促使北极日益成为国际活动的开放地区，被巨大经济利益前景所吸引的各种外部势力也越来越多地参与北极事务。因此，加拿大保卫北方地区国家主权和安全的能力将受到更加严峻的考验。资源竞争、季节性航道以及移民问题都增加了北方地区爆发冲突的可能性，此外加拿大与其环北极圈邻国悬而未决的边界争端因北极问题的国际化而更加复杂，而且这还有可能对北方地区的人口结构产生巨大影响。
广袤而且事实上并不设防的北极地区为一些不法份子以及潜在的敌对势力创造了许多有利条件。由于缺乏适度的监管设施... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 29 中俄打造“冰上丝绸之路” 实现500年前欧洲航海家的梦
发布时间： 2017-11-02 08:32:21 来源：欧洲时报网 浏览次数：46 评论：0
【欧洲时报网】公元1500年，好望角被发现的第三年，葡萄牙人考特雷尔兄弟沿纽芬兰
岛驱船北上北极圈，试图开辟通向富庶中国的捷径，却葬身茫茫冰原之中。数百年来，
不少航海家循着考特雷尔兄弟的遗愿，一路向北，开赴人类一无所知的北冰洋。
时间进入21世纪，前赴后继的航海家们的梦想，正在照进现实。2017年5月，在北京举
行的“一带一路”国际合作高峰论坛上，俄罗斯总统普京表示，希望中国能利用北极航
道，把北极航道同“一带一路”连接起来。这一建议得到了中国政府的欢迎和支持。
7月4日，中国国家主席习近平在莫斯科会见俄罗斯总理梅德韦杰夫时指出：俄罗斯是中
国推进“一带一路”建设的重要伙伴，中俄务实合作潜力巨大，要开展北极航道合作，
共同打造“冰上丝绸之路”。
11月1日，习近平在钓鱼台国宾馆会见梅德韦杰夫时再次指出，要做好“一带一路”建
设同欧亚经济联盟对接，努力推动滨海国际运输走廊等项目落地，共同开展北极航道开
发和利用合作，打造... 阅读全帖 |
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发帖数: 632 | 30 第一节 长江南京段航道
长江南京段航道位于长江下游中部，北岸上自驻马河，下至泗源沟，全长88公里；南岸
上自慈湖口，下至大刀河(又名大道河)，全长98公里。长江南京段宽500米～3000米，
一般水深10米～30米，最深处70米。水情变化以径流控制为主，1月至2月水位最低，3
月开始回升。4月至5月间，市境河段水位上涨，形成短期春汛。7月至8月间夏汛，为水
位最高时期。10月汛期结束。12月进入枯水期。1954年8月17日，下关最高水位10.22米
。1956年1月9日，下关最低水位1.54米，水位变化平均在8米上下。
市境内的长江航道分主航道、缓流航道、短捷航道、海轮航道和专用航道5种。主航道
维护水深：燕子矶以下10.5米，燕子矶以上4.5米～5米。缓流航道和短捷航道维护水深
4.5米。海轮航道维护水深：燕子矶以下全年10.5米，燕子矶以上6米～7.5米。专用航
道的维护尺度，由长江航道部门与委托单位协商制定。各航道维护水深由长江南京航道
局按月公布。
长江南京航段分乌江、凡家矶、大胜关、南京、草鞋峡、宝塔、龙潭、仪征等水道。
【乌江水道 凡家矶水道】
乌江水道自黄洲新滩尾至下三山... 阅读全帖 |
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发帖数: 632 | 31 长江口深水航道通航记录刷新 吃水最深巨轮靠泊上海港
2011年04月30日21:23 手机看新闻
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人民网上海频道4月30日电 （沈文敏、李同山）昨天中午，吃水高达13.5米的矿石
运输船"宝探"轮在8艘海事巡逻艇接力护航下顺利靠泊上海港宝钢主原料码头2号泊位。
"宝探"轮以上海港历史上最大吃水13.5米一举刷新了长江口深水航道通航记录。
五大难题海事一一破解
"宝探"轮船长289米，船宽45米，这对久经巨轮考验的上海港来说，不是什么难事
，但其13.5米的吃水水深却足让负责通航管理的海事部门面临新的挑战。
据了解，"宝探"轮进港的长江口深水航道，它的海图水深为12.5米，要实现安全进
港必须在特定时间段内乘潮通过。而上海港潮汐是时刻变化的，如何确定合理的潮汐是
首要难题。"宝探"轮进港时必将和下行的纵多大型船舶交汇，而按照《长江口深水航道
船舶超宽交会通航安全管理办法（暂行）》的规定，"宝探"轮应当避免与宽度35米以上
的出口船舶交汇，如何避免是第二难题；同时该轮拟靠泊的码头为宝钢主原料码头2号
泊位，该泊位附近水深仅1... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 32 仁川登陆
说起朝鲜战争中的仁川登陆，很多人都知道，而且都能说上一两句，但是到底
仁川登陆是如何开始，又是如何进行，对朝鲜战争的进程有什么意义，说得清楚的
人却并不多。本文就希望能对仁川登陆做一番最详尽的诠释，让我们重新认识真实
的仁川登陆。
第一章 联合国军介入朝鲜战争
1950年6 月25日，朝鲜战争爆发。
6 月27日，美国总统杜鲁门命令美国远东海、空军攻击越过北纬三八度线（为
朝鲜与韩国的分界线，本文简称为三八线，下同）南下的朝鲜人民军。——6 月28
日，美国远东空军就大举出动，在两天里共出击172 架次，重创了原本就实力不济
的朝鲜空军，夺取了朝鲜南部地区的制空权；6 月29日，美国海军的巡洋舰和驱逐
舰驶抵朝鲜近海，向岸上目标进行了炮击。
美国参众两院的大多数议员都支持总统介入朝鲜的立场，并立即通过了将服役
期延长一年以及总统有权征召各军种预备役军人的议案。（众议院以315 ：4 ，参
议院以70：0 通过）当天晚上，联合国安理会就美国提出的“为击退北朝鲜的进攻，
恢复和平与安全，建议联合国各成员国向韩... 阅读全帖 |
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发帖数: 4605 | 33 2011年03月24日 19:25:55 来源： 新华网
新华网武汉３月２４日电（记者田建军）２４日，湖北长江中游荆江航道建设工程
、广西西江老口航运枢纽工程、江苏京杭运河苏州段建设工程三大项目同时开工，拉开
了中国内河高等级航道“十二五”建设的序幕，此举标志着中国加快长江等内河水运发
展国家战略正式启动。
２０１１年１月２１日，中国国务院正式颁布《关于加快长江等内河水运发展的意
见》，提出利用１０年左右时间，建成畅通、高效、平安、绿色的现代化内河水运体系
，把加快长江等内河水运发展首次上升为国家战略。
交通运输部官员表示，此举对构建现代综合运输体系，调整优化沿江产业布局，促
进节能减排和保护生态环境，促进流域经济社会发展都具有十分重要的意义。
按照这一战略，到２０２０年，中国内河水运货运量将达到３０亿吨以上，建成１
．９万公里国家高等级航道，长江干线航道得到系统治理，成为综合运输体系的骨干、
对外开放的通道和优势产业集聚的依托。长江等内河主要港口和部分地区重要港口建成
规模化、专业化、现代化港区。运输船舶实现标准化、大型化，长江干线运输船舶平均
吨位... 阅读全帖 |
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发帖数: 8344 | 34 近段时间由于李双江之子李天一的一些行为引起了广大人民的愤怒，此次事件中牵扯到
了新航道英语学校的老师李景华，针对于这件事情新航道英语学校的法人代表发出一下
声明。
近日，媒体在报道李双江之子涉案问题时将我校李景华老师牵扯进去。作为新航道
英语学校的法人代表，我和新航道的全体教职员工，对有人无端编造谎言损毁新航道工
作人员形象的无聊之举表示十分愤慨。
李景华老师早年毕业于澳大利亚悉尼大学获英语教育硕士。历任大学讲师、外企和
国际教育教学总监。年近四十岁的李老师作风严谨，教书育人认真负责，家庭幸福和睦
，其照片在新航道网站“老师频道”可以搜索到，大家可自行判断。
在此，我也代表新航道感谢新浪网站对新航道李景华老师个人姓名权和声誉权被侵
害事件的重视。新浪—作为中国的门户网站在我机构向媒体指出其报道失真且将网络谣
言作为新闻报道、评述的失误后，为全国媒体删除几乎所有的不实报道做出了表率，并
作为负责任的媒体率先出面澄清事实，还原了事情真相，保护了新航道员工的个人名誉
，消除了对新航道的不良影响。其他媒体如网易、搜狐、荆楚网、凤凰网、舜网等也删
除了所有相关不实报道及视频。在此，我们对中国媒体... 阅读全帖 |
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发帖数: 8344 | 35 近段时间由于李双江之子李天一的一些行为引起了广大人民的愤怒，此次事件中牵扯到
了新航道英语学校的老师李景华，针对于这件事情新航道英语学校的法人代表发出一下
声明。
近日，媒体在报道李双江之子涉案问题时将我校李景华老师牵扯进去。作为新航道
英语学校的法人代表，我和新航道的全体教职员工，对有人无端编造谎言损毁新航道工
作人员形象的无聊之举表示十分愤慨。
李景华老师早年毕业于澳大利亚悉尼大学获英语教育硕士。历任大学讲师、外企和
国际教育教学总监。年近四十岁的李老师作风严谨，教书育人认真负责，家庭幸福和睦
，其照片在新航道网站“老师频道”可以搜索到，大家可自行判断。
在此，我也代表新航道感谢新浪网站对新航道李景华老师个人姓名权和声誉权被侵
害事件的重视。新浪—作为中国的门户网站在我机构向媒体指出其报道失真且将网络谣
言作为新闻报道、评述的失误后，为全国媒体删除几乎所有的不实报道做出了表率，并
作为负责任的媒体率先出面澄清事实，还原了事情真相，保护了新航道员工的个人名誉
，消除了对新航道的不良影响。其他媒体如网易、搜狐、荆楚网、凤凰网、舜网等也删
除了所有相关不实报道及视频。在此，我们对中国媒体... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 36 大桥“锁住”长江 黄金水道苦痛
2007-01-30 本报记者:文贻炜 王圣志 杨希伟 来源:经济参考报
一桥飞架南北，天堑变通途。自新中国成立以来，不断增加的长江大桥，成为沿江
各地经济进步的标志。然而，由于受历史条件的局限，一些长江大桥在当初设计时，桥
高、桥宽、选址未充分考虑到未来的航运需要。而今，“桥锁长江”，已成为黄金水道
发展之痛。
“限高”的黄金水道
九江长江大桥是我国铁路南北通道京九线和公路干线105国道上的重要桥梁，也是
我国目前跨越长江规模最大的公路、铁路两用桥梁。新华社记者 章武 摄
南京长江大桥。经济参考报资料照片
长江航运，横贯东西，通江达海。长江沿江七省二市资源丰富、产业密集，集聚了
我国41%以上的经济总量。由于长江水运具有“绿色”、“低耗能”优势，其在未来经
济发展中将扮演越来越重要的角色。
1931年，美国万吨级“加利福尼亚”油轮曾自长江口直达武汉。然而，今天因为跨
江桥梁的存在，这一景象只能成为书本上的记忆。
交通部长江航道局航道行政管理处处长薛俊说，长江干流上影响航运最典型、最突
出的就是... 阅读全帖 |
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发帖数: 357 | 37 新华网武汉3月22日电 (田建军、王取发)受我国西南地区持续干旱影响，长江
上游地区最近出现严重枯水，长江航道部门积极采取疏浚、探测等有效措施，确保航道
安全畅通。
据长江航道部门介绍，进入枯水期以来，由于我国西南地区持续干旱，长江上
游水位迅速退落，部分航段航道尺度变浅、变窄，水流加速，给过往船舶安全航行造成
困难。以重庆为例，3月22日，长江重庆段水位已退落至0.31米，比去年同期低近2米。
长江航道局局长熊学斌说，为应对持续低水位，最近长江航道局积极采取措施
，对长江重庆段红眼碛、苦竹碛、三角碛、猪儿碛等一类浅滩加大了维护力度，及时探
测航道变化，并专门制定了长江重庆段水域航道维护性疏浚方案，先后派出“长鹰1号
”、“抓扬14号”、“钢耙301”等航道工程船对占碛子、胡家滩、猪儿碛等水域进行
航道疏浚施工作业，目前过往船舶通行正常。
长江航道部门提醒，长江上游水位持续退落的趋势预计到4月初才可能缓解，
航行船舶要严格根据航道部门发布的航道维护水深，按照安全操作规则在航道内行驶，
严防各类水上安全事故的发生。 |
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发帖数: 1 | 38 储量全球最大!普京亲自为中俄天然气项目装船(组图)
新闻来源: 观察者网 于 2017-12-09 7:30:51 大字阅读 敬请注意:新闻取自网络,观
点不代表本网立场!
当地时间12月8日下午6点30分，俄罗斯总统普京亲自出席亚马尔项目第一批LNG装
船庆典。普京说，“项目伊始，就有许多人罗列了一长串‘项目不可能成功’的清单，
是的，项目曾经有很多风险，但你们看到它现在已经成功了。对能源行业、北极开发、
乃至北方航道来说，这都堪称一个重大时刻。”
该项目堪称又一超级工程，从2014年启动以来，处处彰显中国元素。项目建设中，
中国企业承揽了全部模块建造的85%，30多艘运输船中7艘船的建造（包括广船国际承建
4.45万吨Arc7级破冰凝析油运输船和重载甲板运输船等）、15艘液化天然气运输船中14
艘船的运营等，共有45家中国厂商为项目提供百余种产品。
此外，俄方因克里米亚问题遭受美国为首的西方制裁，也使总投资达270亿美元的
项目一度受困于资金问题。中国多家银行以欧元和人民币提供价值120亿美元贷款，取
代原定西方融资。丝路基金也出资14亿美元收购项目9.9%的股份，使问题最终得到... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 39 储量全球最大!普京亲自为中俄天然气项目装船(组图)
新闻来源: 观察者网 于 2017-12-09 7:30:51 大字阅读 敬请注意:新闻取自网络,观
点不代表本网立场!
当地时间12月8日下午6点30分，俄罗斯总统普京亲自出席亚马尔项目第一批LNG装
船庆典。普京说，“项目伊始，就有许多人罗列了一长串‘项目不可能成功’的清单，
是的，项目曾经有很多风险，但你们看到它现在已经成功了。对能源行业、北极开发、
乃至北方航道来说，这都堪称一个重大时刻。”
该项目堪称又一超级工程，从2014年启动以来，处处彰显中国元素。项目建设中，
中国企业承揽了全部模块建造的85%，30多艘运输船中7艘船的建造（包括广船国际承建
4.45万吨Arc7级破冰凝析油运输船和重载甲板运输船等）、15艘液化天然气运输船中14
艘船的运营等，共有45家中国厂商为项目提供百余种产品。
此外，俄方因克里米亚问题遭受美国为首的西方制裁，也使总投资达270亿美元的
项目一度受困于资金问题。中国多家银行以欧元和人民币提供价值120亿美元贷款，取
代原定西方融资。丝路基金也出资14亿美元收购项目9.9%的股份，使问题最终得到... 阅读全帖 |
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发帖数: 8613 | 40 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%95%BF%E6%B1%9F
“由于受航道水深和长江大桥净空高度等条件的限制，历史上，只有芜湖以下航道可全
年通航海轮，2.5万吨级海轮必须乘潮才能抵达南京，南京至武汉最大只能通航5000吨
级海轮。经过对长江干流航道进行大规模维护，2011年太仓至长江口建成12.5米深水航
道，5万吨级海轮可满载双向通航，10万吨级满载货船可乘潮抵达[21]。南京至太仓建
成10.8米深水航道，3万吨级海轮可以满载直达南京，12.5米深水航道将于2015年上延
至南京，届时5万吨级海轮可直达南京港，10万吨级满载散货船可乘潮通过。南京至芜
湖段2011年建成丰水期（6—9月）10.5米水深航道，可通航3万吨级海轮，其他月份航
道水深7.5米，可通航1万吨级海轮[22]。安庆至芜湖段2013年航道维护水深提高至枯水
期6米、洪水期8米，可常年通航1万吨级海轮[23]。荆江航道条件较差，安庆至武汉枯
水期航道水深4.5米，4月至11月可通航5000吨级以下海轮，航道水深5米至7米[24][25]
。城陵矶至武汉江段每年5—9月可通行海轮... 阅读全帖 |
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发帖数: 8613 | 41 https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%95%BF%E6%B1%9F
“由于受航道水深和长江大桥净空高度等条件的限制，历史上，只有芜湖以下航道可全
年通航海轮，2.5万吨级海轮必须乘潮才能抵达南京，南京至武汉最大只能通航5000吨
级海轮。经过对长江干流航道进行大规模维护，2011年太仓至长江口建成12.5米深水航
道，5万吨级海轮可满载双向通航，10万吨级满载货船可乘潮抵达[21]。南京至太仓建
成10.8米深水航道，3万吨级海轮可以满载直达南京，12.5米深水航道将于2015年上延
至南京，届时5万吨级海轮可直达南京港，10万吨级满载散货船可乘潮通过。南京至芜
湖段2011年建成丰水期（6—9月）10.5米水深航道，可通航3万吨级海轮，其他月份航
道水深7.5米，可通航1万吨级海轮[22]。安庆至芜湖段2013年航道维护水深提高至枯水
期6米、洪水期8米，可常年通航1万吨级海轮[23]。荆江航道条件较差，安庆至武汉枯
水期航道水深4.5米，4月至11月可通航5000吨级以下海轮，航道水深5米至7米[24][25]
。城陵矶至武汉江段每年5—9月可通行海轮... 阅读全帖 |
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发帖数: 8613 | 42 不读、不愿意读、读不懂、还是读了当成没读？
https://zh.wikipedia.org/wiki/%E9%95%BF%E6%B1%9F
“由于受航道水深和长江大桥净空高度等条件的限制，历史上，只有芜湖以下航道可全
年通航海轮，2.5万吨级海轮必须乘潮才能抵达南京，南京至武汉最大只能通航5000吨
级海轮。经过对长江干流航道进行大规模维护，2011年太仓至长江口建成12.5米深水航
道，5万吨级海轮可满载双向通航，10万吨级满载货船可乘潮抵达[21]。南京至太仓建
成10.8米深水航道，3万吨级海轮可以满载直达南京，12.5米深水航道将于2015年上延
至南京，届时5万吨级海轮可直达南京港，10万吨级满载散货船可乘潮通过。南京至芜
湖段2011年建成丰水期（6—9月）10.5米水深航道，可通航3万吨级海轮，其他月份航
道水深7.5米，可通航1万吨级海轮[22]。安庆至芜湖段2013年航道维护水深提高至枯水
期6米、洪水期8米，可常年通航1万吨级海轮[23]。荆江航道条件较差，安庆至武汉枯
水期航道水深4.5米，4月至11月可通航5000吨级以下海轮，航道水深5米至7米[24][25... 阅读全帖 |
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发帖数: 61690 | 43 长江上游出现严重枯水 预计到4月初可能缓解
http://www.sina.com.cn 2010年03月22日17:47 新华网
新华网武汉3月22日电 (田建军、王取发)受我国西南地区持续干旱影响，长江上游
地区最近出现严重枯水，长江航道部门积极采取疏浚、探测等有效措施，确保航道安全
畅通。
据长江航道部门介绍，进入枯水期以来，由于我国西南地区持续干旱，长江上游水
位迅速退落，部分航段航道尺度变浅、变窄，水流加速，给过往船舶安全航行造成困难
。以重庆为例，3月22日，长江重庆段水位已退落至0.31米，比去年同期低近2米。
长江航道局局长熊学斌说，为应对持续低水位，最近长江航道局积极采取措施，对
长江重庆段红眼碛、苦竹碛、三角碛、猪儿碛等一类浅滩加大了维护力度，及时探测航
道变化，并专门制定了长江重庆段水域航道维护性疏浚方案，先后派出“长鹰1号”、
“抓扬14号”、“钢耙301”等航道工程船对占碛子、胡家滩、猪儿碛等水域进行航道
疏浚施工作业，目前过往船舶通行正常。
长江航道部门提醒，长江上游水位持续退落的趋势预计到4月初才可能缓解，航行
船舶要严格根据航道部门发布的航道维护水深 |
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发帖数: 3449 | 44 □ 本报记者 魏然 赵琳 江昊鹏
“京杭大运河通航,我盼了快40年了,它不仅是一条承载民族经济的水上命脉,还蕴
藏着厚重的历史文化和浓浓的乡愁。”3月9日,住鲁全国政协委员、中国伊斯兰教协会
副会长王树理说,自1978年大运河德州航运局解散后,他没有一天不盼着大运河黄河以北
段能复航。今年的全国两会,他联合卞志良、杨文等3位住鲁委员再次提交提案,建议将
京杭运河黄河以北段复航列入“十三五”规划。
京杭大运河全长1794公里,曾是我国南北交通的大动脉。目前,京杭运河的通航里程
为1442公里,其中全年通航里程为877公里,主要分布在黄河以南的山东省济宁市以南、
江苏和浙江三省,与长江三角洲主要内河航道网相连接,构成我国“北煤南运”和地区物
流与外向型经济的运输大通道,已成为我国综合运输体系的重要组成部分。京杭运河黄
河以北段因水量等原因已经断航多年。
王树理说,去年他从扬州往北,沿着大运河沿线走了一趟,今年春节前又到济宁、德
州调研,运河沿线群众也在强烈期盼大运河黄河以北段复航,再现往日繁荣。
王树理告诉记者,恢复运河全线通航,能够在我国东部地区形成贯通南北的水运大通
道,进一步密切京津... 阅读全帖 |
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发帖数: 22064 | 45 http://news.sina.com.cn/c/zg/2016-01-09/doc-ifxnkvtn9652228.sht
第651期
2016年01月09日00:31
习近平发话了，以后要对长江“共抓大保护，不搞大开发”。
习近平发话了，以后要对长江“共抓大保护，不搞大开发”。
1月5日，在重庆召开的推动长江经济带发展座谈会上，国家主席习近平指出，长江
拥有独特的生态系统，是我国重要的生态宝库。“当前和今后相当长一个时期，要把修
复长江生态环境摆在压倒性位置，共抓大保护，不搞大开发。”
对此，人民日报海外版侠客岛称，“这是因为，围绕长江这条黄金水道的开发，多
年来始终难以突破部门和地方利益的藩篱，好好的一条水路，被各路‘财神’吃拿卡要
，奄奄一息。”
建国以来，在长江这条“母亲河”上进行了多少开发？又造成了什么样的影响？让
习近平在这个时候紧急叫停呢？
南水北调：实施了一甲子的大工程
周期最长的工程当属南水北调。这个从上世纪50年代就开始筹划的大工程，要把中
国汉江流域（长江第一大支流）丰盈的水资源抽调一部分送到华北和西北地区，从而改
变中国南涝北旱和北方地区水资源严重短缺的局面... 阅读全帖 |
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m**d
发帖数: 21441 | 46 【 以下文字转载自 Joke 讨论区 】
发信人: mind (mind), 信区: Joke
标 题: 一生光明磊落，两袖清风
发信站: BBS 未名空间站 (Wed Apr 6 12:32:32 2016, 美东)
心系未来十年圆梦 机要秘书马弘撰文缅怀黄菊同志
共产党人要淡泊名利，在任何岗位都是为党工作。我是被改革开放推上历史舞台的
，我要抓紧时间豁出去拼命干，为老百姓多做好事。——黄菊
马弘/ 文
2015年12月，上海洋山港迎来开港十周年纪念日，洋山从一个籍籍无名的小岛成为
位列世界第一的集装箱吞吐大港。此时此刻，我不由想起我的老领导黄菊同志，细细算
来，老领导离开我们已经整整8个年头了，但他推动上海洋山深水港建设的历历往事，
宛如犹在眼前。
1995年－2002年间，根据组织选调，我有幸在他身边担任机要秘书。这段时间正是
上海由改革开放的后卫一下子站到前沿的高速发展时间，我不仅见证了上海出色交出小
平同志提出的“一年一个样，三年大变样”的世纪答卷，而且近距离观察到了黄菊同志
如何按照“时代特征、中国特色、上海特点”的思想理念，为上海的改革开放和社会主
义市场经济事业呕心... 阅读全帖 |
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发帖数: 1 | 47 清末从吴淞口到陆家嘴以南黄浦江下游航道的淤塞，不仅影响大型船只出入黄浦江，甚
至发展成为严重的外交问题，并且影响到上海城市发展规划和发展方向。上海社会各界
一度考虑上海市区不再向西发展，改而接受向长江口发展的北向方案，1930年代的“大
上海计划”因此启动实施。直到黄浦江下游航段疏浚完成，上海城市向西发展的结果才
真正被认可。
“自同治十三年（1874年）起，部分吨位大、吃水深的船舶需在吴淞口外候潮或减
载后方能进港。如光绪二年至三年间的一年半里，就有占进口船舶总数的1.7%的97艘轮
船，经采取不同的措施后进港。
光绪二十七年，西方列强迫使清政府签订《辛丑条约》，在条约第十一款第二目中
，提出设立黄浦河道局，整治黄浦江航道；在附件第十七中，用37个条目对组织领导、
职权范围和经费来源作了具体规定。此后，几经磋商，于光绪三十一年重新改定修治黄
浦河道条款（共12条），规定：（1）所有改善及保全黄浦河道并吴淞内外沙滩各工统
由江海关道暨税务司管理；（2）三个月内中国自行选择熟悉河工之工程师，但要经《
辛丑条约》各签署国使臣半数以上同意，方可委派；（3）每三个月须将所办工程及所
用各款详细... 阅读全帖 |
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v**e
发帖数: 8422 | 48 湄公河航线图和联合巡逻护航路线图（如有错误请指正）
作者：chenwangqi 发表日期：2011-11-15
官方地图
航线全图，点击可看大图
国际航线北段
国际航线南段
中国在澜沧江上修建了不少梯级水电站，通过调控流量，较好地改善了澜沧江-湄公河
航道枯水期的通航能力。
中国客货商船在这条航道上的通航路线如下：
A：中国南德坝码头，隶属于思茅港，这是目前澜沧江航线的最北起点。其下游正在修
建糯扎渡水电站，水库蓄水后，该码头将被淹没，通航里程会向北再增加达111km，直
至大朝山水电站坝址为止。但因为糯扎渡大坝没有船闸与升船机，库区航道与下游航道
之间的运输将需要翻坝。
B：中国思茅港，狭义地说，是思茅港的小橄榄坝码头。从南德坝下行104km抵达，为国
际航线起点。小橄榄坝上游约20km，就是未来的糯扎渡电站坝址。
C：中国景洪港，位于西双版纳的首府。从小橄榄坝码头下行85km抵达。
D：中缅边境243号界碑，至此澜沧江成为中缅界河。
E：中国关累码头，与缅甸隔江相望，澜沧江出国前的最后一个中国码头。从景洪下行
83km抵达。关累港以下航道，丰水期可通航载重量380吨的货船。
F：中... 阅读全帖 |
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G***Y
发帖数: 9698 | 49 法拉盛飛機噪音 未來更嚴重
記者朱澤人／紐約報導
October 12, 2015, 6:07 am
華人聚居的法拉盛與新鮮草園居民從2012年起飽受飛機噪音困擾，法拉盛荷利公民協會
日前請到生物學家威爾(Brian F. Will)講解換飛航線的方案，並呼籲民眾致信給國會
參議員舒默(Chuck Schumer)，要求他支持國會眾議員孟昭文提出的由美國環境保護署(
EPA)監督飛機噪音汙染的法案。
威爾指出，聯邦航空管理局(FAA)早在25年前為避免拉瓜地亞機場(LGA)飛機起飛時干擾
艾許球場(Arthur Ashe Stadium)網球賽的進行，設計了飛越華人聚居地上空的法拉盛
航道(Flushing Climb)。從2012年開始，為舒緩過度擁擠的領空，法拉盛航線被更頻繁
使用，並悄悄改名為網球航道(Tennis Climb)。比起之前散開和向東飛，網球航道飛機
直接轉北，更密集貫穿法拉盛市中心上空。
威爾強調，航管局在啟用網球航道前，曾進行六個月的噪音測試，評估結果為可容忍範
圍，但從未向民眾說明。他建議LGA飛機可改走穿越可樂娜公園的康尼航道(Coney
Climb)或是白... 阅读全帖 |
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