G******e
发帖数: 9567 | 1 中国的交通事故问题非常严重，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且
以每年10%的速度递增。据公安部通报的2009年全国道路交通事故统计分析，去年，全
国共发生道路交通事故450254起；造成98738人死亡；469911人受伤；直接财产损失18.
8亿元。中国汽车只占全世界的3%，而车祸死亡率却高达全世界的16%，也就是说如果全
世界每天车祸死亡100人，中国就占16人！触目惊心！！！ |
m**********n
发帖数: 27535 | |
w*******g
发帖数: 9932 | 3 人口比例中国也占20%
18.
【在 G******e 的大作中提到】
: 中国的交通事故问题非常严重，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且
: 以每年10%的速度递增。据公安部通报的2009年全国道路交通事故统计分析，去年，全
: 国共发生道路交通事故450254起；造成98738人死亡；469911人受伤；直接财产损失18.
: 8亿元。中国汽车只占全世界的3%，而车祸死亡率却高达全世界的16%，也就是说如果全
: 世界每天车祸死亡100人，中国就占16人！触目惊心！！！
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G******e
发帖数: 9567 | |
m**********n
发帖数: 27535 | 5 人多死的人当然也就多
【在 G******e 的大作中提到】
: 我们车少死人却多是因为我们人口基数大？
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s**********d
发帖数: 36899 | 6
如果中国只有一辆车，每年撞死十万人，是不是还可以算
中国万岁，死亡率低于人口比例？
【在 w*******g 的大作中提到】
: 人口比例中国也占20%
:
: 18.
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s*****e
发帖数: 16824 | 7 当然了，中国都是车撞人，美国多数都是车撞车，死亡率哪个大？美国这儿你真想撞个
行人都不是那么容易的，就没几个行人。
【在 G******e 的大作中提到】
: 我们车少死人却多是因为我们人口基数大？
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G******e
发帖数: 9567 | 8 那，车里载客量太大，还是车冲进菜市场了呢？
【在 m**********n 的大作中提到】
: 人多死的人当然也就多
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p****n
发帖数: 9263 | 9 如果这些车祸死亡的都是在车里的，那你的论点是有理的
如果这些车祸很多是行人或骑车的死亡，那你拿汽车占有率说事就是锤子
【在 G******e 的大作中提到】
: 我们车少死人却多是因为我们人口基数大？
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c****3
发帖数: 10787 | 10 中国的交通规则确实烂，司机无法无天。但是大城市堵车厉害，车速慢，30公里都开不
到，比自行车快不了多少，大部分事故都没有人受伤。 |
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g*q
发帖数: 26623 | 11 3-4年前道路(汽车)车祸死亡人数已经被3哥威武的超过了。从２００４年到２００９年
，我国道路交通事故从４６．５万起减少到２３．８万起，死亡人数从９．４万人减少
到６．７万人，分别减少近５０％和３０％。 |
m**********n
发帖数: 27535 | 12 你去过中国没有？就菜市场有人啊？
【在 G******e 的大作中提到】
: 那，车里载客量太大，还是车冲进菜市场了呢？
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G******e
发帖数: 9567 | 13 那汽车撞死行人，应该算什么呢？
【在 p****n 的大作中提到】
: 如果这些车祸死亡的都是在车里的，那你的论点是有理的
: 如果这些车祸很多是行人或骑车的死亡，那你拿汽车占有率说事就是锤子
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p****n
发帖数: 9263 | 14 你还想不明白啊？
【在 G******e 的大作中提到】
: 那汽车撞死行人，应该算什么呢？
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G******e
发帖数: 9567 | 15 知道什么是举例子吗？
【在 m**********n 的大作中提到】
: 你去过中国没有？就菜市场有人啊？
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l**k
发帖数: 45267 | 16 算车祸啊，你这不废话么？
【在 G******e 的大作中提到】
: 那汽车撞死行人，应该算什么呢？
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D**S
发帖数: 24887 | 17 确实有这么一个下降的趋势。最终会稳定下来。
【在 g*q 的大作中提到】
: 3-4年前道路(汽车)车祸死亡人数已经被3哥威武的超过了。从２００４年到２００９年
: ，我国道路交通事故从４６．５万起减少到２３．８万起，死亡人数从９．４万人减少
: 到６．７万人，分别减少近５０％和３０％。
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l**k
发帖数: 45267 | 18 国内以前在那些准高速公路和省道上撞死人特多，现在大多封闭了，当地农民自身的安
全意识也增强点
【在 g*q 的大作中提到】
: 3-4年前道路(汽车)车祸死亡人数已经被3哥威武的超过了。从２００４年到２００９年
: ，我国道路交通事故从４６．５万起减少到２３．８万起，死亡人数从９．４万人减少
: 到６．７万人，分别减少近５０％和３０％。
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G******e
发帖数: 9567 | 19 那这种车祸和人口的伤亡为什么不能跟车辆占有率相关联？
【在 l**k 的大作中提到】
: 算车祸啊，你这不废话么？
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s*****e
发帖数: 16824 | 20 这种车祸是跟汽车密度和人口密度的乘积相关，而不是单单汽车密度相关。
【在 G******e 的大作中提到】
: 那这种车祸和人口的伤亡为什么不能跟车辆占有率相关联？
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l**k
发帖数: 45267 | 21 当然相关联，但不是唯一的关联，只是众多因素中的一个而已
【在 G******e 的大作中提到】
: 那这种车祸和人口的伤亡为什么不能跟车辆占有率相关联？
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g*q
发帖数: 26623 | |
i**T
发帖数: 3441 | 23 交规还好，很多问题是道路设计不合理
【在 c****3 的大作中提到】
: 中国的交通规则确实烂，司机无法无天。但是大城市堵车厉害，车速慢，30公里都开不
: 到，比自行车快不了多少，大部分事故都没有人受伤。
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G******e
发帖数: 9567 | 24 车与车相撞，叫车祸
车与行人相撞，也叫车祸
【在 p****n 的大作中提到】
: 你还想不明白啊？
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s**********d
发帖数: 36899 | 25
老美几十年来一直在降。感谢欧车、日车吸能。
【在 D**S 的大作中提到】
: 确实有这么一个下降的趋势。最终会稳定下来。
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t*******h
发帖数: 2882 | |
G******e
发帖数: 9567 | 27 “中国汽车只占全世界的3%，而车祸死亡率却高达全世界的16%”
不管有多少关联，这个事实数字的表诉有何问题？
【在 l**k 的大作中提到】
: 当然相关联，但不是唯一的关联，只是众多因素中的一个而已
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g*q
发帖数: 26623 | 28 跟汽车乘客数也有关啊。中国汽车数量相对少，但是车里坐的人多。
【在 s*****e 的大作中提到】
: 这种车祸是跟汽车密度和人口密度的乘积相关，而不是单单汽车密度相关。
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i**T
发帖数: 3441 | 29 http://en.wikipedia.org/wiki/List_of_countries_by_traffic-related_death_rate
18.
【在 G******e 的大作中提到】
: 中国的交通事故问题非常严重，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且
: 以每年10%的速度递增。据公安部通报的2009年全国道路交通事故统计分析，去年，全
: 国共发生道路交通事故450254起；造成98738人死亡；469911人受伤；直接财产损失18.
: 8亿元。中国汽车只占全世界的3%，而车祸死亡率却高达全世界的16%，也就是说如果全
: 世界每天车祸死亡100人，中国就占16人！触目惊心！！！
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g*q
发帖数: 26623 | |
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y***l
发帖数: 6963 | 31 死6万多起不必老美还要少？
6
【在 g*q 的大作中提到】
: 中国这个数字显然不对，按它的算法，中国一年死20多万人。实际上伤是20多万，死6
: 万多。
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g*q
发帖数: 26623 | 32 美国也降了，原来5万左右，现在不到4万。
【在 y***l 的大作中提到】
: 死6万多起不必老美还要少？
:
: 6
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G******e
发帖数: 9567 | |
y****e
发帖数: 23939 | 34 按里程数算中国比例就更高吧
18.
【在 G******e 的大作中提到】
: 中国的交通事故问题非常严重，中国每年因道路交通伤害死亡的人数居世界首位，而且
: 以每年10%的速度递增。据公安部通报的2009年全国道路交通事故统计分析，去年，全
: 国共发生道路交通事故450254起；造成98738人死亡；469911人受伤；直接财产损失18.
: 8亿元。中国汽车只占全世界的3%，而车祸死亡率却高达全世界的16%，也就是说如果全
: 世界每天车祸死亡100人，中国就占16人！触目惊心！！！
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i**T
发帖数: 3441 | |
y***l
发帖数: 6963 | |
s**********d
发帖数: 36899 | 37
总算出来一个懂的了。
一般美国重点看多少起事故或死亡 per 100 million vehicle miles.
一般也会列per population, per registered vehicles, per
licensed drivers.
【在 y****e 的大作中提到】
: 按里程数算中国比例就更高吧
:
: 18.
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i**T
发帖数: 3441 | 38 乡间泥巴路也算了
【在 y***l 的大作中提到】
: 老印是怎么搞到3百万公里道路的？
: 比中国都多
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S*******n
发帖数: 284 | 39 09年道路交通死亡67,759人(包括摩托车，拖拉机，自行车). 摩托车死亡占了约1/4。
美帝37,261人 |
y****e
发帖数: 23939 | 40 不要那么自大，中国多山，修路颇不易
【在 i**T 的大作中提到】
: 乡间泥巴路也算了
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i**T
发帖数: 3441 | 41 你的逻辑还是一如既往的混乱
【在 y****e 的大作中提到】
: 不要那么自大，中国多山，修路颇不易
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p********n
发帖数: 2482 | 42 人口伤亡数跟车辆占有率的函数应该有拐点。
【在 G******e 的大作中提到】
: 那这种车祸和人口的伤亡为什么不能跟车辆占有率相关联？
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y****e
发帖数: 23939 | 43 你那里我看不到逻辑这种东西啊
【在 i**T 的大作中提到】
: 你的逻辑还是一如既往的混乱
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b*****e
发帖数: 5476 | 44 中国公路里程比印度少那是过去时，中国05年搞了个农村道路普查，结果就是把100多
万公里乡间泥巴路也算上了，一下子就超过印度了
【在 i**T 的大作中提到】
: 乡间泥巴路也算了
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s**********d
发帖数: 36899 | 45 还是统计的威力啊。
【在 b*****e 的大作中提到】
: 中国公路里程比印度少那是过去时，中国05年搞了个农村道路普查，结果就是把100多
: 万公里乡间泥巴路也算上了，一下子就超过印度了
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i**T
发帖数: 3441 | 46 艹，你这种咋就脸皮这么厚涅？
我说了句关于阿三事实，咋就成自大了？难道是我没逻辑了？
阿三3百万公里的道路这个数字，百分之80都是乡间泥巴路，这个事实是阿三政府网站
写的，我陈述一下就成自大了？
http://nhai.org/roadnetwork.htm
再说你的后半句，阿三把泥巴路算进去，跟中国路难修有个毛关系啊？就算阿三把上厕
所的路也算成高速公路，也跟中国的路怎么修扯得上半点关系吗？
【在 y****e 的大作中提到】
: 你那里我看不到逻辑这种东西啊
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y****e
发帖数: 23939 | 47 很混乱，你先喝口水歇歇。整理一下思路，好伐
【在 i**T 的大作中提到】
: 艹，你这种咋就脸皮这么厚涅？
: 我说了句关于阿三事实，咋就成自大了？难道是我没逻辑了？
: 阿三3百万公里的道路这个数字，百分之80都是乡间泥巴路，这个事实是阿三政府网站
: 写的，我陈述一下就成自大了？
: http://nhai.org/roadnetwork.htm
: 再说你的后半句，阿三把泥巴路算进去，跟中国路难修有个毛关系啊？就算阿三把上厕
: 所的路也算成高速公路，也跟中国的路怎么修扯得上半点关系吗？
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