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Military版 - 解决春运问题必杀技
相关主题
快递物流进入高铁时代,客货分开后,运力可以提高将近4倍了。我觉得中国的所谓宣传片应该拍这些过年排队买票的人
对中西部省份有很大好处高铁助力春运
我共运力惊人,春运预计发送2.3亿人也来谈谈如何利用经济手段解决买票难问题
武广高铁首次出现民工专列效仿日本,是中国铁路的出路
解决春运难题的关键是解决地区发展的不平衡,而不是什么移风易俗春运运力:铁路是民航的十倍
以春运难待百姓以奥运盛世待洋人, 对比鲜明高铁本来可以一劳永逸解决春运问题
春运期间从广州向四川方向每天开40-50趟列车是否可行,这样能否解决春运问题?春运究竟是福利事业还是盈利事业?
春运做火车回家的都是中华民族的脊梁当年刘志军说
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l****i
发帖数: 20439
1
先上车 再买票
A****0
发帖数: 12393
2
很多站春运不卖站台票的

【在 l****i 的大作中提到】
: 先上车 再买票
g*******g
发帖数: 9753
3
本来就是这样,你以为你这点子新颖?呵呵
动动脑子吧,春节前车站广场上无恙无恙的人群,怎么到了春节那天就突然不见了

【在 l****i 的大作中提到】
: 先上车 再买票
q*******n
发帖数: 20306
4
这个很可行,和挤公共汽车的道理一样,先上车后买票, 把车厢挤满,把运力发挥至
最大,挤不上车的那些乘客就等下一列接着挤,大家抱怨运力不足,也不抱怨社会不公
。相反,这样可以把那些非要坐空调软卧的娇嫩的社会寄生虫们挤下火车,他们看见人
山人海肯定吓跑了,都去包出租车或飞机了, 反正他们钱多不怕被宰, 火车先上车后
买票,确实可以让富人和穷人各得其所。
现实中,铁路部门一直在春运时作梗,一面是很多人买不到票,而那些买到票的乘客上
车一看,车上很多空座,甚至二十节车厢只坐了三五个乘客, 故意不卖票,纯属捣乱
。 如果实行先上车再买票, 在春运时,铁路部门就会被迫把车厢装满,玩不了站外
人山人海买不到票,列车却空车跑的恶作剧。

【在 l****i 的大作中提到】
: 先上车 再买票
b*******8
发帖数: 37364
5
都挤满了,还怎么卖票?
l**k
发帖数: 45267
6
本来就是这样,只要你挤得上去。你太缺乏生活经验了,居然都每挤过春运

【在 l****i 的大作中提到】
: 先上车 再买票
H*********S
发帖数: 22772
7
90年代初挤过春运火车,从窗户被人拖上车,车上金鸡独立半个省,进入另一省车厢空
下来才能两脚着地,真不知道怎么挺过来的
k*********t
发帖数: 2999
8
站过17个小时没挪窝。大冬天的热一身汗。呵呵

【在 H*********S 的大作中提到】
: 90年代初挤过春运火车,从窗户被人拖上车,车上金鸡独立半个省,进入另一省车厢空
: 下来才能两脚着地,真不知道怎么挺过来的

q*******n
发帖数: 20306
9
资源有限, 把先富都挤下火车,
春运火车都让穷人用, 强者生存
这就是New World Order

【在 H*********S 的大作中提到】
: 90年代初挤过春运火车,从窗户被人拖上车,车上金鸡独立半个省,进入另一省车厢空
: 下来才能两脚着地,真不知道怎么挺过来的

a***e
发帖数: 27968
10
脑子太简单了,你见到的空座,都是给下面的站预留,
20节车厢3~5人的春运始发车还真没听说过,最后一天?
如果任意上,京广线广州出发的车,可以保证到长沙之前沿途各站没法上人
结果就是沿途各站的人都往广州去,不必要提高交通负担

【在 q*******n 的大作中提到】
: 这个很可行,和挤公共汽车的道理一样,先上车后买票, 把车厢挤满,把运力发挥至
: 最大,挤不上车的那些乘客就等下一列接着挤,大家抱怨运力不足,也不抱怨社会不公
: 。相反,这样可以把那些非要坐空调软卧的娇嫩的社会寄生虫们挤下火车,他们看见人
: 山人海肯定吓跑了,都去包出租车或飞机了, 反正他们钱多不怕被宰, 火车先上车后
: 买票,确实可以让富人和穷人各得其所。
: 现实中,铁路部门一直在春运时作梗,一面是很多人买不到票,而那些买到票的乘客上
: 车一看,车上很多空座,甚至二十节车厢只坐了三五个乘客, 故意不卖票,纯属捣乱
: 。 如果实行先上车再买票, 在春运时,铁路部门就会被迫把车厢装满,玩不了站外
: 人山人海买不到票,列车却空车跑的恶作剧。

l*s
发帖数: 6372
11
汗,我在火车上坐着睡过三天三夜就觉得很累人了。
q*******n
发帖数: 20306
12
你缺乏乘火车经验

【在 a***e 的大作中提到】
: 脑子太简单了,你见到的空座,都是给下面的站预留,
: 20节车厢3~5人的春运始发车还真没听说过,最后一天?
: 如果任意上,京广线广州出发的车,可以保证到长沙之前沿途各站没法上人
: 结果就是沿途各站的人都往广州去,不必要提高交通负担

d***q
发帖数: 1289
13
混进火车站很容易,买个最便宜的车票就混进去了。
d***q
发帖数: 1289
14
混进火车站很容易,买个最便宜的车票就混进去了。
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当年刘志军说解决春运难题的关键是解决地区发展的不平衡,而不是什么移风易俗
解决春运问题只有一个可行的方法以春运难待百姓以奥运盛世待洋人, 对比鲜明
春运火车票问题无解,唯一公平的方法是摇号春运期间从广州向四川方向每天开40-50趟列车是否可行,这样能否解决春运问题?
别整天飞机高铁了, 为穷人保留点廉价交通吧春运做火车回家的都是中华民族的脊梁
快递物流进入高铁时代,客货分开后,运力可以提高将近4倍了。我觉得中国的所谓宣传片应该拍这些过年排队买票的人
对中西部省份有很大好处高铁助力春运
我共运力惊人,春运预计发送2.3亿人也来谈谈如何利用经济手段解决买票难问题
武广高铁首次出现民工专列效仿日本,是中国铁路的出路
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话题: 春运话题: 火车话题: 买票话题: 上车话题: 必杀技