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Military版 - 大陆最后一个飞虎队员:从王牌飞行员到三轮车夫(图) (转载)
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话题: 吴其话题: 三轮车夫话题: 勋章话题: 飞虎话题: 飞行
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l**********r
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1
【 以下文字转载自 History 讨论区 】
发信人: mz2015 (2015), 信区: History
标 题: 大陆最后一个飞虎队员:从王牌飞行员到三轮车夫(图)
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 6 10:44:03 2011, 美东)
大陆最后一个“飞虎队员”:从王牌飞行员到三轮车夫(多图)
吴其轺(1918年-2010年,福建闽清人)说:“我在空中对日作战飞行超过800小时,我
击落过5架日本战斗机、运输飞机。奇袭日军汉口机场,我开轰炸机超低空飞行,一次
炸毁停在机场跑道上来不及转移的十几架日机。我的军衔,在美国援华空军的中国军人
中是比较高的。我的飞机三次被日军飞机重创,三次,我都是鼓励自己:一定要活下去
!在飞越驼峰航线的时候,我同样这样鼓励自己。”
抗战胜利后,参加了88次空中作战的吴其轺获得盟军总部授予的“飞行优异十字勋章”
,另外还获颁“航空勋章”和“单位集体荣誉勋章”。1949年自台湾经由香港回国后,
他被劳教20年,后以蹬三轮车维生。 吴其轺老人曾经是杭州一带英语最好的三轮车夫
,但他从来不告诉家人自己曾经参加过飞虎队。
吴其轺(第一排右二)与战友合影。
1943年,“飞虎队”员在桂林合影,前排左三为吴其轺。
1980年,吴其轺被恢复了政治名誉。吴其轺生前最为高兴的,是背诵胡锦涛总书记在纪
念抗日战争胜利60年大会上的讲话:“全体中华儿女万众一心、众志成城,各党派、各
民族、各阶级、各阶层、各团体同仇敌忾,共赴国难。长城内外,大江南北,到处燃起
抗日的烽火。在波澜壮阔的全民族抗战中,中国国民党和中国共产党领导的抗日军队,
分别担负着正面战场和敌后战场的作战任务,形成了共同抗击日本侵略者的战略态势。”
吴其轺捐赠给中国人民抗日战争纪念馆的美国“飞行优异十字勋章”和“航空勋章”。
b*******k
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2
民族败类共产党

【在 l**********r 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
: 发信人: mz2015 (2015), 信区: History
: 标 题: 大陆最后一个飞虎队员:从王牌飞行员到三轮车夫(图)
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: 大陆最后一个“飞虎队员”:从王牌飞行员到三轮车夫(多图)
: 吴其轺(1918年-2010年,福建闽清人)说:“我在空中对日作战飞行超过800小时,我
: 击落过5架日本战斗机、运输飞机。奇袭日军汉口机场,我开轰炸机超低空飞行,一次
: 炸毁停在机场跑道上来不及转移的十几架日机。我的军衔,在美国援华空军的中国军人
: 中是比较高的。我的飞机三次被日军飞机重创,三次,我都是鼓励自己:一定要活下去
: !在飞越驼峰航线的时候,我同样这样鼓励自己。”

p********n
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3
这种事情为啥非要到其他成员都不在的时候才冒出来?

【在 l**********r 的大作中提到】
: 【 以下文字转载自 History 讨论区 】
: 发信人: mz2015 (2015), 信区: History
: 标 题: 大陆最后一个飞虎队员:从王牌飞行员到三轮车夫(图)
: 发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 6 10:44:03 2011, 美东)
: 大陆最后一个“飞虎队员”:从王牌飞行员到三轮车夫(多图)
: 吴其轺(1918年-2010年,福建闽清人)说:“我在空中对日作战飞行超过800小时,我
: 击落过5架日本战斗机、运输飞机。奇袭日军汉口机场,我开轰炸机超低空飞行,一次
: 炸毁停在机场跑道上来不及转移的十几架日机。我的军衔,在美国援华空军的中国军人
: 中是比较高的。我的飞机三次被日军飞机重创,三次,我都是鼓励自己:一定要活下去
: !在飞越驼峰航线的时候,我同样这样鼓励自己。”

l****0
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4
老谣言了。。。。
人家后来在浙大图书馆工作
死了立碑立传
http://farxian.com/content/20110617/2126333.html
l****u
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5
摆拍,早就平反,安排了铁饭碗了;
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