D**S 发帖数: 24887 | 1 http://business.sohu.com/20101001/n275385513.shtml
来源:21世纪网-《21世纪经济报道》 作者:宋菁
2010年10月01日09:56
高铁网络公交化运营的设想正在逐步实现。
9月20日,武广高铁启动了运营以来的第四次列车运行图的调整,如今每日最多160
列的列车开行量,比最初投入运营的56列动车量增长接近三倍。
“最短发车间隔时间仅5分钟,随时购票、随时上车。”广铁集团总调度长邹联武
说,广东、湖南、湖北三省之间已基本实现公交化运输。
四次运行图调整的背后,是武广高铁客流量超预期的增长。
四次调图
9月20日,中秋和国庆长假前夕,武广高铁第四次调整了列车运行图。
按照新的调图,日常的周一到周四,武广高铁每日将开行140列动车,周五至周日
增开至150列,中秋、国庆等节假日的动车开行列数则达到160列。
按照这一发车密度,武广高铁已经初步实现铁道部关于高铁公交化运营的设想。
2009年12月26日,武广高铁启动运营之时,动车的每日开行列数为56列,2010年春
运启动后,开行列数增至66列,直至今年7月1日武广高铁的第三次调图,开行 |
kj 发帖数: 145 | 2 老将说,开的都空车,没有乘客
160
【在 D**S 的大作中提到】 : http://business.sohu.com/20101001/n275385513.shtml : 来源:21世纪网-《21世纪经济报道》 作者:宋菁 : 2010年10月01日09:56 : 高铁网络公交化运营的设想正在逐步实现。 : 9月20日,武广高铁启动了运营以来的第四次列车运行图的调整,如今每日最多160 : 列的列车开行量,比最初投入运营的56列动车量增长接近三倍。 : “最短发车间隔时间仅5分钟,随时购票、随时上车。”广铁集团总调度长邹联武 : 说,广东、湖南、湖北三省之间已基本实现公交化运输。 : 四次运行图调整的背后,是武广高铁客流量超预期的增长。 : 四次调图
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D**S 发帖数: 24887 | 3 今年7月8月间乘坐了累计三次京津城际。每次上座率都在90%至少。有一次看起来满员。
【在 kj 的大作中提到】 : 老将说,开的都空车,没有乘客 : : 160
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kj 发帖数: 145 | 4 老将说,你肯定是5毛
明明没有人做!
员。
【在 D**S 的大作中提到】 : 今年7月8月间乘坐了累计三次京津城际。每次上座率都在90%至少。有一次看起来满员。
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u****n 发帖数: 7521 | |
t*******n 发帖数: 2319 | 6 老将真牛啊
【在 u****n 的大作中提到】 : 都是送票免费坐的,装门面用的。
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m*****n 发帖数: 5245 | 7 这武广高铁才开通十个月,发车量就翻了两番,真是不得了。
不知道最大开行量是多少。
9月20日,武广高铁启动了运营以来的第四次列车运行图的调整,如今每日最多160
列的列车开行量,比最初投入运营的56列动车量增长接近三倍。
正是为了适应客流的实际需要,武广高铁启动了它的第四次调图。
邹联武说:“在不到一年的时间内,武广高铁就实现了公交化的发车密度,这确实
超出了我们的预料。”
【在 D**S 的大作中提到】 : 今年7月8月间乘坐了累计三次京津城际。每次上座率都在90%至少。有一次看起来满员。
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kj 发帖数: 145 | 8 2反是4倍好不好?
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【在 m*****n 的大作中提到】 : 这武广高铁才开通十个月,发车量就翻了两番,真是不得了。 : 不知道最大开行量是多少。 : : 9月20日,武广高铁启动了运营以来的第四次列车运行图的调整,如今每日最多160 : 列的列车开行量,比最初投入运营的56列动车量增长接近三倍。 : 正是为了适应客流的实际需要,武广高铁启动了它的第四次调图。 : 邹联武说:“在不到一年的时间内,武广高铁就实现了公交化的发车密度,这确实 : 超出了我们的预料。”
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p******u 发帖数: 14642 | 9 我听说我炮友的姨妈的同事的姐夫的侄子的单位组织过免费乘坐动车,是的,绝对没错
的。 |
C********n 发帖数: 6682 | 10 都是他妈的空车
这两个月我往返武广几十趟,每次那个车厢就我一个人,TG就是爱撑门面,死活不肯
承认高铁根本没人坐
我就不说由于夏尔谢夫力导致的地质灾害了
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【在 m*****n 的大作中提到】 : 这武广高铁才开通十个月,发车量就翻了两番,真是不得了。 : 不知道最大开行量是多少。 : : 9月20日,武广高铁启动了运营以来的第四次列车运行图的调整,如今每日最多160 : 列的列车开行量,比最初投入运营的56列动车量增长接近三倍。 : 正是为了适应客流的实际需要,武广高铁启动了它的第四次调图。 : 邹联武说:“在不到一年的时间内,武广高铁就实现了公交化的发车密度,这确实 : 超出了我们的预料。”
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kj 发帖数: 145 | 11 老将说tg的高铁就是变相提价,让百姓无法坐车
【在 p******u 的大作中提到】 : 我听说我炮友的姨妈的同事的姐夫的侄子的单位组织过免费乘坐动车,是的,绝对没错 : 的。
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S***P 发帖数: 108 | |
g*q 发帖数: 26623 | 13 正常状态最大开行量也就150对左右,比现在多一倍,高峰时间3分钟一趟,平均5-6分
钟一趟,一天运营16小时,但是只有14小时发车。
重联可以再把运力加倍。
如果完全按高峰密度发车,适当延长运营时间,还可以再加倍。
再卖点站票什么的,一天单向运50万人很轻松。
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【在 m*****n 的大作中提到】 : 这武广高铁才开通十个月,发车量就翻了两番,真是不得了。 : 不知道最大开行量是多少。 : : 9月20日,武广高铁启动了运营以来的第四次列车运行图的调整,如今每日最多160 : 列的列车开行量,比最初投入运营的56列动车量增长接近三倍。 : 正是为了适应客流的实际需要,武广高铁启动了它的第四次调图。 : 邹联武说:“在不到一年的时间内,武广高铁就实现了公交化的发车密度,这确实 : 超出了我们的预料。”
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g*******1 发帖数: 690 | 14 反正每次坐基本都满的。
车真不错。
【在 S***P 的大作中提到】 : 沪宁高铁已经正式宣布卖站票了
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g*******d 发帖数: 5873 | 15 中国这高铁真是国内的一次运输革命
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【在 D**S 的大作中提到】 : http://business.sohu.com/20101001/n275385513.shtml : 来源:21世纪网-《21世纪经济报道》 作者:宋菁 : 2010年10月01日09:56 : 高铁网络公交化运营的设想正在逐步实现。 : 9月20日,武广高铁启动了运营以来的第四次列车运行图的调整,如今每日最多160 : 列的列车开行量,比最初投入运营的56列动车量增长接近三倍。 : “最短发车间隔时间仅5分钟,随时购票、随时上车。”广铁集团总调度长邹联武 : 说,广东、湖南、湖北三省之间已基本实现公交化运输。 : 四次运行图调整的背后,是武广高铁客流量超预期的增长。 : 四次调图
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p******m 发帖数: 121 | 16 靠,刚看新闻还以为是160对,我说怎么这么凶猛 |
T*******i 发帖数: 805 | 17 凡是对中国好的,有些人就反。
高铁好,有人就反。
方舟子打假,客观上对净化中国科研风气有帮助,有人就反。 |
b****s 发帖数: 1300 | 18 老将拍案而起:“你真把我当白痴吗?车空了,下而写福利不就小了吗?党妈明明是组织各级
腐败公务员乘坐高铁,普通群众只能被高铁。”
【在 C********n 的大作中提到】 : 都是他妈的空车 : 这两个月我往返武广几十趟,每次那个车厢就我一个人,TG就是爱撑门面,死活不肯 : 承认高铁根本没人坐 : 我就不说由于夏尔谢夫力导致的地质灾害了 : : 160
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b****s 发帖数: 1300 | |
s*******n 发帖数: 4605 | 20 你把google translate忙死了。
Friends of the guns I heard my aunt's brother's nephew colleagues organized
a free use of the units moving car, yes, absolutely correct.
【在 p******u 的大作中提到】 : 我听说我炮友的姨妈的同事的姐夫的侄子的单位组织过免费乘坐动车,是的,绝对没错 : 的。
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p***8 发帖数: 1081 | |
s**d 发帖数: 18498 | 22 不一定翻两翻吧,要看大小编组比例
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【在 m*****n 的大作中提到】 : 这武广高铁才开通十个月,发车量就翻了两番,真是不得了。 : 不知道最大开行量是多少。 : : 9月20日,武广高铁启动了运营以来的第四次列车运行图的调整,如今每日最多160 : 列的列车开行量,比最初投入运营的56列动车量增长接近三倍。 : 正是为了适应客流的实际需要,武广高铁启动了它的第四次调图。 : 邹联武说:“在不到一年的时间内,武广高铁就实现了公交化的发车密度,这确实 : 超出了我们的预料。”
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