c*********l
发帖数: 3438 | 1 Uber 似乎在中国市场上遇到了不小的麻烦，一周之内，Uber 中国的业界先后出现
10 万和 100 万单两个不同的版本，再加上大量虚假司机和乘客刷单，都使得外界难
以判断 Uber 是否像其声称的那样，在中国取得了阶段性的成功。据《纽约时报》上周
报道称，为了尽快打开中国这个巨大的市场，Uber 已经在这里发放了巨额补贴，并且
收到了初步成效。这里所谓的 " 成效 "，指的是 Uber 每天在中国提供的交易，已经
达到了 10 万单。
订单数据 " 打架 "
这个数字也是 Uber 去年 12 月宣布的每天 100 万单全球交易的十分之一。报道
还称，为了获得上述成绩，Uber 发放给司机的补贴有时可以达到车费的 3 倍。截止目
前，Uber 已经累计融资近 60 亿美元，他们希望借此把美国市场的高速增长复制到中
国。
同样是在上周，Uber CEO 特拉维斯 · 卡兰尼克 ( Travis Kalanick ) 在一封发
送给投资者的邮件中称，Uber 司机每天在中国提供的行程已经接近 100 万单，与该公
司 6 个月前在全球提供的订单数几乎相等，这个数字远远超过了《纽约时报》报道中
的 10 万单。
一周之内，Uber 在中国的日订单数两次被披露，而两次的数据相差整整十倍。据
一位不愿具名的消息人士透露，Uber 中国的真实日订单数在 30 万单左右。而因为
Uber 分配订单的特殊性，司机无法看到乘客的目的地，这导致了大量的拒单产生，订
单成功率一直不高。
十几部手机同时刷单
Uber 在华的 " 突飞猛进 " 显然不那么正常。据美国新闻网站 Quartz 报道称，
有中国用户注册多个 Uber 账号假冒司机、乘客进行刷单，Uber 对外宣称的 " 在中国
每天完成 10 万订单 " 等数据存在水分。
因为投入了高额补贴，很多 Uber 司机通过微信和 QQ 群寻找 " 同谋者 "，帮助
他们完成虚假的订单，已获取现金补贴。这些 " 同谋者 " 只需要坐在家中，关闭手机
的定位后发出订单需求即可。司机接受订单并空驶，在这一 " 乘客 " 选择付款之后，
司机再将车费重新转账给 " 乘客 "，而双方将对奖金进行分成。
也就是说，中国的 Uber 司机人为制造了虚假的订单，并注册了多个 Uber 帐号，
以获得 Uber 的丰厚补贴。这些 " 司机 " 会让他人假冒乘客，但实际上这些 " 乘客
" 哪也没去，双方甚至可以在静止的汽车内，通过十几部手机不停地下单和接单。
更有甚者，一些中国司机试图欺骗 Uber 的新司机注册系统，通过使用虚假的资料
注册 Uber 司机帐号，这样就可以多次获得新司机奖励。
或成下一个 Groupon？
上述不愿具名的消息人士透露，Uber 对司机刷单的情况并非不了解。" 只是目前
睁一眼闭一眼罢了，毕竟数据不能太难看。" 在上述给投资人的邮件中，卡兰尼克明确
表示将于 6 月 22 日启动 Uber 中国的融资计划。在这个特定时间下，中国市场的表
现就显得尤为重要。
这不得不让人联想起 Groupon 入华后成立的高朋，团购行业竞争最激烈的时候，
高朋的刷单现象非常严重。为了让团购商品的交易数字好看，高朋的销售经理甚至说服
商家预先购买自家的商品，以营造出非常受欢迎的假象。
更有销售经理甚至自掏腰包，凑足数十万元购买自己的团购产品，借此赚取公司补
贴，为了提高交易额，甚至还会将房产作为产品放到网上团购，这种疯狂的刷单行为导
致高朋多个大区管理人员被换血，也间接导致了 Groupon 在华业务的流产。
尽管卡兰尼克宣布 2015 年将在中国投入 70 亿人民币，但业界依旧不得不担心，
Uber 很可能会像之前的几个美国互联网巨头一样，热热闹闹开场，灰头土脸收兵。因
为在这之前，" 中国魔咒 " 一直是缠绕硅谷公司的梦魇，eBay、雅虎、MySpace、谷歌
等最终都在中国铩羽而归。 |
f*****d
发帖数: 2285 | |
S*********9
发帖数: 541 | 3 继续黑 :)
【在 c*********l 的大作中提到】
: Uber 似乎在中国市场上遇到了不小的麻烦，一周之内，Uber 中国的业界先后出现
: 10 万和 100 万单两个不同的版本，再加上大量虚假司机和乘客刷单，都使得外界难
: 以判断 Uber 是否像其声称的那样，在中国取得了阶段性的成功。据《纽约时报》上周
: 报道称，为了尽快打开中国这个巨大的市场，Uber 已经在这里发放了巨额补贴，并且
: 收到了初步成效。这里所谓的 " 成效 "，指的是 Uber 每天在中国提供的交易，已经
: 达到了 10 万单。
: 订单数据 " 打架 "
: 这个数字也是 Uber 去年 12 月宣布的每天 100 万单全球交易的十分之一。报道
: 还称，为了获得上述成绩，Uber 发放给司机的补贴有时可以达到车费的 3 倍。截止目
: 前，Uber 已经累计融资近 60 亿美元，他们希望借此把美国市场的高速增长复制到中
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Z**0
发帖数: 1119 | 4 华尔街今后的泡沫在中国。
UBER要重磅上市，中国的市场对UBER重要，因为在中国可以让UBER的用户指数发展，无
论是真是假。 |
W*******t
发帖数: 317 | 5 “补贴有时可以达到车费的 3 倍”。和2000年时网上注册用户即可拿现金何其相似。
【在 c*********l 的大作中提到】
: Uber 似乎在中国市场上遇到了不小的麻烦，一周之内，Uber 中国的业界先后出现
: 10 万和 100 万单两个不同的版本，再加上大量虚假司机和乘客刷单，都使得外界难
: 以判断 Uber 是否像其声称的那样，在中国取得了阶段性的成功。据《纽约时报》上周
: 报道称，为了尽快打开中国这个巨大的市场，Uber 已经在这里发放了巨额补贴，并且
: 收到了初步成效。这里所谓的 " 成效 "，指的是 Uber 每天在中国提供的交易，已经
: 达到了 10 万单。
: 订单数据 " 打架 "
: 这个数字也是 Uber 去年 12 月宣布的每天 100 万单全球交易的十分之一。报道
: 还称，为了获得上述成绩，Uber 发放给司机的补贴有时可以达到车费的 3 倍。截止目
: 前，Uber 已经累计融资近 60 亿美元，他们希望借此把美国市场的高速增长复制到中
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y**********u
发帖数: 6366 | 6 Uber明显是移动互联网泡沫的极端
客
【在 c*********l 的大作中提到】
: Uber 似乎在中国市场上遇到了不小的麻烦，一周之内，Uber 中国的业界先后出现
: 10 万和 100 万单两个不同的版本，再加上大量虚假司机和乘客刷单，都使得外界难
: 以判断 Uber 是否像其声称的那样，在中国取得了阶段性的成功。据《纽约时报》上周
: 报道称，为了尽快打开中国这个巨大的市场，Uber 已经在这里发放了巨额补贴，并且
: 收到了初步成效。这里所谓的 " 成效 "，指的是 Uber 每天在中国提供的交易，已经
: 达到了 10 万单。
: 订单数据 " 打架 "
: 这个数字也是 Uber 去年 12 月宣布的每天 100 万单全球交易的十分之一。报道
: 还称，为了获得上述成绩，Uber 发放给司机的补贴有时可以达到车费的 3 倍。截止目
: 前，Uber 已经累计融资近 60 亿美元，他们希望借此把美国市场的高速增长复制到中
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g*****g
发帖数: 34805 | 7 把对手都弄死了，自然有的是挣钱机会。当年易趣比淘宝早，还有eBay买入，结果怎样
了呢？
易趣按着eBay的模式把自己作死了，淘宝N年不收费，光烧钱，现在值几千亿美刀。
当年.com不靠谱是因为没有盈利模式光有眼球。Uber一旦占有市场要挣钱可是分分钟的
事情，有美国市场为证。
【在 W*******t 的大作中提到】
: “补贴有时可以达到车费的 3 倍”。和2000年时网上注册用户即可拿现金何其相似。
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p**f
发帖数: 3549 | 8 黑车就是黑的，怎么洗也洗不白。
UBER在美国可以钻法律漏洞，因为美国出租车行业不发达（少数如NYC这样的地方除外
），没人care。但中国出租车已经十分完善发达的情况下，要抢人家饭碗太难。而且国
内法律早规定了，黑车违法。国家工商总局怎么还不取缔这玩意？
【在 g*****g 的大作中提到】
: 把对手都弄死了，自然有的是挣钱机会。当年易趣比淘宝早，还有eBay买入，结果怎样
: 了呢？
: 易趣按着eBay的模式把自己作死了，淘宝N年不收费，光烧钱，现在值几千亿美刀。
: 当年.com不靠谱是因为没有盈利模式光有眼球。Uber一旦占有市场要挣钱可是分分钟的
: 事情，有美国市场为证。
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g*****g
发帖数: 34805 | 9 因为黑车是一种现实的需要。国内出租车数量太少，价格太高。同时有大量的私车闲置
，堵车厉害。
反对Uber 的甚至不是出租车司机，而是监管机构没事干挣分子钱的既得利益者而已。
中国还不许看毛片呢，难道大家就真不看了吗？人民群众的智慧是无穷的。大城市不行
还有城郊，一线城市不行还有二三线，乡镇。中国那么大的人口基数，就意味着一个巨
大的市场。
【在 p**f 的大作中提到】
: 黑车就是黑的，怎么洗也洗不白。
: UBER在美国可以钻法律漏洞，因为美国出租车行业不发达（少数如NYC这样的地方除外
: ），没人care。但中国出租车已经十分完善发达的情况下，要抢人家饭碗太难。而且国
: 内法律早规定了，黑车违法。国家工商总局怎么还不取缔这玩意？
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d********t
发帖数: 9628 | 10 国内taxi不是太贵而是太便宜了，以至于很多时候打不到车。
【在 g*****g 的大作中提到】
: 因为黑车是一种现实的需要。国内出租车数量太少，价格太高。同时有大量的私车闲置
: ，堵车厉害。
: 反对Uber 的甚至不是出租车司机，而是监管机构没事干挣分子钱的既得利益者而已。
: 中国还不许看毛片呢，难道大家就真不看了吗？人民群众的智慧是无穷的。大城市不行
: 还有城郊，一线城市不行还有二三线，乡镇。中国那么大的人口基数，就意味着一个巨
: 大的市场。
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e***y
发帖数: 4307 | 11 没错，中国这种遍地都是的士的地方打车真的不贵了。即使在美国没什么的士的地方
uber也不比普通taxi便宜。uber的好处是随叫随到，不是价格
【在 d********t 的大作中提到】
: 国内taxi不是太贵而是太便宜了，以至于很多时候打不到车。
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x******r
发帖数: 3489 | 12 gov的态度决定优步在华的命运。
各方利益博弈，政府要考虑税收，就业，稳定。
对于普通老百姓，优步挺好。 |
a*********n
发帖数: 620 | |
f***n
发帖数: 117 | 14 幸好还有几个好虫这样的明白人，不然真是对这些成天酸葡萄窝里斗的国人码工感到绝望
【在 g*****g 的大作中提到】
: 因为黑车是一种现实的需要。国内出租车数量太少，价格太高。同时有大量的私车闲置
: ，堵车厉害。
: 反对Uber 的甚至不是出租车司机，而是监管机构没事干挣分子钱的既得利益者而已。
: 中国还不许看毛片呢，难道大家就真不看了吗？人民群众的智慧是无穷的。大城市不行
: 还有城郊，一线城市不行还有二三线，乡镇。中国那么大的人口基数，就意味着一个巨
: 大的市场。
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f***n
发帖数: 117 | 15 照你这逻辑，奴隶就是奴隶，再怎么也洗不白了？
法律是用来给人民利益服务的。当法律阻止新事物更好的服务人民的时候，就是时候改
法律了。
【在 p**f 的大作中提到】
: 黑车就是黑的，怎么洗也洗不白。
: UBER在美国可以钻法律漏洞，因为美国出租车行业不发达（少数如NYC这样的地方除外
: ），没人care。但中国出租车已经十分完善发达的情况下，要抢人家饭碗太难。而且国
: 内法律早规定了，黑车违法。国家工商总局怎么还不取缔这玩意？
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g*****g
发帖数: 34805 | 16 当然便宜，我去 LA 出差，机场到公司做出租，回来坐 Uber，加上小费前者比后者贵
一倍。
【在 e***y 的大作中提到】
: 没错，中国这种遍地都是的士的地方打车真的不贵了。即使在美国没什么的士的地方
: uber也不比普通taxi便宜。uber的好处是随叫随到，不是价格
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z********o
发帖数: 83 | 17 我西雅图onsite 完了以后看一个朋友 打车从市中心出发花了80 回来晚上叫不到taxi
试了uber第一次哦 超级快 只花了15 感动
uber再次求内推
当然便宜，我去 LA 出差，机场到公司做出租，回来坐 Uber，加上小费前者比后者贵
一倍。
【在 g*****g 的大作中提到】
: 当然便宜，我去 LA 出差，机场到公司做出租，回来坐 Uber，加上小费前者比后者贵
: 一倍。
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d********t
发帖数: 9628 | 18 我们说中国你扯LA
【在 g*****g 的大作中提到】
: 当然便宜，我去 LA 出差，机场到公司做出租，回来坐 Uber，加上小费前者比后者贵
: 一倍。
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m******g
发帖数: 621 | 19 谁是人民？谁又不是人民？
被淘汰的出租车司机是不是人民？
三点：
1）在中国，专车即使合法化，也轮不到UBER。滴滴快滴肯定是赢家。消费者（实名）
的出行信息，这就是0X年的GOOGLE，这个能衍生出多么大的一个市场，这些信息多么敏
感不言而喻。中国政府不会允许这么大的一块蛋糕被外国公司占领，这是目前的政治气
候决定的。
2）目前在中国，不管是UBER还是滴滴快滴，都是烧钱为主。大部分司机的利润来源于
公司的高额补贴（好像是2-3倍）。一旦钱烧光了，或者说一个垄断公司成立了，补贴
减少，结果就是大部分专车司机不干了。
3）UBER或者类似的软件的火爆造就的是一个什么群体？普通的工薪阶层和富二代群体
，他们中的绝大多数把这种当成赚小钱，可有可无。有当然好，没有其实也无所谓。富
二代这群更别说了，就图个乐呵，约个炮之类的。被这种东西淘汰的专职出租车司机可
是拿这个当饭碗的，拿这个养家糊口的。你把人饭碗砸了，什么后果？出租车行业到底
有多少人，这部分人被淘汰，怎么办？再说一次，大部分的哥就是没什么特殊本事才干
这个的，有很多是50多岁的人，这些人不干出租，你准备上哪给人家找工作？
以上只针对中国，美国有自己的国情，事实上UBER在美国的流行反映了美国出租车行业
的发展的滞后。
【在 f***n 的大作中提到】
: 照你这逻辑，奴隶就是奴隶，再怎么也洗不白了？
: 法律是用来给人民利益服务的。当法律阻止新事物更好的服务人民的时候，就是时候改
: 法律了。
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f***n
发帖数: 117 | 20 坐车的人和出租车司机人数大概是什么比例？
1现在没人知道会怎样，再等半年就知道了。google的主要问题是不愿意被审核
2是个思维问题，烧的只剩下一家垄断后，干嘛就补贴少没司机了，涨价不就结了
3不知道你想说啥，当年国企下岗一样搞了，这个人数比出租车司机多多了；美国出租
车（比如nyc）没比国内落后哪去，一样是脏乱素质低忙的时候叫不到车，suffer的是
一样的问题，而且美国这些底层还有枪有union，最后还是敌不过大趋势。
社会是要朝更高效进步的，任何法律法规利益集团长期来看都要为此让步，没什么事情
是绝对不可能的
【在 m******g 的大作中提到】
: 谁是人民？谁又不是人民？
: 被淘汰的出租车司机是不是人民？
: 三点：
: 1）在中国，专车即使合法化，也轮不到UBER。滴滴快滴肯定是赢家。消费者（实名）
: 的出行信息，这就是0X年的GOOGLE，这个能衍生出多么大的一个市场，这些信息多么敏
: 感不言而喻。中国政府不会允许这么大的一块蛋糕被外国公司占领，这是目前的政治气
: 候决定的。
: 2）目前在中国，不管是UBER还是滴滴快滴，都是烧钱为主。大部分司机的利润来源于
: 公司的高额补贴（好像是2-3倍）。一旦钱烧光了，或者说一个垄断公司成立了，补贴
: 减少，结果就是大部分专车司机不干了。
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g*****g
发帖数: 34805 | 21 出租车司机可以转做专车赚得更多。本质上不过就是把开支大头的分子钱，和空跑的油
费省掉了，把这些钱给司机和乘客分了。
【在 f***n 的大作中提到】
: 坐车的人和出租车司机人数大概是什么比例？
: 1现在没人知道会怎样，再等半年就知道了。google的主要问题是不愿意被审核
: 2是个思维问题，烧的只剩下一家垄断后，干嘛就补贴少没司机了，涨价不就结了
: 3不知道你想说啥，当年国企下岗一样搞了，这个人数比出租车司机多多了；美国出租
: 车（比如nyc）没比国内落后哪去，一样是脏乱素质低忙的时候叫不到车，suffer的是
: 一样的问题，而且美国这些底层还有枪有union，最后还是敌不过大趋势。
: 社会是要朝更高效进步的，任何法律法规利益集团长期来看都要为此让步，没什么事情
: 是绝对不可能的
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l*****k
发帖数: 1059 | 22 Uber中国是本版的月经话题。看来人做的就是不错。 |
h********4
发帖数: 79 | 23 Can't agree more!
【在 f***n 的大作中提到】
: 坐车的人和出租车司机人数大概是什么比例？
: 1现在没人知道会怎样，再等半年就知道了。google的主要问题是不愿意被审核
: 2是个思维问题，烧的只剩下一家垄断后，干嘛就补贴少没司机了，涨价不就结了
: 3不知道你想说啥，当年国企下岗一样搞了，这个人数比出租车司机多多了；美国出租
: 车（比如nyc）没比国内落后哪去，一样是脏乱素质低忙的时候叫不到车，suffer的是
: 一样的问题，而且美国这些底层还有枪有union，最后还是敌不过大趋势。
: 社会是要朝更高效进步的，任何法律法规利益集团长期来看都要为此让步，没什么事情
: 是绝对不可能的
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J*******A
发帖数: 8401 | 24 什么考虑消费者的人都没在国内和官员吃过饭吧。。。。
既得利益集团说什么就是什么。。。
who cares屁民。。。。 |
v***0
发帖数: 5096 | 25 uber在中国完全没有希望
轮服务质量比不上神州之类，轮方便不如滴滴，连个app都做不好还来中国骗钱。
【在 c*********l 的大作中提到】
: Uber 似乎在中国市场上遇到了不小的麻烦，一周之内，Uber 中国的业界先后出现
: 10 万和 100 万单两个不同的版本，再加上大量虚假司机和乘客刷单，都使得外界难
: 以判断 Uber 是否像其声称的那样，在中国取得了阶段性的成功。据《纽约时报》上周
: 报道称，为了尽快打开中国这个巨大的市场，Uber 已经在这里发放了巨额补贴，并且
: 收到了初步成效。这里所谓的 " 成效 "，指的是 Uber 每天在中国提供的交易，已经
: 达到了 10 万单。
: 订单数据 " 打架 "
: 这个数字也是 Uber 去年 12 月宣布的每天 100 万单全球交易的十分之一。报道
: 还称，为了获得上述成绩，Uber 发放给司机的补贴有时可以达到车费的 3 倍。截止目
: 前，Uber 已经累计融资近 60 亿美元，他们希望借此把美国市场的高速增长复制到中
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p****6
发帖数: 724 | |
v***0
发帖数: 5096 | 27 上个月刚才国内回来，优步在大城市都不怎么能叫到车
【在 p****6 的大作中提到】
: 挖坟的接着顶，到时候看他么谁脸被打了
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p****6
发帖数: 724 | 28 谢谢反馈，下次叫不到请先关闭飞行模式。
[在 vt300 (vt300) 的大作中提到：]
:上个月刚才国内回来，优步在大城市都不怎么能叫到车 |
g*********e
发帖数: 14401 | 29 靠 我们在这边付的surge price都用来补贴中国了 |
S*******w
发帖数: 24236 | 30 怎么这么多黑UBER的
我回国用了下 感觉挺好
主要补贴够猛 司机很高兴 乘客也高兴。 |
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j*******l
发帖数: 1066 | 31 打车市场大局已定 美国UBER 中国滴滴 其他的洗洗睡吧 |
