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t******t
发帖数: 15246 | 1 汽车网讯 9月18日，在湖北武汉召开的由国家工信部等主办的“第六届中国湖北产学
研合作洽谈会”上，东风扬子江公司推出的纯电动公交车WG6850EVK、WG6100EVM、
WG6120EVM，受到关注。这3款纯电动公交车充满电后，在空调开启的情况下续驶里程可
达380公里，最高时速90公里。
东风扬子江总经理黄修瑞说，东风扬子江电动车的专用电池，在2009年通过北方汽
车质量监督检验鉴定试验所检测，30项检测指标全部合格，快速充电仅需3个小时就能
充满，一次充电可使车辆运行380公里以上，车辆吨百公里耗电仅5度。
东风扬子江新能源公交车的研发起步较早。1998年，扬子江纯电动车、混合动力公
交车研发工作正式启动。2002年，扬子江混合动力公交车下线。 2007年，扬子江纯电
动公交车WG6111HEV满载着80多名客车迷巡游武汉三镇，向市民传播“公交优先”理念
，续驶里程达到103公里。
纯电动客车的关键在电池。为了解决电池面临的问题，今年4月，东风扬子江同保
康青山能源研究所、湖北京科信合新能源科技有限公司成立了新能源客车开发小组，开
发满足城市公交需求的12米、10.5米和8.5米纯电动公交车，并取得成功。
据该纯电动公交车项目总指挥、总工程师曹青山介绍，扬子江纯电动公交车成功解
决了传统电动车电池容量低、续驶里程短两大技术难题，电池、电机、电控系统核心技
术全部为自主研发，电池可循环充电2000次，使用寿命大于50万公里，配装的500安时
磷酸铁钒锂动力电池成为国内首个通过国家电动车动力电池试验室检测的大容量电池。
采用无刷直流电机，拥有自主发明的电机专利技术“双锭一转”，能够在客车行驶过程
中实现能量回收和再利用，电机效率达到 94%~96%，能量回收率达到30%。
为了抓住新能源汽车发展的契机，东风扬子江同保康青山能源研究所、湖北京科信
合新能源科技有限公司共同出资，成立了新能源汽车专业研发制造公司———国通青扬
新能源汽车发展有限公司，专项开发实用性强、成本低、用得好的电动汽车。国通青扬
将投入30亿元，成为年产10亿安时电池、销售新能源汽车1万辆、产值过百亿元的大型
企业。 | N****w
发帖数: 21578 | 2 这个貌似不错啊
【在 t******t 的大作中提到】
: 汽车网讯 9月18日，在湖北武汉召开的由国家工信部等主办的“第六届中国湖北产学
: 研合作洽谈会”上，东风扬子江公司推出的纯电动公交车WG6850EVK、WG6100EVM、
: WG6120EVM，受到关注。这3款纯电动公交车充满电后，在空调开启的情况下续驶里程可
: 达380公里，最高时速90公里。
: 东风扬子江总经理黄修瑞说，东风扬子江电动车的专用电池，在2009年通过北方汽
: 车质量监督检验鉴定试验所检测，30项检测指标全部合格，快速充电仅需3个小时就能
: 充满，一次充电可使车辆运行380公里以上，车辆吨百公里耗电仅5度。
: 东风扬子江新能源公交车的研发起步较早。1998年，扬子江纯电动车、混合动力公
: 交车研发工作正式启动。2002年，扬子江混合动力公交车下线。 2007年，扬子江纯电
: 动公交车WG6111HEV满载着80多名客车迷巡游武汉三镇，向市民传播“公交优先”理念
| b*****e
发帖数: 5476 | 3 成本不说，都是忽悠，只要有钱，跑1万公里都能做出来，不就是加电池么 | b********6
发帖数: 35437 | |
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