i*********5
发帖数: 19210 | |
l*******e
发帖数: 309 | |
i*********5
发帖数: 19210 | 3 你也上岛了？
【在 l*******e 的大作中提到】
: 我说怎么这么多人在岛上骑车，原来是这个。
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i*********5
发帖数: 19210 | |
M****e
发帖数: 139 | 5 The second one is really funny... :-)
【在 i*********5 的大作中提到】
: http://www.zwift.com/
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w****r
发帖数: 15252 | 6 那个小孩太可爱了
在家骑车多没劲，骑车有意思的地方就是能去周边discover
昨天骑车路过好多乡村餐馆子，决定到时候去尝尝
在家发现不了周边的美景
周末准备开车去周边的湖边继续看风景去
【在 M****e 的大作中提到】
: The second one is really funny... :-)
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i*********5
发帖数: 19210 | 7 这个游戏软件是我们这些住在北方冬天无法出门骑车的福音！明年冬天我就在这岛上常
驻了。
【在 w****r 的大作中提到】
: 那个小孩太可爱了
: 在家骑车多没劲，骑车有意思的地方就是能去周边discover
: 昨天骑车路过好多乡村餐馆子，决定到时候去尝尝
: 在家发现不了周边的美景
: 周末准备开车去周边的湖边继续看风景去
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M****e
发帖数: 139 | 8 的确是。正在思考这个软件怎么做到每个trainer都能用，并能根据场景调节阻力，估
计需要自已手动调的吧
【在 i*********5 的大作中提到】
: 这个游戏软件是我们这些住在北方冬天无法出门骑车的福音！明年冬天我就在这岛上常
: 驻了。
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t********t
发帖数: 5415 | 9 普通trainer估计骑起来感觉各种假，得要kickr/computrainer这样的才好
【在 M****e 的大作中提到】
: 的确是。正在思考这个软件怎么做到每个trainer都能用，并能根据场景调节阻力，估
: 计需要自已手动调的吧
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M****e
发帖数: 139 | 10 和road cycling比，都假的，因为不能模拟骑车时tile, wobble, bumpy的感觉。但作
为训练时增加乐趣已经够了。我就好奇它怎么能做到把场景中不同的gradient反映到你
的tainer上的。 |
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i*********5
发帖数: 19210 | 11 那种“smart” trainer可以加阻力，“dumb” trainer不知道咋整。
【在 M****e 的大作中提到】
: 和road cycling比，都假的，因为不能模拟骑车时tile, wobble, bumpy的感觉。但作
: 为训练时增加乐趣已经够了。我就好奇它怎么能做到把场景中不同的gradient反映到你
: 的tainer上的。
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M****e
发帖数: 139 | 12 确实如此，好在现在是免费试用期，有机会可以试一下
【在 M****e 的大作中提到】
: 和road cycling比，都假的，因为不能模拟骑车时tile, wobble, bumpy的感觉。但作
: 为训练时增加乐趣已经够了。我就好奇它怎么能做到把场景中不同的gradient反映到你
: 的tainer上的。
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l*******e
发帖数: 309 | 13 很多dumb trainer都是轮子转的越快,克服阻力需要的功率越大。对于不同型号的
trainer，ZWIFT都建立了轮子速度和功率的关系。然后根据输出功率和坡度算出游戏中
的速度. 在gradient增加,candence不变的情况下，如果你是用dumb trainer你会发现
游戏显示你越来越慢，需要换到更高档来增加阻力保持速度。 |
M****e
发帖数: 139 | 14 有道理，可能还会在游戏初始时输入一些必要的设置（如gear, wheel, resistance
level)来定下一个base value
【在 l*******e 的大作中提到】
: 很多dumb trainer都是轮子转的越快,克服阻力需要的功率越大。对于不同型号的
: trainer，ZWIFT都建立了轮子速度和功率的关系。然后根据输出功率和坡度算出游戏中
: 的速度. 在gradient增加,candence不变的情况下，如果你是用dumb trainer你会发现
: 游戏显示你越来越慢，需要换到更高档来增加阻力保持速度。
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t********t
发帖数: 5415 | 15 不是可能而是必须，这种virtual power用的人很多，trainerroad是其中之一。
gear倒是不一定需要，但是wheel size(精确到mm)是需要的，所以每次用的时候胎压尽
量保持一致。磁阻的trainer需要level，液阻的一般不用，功率函数已经定了
【在 M****e 的大作中提到】
: 有道理，可能还会在游戏初始时输入一些必要的设置（如gear, wheel, resistance
: level)来定下一个base value
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M****e
发帖数: 139 | 16 Makes sense. 软件足够smart的话，还能做到drafting :-)
【在 t********t 的大作中提到】
: 不是可能而是必须，这种virtual power用的人很多，trainerroad是其中之一。
: gear倒是不一定需要，但是wheel size(精确到mm)是需要的，所以每次用的时候胎压尽
: 量保持一致。磁阻的trainer需要level，液阻的一般不用，功率函数已经定了
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i*********5
发帖数: 19210 | 17 这个太高端了！
【在 M****e 的大作中提到】
: Makes sense. 软件足够smart的话，还能做到drafting :-)
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a*********d
发帖数: 2763 | 18 还可以像jerry说的，用头盔顶！
【在 i*********5 的大作中提到】
: 这个太高端了！
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M****e
发帖数: 139 | 19 Lol, drafting不难做到，只要你跟骑，阻力就会降下去。用头盔顶的话，难道被顶的
会感觉到有人蹭他不成？
【在 a*********d 的大作中提到】
: 还可以像jerry说的，用头盔顶！
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