f********8
发帖数: 1417 | 1 车次运行密度那么大，用膝盖想也该想得到啊
车次间隔总有几分钟吧，救命时间啊 |
s******g
发帖数: 972 | 2 乘客都在手机微波直播
司机就不能打电话？
【在 f********8 的大作中提到】
: 车次运行密度那么大，用膝盖想也该想得到啊
: 车次间隔总有几分钟吧，救命时间啊
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s*****r
发帖数: 43070 | 3 前车司机还在，看看他怎么说。后车司机挂了，只能查通讯记录了。
【在 f********8 的大作中提到】
: 车次运行密度那么大，用膝盖想也该想得到啊
: 车次间隔总有几分钟吧，救命时间啊
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f********8
发帖数: 1417 | 4 这个司乘必须枪毙，没办法
【在 s******g 的大作中提到】
: 乘客都在手机微波直播
: 司机就不能打电话？
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v***t
发帖数: 27100 | 5 简水生的通讯不行啊
【在 s*****r 的大作中提到】
: 前车司机还在，看看他怎么说。后车司机挂了，只能查通讯记录了。
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x****o
发帖数: 29677 | |
f********8
发帖数: 1417 | 7 调度室！
【在 x****o 的大作中提到】
: 司机给谁打电话？给京局还是沪局？
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b*******8
发帖数: 37364 | 8 直接给家宝，让他第一时间出现在现场。
【在 x****o 的大作中提到】
: 司机给谁打电话？给京局还是沪局？
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x****o
发帖数: 29677 | 9
北京到福州，司机手机里要存多少调度室电话？还要搞明白他停车那段属于哪个调度室
管？
【在 f********8 的大作中提到】
: 调度室！
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f********8
发帖数: 1417 | 10 不可能，没个应急电话？？？
立刻把当班调度人员主要司乘双规了
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 北京到福州，司机手机里要存多少调度室电话？还要搞明白他停车那段属于哪个调度室
: 管？
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s*****r
发帖数: 43070 | 11 紧急情况下，司机要通报调度室和前后方的车站，方式既有无线电话，也有有线通讯。
网上说前车的通讯完全失灵，调度室彻底失去了前车的信号，无线有线都不work。
【在 x****o 的大作中提到】
: 司机给谁打电话？给京局还是沪局？
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s*****r
发帖数: 43070 | 12 都是专用电话，一按按钮就该通了
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 北京到福州，司机手机里要存多少调度室电话？还要搞明白他停车那段属于哪个调度室
: 管？
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x****o
发帖数: 29677 | 13
真失去了联系，后车就该给信号停车，不可能让后车去发车阿
【在 s*****r 的大作中提到】
: 紧急情况下，司机要通报调度室和前后方的车站，方式既有无线电话，也有有线通讯。
: 网上说前车的通讯完全失灵，调度室彻底失去了前车的信号，无线有线都不work。
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f********8
发帖数: 1417 | 14 这个时候燃放信号什么的有用吗
【在 s*****r 的大作中提到】
: 紧急情况下，司机要通报调度室和前后方的车站，方式既有无线电话，也有有线通讯。
: 网上说前车的通讯完全失灵，调度室彻底失去了前车的信号，无线有线都不work。
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x****o
发帖数: 29677 | 15
真的？我看雷击后整车停电，啥都不管用了吧
【在 s*****r 的大作中提到】
: 都是专用电话，一按按钮就该通了
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s****c
发帖数: 11300 | 16 司机怎么可能知道调度室的电话
【在 f********8 的大作中提到】
: 调度室！
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s****c
发帖数: 11300 | 17 没用 不是标准的铁路信号后车司机看不懂
【在 f********8 的大作中提到】
: 这个时候燃放信号什么的有用吗
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h******k
发帖数: 13418 | 18 加个800号，类似911的报警电话，专门用于铁路紧急状况，过路的群众也可以提供报警
。 |
s******g
发帖数: 972 | 19 800-的号码，转机，转机，然后等待客服的时间，估计已经挂了。
这个肯定是专线和紧急电话同时必备
【在 h******k 的大作中提到】
: 加个800号，类似911的报警电话，专门用于铁路紧急状况，过路的群众也可以提供报警
: 。
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z****e
发帖数: 54598 | 20 这条线跟北京到福州没关系吧
北京到福州是从江西鹰潭那边过来的
这条线是从上海到福州的线路
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 真的？我看雷击后整车停电，啥都不管用了吧
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h******k
发帖数: 13418 | 21 哥的意思是免费号码，911那种，当然是立刻接听的。
【在 s******g 的大作中提到】
: 800-的号码，转机，转机，然后等待客服的时间，估计已经挂了。
: 这个肯定是专线和紧急电话同时必备
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f********8
发帖数: 1417 | 22 lol
【在 s****c 的大作中提到】
: 司机怎么可能知道调度室的电话
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T*********r
发帖数: 11175 | 23 铁路有自己的通讯信号等等系统。。。。
不然要调度干什么
车在什么位置，速度多少
调度室本来就知道
要是不知道，还调度个屁阿
【在 s******g 的大作中提到】
: 800-的号码，转机，转机，然后等待客服的时间，估计已经挂了。
: 这个肯定是专线和紧急电话同时必备
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s******g
发帖数: 972 | 24 肯定有
效率肯定没专线高
【在 h******k 的大作中提到】
: 哥的意思是免费号码，911那种，当然是立刻接听的。
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x****o
发帖数: 29677 | 25
我的意思是这期间要经过多少个铁路局和务段，要经过多少车站和调度室，怎么可能司
机用手机去打电话给哪个调度室呢
【在 z****e 的大作中提到】
: 这条线跟北京到福州没关系吧
: 北京到福州是从江西鹰潭那边过来的
: 这条线是从上海到福州的线路
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n****n
发帖数: 772 | 26 应该调度室和所有火车之间每隔多少秒就进行一次呼叫，确定方位速度。如果有车失去
响应立刻必须关闭铁路。还有高铁动车所有座位要有安全带，不能卖tmd站票！！！ |
s******g
发帖数: 972 | 27 高铁，不是火车。
【在 x****o 的大作中提到】
:
: 我的意思是这期间要经过多少个铁路局和务段，要经过多少车站和调度室，怎么可能司
: 机用手机去打电话给哪个调度室呢
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x****o
发帖数: 29677 | 28
动车跑北京到福州，这之间归哪管，谁监控火车？难道从北京开出来后到了出了京局还
归京局管？
【在 s******g 的大作中提到】
: 高铁，不是火车。
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r******t
发帖数: 8967 | 29 没有信号就是天大的事，车跟丢了难得调度室不管？
【在 s*****r 的大作中提到】
: 紧急情况下，司机要通报调度室和前后方的车站，方式既有无线电话，也有有线通讯。
: 网上说前车的通讯完全失灵，调度室彻底失去了前车的信号，无线有线都不work。
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b********6
发帖数: 35437 | 30 问题是司机怎么知道调度中心收到故障信号没有？
这种故障显然应该是自动监控的 |
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t*******l
发帖数: 47 | 31 如果铁路系统的通讯出现问题，应该研究能紧急使用商用信号进行联络的技术。 |
