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Military版 - "重量级"焊接机器人走上奇瑞汽车生产线
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这所大学的工科不比清华差,一直被称为中国的“麻省理美帝邪恶阿。。这个跟哈工大春晚机器人相比如何?
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一是重量级不够,得增肥30公斤哈工大研发机器人核心部件将投产 大大降低成本
方舟子: 哈工大自主研发机器人造假!证实:土共大量使用机器人。
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话题: 机器人话题: 焊接话题: 汽车话题: 公斤话题: 奇瑞
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C*****5
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新华网哈尔滨9月17日电(记者曹霁阳)由奇瑞汽车股份有限公司投资并与哈尔滨
工业大学合作开发的QH-165点焊机器人近日通过验收,其整体技术指标已达到国
外同类机器人水平。
“QH”是合作双方各自名称的打头字母,“165”则表示这部机器人达到了抓
取末端负载165公斤的水平。
哈尔滨工业大学机器人研究所李瑞峰教授介绍,随着汽车工业发展,焊接生产线要
求焊钳一体化,汽车生产企业往往采用焊接机器人完成这项工作。一部焊接机器人可以
完成3个工人的工作量,工作效率更高。其操作精度也优于人工,保证了汽车产品质量
的一致性。
http://chinaneast.xinhuanet.com/jszb/2009-09/18/content_17733711.htm
自上个世纪80年代起,哈工大先后成功研制10公斤级、30公斤级、100公
斤级、120公斤级系列点焊机器人,并在汽车焊接领域获得成功应用。
165公斤级点焊机器人是目前汽车焊接中最常用的一种机器人,但以前我国要依
赖进口。
从2007年起,奇瑞公司与哈工大在机器人领域开展合作。2008年9月,哈
工大
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证实:土共大量使用机器人。这所大学的工科不比清华差,一直被称为中国的“麻省理
中国航空工厂的青年工人们 zt2018年度国家最高科学技术奖·刘永坦 哈工大!
说说中国的制造业为什么落后一是重量级不够,得增肥30公斤
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