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b*****i
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加州作为美国电动汽车最大的销售市场的,仍然有很多人非常喜欢皮卡车。
事实上,加利福尼亚州新车经销商协会的数据显示,2017年福特 F系列皮卡销量超过所
有纯电动汽车。
电动汽车在这里很受欢迎,特别是在旧金山和洛杉矶等城市,但加利福尼亚州的其他地
方都是农村,城市之外的皮卡会显得比较实用,因此大家的首选都会是皮卡。
像其他美国人一样,加利福尼亚人越来越不愿意离开汽车。2017年,在加利福尼亚州注
册的新车只有部分是小型车。
同时,随着人们观念的改变,人们往往选择具有更多空间和实用性的车辆、如皮卡,
SUV,拖车和小型货车占据了一半以上的市场。
至于位于加利福尼亚州的独立汽车制造商特斯拉,该州继续对其整体销售发挥至关重要
的影响。去年交付的每五辆特斯拉汽车中,几乎有一辆来自过加利福尼亚。从2016年起
,特斯拉制造商在加利福尼亚的销售总额中占4成以上。
这个时候交付Model 3时会发生什么?如今强调环保的时代,我们希望Model 3在加利福
尼亚州取得好成绩,但我们距离接近皮卡的电动车可能还要经历很多年。
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