s********e 发帖数: 13723 | 1 航海就是一个龙头工程,就好比是美帝阿波罗计划。你要搞航海,就得琢磨着怎么改进
船什么的,怎么远程作战。最终就会把科学带出来。中国没有搞大规模的海上贸易,所
以技术就耽搁下来了。
所以下面,TG富起来就玩登月,登火吧。 |
y****e 发帖数: 23939 | |
u****n 发帖数: 7521 | 3 于我戚戚焉!
【在 s********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航海就是一个龙头工程,就好比是美帝阿波罗计划。你要搞航海,就得琢磨着怎么改进 : 船什么的,怎么远程作战。最终就会把科学带出来。中国没有搞大规模的海上贸易,所 : 以技术就耽搁下来了。 : 所以下面,TG富起来就玩登月,登火吧。
|
s********e 发帖数: 13723 | 4 郑和那时候还不算落后,明朝后期也不禁海,所以技术发展还可以
【在 y****e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 郑和发来核电
|
u****n 发帖数: 7521 | 5 可以参看YST的文章,讲了很多航海和科技的关系。
【在 s********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 航海就是一个龙头工程,就好比是美帝阿波罗计划。你要搞航海,就得琢磨着怎么改进 : 船什么的,怎么远程作战。最终就会把科学带出来。中国没有搞大规模的海上贸易,所 : 以技术就耽搁下来了。 : 所以下面,TG富起来就玩登月,登火吧。
|
s********e 发帖数: 13723 | 6 YST是谁?贴过来看看?
【在 u****n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 可以参看YST的文章,讲了很多航海和科技的关系。
|
u****n 发帖数: 7521 | 7 台湾统派领军人物
http://blog.udn.com/YST2000/article
【在 s********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : YST是谁?贴过来看看?
|
x******h 发帖数: 13678 | 8 不是说郑和的船队能把欧洲所有的海军平推了吗?
【在 s********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 郑和那时候还不算落后,明朝后期也不禁海,所以技术发展还可以
|
s********e 发帖数: 13723 | 9 从这个人这么反毛,就知道丫还没有上路。太祖给底层人民的影响是革命性的。 一个
国家很容易让大城市的精英阶层文明化,对于小国就是全国文明化了。但是像中国这么
一个大国,实现基本人人平等,给所有人提供教育和医疗,确实非同凡响的,最好的例
子就是印度。印度从18世纪开始被殖民,到现在还是没办法做到接受西方文明中的这些
先进的观念。
【在 u****n 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 台湾统派领军人物 : http://blog.udn.com/YST2000/article
|
s********e 发帖数: 13723 | 10 郑和的年代还不落后啊,其实中国的航海技术一直是领先于世界的,直到15世纪。
“简而言之,15世纪以前,中国人的航海技术处于世界前列,拥有配备防水舱的大型多帆舰船,使用更为有效的四角纵帆。到了15世纪,欧洲人的航海技术迎头赶上,与中国人并驾齐驱,各有千秋。中国人在舰船规模和船体建造方面遥遥领先,而葡萄牙人则在导航技术上独占鳌头。在航海技术上,东西方已经没有什么差距了。东方国家和西方国家中的任何一方都没有明显的优势,都具备了远洋航行的技术与实力。通过对东西方国家航海历史的研究,我们可以发现西方国家航海技术方面的进步速度要快于东方国家。到了16世纪,与东方国家相比,西方国家的远洋航海技术已经表现出明显的优势。”
【在 x******h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 不是说郑和的船队能把欧洲所有的海军平推了吗?
|
|
|
x******h 发帖数: 13678 | 11 清朝那些傻比皇帝,操了...
【在 s********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 郑和的年代还不落后啊,其实中国的航海技术一直是领先于世界的,直到15世纪。 : “简而言之,15世纪以前,中国人的航海技术处于世界前列,拥有配备防水舱的大型多帆舰船,使用更为有效的四角纵帆。到了15世纪,欧洲人的航海技术迎头赶上,与中国人并驾齐驱,各有千秋。中国人在舰船规模和船体建造方面遥遥领先,而葡萄牙人则在导航技术上独占鳌头。在航海技术上,东西方已经没有什么差距了。东方国家和西方国家中的任何一方都没有明显的优势,都具备了远洋航行的技术与实力。通过对东西方国家航海历史的研究,我们可以发现西方国家航海技术方面的进步速度要快于东方国家。到了16世纪,与东方国家相比,西方国家的远洋航海技术已经表现出明显的优势。”
|
f**k 发帖数: 15238 | 12 清朝皇帝要是傻逼的话估计没有精逼皇帝了
人家一个少数民族,不但成功转型,还给你带来大笔嫁妆,新疆西藏看得都挺好
我看就冲着人家给打下来(或者收复)的这些广大领土,清朝绝对是可以和汉唐媲美的开
明朝代
【在 x******h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 清朝那些傻比皇帝,操了...
|
s********e 发帖数: 13723 | 13 15世纪中国海上力量的沉浮
《世界安全》
[ 转自铁血社区 http://bbs.tiexue.net/ ]
作者:(英)麦克尔.伯斯沃斯
编译水之道
1488年,葡萄牙人第一次到达非洲最南端的好望角,并首次进入印度洋。而在
葡萄牙人航海壮举的50多年前,受中国明成祖朱棣派遣的庞大船队就已经从中国沿海
出发,经苏门答腊岛、斯里兰卡、印度、阿拉伯地区,最远抵达非洲东部。从1405
年至1433年,中国的船队曾先后七次远航过印度洋外围地区,这足以表明当时中国
的海上力量是如何的强大。但是,在后来的不到一个世纪的时期内,中国很快就丧失了
其航海大国的地位。究竟是什么原因导致中国的海上力量迅速衰落?
◆衰落的原因
我认为,导致中国航海技术的衰落和航海政策落后的原因是多方面的,而这些原因
之间又具有内在联系。第一,中国历史上一直是一个政治上统一的高度中央集权制国家
,这就阻碍了它对长期发展海上力量的重视与支持;第二,儒家当权者与宫廷宦官之间
的争斗阻碍了中国海上力量的发展;第三,中国朝廷内部对奉行发展海外贸易政策还是
奉行孤立主义政策也存在分歧;第四,15世纪时中国几乎没有什么海上的任务,因此 |
p********a 发帖数: 5352 | |
s********e 发帖数: 13723 | 15 这个不能怪清朝。这就好比国民党去台湾不能怪TG。 明朝要是有本事就把丫打走啊
【在 f**k 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 清朝皇帝要是傻逼的话估计没有精逼皇帝了 : 人家一个少数民族,不但成功转型,还给你带来大笔嫁妆,新疆西藏看得都挺好 : 我看就冲着人家给打下来(或者收复)的这些广大领土,清朝绝对是可以和汉唐媲美的开 : 明朝代
|
p********a 发帖数: 5352 | 16 西方的战争很多是海战,不搞航海很容易被打上门灭啊 |
s********e 发帖数: 13723 | 17 跟地理有关系,地中海就是一个很好的海战平台,海路比陆路省事太多。再加上西欧,
北欧的岛国办岛国是肯定要上海军的。
【在 p********a 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 西方的战争很多是海战,不搞航海很容易被打上门灭啊
|
m*****d 发帖数: 13718 | 18 "到了16世纪,与东方国家相比,西方国家的远洋航海技术已经表现出明显的优势。"
你知道16世纪是什么时候吗?
【在 x******h 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 清朝那些傻比皇帝,操了...
|
w********r 发帖数: 3183 | 19 16世纪正好是明朝转变的时候.
1505年, 明孝宗去世, 弘治中兴结束了.
随后就是著名的正德皇帝.
。"
【在 m*****d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : "到了16世纪,与东方国家相比,西方国家的远洋航海技术已经表现出明显的优势。" : 你知道16世纪是什么时候吗?
|
d****g 发帖数: 824 | 20 The Min dynasty did too bad in the second half from 1500 to 1640.
【在 w********r 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 16世纪正好是明朝转变的时候. : 1505年, 明孝宗去世, 弘治中兴结束了. : 随后就是著名的正德皇帝. : : 。"
|
|
|
m*****d 发帖数: 13718 | 21 我觉得是元的时候,阿拉伯航海衰落,加上可能从阿拉伯搞了点技术,所以有明前期的
造船高峰,不过没用在正道上,成了劳民伤财的工程, 后面就迅速衰落了
清的时候西方早就地理大发现好多年了,没有自己开辟贸易航线的需求,而且技术落后
太多了,当然也有主观因素
而且郑和那个至今没能仿制出来的160米的宝船到底有多真实也存疑
【在 d****g 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : The Min dynasty did too bad in the second half from 1500 to 1640.
|
w********r 发帖数: 3183 | 22 明朝人的<顺风相送>, <指南证法>, <武备志>, <过洋牵星图>, 记载了中国东非的水文
气象和星象, 已经开始使用海图, 航海天象等等阿拉伯人不用的东西了.
【在 m*****d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我觉得是元的时候,阿拉伯航海衰落,加上可能从阿拉伯搞了点技术,所以有明前期的 : 造船高峰,不过没用在正道上,成了劳民伤财的工程, 后面就迅速衰落了 : 清的时候西方早就地理大发现好多年了,没有自己开辟贸易航线的需求,而且技术落后 : 太多了,当然也有主观因素 : 而且郑和那个至今没能仿制出来的160米的宝船到底有多真实也存疑
|
R*********r 发帖数: 1855 | 23 关键不在反不反谁,要看他用什么材料,什么方法反。他那一套比“查有苏匪维埃,青
面獠牙,共产共妻”好不到哪里去。
【在 s********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 从这个人这么反毛,就知道丫还没有上路。太祖给底层人民的影响是革命性的。 一个 : 国家很容易让大城市的精英阶层文明化,对于小国就是全国文明化了。但是像中国这么 : 一个大国,实现基本人人平等,给所有人提供教育和医疗,确实非同凡响的,最好的例 : 子就是印度。印度从18世纪开始被殖民,到现在还是没办法做到接受西方文明中的这些 : 先进的观念。
|
s***d 发帖数: 15421 | 24 明朝某年海军就不行了,后来嘉靖还海禁。其实明末的时候火器也开始山寨葡萄牙人的
弗朗机火枪。。 |
R*********r 发帖数: 1855 | 25 怎么仿制?现在哪里去找那么多大木料?
【在 m*****d 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 我觉得是元的时候,阿拉伯航海衰落,加上可能从阿拉伯搞了点技术,所以有明前期的 : 造船高峰,不过没用在正道上,成了劳民伤财的工程, 后面就迅速衰落了 : 清的时候西方早就地理大发现好多年了,没有自己开辟贸易航线的需求,而且技术落后 : 太多了,当然也有主观因素 : 而且郑和那个至今没能仿制出来的160米的宝船到底有多真实也存疑
|
w****j 发帖数: 6262 | 26 我觉得主要是因为西方建立了科学体系,以逻辑和数学为基础,以理论指导实践。所以
当牛顿一代人建
立完整的力学体系之后,一下就突飞猛进了。
而中国没有完整的科学体系,始终以实验,经验,秘方这种方式来传承,某些方面可能
很牛,甚至前期
很领先,但始终无法再有突破。
所以15,16世纪是一个转折,之前中国领先,之后一下就被甩开了。
大型多帆舰船,使
用更为有效的四角纵帆。到了15世纪,欧洲人的航海技术迎头赶上,与中国人并驾齐
驱,各有千秋。
中国人在舰船规模和船体建造方面遥遥领先,而葡萄牙人则在导航技术上独占鳌头。在
航海技术上,东
西方已经没有什么差距了。东方国家和西方国家中的任何一方都没有明显的优势,都具
备了远洋航行的
技术与实力。通过对东西方国家航海历史的研究,我们可以发现西方国家航海技术方面
的进步速度要快
于东方国家。到了16世纪,与东方国家相比,西方国�: 业脑堆蠛胶<际跻丫
硐殖雒飨缘挠攀啤!�
【在 s********e 的大作中提到】![](/moin_static193/solenoid/img/up.png) : 郑和的年代还不落后啊,其实中国的航海技术一直是领先于世界的,直到15世纪。 : “简而言之,15世纪以前,中国人的航海技术处于世界前列,拥有配备防水舱的大型多帆舰船,使用更为有效的四角纵帆。到了15世纪,欧洲人的航海技术迎头赶上,与中国人并驾齐驱,各有千秋。中国人在舰船规模和船体建造方面遥遥领先,而葡萄牙人则在导航技术上独占鳌头。在航海技术上,东西方已经没有什么差距了。东方国家和西方国家中的任何一方都没有明显的优势,都具备了远洋航行的技术与实力。通过对东西方国家航海历史的研究,我们可以发现西方国家航海技术方面的进步速度要快于东方国家。到了16世纪,与东方国家相比,西方国家的远洋航海技术已经表现出明显的优势。”
|