海军一架军机发动机故障坠毁 2飞行员牺牲 - Military版

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Military版 - 海军一架军机发动机故障坠毁 2飞行员牺牲

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壮士以身殉国，英雄魂归故里。5月24日，革命烈士姜涛骨灰安葬仪式在他的家乡、辽宁省阜新市阜蒙县烈士陵园隆重举行，当地市县党政主要领导、部队官兵、公安民警、少先队员和市民群众近400人参加仪式。此前一天，革命烈士鲁朋飞的骨灰也在他的家乡河南省博爱县烈士陵园隆重安葬。
姜涛和鲁朋飞生前系海军航空兵学院某飞行训练基地飞行教员和飞行学员，他们在一次飞行训练中，面对所驾单发飞机的发动机突然发生空中起火、动力迅速下降的重大险情，果断驾机成功避开人口密集区域后，终因高度过低处置时间短促，无法跳伞，壮烈牺牲。
5月13日，该基地在辽西某机场组织昼间训练，飞行一团二大队一中队教员姜涛带领学员鲁朋飞，驾驶某型初级教练机进行起落航线训练。当他们在完成一个漂亮的着陆动作、再次拉起飞机后不久，塔台飞行指挥员李万年发现飞机发动机拉出异常的青烟，立即提醒飞行员“检查温度”。此时，飞机已接近机场边缘，正前方100多米及其左右前方地面上均为人口密集区域，分布有村庄、驾校、厂房、居民楼、医院、加油站、商业中心等。如果按照飞行教范要求直线或小角度转弯迫降，带着火焰和燃油的飞机在巨大惯性作用下会坠入人口密集区域，将给人民群众生命财产造成严重损失。就在这时，指挥员发现飞机突然开始向右转向，出人意料地来了个180度大转弯，随后以较大俯角坠向地面一片树林并起火，两名飞行员壮烈牺牲，地面无任何连带损伤。
事后，飞行参数记录仪记录的数据真实还原了那个壮烈的瞬间：当时，发动机局部失火，拉力急剧下降，两名飞行员判定难以维持飞行，果断操纵飞机大角度右转规避，仍无法完全避开人口密集区域，又采取向右压杆、蹬右舵、向后拉杆等动作，试图减小转弯半径、快速掉转机头……从飞机出现故障到坠毁，短短17秒钟内，两名飞行员拼尽生命的最后力气连续做出一系列规避动作，使飞机成功避开了人口密集区域。与他们朝夕相处的副团长崔海波含着眼泪说：“这些处置动作，在飞机正常情况下都会被视为危险动作，可见他们要避开人口密集区的决心十分决绝。这舍命的一转，是他们平时视人民如父母强烈意识的瞬间迸发!”
事故中牺牲的飞行教员姜涛，2006年9月入伍，中共党员，正连职飞行教员，海军二级飞行员，累计飞行1305小时42分，牺牲时年仅27岁。飞行学员鲁朋飞，2011年9月入伍，2014年9月转入海军航空兵学院学习飞行，累计飞行时间99小时52分，牺牲时年仅22岁。

n*****n
发帖数: 1669

这有个专有名词：The impossible turn。飞行员在此条件下想拐弯回机场必死无疑。
正确的做法是关掉发动机向前滑翔。当飞机能量耗尽自然会落地。机场设计的时候跑道
尽头应该仍然有延长的空地供迫降。
初级教练机的速度不会很高。即使不弹射哪怕飞机撞向民居也就相当于开车撞墙。飞行
员不一定牺牲。
这也从一个角度看出中国的飞行（教）员经验不足。临危惊慌失措（虽然惊慌也是人之
常情）。判断失误（可能机舱内也浓烟挡住视线）导致机毁人亡。

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