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发帖数: 254 | 1 这篇文章是我在facebook上看到的，觉得作者的很多观点很中肯，非常值得学习。个人
觉得，本文所说的不止适用于bike fit。在这个信息爆炸的网络时代，我们每个人对于
专业人士的态度都要慎重的思考，例如，教练，医生，甚至国内目前争议很大的地震局。
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50%是正確, 50%錯的 bike Fit 討論文章 (mobile01)
http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3325972&p=1
回給mobile01 － Bike Fit 的討論,
LionLin(獅子林, 林德森先生)
別再斷章取義，公報私仇
拿我過去的言論截錄，公然說謊說這是流言
以下為指正
1.
正確的Bike Fit觀念:
不要在心中有姿勢的定見,
不要強迫自己轉髖,立骨盆,二選一
一個正確專業的 Bike Fittier 訓練過程 ,
是不講求要偏向哪一方,
也不可以要求客人二選一
2. 要找到你自己的中性騎姿
3.
不要隨便改造和模仿它人的騎姿,
別人的身體狀況不等於你自己
4.
Joe Friel 的專長是運動教練,
而不是醫學背景, 也無Bike Fit 的研究背景
他對騎姿看法,那只是他個人的建議,不代表每個人都要跟隨.
所以網路上的各位大大的建議和論點，
在我們來看都是"個人意見"
不代表要每個人要跟隨，
也無法代表真正的bike Fit 專業。
5.
美國是專業分工的社會，
並尊重各行各領域的專業.
所以要選擇正確bike Fit的知識來源,
一定從下列具有公信力的bike Fit機構，例如：
Boulder Center for sport Medicine
Retul
Specialized BG Fit
Serotta
F.I.S.T.
6.
文中提到Joe Friel 教練對於騎姿的論點,
在Hunter Allen教練的訓練營也是有相同說法,
我們視為是一種個人選擇,
他們兩人若真的是bike fit 的專家的話，
那早就在他們的自己的權威著作裡，教導各位如何自行Bike Fit了,
但實際上教沒有多少，
因為他們不是這個真正的專業，
詳情請看這兩本書 ：
The Cyclist training bible , (作者: Joe Friel)
和 Cutting-Edge Cycling, (作者 Hunter Allen)
第一本台灣有中文版，第二本台灣買不到，只有原文，我在美國的書店都看完了。台灣
讀者請上amazon買，或用kindle 電子書。
6.
介紹深蹲的那位 King Bike Fit 網站的作者
是名剛接觸bike Fit 的沒有多久的年輕業者
並也是一名網路作者,
但專業資歷上差 Retul 和 Boulder center 太多,
對於深蹲的看法,那只是他個人的建議
並不代表是 Bike Fit industry 業界的看法
(我們在去年就看過此人文章了，LionLin你現在查到這個網站？)
事實上 Bike Fit Industry的教育認機構對於車手要用什麼騎姿,
並不會管太多,並也鮮少要糾正騎姿
台灣人的自行車業餘騎士是真的想太多,
並不尊重專業,
貼個文章有人捧
就叫做是專業？
並還想反過來倒打真正專業的從業人員一巴掌
7.
大部份的職業自行車隊的核心訓練菜單裡,
我沒看過"深蹲"這種菜單,
(也許5~10年後會有改變，我無法預測，但至少現在沒在沒有人這樣搞！)
台網路車界大大就繼續自以為幻想就好了
你的經驗不等於"專業"！！
不同的運動項目，需要不同的核心肌群..
我之前有介紹過兩本書
一本是通用型的核心肌群訓練書
（中文翻譯書名：頂尖運動員都在偷練的核心基礎運動）
這本書的作者有幫助過某些自行車手強化
但這本書的內容並非全針對自行車項目。。
另一本是Pro Tour 職業車手和健身教練一起寫的核心肌力訓練書（英文）(有想要買的
人再私下問我書名)
8.
不想花錢買書
也不想花錢找教練
也不想花錢請人做專業Bike fit 的人
也不想花大錢學 Bike fit 拿執照的人
只想從網路偷學然後變成網路大大的人
這裡有個連結，算是我們佛心分享吧
https://www.youtube.com/watch?v=KmHqBYFYwmc
由德國國家冠軍Fabian Wegmann（Team Garmin Sharp車隊）示範
9. 職業選手沒有一天到晚都在深蹲。
也不是每天都在練核心肌群課表.
10.
現代Bike Fit 科學業界的起源和知識
由許多的復建科醫生，物理治療師，兼自行車選手，開發研究出來的。
11.
現代的 Bike Fit 科學業界（那五大家），其實是知道，
車手上半身趴低時可以使用到臀部群和Hamstring部位.
但在Bike Fit 的認證教育裡，
並不會要求選手非得趴低，
Retul的老闆兼創辦人Todd Carver並沒有在課堂上教我給我這種東西，也沒有強迫我要
這種麼做。在上完課後一個月我找創辦人幫我處理我的的bike Fit，他也沒跟我提轉臗
或立骨盆這種西，他說自然就好。
也不會要求像台灣業餘玩家騎士口中常說的"轉髖"
而日本雜誌和日系老派選手常提到的立骨盆，
現代的 Bike Fit 業界並也不會強迫選手要修正或改變成立骨盆..
因為隨便修改客人的騎姿，並不是bike Fit 的主要任務
12.
核心肌群的訓練對騎姿的影響，
在 Bike Fit 業界也不會特別著墨（雖然知道這對騎乘有幫助）
因為核心肌群本來就很重要，不用特地再強調.
另外基於專業分工原則和文化（在北美）
騎士的核心肌群的訓練不是由 Bike Fit 人員負責指導
而是額外再找核心肌群和專業的健身教練指導。
以職業車隊春訓營為例，
美國Team Garmin Sharp,車隊
和英國Team Sky車隊
他們的選手 Bike Fit 騎姿量測，是由Retul Fit 團隊公司負責
而選手的核心肌群強化，則是再找專業的健身教練或物理治療師，為他們打造專門針對
自行車運動的強化課表。
13.
國外的專業分工和工作文化是做到這樣：
不是他們的"最強項"就不會去插手。
做Bike Fit 的人 純做bike Fit
做健身教練的人就做肌肉力量指導
做運動訓練的人，就教客人騎車。
做營養指導的人，就專注開出每日最佳化食譜。
研究功率的人就只教練功率。
修車的人就修車
賣車的人就只管賣車（不管修車）
做復健科和骨科的醫生，也不會沒事跳進來做bike Fit，因為那不是他們的專業，醫生
不等於bike Fitter, 因為研究領域不完全一樣。
美國有些一般骨科醫生嘗試幫自行車病痛患者診斷騎姿，但效果是七零八落。騎士們大
多非得要去門的bike Fit 單位才能解決。
而台灣的網路鄉民還停在在一把抓的關係，
硬是要一個人學會所有的東西，
台灣的自行車業界已經夠可憐，
因為市場競爭，還有網路大大的嘴炮，貪得無厭，和自以為是，
所以台灣車店經銷商，
要學的東西範圍可能是全世界最多最廣的，
一家店或一個人要全包所有技能，
什麼都要會會，但薪水沒有漲，收入沒漲，
還要應付這種無賴網路大大鄉民。
14.
Mobile 01 的網友 LionLin林德森（常出現在台北和平東路某高級車店）
你在上一次的BB30論戰抹黑，被我們電到體無完膚。
現在又來找Bike Fit 議題發揮？藉機公報私仇
斷章取意說我的言辭是流言？
請問
你現在有哪個Bike Fit 證照？
你上過誰的課？
你有幾次付費的Bike fit 經驗？
你幫幾個人做過bike fit ？
你幫幾個精英組選手處理過bike fit ？
你幫過幾個身骨骼重症患者處理過bike fit ？
你處理幾個長短腳和大小腳的騎士的bike fit ？
你處理幾個骨盆歪斜bike fit ？
你應該閉上你的嘴巴，盡好自己的本份
不要以為發了一些文章，大部份人看不懂，
就代表你很厲害，好像真的很專業，
但在專業業者裡，簡直是沒有輕重可言。
我知道林德森你私下常在車店同行，和車友間抵損我，說我們的不是，
你自己造的孽，又愛怪罪在別人身上。
我不想理你這種大濕私底幹了什麼噁心的事。
但你就不要公開在網路上發表這種文章，
做這種缺德的事被我看見，
發言要經過大腦，你的專業度不夠，卻還想要順便抵損我們，
你不應該貼出這文章出來讓人看笑話。
13
總結
別再沈溺立骨盆或轉髖二選一這種問題，
不要強迫改造自己的騎姿，
你的身體是你自己的，不等於他人的身體。
核心肌群多練對騎車有幫助，這是我認同的，
但怎麼練？要找專門針對自行車項目的來練，
而不是看到網路和書本有打上"核心肌群"四個字，就照單全收，
跑步有跑步專用的核心肌群，游泳也有專用核心，籃球也有。
從我們的bike Fit 經驗裡，我們仍然看見，有的選手核心肌群很強，但騎車仍是偏好
立骨盆騎法，所以我們就要改造他的騎姿變成轉髖嗎？這根本是種錯誤想法！
所以也別相信網路一派胡言 （討論可以，但要小心考證來源）
台灣目前有不少人拿到 Serotta， Retul，BG Fit ，F.I.S.T 證照，並在認真執業中
為什麼不去找這些專業人士請教，
而是上網看一個不知底子何來的人發表文章？
自己DIY亂搞Bike Fit ?
連找到的文章和來龍去脈都殘缺不齊。
車子願意花5萬10萬買，
輪組和零件都用的很高級，也要數把萬元，
為何一個一萬元有找的Bike Fit 服務，確捨不得花錢？偏偏要自己上網亂看亂搞 DIY
?還敢火炮四射業者。
你有去科學研究過嗎？有受過專業訓練嗎？
－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－－
圖片轉自Velonews
pic via Velonews
由Retul 團隊幫Team sky做Bike Fit
這像立骨盆或轉髖？都不是！
此外原論文章中
Cancellara喜歡用騎很趴，接近轉髖騎法，那是先天身體條件良好。不是Specialzied
BG Fit 和 Retul Fit 去改了造他。
Johan van Summeren的 Bike Fit 是由Retul執行的，但他的騎姿接近立骨盆，所以是
Retul做錯了嗎？
Frank Schleck 的柔軟度很不好，但卻硬是要騎的很趴，騎到背部幾乎全平像轉髖一樣
，結果還是被和 BG fit 調整回來。沒有那個身體條件，何必要硬趴下去？
我還看到台灣中部有民間土炮bike fit 把龍頭加長14cm，是有很厲害嗎？
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc1/310864_
534310609954299_41685106_n.jpg | f**********e
发帖数: 1994 | 2 我现在读台湾人写的汉语觉着很吃力。mobile01 上的屌丝更是如此。 | w**m
发帖数: 924 | 3 车盲表示鸭梨傻大，不知该听那位专家的。
其中一个评论说到，“今天請教車店老闆，她說你要立骨盆啊，不能用鳥在騎車，我的
鳥快被壓死了”，以后都不知道该咋骑啦。
局。
【在 K******0 的大作中提到】
: 这篇文章是我在facebook上看到的，觉得作者的很多观点很中肯，非常值得学习。个人
: 觉得，本文所说的不止适用于bike fit。在这个信息爆炸的网络时代，我们每个人对于
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: http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=316&t=3325972&p=1
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