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发帖数: 20445 | 1 接濟陸保釣船 波及台日默契
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旺報 記者張凱勝／台北報導 2013年08月16日 04:10
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▲日本海上保安廳巡邏船，1月24日在釣魚台附近海域巡邏。（CFP資料照片）
▲日本海上保安廳巡邏船，1月24日在釣魚台附近海域巡邏。（CFP資料照片）
▲7月24日，大陸海警巡邏船進入釣魚台海域毗鄰水域進行巡航。（CFP資料照片）
▲7月24日，大陸海警巡邏船進入釣魚台海域毗鄰水域進行巡航。（CFP資料照片）
從釣魚台返航的「中國帆船環球航海第一人」翟墨，6日駕駛「姜太公號」抵達廈門香
山遊艇碼頭。（中新社）
從釣魚台返航的「中國帆船環球航海第一人」翟墨，6日駕駛「姜太公號」抵達廈門香
山遊艇碼頭。（中新社）
▲6日，翟墨駕駛帆船從釣魚台返航，抵達廈門香山遊艇碼頭，民眾為翟墨獻花。（中
新社）
▲6日，翟墨駕駛帆船從釣魚台返航，抵達廈門香山遊艇碼頭，民眾為翟墨獻花。（中
新社）
釣魚台主權爭議中，日本擔心兩岸聯手保釣，一位外交消息人士透露，日前大陸保釣人
士駕駛帆船到台灣港口加油，日方對此有所怨言，認為台灣破壞了雙方在簽署漁業協議
後的默契，可能藉此拖延「台日漁業委員會」第2次會議來表達嚴正立場。
大陸第一位獨自駕駛無動力帆船完成環球壯舉的山東籍人士翟墨，8月3日駕駛「姜太公
號」帆船闖進距釣魚台3浬的海域，遭到日本海上保安廳巡邏船的警告，中國海警船則
在「姜太公號」附近護航，以防日艦對其碰撞。
保安廳新長官 展魄力
「姜太公號」返回山東途中，翟墨因擔心油料不足，向台灣航海界友人求助，在取得我
方的「緊急避難」許可後，4日駛入基隆碧砂漁港加油。
這位消息人士說，「姜太公號」事件是發生在日本新任海上保安廳長官佐藤雄二甫上任
之際，而佐藤是海保廳成立65年來首位非文人長官，他是日本首相安倍晉三刻意從海保
廳內部拔擢，有處理過台港人士赴釣魚台宣示主權的經驗，任命他掌理海保廳就是要貫
徹安倍捍衛釣魚台主權的強烈決心。
「佐藤1日就任，『姜太公號』3日就跑到釣魚台，還有大陸海警船隨行護航，提供援助
，佐藤新官上任為展現魄力，派出7艘海保船上陣，就是要讓大陸方面知難而退。」
陸船來台整補 日傻眼
豈料，「姜太公號」離開釣魚台附近海域後，卻轉進台灣北部漁港整補，這項舉動讓日
本傻眼。消息人士指出，日方認為，台灣對大陸保釣船的放行，等於是變相促成兩岸合
作保釣，違反了當初雙方簽訂漁業協議後的默契──不會和中國大陸聯手保釣。
消息人士透露，日方之所以願意在歷經十多年談判後和台灣簽署《台日漁業協議》，一
方面來自美方的壓力，華府敦促東京讓台灣漁民在魚汛期間能不受干預的在釣魚台附近
海域作業，降低東海地區的不確定性；另一方面，台灣漁民能安心捕魚，台日在釣島的
衝突無由而起，呼籲兩岸聯手保釣的聲音就會消退。
他表示，台灣的作法讓日本有種感覺，那就是在簽署漁業協議前後的態度不一，似乎是
「說一套、做一套」。
他指出，「台日漁業委員會」第2次會議原訂近期召開，日本方面在綜合考量包括這起
事件等眾多因素後，有意延遲開會時間，以表達日方嚴正立場。其他因素尚有沖繩漁民
對漁業協議畫定的海域不滿、雙方漁民的捕撈方式差異過大，對魚場保育看法不同等。
對此，外交部15日表示，「台日漁業委員會」第2次會議的相關事宜還在調整當中，也
未接獲日方對「姜太公號」來台加油不滿的訊息。 |
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