上海地铁发生追尾，伤情不明。 - ChinaNews版 - 未名存档

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d********a 发帖数: 9567	1 未来会不会明了，不知道。
d********a 发帖数: 9567	2 【在 d********a 的大作中提到】 : 未来会不会明了，不知道。
d********a 发帖数: 9567	3 9月27日14时许，上海地铁10号线因设备故障，南京东路至交通大学区段列车限速运行，发车班次间隔延长。目前老西门站和南京东路站实施换入10号线限流，请乘客及时调整出行路线。新民网记者从地铁方面了解到，10号线突发设备故障，全线路实施人工调度、手动驾驶，可能会因此导致列车的运行速度降低，建议乘客换乘其他线路。记者从一位正在事发10号线列车上的乘客徐小姐处获悉，她所在的列车已经在隧道内停留了将近一个小时，在停车前曾经有过急刹车。她试图透过车窗玻璃向外观察，据她所见，车头车尾方向均没有其他列车。 15时10分，记者从地铁方面了解到，10号线老西门站发生列车追尾，有人受伤，救援正在进行中。目前，记者在西藏南路上看到，救护、公安车辆正在飞速赶往事发现场。另据东方网报道：今天下午两点半左右，由于新天地站信号故障，上海地铁10号线采用人工调度，导致豫园路站两辆列车相撞。东方网记者在事故现场看到，救护车、警车已抵达现场，一名伤员被抬出后紧急送往附近医院。目前，上海地铁10号线伊犁路至四川北路区段列车停止运行，全线停止往10号线的换乘，请乘客们及时调整出行路径。
d********a 发帖数: 9567	4 人工调度，看来跟职业杀手的保险率是一样的啊。
d********a 发帖数: 9567	5 现场微博：#上海地铁追尾事故#【列车追尾前司机拉紧急制动驾驶室轻微变形】记者在现场了解到，事故发生前，司机曾拉紧急制动，因此追尾撞击并不严重，被追尾列车的后驾驶室玻璃碎裂，追尾列车的前驾驶室轻微变形。同时，被追尾列车车厢内有装饰板掉落，车厢留有血迹。（新民网图via@ 刘行喆）据上海地铁官方微博消息今日14:10分，10号线新天地站设备故障，交通大学至南京东路上下行采用电话闭塞方式，列车限速运行。期间14：51分列车豫园至老西门下行区间两列车不慎发生追尾。目前10多人受伤，十号线目前已暂停运营。据事发列车上的乘客陈先生回忆，发生事故前，他所在的列车刚开出豫园站，但未到达老西门站时忽然停下了，列车广播称地铁发生故障将作短暂停留，“播了10多次也没有开。”陈先生说，之后他便“感觉一震”，突然间，很多乘客都向车头方向摔倒了。据悉，10号线的信号供应商为卡斯柯，这家公司亦是两年前撞车的1号线供应商，以及温州动车相撞事故线路的供应商。卡斯柯信号有线公司官网显示，在建项目包括上海轨道交通10号线信号系统、广州地铁6号线信号系统、深圳地铁5号线等。今日下午发生事故的上海地铁10号线，为其提供信号系统的，正是甬温线信号系统供货商之一卡斯柯信号有限公司。卡斯柯由中国铁路通信信号集团和阿尔斯通(中国)投资有限公司合资成立，近年在中国承建多条高铁和地铁线路信号系统。

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