d*******u
发帖数: 1181 | 1 中国已开始从缅甸进口天然气，这是一个具有里程碑意义的事件，标志着全球最大能源
消费国拓宽其战略性的能源供应渠道，开始从印度洋获取能源资源。
连接中国、缅甸和印度洋的输气管道已正式投入运行，这是管道运营商、国有的中国石
油天然气集团公司(CNPC)昨日宣布的。与之平行的一条原油管道预计将在明年启用。
输气管道的完工，为中国开辟了新的能源走廊。现在，中国将能够获取缅甸海上气田的
天然气供应，并将在不久之后通过缅甸印度洋海岸的一个巨大港口获得石油供应。
得益于天然气带来的财政收入增加，这条输气管道也将为缅甸政府开辟财源。
中国石油天然气集团公司在香港上市的子公司中石油(PetroChina)的新总裁汪东进，在
接受官方媒体采访时强调了这条管道对中国能源安全的贡献：“中缅油气管道建成运营
后，将使中国进口自中东的原油不必经过马六甲海峡，”汪东进表示。
“这对于实现中国能源多元化和确保能源安全具有战略意义，天然气供应同样意义重大
。”
输气管道达到每年120亿立方米的设计输送量之后，将占到中国天然气年消费量的6%左
右。
这条全长793公里的管道花了3年多时间建成，它把缅甸皎漂(Kyaukpyu)港和中国昆明连
接起来。
来自缅甸海上气田的天然气和来自中东的船运原油，都将通过皎漂的巨大港口和工业设
施输入管道。
从斯里兰卡到巴基斯坦，中国企业还在大举投资于印度洋沿岸的港口设施，在这个被认
为对中国能源供应十分关键的地区扩大中国的影响力。
通过缅甸的管道、而不是通过马来西亚与印尼之间的马六甲海峡输送原油，有望将进口
自中东和非洲的原油的运输距离缩短至多1200公里。
不过，这个25亿美元的项目也受到争议和建设工程延误的阻碍，另外这条管道穿越缅甸
北部一些民族冲突频发的地区。
在中国国内，越来越多的学者和政策制定者对中缅油气管道的成本和潜在外交风险提出
批评。
“我不太明白马六甲论据的有效性。”北京大学的能源安全专家查道炯表示，“理论上
，如果某些敌对势力想破坏你的石油输运，他们为什么非要盯着马六甲呢？这个项目有
一些争议，因此中国石油天然气集团公司在回应批评者时会强调这个战略元素。”
随着缅甸走上开放的道路、并且日益拉拢非中国投资者，中国与邻国缅甸的关系在过去
两年里变得紧张起来。
2011年，缅甸政府暂停了一个耗资36亿美元的中方大坝项目。就在上周，缅甸政府收缴
了一座中资铜矿的多数股份，此前该矿多次成为抗议对象。
中缅油气管道的一个潜在冲突点是，它须在缅甸境内交付多少油气。缅甸中部和北部缺
乏能源供应。按照目前的合同，缅甸境内的交付量是有上限的，但查道炯表示，“如果
缅甸国内的政治压力上升，（上限）可能会调高。”
这条管道还遭到缅甸一些社群的抗议，这些人称，他们未能因自己的土地被占用而得到
足够补偿。人权组织称，历史上曾多次侵犯人权的缅甸军方，正在缅甸不安定的北部地
区帮助守卫管道。
中国石油天然气集团公司拥有管道的多数股份。该项目的少数股股东包括缅甸国有的缅
甸石油天然气公司(Myanmar Oil and Gas Enterprise)、印度石油天然气公司(ONGC)、
韩国大宇(Daewoo)，以及印度天然气公司GAIL。缅甸企业集团“亚洲世界”(Asia
World)也有参与。该集团同时还是现已被叫停的水电项目的投资者之一，与缅甸军方关
系密切。
研究公司伯恩斯坦(Bernstein)的油气分析师尼尔•贝弗里奇(Neil Beveridge)表
示：“这是一个减轻对中亚管道依赖的多元化之举，为中国开辟了一条具有高度战略意
义的新的能源走廊。” |
l******t
发帖数: 55733 | |
l*******d
发帖数: 3343 | 3 这玩意一开通鬼子第一个就sb了吧
【在 d*******u 的大作中提到】
: 中国已开始从缅甸进口天然气，这是一个具有里程碑意义的事件，标志着全球最大能源
: 消费国拓宽其战略性的能源供应渠道，开始从印度洋获取能源资源。
: 连接中国、缅甸和印度洋的输气管道已正式投入运行，这是管道运营商、国有的中国石
: 油天然气集团公司(CNPC)昨日宣布的。与之平行的一条原油管道预计将在明年启用。
: 输气管道的完工，为中国开辟了新的能源走廊。现在，中国将能够获取缅甸海上气田的
: 天然气供应，并将在不久之后通过缅甸印度洋海岸的一个巨大港口获得石油供应。
: 得益于天然气带来的财政收入增加，这条输气管道也将为缅甸政府开辟财源。
: 中国石油天然气集团公司在香港上市的子公司中石油(PetroChina)的新总裁汪东进，在
: 接受官方媒体采访时强调了这条管道对中国能源安全的贡献：“中缅油气管道建成运营
: 后，将使中国进口自中东的原油不必经过马六甲海峡，”汪东进表示。
|
l*****o
发帖数: 9235 | 4 绕开马六甲只是一个说法，米国要作怪缅甸油气管是没法提供保证的。
真正比较安全的是从伊朗到巴基斯坦到新疆的管道，但是这条管道地理难度大，而且巴
基斯坦不稳定。 |
k**u
发帖数: 10502 | 5 伊朗和里海地区的石油其实可以用中哈石油管道运输，没必要通过巴基斯坦，那个太困
难了。中巴间有条公路就够用了，还可以运各种物资。
【在 l*****o 的大作中提到】
: 绕开马六甲只是一个说法，米国要作怪缅甸油气管是没法提供保证的。
: 真正比较安全的是从伊朗到巴基斯坦到新疆的管道，但是这条管道地理难度大，而且巴
: 基斯坦不稳定。
|
l*****o
发帖数: 9235 | 6 对于中国最有利的路线是从波斯湾南北横穿整个伊朗，经过土库曼，乌兹别克和哈萨克
进中国。
但是伊朗希望从伊朗到阿富汗，再从塔吉克进中国，因为这条线路经过所谓泛波斯地区。
【在 k**u 的大作中提到】
: 伊朗和里海地区的石油其实可以用中哈石油管道运输，没必要通过巴基斯坦，那个太困
: 难了。中巴间有条公路就够用了，还可以运各种物资。
|
k**u
发帖数: 10502 | 7 都不用经过土库曼和乌兹别克，直接在里海里铺海底管道就到哈萨克斯坦了，到了哈萨
克斯坦接上现成的管道到中国。
经过阿富汗和塔吉克太扯谈了，那里都是山区，跟哈萨克的大草原不是一个技术难度，
政局也很不稳定，美国的影响也多，不可能的。
区。
【在 l*****o 的大作中提到】
: 对于中国最有利的路线是从波斯湾南北横穿整个伊朗，经过土库曼，乌兹别克和哈萨克
: 进中国。
: 但是伊朗希望从伊朗到阿富汗，再从塔吉克进中国，因为这条线路经过所谓泛波斯地区。
|
l*****o
发帖数: 9235 | 8 里海管道也需要横穿整个伊朗，伊朗现有的管道估计肯定不够用。这个确实是技术上和
经济上最现实的，不过得看伊朗愿不愿意。
【在 k**u 的大作中提到】
: 都不用经过土库曼和乌兹别克，直接在里海里铺海底管道就到哈萨克斯坦了，到了哈萨
: 克斯坦接上现成的管道到中国。
: 经过阿富汗和塔吉克太扯谈了，那里都是山区，跟哈萨克的大草原不是一个技术难度，
: 政局也很不稳定，美国的影响也多，不可能的。
:
: 区。
|
c****h
发帖数: 4968 | 9 送到昆明后又咋办？昆明到其他大城市都要经过大山、高原，都不容易。 |
k**u
发帖数: 10502 | 10 送到昆明后留一部分，其余的，油北上到四川，气东运到广西。
本来就是解决西南地区的油气需求的，从国内其它地方运也得翻山越岭。
【在 c****h 的大作中提到】
: 送到昆明后又咋办？昆明到其他大城市都要经过大山、高原，都不容易。
|
w********r
发帖数: 3183 | 11 这个不是国际社会和有良心的国内媒体所说的完蛋的那个事情吗？
源
【在 d*******u 的大作中提到】
: 中国已开始从缅甸进口天然气，这是一个具有里程碑意义的事件，标志着全球最大能源
: 消费国拓宽其战略性的能源供应渠道，开始从印度洋获取能源资源。
: 连接中国、缅甸和印度洋的输气管道已正式投入运行，这是管道运营商、国有的中国石
: 油天然气集团公司(CNPC)昨日宣布的。与之平行的一条原油管道预计将在明年启用。
: 输气管道的完工，为中国开辟了新的能源走廊。现在，中国将能够获取缅甸海上气田的
: 天然气供应，并将在不久之后通过缅甸印度洋海岸的一个巨大港口获得石油供应。
: 得益于天然气带来的财政收入增加，这条输气管道也将为缅甸政府开辟财源。
: 中国石油天然气集团公司在香港上市的子公司中石油(PetroChina)的新总裁汪东进，在
: 接受官方媒体采访时强调了这条管道对中国能源安全的贡献：“中缅油气管道建成运营
: 后，将使中国进口自中东的原油不必经过马六甲海峡，”汪东进表示。
|
F8
发帖数: 348 | |
