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Military版 - (ZT) Byd电动双模 F3DM提车记 (装配问题很多)
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话题: 充电话题: 提车话题: 220v话题: byd话题: f3dm
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1 (共1页)
a****1
发帖数: 654
1
Byd电动双模 F3DM , 现在每月能卖100 辆左右,
第一批使用者好象都能自己安装充电设备。
(ZT)我的车是上周五下午才上的铁牌,机选号码,47开头的,哎,不知道怎么说。4s店
说要三天才能出行驶证,就是最快也要今天才能出证。之前跟销售联系,说是今天下午
4-5点才能拿到证,问要不要明天才去提车,我说就下午吧,5点就5点了,我等。
于是下午从广州赶到深圳提车。提车的过程倒是挺快,基本上我也没怎么验,相信他们
了,拿齐资料,拍个照走人,赶回广州已经7点半了,天黑了,一个人也照相,明天争
取给大家照点相吧。先说说感受,上次验车真是不认真,想着就一台也懒得验了,而且
当日下午4点要赶回广州开个会,所以验车那天就草草了事。
今天提车了一看,几个惊喜。第一,轮胎居然已经升级成16寸的,当时都没细看,光顾
着看刹车了,这样轮毂就不用换了,轮胎是205/60R16的佳通,回去就换普利司通。第
二,方向盘的皮包得不错,仪表台的毛刺好象少了,难道我验车的时候走眼了?还是销
售店给打磨了一下?第三,围观群众很多啊,很多人看我提车,就围上来问这问哪,看
来关心这车的人真不少。
我在店里弄了自动升窗、加防盗、加底盘装甲,加GPS,加车身防擦条,逐样看了下,
还行。油和电都是满的(此前已委托销售加满,油钱当然是我出),总里程是30公里,
HEV模式下开车回广州一路测试。出发时电量99%,油表满格,到广州后总里程154公里
,电还省66%,油少了一格,提速到70左右发动机就开始工作,转数基本维持在3千转,
时速没超过100,基本保持在80左右。到100的时候发动机是4千转,声音不算大,可以
接受,但车厢密封性就十分差,基本全程都能在耳边听到风吹进来的声音。
改了GPS以后,发现收音机收台不清晰,很多台的信号都非常差,不知道是不是线没接
好。到家后,准备拿出充电线充电,傻眼了,配的充电线插头很大,16A的,我装的插
座也是16A的,可距离不够长,找了个10A插座想延长一下,发现插头根本插不进去。只
好跑出去买了个16A的插线板,再自己改造了一下,先接上应付过今晚再说。为了防止
邻居小孩去拔,又贴了张纸写上“此车正在充电,有电危险,勿动”。上楼来写这个帖
子,算交第一篇作业啦。
再补充几点,首先做工是有进步,可距离老百姓的期望值还有很大差距,方向盘直行的
时候居然不是摆正的(有图有真相,下面的图是车在直行的时候拍的),稍微有点向右
歪,这装配水平真不知道怎么说好,其次车内味道真的比较大,我提车的时候带了一大
包活性炭,一提车就扔里面吸味,今天早上感觉还是很大味。今天上午开来上班,把四
个窗都打开,由于低速用电,基本没有声音,前面的行人都感觉不到车来了,可轮胎在
路面上还是发出很大的声音,突然灵机一动,本想换胎的,现在可以不换了,一来如果
换有些浪费,二来用声音大的胎可以提醒行人啊,也不错,等磨得差不多再换吧。
a****1
发帖数: 654
2


【在 a****1 的大作中提到】
: Byd电动双模 F3DM , 现在每月能卖100 辆左右,
: 第一批使用者好象都能自己安装充电设备。
: (ZT)我的车是上周五下午才上的铁牌,机选号码,47开头的,哎,不知道怎么说。4s店
: 说要三天才能出行驶证,就是最快也要今天才能出证。之前跟销售联系,说是今天下午
: 4-5点才能拿到证,问要不要明天才去提车,我说就下午吧,5点就5点了,我等。
: 于是下午从广州赶到深圳提车。提车的过程倒是挺快,基本上我也没怎么验,相信他们
: 了,拿齐资料,拍个照走人,赶回广州已经7点半了,天黑了,一个人也照相,明天争
: 取给大家照点相吧。先说说感受,上次验车真是不认真,想着就一台也懒得验了,而且
: 当日下午4点要赶回广州开个会,所以验车那天就草草了事。
: 今天提车了一看,几个惊喜。第一,轮胎居然已经升级成16寸的,当时都没细看,光顾

d*****g
发帖数: 1616
3
这车要大卖

【在 a****1 的大作中提到】
: Byd电动双模 F3DM , 现在每月能卖100 辆左右,
: 第一批使用者好象都能自己安装充电设备。
: (ZT)我的车是上周五下午才上的铁牌,机选号码,47开头的,哎,不知道怎么说。4s店
: 说要三天才能出行驶证,就是最快也要今天才能出证。之前跟销售联系,说是今天下午
: 4-5点才能拿到证,问要不要明天才去提车,我说就下午吧,5点就5点了,我等。
: 于是下午从广州赶到深圳提车。提车的过程倒是挺快,基本上我也没怎么验,相信他们
: 了,拿齐资料,拍个照走人,赶回广州已经7点半了,天黑了,一个人也照相,明天争
: 取给大家照点相吧。先说说感受,上次验车真是不认真,想着就一台也懒得验了,而且
: 当日下午4点要赶回广州开个会,所以验车那天就草草了事。
: 今天提车了一看,几个惊喜。第一,轮胎居然已经升级成16寸的,当时都没细看,光顾

p******u
发帖数: 14642
4
持牌是“死期”开头,够逗的
a****1
发帖数: 654
5
车主 is funny
引用
引用第33楼lionel_lau于2010-10-28 17:32发表的 :
兄弟为何换防盗?是否原厂防盗不够用,给个意见供大家参考?也请说说换什么样的防
盗系统。
主要是考虑原厂的防盗不能遥控尾门,而且不是双向防盗(就是说有人碰了车不仅车叫
而且遥控也会响),就这两个原因。所以我换了个铁将军的双向防盗,防止充电过程被
人碰了或者把电线拔了偷电,而且我还加装了自动升窗器,防止下了玻璃忘记关,然后
遇到下雨天,这车可是电动的,说明书上明确警告车内不能进水,不能用水冲洗地板。
我虽然算是个比较谨慎的人,但也都试过一次忘记关窗的情况(那次儿子发病,没开空
调,开了窗,到家忙着抱孩子忘了,结果驾驶位的窗户一夜没有升起来)。
今天把充电箱的两支摄像枪都接上硬盘录像机了,另外在前面再增加一支对着充电箱,
这样无论贼从那个角度走近都会被拍到,如果贼想着背对着走近,以为到了箱前就是两
支枪的盲区,对不起,他一回头就看到原来上面还一支隐蔽的摄像枪,正好拍到他的脸
。另外我在家里阳台外再设多了一支由上往下看的10倍变焦的高清摄像头,把那个区域
范围都监控起来了,看谁敢偷。
c****3
发帖数: 6038
6
适合爱折腾的人
K*******i
发帖数: 631
7
这车好便宜啊
“补贴算到位了吧,发票开的是8万9千8,包牌价网内其他经销商已经说了,我想也不
用说了。”
f****l
发帖数: 8042
8
据说美国chevy的volt和nissan的leaf在家里可以充电,但是安装充电设备,至少要3k
,很多家庭可能还需要10k来改装。这个政府不补贴了万八千的,估计没人买。
a****1
发帖数: 654
9
Byd f3dm is different. You can charge it by family outlet.
question is 防止充电过程被
人碰了或者把电线拔了偷电
T*R
发帖数: 36302
10
今天把充电箱的两支摄像枪都接上硬盘录像机了,另外在前面再增加一支对着充电箱,
这样无论贼从那个角度走近都会被拍到,如果贼想着背对着走近,以为到了箱前就是两
支枪的盲区,对不起,他一回头就看到原来上面还一支隐蔽的摄像枪,正好拍到他的脸
。另外我在家里阳台外再设多了一支由上往下看的10倍变焦的高清摄像头,把那个区域
范围都监控起来了,看谁敢偷。
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a*****e
发帖数: 4577
11
此人居然这么在乎防盗
这种稀有动物,一般人不敢偷吧?

【在 a****1 的大作中提到】
: Byd电动双模 F3DM , 现在每月能卖100 辆左右,
: 第一批使用者好象都能自己安装充电设备。
: (ZT)我的车是上周五下午才上的铁牌,机选号码,47开头的,哎,不知道怎么说。4s店
: 说要三天才能出行驶证,就是最快也要今天才能出证。之前跟销售联系,说是今天下午
: 4-5点才能拿到证,问要不要明天才去提车,我说就下午吧,5点就5点了,我等。
: 于是下午从广州赶到深圳提车。提车的过程倒是挺快,基本上我也没怎么验,相信他们
: 了,拿齐资料,拍个照走人,赶回广州已经7点半了,天黑了,一个人也照相,明天争
: 取给大家照点相吧。先说说感受,上次验车真是不认真,想着就一台也懒得验了,而且
: 当日下午4点要赶回广州开个会,所以验车那天就草草了事。
: 今天提车了一看,几个惊喜。第一,轮胎居然已经升级成16寸的,当时都没细看,光顾

a*****e
发帖数: 4577
12
我觉得是因为国内用220V充电
美国110V充电要慢好多

【在 a****1 的大作中提到】
: Byd f3dm is different. You can charge it by family outlet.
: question is 防止充电过程被
: 人碰了或者把电线拔了偷电

N***m
发帖数: 4460
13
美国版的弄个变压器成本很高嘛?

【在 a*****e 的大作中提到】
: 我觉得是因为国内用220V充电
: 美国110V充电要慢好多

h*****p
发帖数: 2638
14
成本很高,还浪费能源,呵呵

【在 N***m 的大作中提到】
: 美国版的弄个变压器成本很高嘛?
a****1
发帖数: 654
15
引用第43楼大头byddm于2010-10-28 22:31发表的 :
经推测,楼主家里的兄弟是专门卖摄像头的
呵呵,我的行业跟监控这行业一点相干都没有,只是人特喜欢技术,喜欢自己动手,有
什么想法立马要实现。现在摄像头多便宜啊,才100多点就有一个,硬盘就更是价格一
落千丈,想当年我玩286的时候,那么点容量居然要几大千。所以想到现在监控技术之
泛滥,立马到电子安防城买了摄像头和硬盘录象机回来。全部加在一起投资都不超过2
千元,我说的才只是车周围的,其实我早就把自己家的周围都监控起来了。刚装起来第
一天就拍到一个疑似毛贼,第二天就把他的照片在小区里张榜公布了,看谁敢来我们小
区。也就因为这,所以才想出了直接用监控设备箱来做充电箱的方案。

【在 a*****e 的大作中提到】
: 此人居然这么在乎防盗
: 这种稀有动物,一般人不敢偷吧?

a****1
发帖数: 654
16
隔壁有贴:深圳市人民政府关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告
转:深圳市人民政府关于住宅区和社会公共停车场加装新能源汽车充电桩的通告
2010-10-28 来源:深圳特区报


为加快我市新能源汽车充电设施建设,营造良好的新能源汽车使用环境,促进新能源汽
车推广试点工作,推动节能减排,建设低碳先锋城市,现通告如下:
一、自2010年10月起,我市将在住宅区和社会公共停车场分批加装新能源汽车车用
普通充电桩。具体安装地点由市发展改革委分批发布。
二、各住宅区普通充电桩按住宅区现有停车位的5%进行基本配置,若住宅区新能
源汽车保有量超过此数目,充电桩数量将随之增加。
三、鉴于社会公共停车场车辆集中,流动性大,社会公共停车场暂按现有停车位的
10%进行基本配置。
四、各住宅区和社会公共停车场内车用普通充电桩的设计安装必须符合深圳市《电
动汽车充电系统技术规范》要求。
五、各住宅区和社会公共停车场内车用普通充电桩投资、安装、维护与管理主体为
深圳供电局。
六、深圳供电局委托各住宅区和社会公共停车场物业服务企业负责车用普通充电桩
的日常管理,并由委托方支付必要的费用。
七、各住宅区购买新能源汽车的车主,可向所在小区的物业服务企业提交充电车位
申请,并由小区物业服务企业根据实际,统筹安排相应的充电停车位。
八、为鼓励新能源汽车车主充分利用谷期电时段充电,从即日起至2012年年底,利
用当日2300至次日700时间在住宅区和社会公共停车场车用普通充电桩充电可享受我市
蓄冷空调谷期电价(0.2495元/千瓦时)。
九、各有关业主委员会、物业服务企业应积极配合深圳供电局安装车用普通充电桩。
特此通告。
二○一○年十月十二日
a****1
发帖数: 654
17
(ZT artylee) 太阳能充电目前录得的最高电流值
昨天论坛里有人跟帖问我,如果把这车放在太阳底下晒多久能充满,我觉得理论上可能
有充满的一天,但实际上可能性很小。这几天观测太阳能充电的最高电流值仅为4.4安
,瞬间出现过,我拿手机拍的时候已经下降到4.2A。而如果你插上插座充电,一般都是
9-13A之间(说明书上写的),所以太阳能充电只是补充,不能光靠太阳能就能充满的
。前天先把车充满,然后放了一天,满以为可能会跑了一些电,可插上钥匙一看,居然
显示100%,看来太阳能真的有补电的作用(提车的时候叫店里给充满的,可拿车的时候
一插钥匙,已经显示电量为99%了,说明电池是会跑电的,这是自然规律),太阳能的
存在至少不让电跑得那么快吧,但要靠它来充满是不太现实的。
我的最高冲电有五点九安。我试过把车放在露天,连续十八天没有动,回来后,还是百
分之一百。不知是太阳能充电的功劳还是电池本身自然放电很小,至少可以肯定,太阳
能的充电大于自然放电。
回 楼主(artylee) 的帖子
常温下没有杂质的磷酸铁锂电池自放电很小的,满电态的话放一个月估计都还有95%,
这个你可以放心
h*******2
发帖数: 3118
18
还有太阳能充电,牛!
s****i
发帖数: 2993
19
All household in the US have 220v.

【在 a*****e 的大作中提到】
: 我觉得是因为国内用220V充电
: 美国110V充电要慢好多

s*******n
发帖数: 4605
20
展开说说,如何实现?

【在 s****i 的大作中提到】
: All household in the US have 220v.
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p******u
发帖数: 14642
21
好像洗衣机烘干机用220v的

【在 s*******n 的大作中提到】
: 展开说说,如何实现?
i*******d
发帖数: 623
22
美国家庭好像是进三根线的,110V, 0V, -110V
如果跨接在110V和-110V就可以实现220V了。

【在 s*******n 的大作中提到】
: 展开说说,如何实现?
y*******n
发帖数: 10103
23
没错。

【在 i*******d 的大作中提到】
: 美国家庭好像是进三根线的,110V, 0V, -110V
: 如果跨接在110V和-110V就可以实现220V了。

b****s
发帖数: 1300
24
正解.所以国内带回来什么豆浆机之类的都可以用,自己到电炉后面的插座接个线就得
了。

【在 i*******d 的大作中提到】
: 美国家庭好像是进三根线的,110V, 0V, -110V
: 如果跨接在110V和-110V就可以实现220V了。

b****s
发帖数: 1300
25
估计后面是584或84,就成了"死期我不死"了。

【在 p******u 的大作中提到】
: 持牌是“死期”开头,够逗的
r**e
发帖数: 2504
26
仪表板有毛刺,这水平也太次了。
新车有异味很正常。

【在 a****1 的大作中提到】
: Byd电动双模 F3DM , 现在每月能卖100 辆左右,
: 第一批使用者好象都能自己安装充电设备。
: (ZT)我的车是上周五下午才上的铁牌,机选号码,47开头的,哎,不知道怎么说。4s店
: 说要三天才能出行驶证,就是最快也要今天才能出证。之前跟销售联系,说是今天下午
: 4-5点才能拿到证,问要不要明天才去提车,我说就下午吧,5点就5点了,我等。
: 于是下午从广州赶到深圳提车。提车的过程倒是挺快,基本上我也没怎么验,相信他们
: 了,拿齐资料,拍个照走人,赶回广州已经7点半了,天黑了,一个人也照相,明天争
: 取给大家照点相吧。先说说感受,上次验车真是不认真,想着就一台也懒得验了,而且
: 当日下午4点要赶回广州开个会,所以验车那天就草草了事。
: 今天提车了一看,几个惊喜。第一,轮胎居然已经升级成16寸的,当时都没细看,光顾

E*U
发帖数: 2028
27
你总体上对老将造谣怎么看?

【在 r**e 的大作中提到】
: 仪表板有毛刺,这水平也太次了。
: 新车有异味很正常。

s**********d
发帖数: 36899
28

电进户前最后变压为220V,变压器中间抽头接地成为零线。
三条线都进户,火线间是220V,火线零线间是110V.
220V供空调、烘干机、电炉等大电器使用。110V两条匀开
给各屋。
这种方式叫split phase.
http://en.wikipedia.org/wiki/Split-phase_electric_power

【在 s*******n 的大作中提到】
: 展开说说,如何实现?
k**o
发帖数: 15334
29
每家都已经有了,washer dryer等等都是用220v的。如果想要220v的插座,找电工来给
你弄就行了,很简单,懂电的自己就弄了。

【在 s*******n 的大作中提到】
: 展开说说,如何实现?
a****1
发帖数: 654
30
(车主太强了 , 不要低估中国人的创造力,充电不是问题)
(ZT) 自制充电桩
由于原来的充电箱是挂在墙上的,离路边还有段距离,要充电的时候要跨过一段杂草丛
生的泥地,现在没下雨还行,到下雨肯定要搞到一脚泥。所以再进行改善,找人在路边
倒了个水泥基础,今天刚干,准备明天再在这个基础上搞个配电箱,箱子已经做好了,
大家请看作业。
先给大家展示一下充电箱,一共做了两个,一个是用不锈钢焊的,防水的,连螺丝都用
不锈钢的,保证不生锈。另一个就是普通的监控箱。一个放现在新做的水泥基础上,另
一个放岳父母家,这样回去的时候也可以充。
经过两个人三个小时的辛苦劳动,终于完工。今天还要完成外部警示标志的张贴,完成
以后就可以很方便的充电。
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p******u
发帖数: 14642
31
这样的车主得帮顶
g***1
发帖数: 540
32
充电器是个问题
1 (共1页)
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