D*********Y
发帖数: 3382 | 1 自己的一片文章，我自己挺喜欢的，但是定位不清（不知道该发什么journal）。想和
系里的一位在这领域有reputation的教授coauthor来改进paper增加salability。他也
是我committee 成员。是不是直接跑过去和他说就好了？教授喜不喜欢这样的？ |
j******n
发帖数: 1727 | 2 你要是发考题这样做会被人bs
我们这有个rap就喜欢搞这个，结果发考题讨论的时候，大家都挺反感，合同就没续成
【在 D*********Y 的大作中提到】
: 自己的一片文章，我自己挺喜欢的，但是定位不清（不知道该发什么journal）。想和
: 系里的一位在这领域有reputation的教授coauthor来改进paper增加salability。他也
: 是我committee 成员。是不是直接跑过去和他说就好了？教授喜不喜欢这样的？
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D*********Y
发帖数: 3382 | 3 为啥被鄙？coauthor不是狠正常的事情吗？
为什么反感？
【在 j******n 的大作中提到】
: 你要是发考题这样做会被人bs
: 我们这有个rap就喜欢搞这个，结果发考题讨论的时候，大家都挺反感，合同就没续成
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w******t
发帖数: 1422 | 4 "我自己挺喜欢的，但是定位不清（不知道该发什么journal）" will be bs |
D*********Y
发帖数: 3382 | 5 那该找什么理由coauthor？
我们single author的几乎不可能上领域内的top journal，更不要提不是top school的
。single author的话无论质量和networking for publication（实话实说）都要差一
些。这个教授也没有一篇single author的文章。
我如果说为了improve 文章的quality和salability找他coauthor会被BS？
BTW，我还没毕业。
【在 w******t 的大作中提到】
: "我自己挺喜欢的，但是定位不清（不知道该发什么journal）" will be bs
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c******a
发帖数: 633 | 6 可以找TA改，提意见，包括投哪里。
如果TA贡献足够到，加为作者，否则鸣谢即可。 |
M****o
发帖数: 4860 | 7 同问，为啥会受鄙视？
【在 j******n 的大作中提到】
: 你要是发考题这样做会被人bs
: 我们这有个rap就喜欢搞这个，结果发考题讨论的时候，大家都挺反感，合同就没续成
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h**********g
发帖数: 3962 | 8 这个难说吧。如果大家都像你这样BS这种作法，
很多特大牛都要减产了。
【在 j******n 的大作中提到】
: 你要是发考题这样做会被人bs
: 我们这有个rap就喜欢搞这个，结果发考题讨论的时候，大家都挺反感，合同就没续成
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v*******y
发帖数: 5530 | 9 不会被BS，最多拒了你
你没损失
【在 D*********Y 的大作中提到】
: 自己的一片文章，我自己挺喜欢的，但是定位不清（不知道该发什么journal）。想和
: 系里的一位在这领域有reputation的教授coauthor来改进paper增加salability。他也
: 是我committee 成员。是不是直接跑过去和他说就好了？教授喜不喜欢这样的？
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j******n
发帖数: 1727 | 10 难道有没有特别贡献的都可以拉来挂名？另外特大牛里也有学品不咋地的
【在 h**********g 的大作中提到】
: 这个难说吧。如果大家都像你这样BS这种作法，
: 很多特大牛都要减产了。
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h**********g
发帖数: 3962 | 11 你觉得花几个小时发表一篇署名文章算是靠谱？
出租车存在，是因为开车的，还是因为坐车的？
有一个专业，叫做供应链管理（物流管理）。
【在 j******n 的大作中提到】
: 难道有没有特别贡献的都可以拉来挂名？另外特大牛里也有学品不咋地的
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v*******y
发帖数: 5530 | 12 这个帖子，三句话。。。真的跟天书一样
【在 h**********g 的大作中提到】
: 你觉得花几个小时发表一篇署名文章算是靠谱？
: 出租车存在，是因为开车的，还是因为坐车的？
: 有一个专业，叫做供应链管理（物流管理）。
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v*******y
发帖数: 5530 | 13 在lz的这个field
是的，没有特别贡献的也可以拉来挂名
而且这个名，非常重要，呵呵
【在 j******n 的大作中提到】
: 难道有没有特别贡献的都可以拉来挂名？另外特大牛里也有学品不咋地的
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w********h
发帖数: 12367 | 14 什么committee？你是学生？如果是学生，问你的advisor。
不是谁都喜欢乱挂名的，不光是珍惜羽毛，还有别人根本不喜欢take credits they do
not deserve。如果这人是华人，接受的可能比较大。美国人一般不太会接受。
【在 D*********Y 的大作中提到】
: 自己的一片文章，我自己挺喜欢的，但是定位不清（不知道该发什么journal）。想和
: 系里的一位在这领域有reputation的教授coauthor来改进paper增加salability。他也
: 是我committee 成员。是不是直接跑过去和他说就好了？教授喜不喜欢这样的？
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j******n
发帖数: 1727 | 15 好吧。我错了。。。
【在 v*******y 的大作中提到】
: 在lz的这个field
: 是的，没有特别贡献的也可以拉来挂名
: 而且这个名，非常重要，呵呵
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D*********Y
发帖数: 3382 | 16 改天俺还要好好请教你啊。
【在 v*******y 的大作中提到】
: 不会被BS，最多拒了你
: 你没损失
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h**********g
发帖数: 3962 | 17 第一句话，是说有愿意挂名的牛人。
第二句话，是说开出租车的和坐出租车的共存。
第三句话，是说有专业研究这种供求关系。
【在 v*******y 的大作中提到】
: 这个帖子，三句话。。。真的跟天书一样
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c*********3
发帖数: 197 | 18
这样做很危险。真的有点风范的教授一般都鄙视这样的吧？
就是要找人，首先问问导师吧。要不导师也得罪就更麻烦
【在 D*********Y 的大作中提到】
: 自己的一片文章，我自己挺喜欢的，但是定位不清（不知道该发什么journal）。想和
: 系里的一位在这领域有reputation的教授coauthor来改进paper增加salability。他也
: 是我committee 成员。是不是直接跑过去和他说就好了？教授喜不喜欢这样的？
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e*****s
发帖数: 273 | 19 supply chain不是研究供求关系，而是研究供应过程和模式的，是在管理学层面。
supply-demand relationship是经济学层面的。
两者不好混淆。:)
【在 h**********g 的大作中提到】
: 第一句话，是说有愿意挂名的牛人。
: 第二句话，是说开出租车的和坐出租车的共存。
: 第三句话，是说有专业研究这种供求关系。
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