w*****m 发帖数: 20421 | 1 【 以下文字转载自 Stock 讨论区 】
发信人: wstlykm (wstlykm), 信区: Stock
标 题: 连个手机都坚持不了三天,电车就是个笑话
发信站: BBS 未名空间站 (Thu Oct 16 19:22:11 2014, 美东)
连个手机都坚持不了三天,电车就是笑话
开几个小时就趴窝,到处开着找充电站 |
c****o 发帖数: 32446 | |
w*****m 发帖数: 20421 | 3 开着核电站四处走,一个ACCIDENT,整个城市就核冬天
【在 c****o 的大作中提到】 : 这个需要技术上的革命,比如说核聚变小型化
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c****o 发帖数: 32446 | 4 雪妈你不知道什么是核聚变吧
【在 w*****m 的大作中提到】 : 开着核电站四处走,一个ACCIDENT,整个城市就核冬天
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w*****m 发帖数: 20421 | 5 我没上过学,这边海边有个蒙古包就是核电站
【在 c****o 的大作中提到】 : 雪妈你不知道什么是核聚变吧
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c****o 发帖数: 32446 | 6 那是核裂变
【在 w*****m 的大作中提到】 : 我没上过学,这边海边有个蒙古包就是核电站
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w*****m 发帖数: 20421 | 7 聚变更难控制吧,瞥到船不那么容易的,搞不好还不如用暗物质暗能量
【在 c****o 的大作中提到】 : 那是核裂变
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c****o 发帖数: 32446 | 8 所以说需要技术革命,突破。当然美国的石油大亨们是不会袖手旁观的
【在 w*****m 的大作中提到】 : 聚变更难控制吧,瞥到船不那么容易的,搞不好还不如用暗物质暗能量
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w*****m 发帖数: 20421 | 9 别笑了,石油大亨有石油赚钱,干嘛投资其他东西,有种理论说,石油永远是永不完的
我觉得挺有道理的
【在 c****o 的大作中提到】 : 所以说需要技术革命,突破。当然美国的石油大亨们是不会袖手旁观的
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c****o 发帖数: 32446 | 10 你好像没听懂老夫的意思。。。
【在 w*****m 的大作中提到】 : 别笑了,石油大亨有石油赚钱,干嘛投资其他东西,有种理论说,石油永远是永不完的 : 我觉得挺有道理的
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w*****m 发帖数: 20421 | 11 你的柔情我们永远不懂
【在 c****o 的大作中提到】 : 你好像没听懂老夫的意思。。。
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F***Q 发帖数: 6599 | 12
then, tesla must be a terrible car, as it's battery is made of poor laptop
batteries. LOL
【在 w*****m 的大作中提到】 : 你的柔情我们永远不懂
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m*f 发帖数: 3078 | 13 雪妈,我们离得很近啊
【在 w*****m 的大作中提到】 : 我没上过学,这边海边有个蒙古包就是核电站
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F***Q 发帖数: 6599 | |
t****x 发帖数: 1650 | 15 这个帖子就是个笑话,不信留着过几年来看看
【在 w*****m 的大作中提到】 : 你的柔情我们永远不懂
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F***Q 发帖数: 6599 | 16
seriously, you don't have to wait for a few years
【在 t****x 的大作中提到】 : 这个帖子就是个笑话,不信留着过几年来看看
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F********y 发帖数: 7139 | 17 洛基马丁不是说10年被就有装在卡车上聚变发动机了么? |
D******r 发帖数: 5237 | 18 这要是家用,买家就要去车版问哪个车辐射小了
【在 F********y 的大作中提到】 : 洛基马丁不是说10年被就有装在卡车上聚变发动机了么?
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t****x 发帖数: 1650 | 19 你穿越的么
【在 F********y 的大作中提到】 : 洛基马丁不是说10年被就有装在卡车上聚变发动机了么?
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c**2 发帖数: 8496 | 20 who drive an all-electric car cross country? under current technology, it is
just for city commute.
Just like no one is using battery lawn mower to cut 1 acre lawn under
current tech. |
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w*****m 发帖数: 20421 | 21 同事买了电车,去了趟老丈人家,结果回来没电就趴在高速上了 |
t*Q 发帖数: 7840 | 22 老丈人给放电了?
【在 w*****m 的大作中提到】 : 同事买了电车,去了趟老丈人家,结果回来没电就趴在高速上了
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F***Q 发帖数: 6599 | 23
is
tesla drivers have already driven coast-to-cost for FREE!
http://www.teslamotors.com/blog/cross-country-rally
http://insideevs.com/tesla-model-s-coast-to-coast-road-rally-pl
http://www.teslamotors.com/customers/story-ethan-weinstein
http://www.mercurynews.com/business/ci_25010333/coast-coast-tes
【在 c**2 的大作中提到】 : who drive an all-electric car cross country? under current technology, it is : just for city commute. : Just like no one is using battery lawn mower to cut 1 acre lawn under : current tech.
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F***Q 发帖数: 6599 | 24
with poor trip planning, one can leave an ICE car on the curb as well
【在 w*****m 的大作中提到】 : 同事买了电车,去了趟老丈人家,结果回来没电就趴在高速上了
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w*****m 发帖数: 20421 | 25 人算不如天算,他算着来回正好,结果碰上很多大坡外带堵车,就歇菜了
买车不就是图个方便么,电车真的是很方便
【在 F***Q 的大作中提到】 : : with poor trip planning, one can leave an ICE car on the curb as well
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F***Q 发帖数: 6599 | 26
yesterday my Volt was jammed in the traffic for nearly an hour. it still
allowed me to drive 41 miles fully on electricity, as opposed to ~45 in a
rainy day. Because EVs consume little energy at park/low speed, getting
into traffic is supposed to be the "showtime" for an EV compared to an ICE
car (which has the worst efficiency at 0/low speed)
【在 w*****m 的大作中提到】 : 人算不如天算,他算着来回正好,结果碰上很多大坡外带堵车,就歇菜了 : 买车不就是图个方便么,电车真的是很方便
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F***Q 发帖数: 6599 | 27
also, consider a PHEV (plugin hybrid EV) such as volt/cmax energi, you don't
have range anxiety at all.
【在 w*****m 的大作中提到】 : 人算不如天算,他算着来回正好,结果碰上很多大坡外带堵车,就歇菜了 : 买车不就是图个方便么,电车真的是很方便
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