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1. 自2019年第3季度以来,特斯拉已实现连续4个季度盈利,接下来仍有很好的预期。
2. 马斯克提到,在全球车市销量同比下滑的同时,特斯拉销量同比2019上半年增长接
近15%,预计2020年特斯拉交付量同比将超50%。
3. 目前特斯拉上海二期、德国柏林与美国德克萨斯三大工厂建设顺利,Model Y在中国
将如期上市/交付;德克萨斯工厂甚至比柏林工厂的建设速度还快;未来公司或将在全
球各大洲建立工厂(此前有消息称特斯拉将在巴西、南非、英国等地建立工厂)。
4. 小型车ROBOTAXI首次亮相,这款产品英文翻译为“机器人出租车”,不难推测,新
车或将成为特斯拉未来自动驾驶出租车发展的重要一环;新车将搭载磷酸铁锂电池,定
价为2.5万美元起。
5. Plaid Model S车型上线并开启预订,新车型售价13.99万美元起,约合人民币94.88
万元,预期于2021年下半年交付。数据上,Plaid Model S的0-100km/h加速将低于2s,
最大功率可达809Kw,最高时速可达320km/h,新车EPA续航里程超过836km。
6. Semi与Cybertruck目前还是没有近期量产的信息,但他们将搭载更高密度(高镍)
的锂电池组。
7. 特斯拉Autopilot要在一个月左右时间推出测试版的完全自动驾驶功能(full
selfdriving),新版Autopilot(完全重设版本)也将在下个月到来,Autopilot或将
搭载升级版3D视觉技术,以解决视觉误差,提升精准度。结合最近官方推出的
Autopilot 100美元/日的租赁计划,特斯拉的自动驾驶技术或从体验与价格上带来更多
惊喜。
8. 马斯克再次重申特斯拉的科技属性,他提到:特斯拉是一家软硬件结合的公司,你
甚至可以把我们当做生产“轮上笔记本电脑”的公司。
以上信息为股东大会方面的甄选信息,其中较为重磅的分别有小型车ROBOTAXI的亮相;
全新Model S车型预售;一个月左右后将推出测试版完全自动驾驶功能与新版Autopilot
功能;公司将在全球各大洲建立工厂。
此次股东大会与电池日合并进行,在马斯克“赶场”般的语气中我们意识到,“电池日
”内容将有更多重磅信息展示。
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* 这里只显示发帖超过25的版面,努力灌水吧:-)
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