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发帖数: 1683 | 1 利剑亮相仅7小时 X-47B完成首次舰上起飞
字号:小中大 2013-05-15 11:56:40
更多 31关键字 >> 美国无人机X47B无人机美国航母X47B无人机测试X47B航母上起飞无
人机利剑无人机
北京时间14日23点18分（美国当地时间14日11时18分），美国海军X-47B隐形无人舰载
攻击机完成了首次从航母上起飞的试验。这标志着美军X-47B无人机的研制已经进入舰
上试验阶段。就在7个小时前，中国自行研制的“利剑”隐身无人攻击机的清晰照片刚
刚在网上亮相。
作为一种全新意义的无人机，X-47B拥有不同于美军现役任何一种无人机的新特性。它
的试验和投入使用将对未来海战和空战形式产生根本性的改变。
此次试验是在位于弗吉尼亚外海160公里处的美国海军“乔治•布什”号航空母舰
上进行的。飞机在空中飞行了1小时零5分，进行了几次计划中的低空通场飞行并完成了
其他试验项目，随后在岸上的帕图森河海军航空站内降落。
“乔治•布什”号航空母舰上的X-47B
X-47B是美国诺斯罗普•格鲁曼公司为美国海军研制的一种单引擎大型隐身舰载无
人攻击机。2011年2月进行首次陆地试飞，2012年11月，美军将一架X-47B原型机运送到
杜鲁门号航母上进行测试，但没有进行试飞。这是X-47B战斗机第一次从航母上弹射起
飞，也是美军第一种进行弹射起飞的“无人操作”无人机。
该机全长11.6米，翼展18.9米，空重6350千克，使用一台普•惠公司的F-100-
220U涡轮风扇发动机，按照设计可挂载2枚2000磅的精确制导炸弹。X-47B采用翼身融合
无尾翼布局，机背进气。全机大量采用复合材料，并使用内置弹仓，最大限度地减少雷
达反射面积。我国刚刚露面的“利剑”无人机也采用了类似的外形布局设计。
航母机库中的X-47B，机翼处于折叠状态
不过X-47B最大的特点既不是其隐身设计，也并非其可以携带武器的大型化机身，而是
该机在美军实用无人机设计中第一次强调无人机自主作战能力，即依靠自身控制系统执
行预先设定的攻击任务。与人们想象的人工智能不同，传统的无人机仍要需要地面操纵
人员对飞机的飞行和行动作出具体的指挥和控制。地面控制员与飞行员一样要负责操作
机上的设备和飞行。从这一意义上说，以前的无人机，除了少数飞行预订简单航线的侦
察机外，几乎都可以被称为大型化的遥控飞机。
这种控制方式的利弊均十分明显：这种设计比较简单，负责的决策控制全部交由无人机
遥控者负责，对于目标的识别和打击方式也较为灵活；缺点则在于地面与无人机的控制
易受干扰，且无人机面对突然情况可能会因为缺乏感知系统而反应不及时。
一名美军正在使用X-47B的单手遥控设备
X-47B则试图具有高度自主能力，无人机控制员只要指定任务时间表、飞行途径、目标
、攻击方式和武器选择，由飞机自主起飞、编队飞行、进入和退出攻击、返航直至在航
母上降落，无人机还可以自动完成空中伙伴加油。如果作战计划有变，无人机控制员可
以在无人机飞行途中远程上载更新的作战计划，但不需要在任何时间直接遥控飞行和作
战动作。
不过目前试验的X-47B没有火控系统，只能进行武器投放试验，不能试验完整的攻击程
序。该机将重点试验航母上的运作，包括任务规划、自主起飞、自动编队飞行、远程任
务更新、自主空中加油、自主着陆等技术。武器设备的测试和安装则主要由更大的X-
47C计划来实行。
如果X-47系列战机最终研制成功并且装备部队，它将成为美国海军航空母舰上重要的打
击力量，凭借不亚于F-35的航程和载弹量以及更好的隐身性能，X-47将作为美国航母上
的主要攻击力量，对敌对国家目标发起第一轮的打击。由于无人机不用担心飞行员的损
失，因此打击的风险和可能的损失都会大大减小。凭借远超现有无人机的性能，X-47服
役后，将给美军的作战对象造成沉重打击。
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