s*******s
发帖数: 414 | 1 下巴惊掉了，比model 3刚出来的时候还要差。$70k for this piece of crap.
https://www.youtube.com/watch?v=Z0r-vC-RHkU |
C*********s
发帖数: 1 | 2 70k的modelY，你可能是被黄牛宰了，啧
【在 s*******s 的大作中提到】
: 下巴惊掉了，比model 3刚出来的时候还要差。$70k for this piece of crap.
: https://www.youtube.com/watch?v=Z0r-vC-RHkU
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v******8
发帖数: 615 | 3 Fully loaded + tax 是要那么多钱 |
p********m
发帖数: 217 | |
c*****r
发帖数: 1491 | 5 quality wise, a piece of junk
comfort wise, a piece of junk
personality wise, a piece of shit, this car has no soul
(i know somebody will jump out and talk about 0-60) |
s*******s
发帖数: 414 | 6 无脑特粉就是这样，video都不看就上来喷
【在 C*********s 的大作中提到】
: 70k的modelY，你可能是被黄牛宰了，啧
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w******e
发帖数: 30 | 7 tesla装配是不怎么样，不过买家根本不在乎这些。这就好比一个粗制滥造的SSD和一个
精美的HD，有同样长度保修的范围内，你选哪个？ |
C*********s
发帖数: 1 | 8 特黑的video除了特黑自己还有人会看？点开链接都怕脏了手哇
【在 s*******s 的大作中提到】
: 无脑特粉就是这样，video都不看就上来喷
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m*********s
发帖数: 72 | 9 订了一部model 3, 验车的时候决定cancel
后来又订了一部model Y，还是验车的时候决定cancel
都说ABB转tesla的很多，可我还是忍不了这质量........ |
f******t
发帖数: 7283 | 10 现在各家一线车厂都在开发和推出很多型号EV，并且后驱平台面向performance打法的
车型也越来越多了。
之前保时捷的taycan假如觉得贵的话，可以等Genesis eG80，2年之内开卖。棒子品牌
路子很野，没有太多类似欧美公司那种办公室政治干扰，所以从设计到推出实车很短时
间就能搞定。
另外三大的电SUV、电皮卡也快要发布了。
只要这些新型号都上市了，回顾tesla的车型，都是很老的平台和技术，质量和用料都
很次，根本没什么竞争力。假如在国内最爽，现在根本想都不用想，直接27万买比亚迪
汉EV的四驱版，秒杀model 3/Y很多条街了。
【在 m*********s 的大作中提到】
: 订了一部model 3, 验车的时候决定cancel
: 后来又订了一部model Y，还是验车的时候决定cancel
: 都说ABB转tesla的很多，可我还是忍不了这质量........
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c*****r
发帖数: 1491 | 11 MY根本没有经过什么测试
路试的照片就那么几张
还都是开卖前几天才被拍到的
你在看看别的车厂
Mach E路试的照片现在到处都是
各种颜色各种trim
据说现在300辆在路上每天跑？
10月26号才开始量产
测试从第一张路试照片已经7-8个月了
MY有测试吗
按理说也不用怎么测试
就是个拉皮M3
就算一个简单拉皮
能把质量搞成这样也是够惊人的了
完全没有质检
纯粹为了冲量
其实MY更大的问题是没有自己的风格
和M3一个样子
一点个性都没有
完全没有设计感
在看看Mach E
设计感和做工用料完全不是一个档次
https://www.youtube.com/watch?v=4HSK6gz5-Ro
>50K买一个完全没有个性+垃圾做工的车
俺是想不出有啥理由 |
m****a
发帖数: 2593 | 12 特斯拉没有被人赶上的就是autopilot 的系统和路试数据，不过据说被曹光植窃取了给
小鹏汽车，那岂不是完犊子了，国内现在AI训练收集数据太野了，不过不知道能不能将
来适应欧美的道路。
【在 f******t 的大作中提到】
: 现在各家一线车厂都在开发和推出很多型号EV，并且后驱平台面向performance打法的
: 车型也越来越多了。
: 之前保时捷的taycan假如觉得贵的话，可以等Genesis eG80，2年之内开卖。棒子品牌
: 路子很野，没有太多类似欧美公司那种办公室政治干扰，所以从设计到推出实车很短时
: 间就能搞定。
: 另外三大的电SUV、电皮卡也快要发布了。
: 只要这些新型号都上市了，回顾tesla的车型，都是很老的平台和技术，质量和用料都
: 很次，根本没什么竞争力。假如在国内最爽，现在根本想都不用想，直接27万买比亚迪
: 汉EV的四驱版，秒杀model 3/Y很多条街了。
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I****s
发帖数: 1167 | 13 买tesla的人根本不在乎做工。真在乎做工的也不会买tesla。我现在就一点都不在乎
tesla车子的做工了，因为它的车子的软件，autopilot和全国supercharger station网
络这三点就超出其他电车太多了。电车做工差点没啥，充电不方便那就完了。 |
b*****1
发帖数: 3915 | 14 7万多新车钣金就有问题 版上谁不在乎？
【在 I****s 的大作中提到】
: 买tesla的人根本不在乎做工。真在乎做工的也不会买tesla。我现在就一点都不在乎
: tesla车子的做工了，因为它的车子的软件，autopilot和全国supercharger station网
: 络这三点就超出其他电车太多了。电车做工差点没啥，充电不方便那就完了。
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g***n
发帖数: 14250 | 15 不是号称豪华车吗，做工连菜车都不如？
: 买tesla的人根本不在乎做工。真在乎做工的也不会买tesla。我现在就一点都不
在乎
: tesla车子的做工了，因为它的车子的软件，autopilot和全国supercharger
station网
: 络这三点就超出其他电车太多了。电车做工差点没啥，充电不方便那就完了。
【在 I****s 的大作中提到】
: 买tesla的人根本不在乎做工。真在乎做工的也不会买tesla。我现在就一点都不在乎
: tesla车子的做工了，因为它的车子的软件，autopilot和全国supercharger station网
: 络这三点就超出其他电车太多了。电车做工差点没啥，充电不方便那就完了。
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c*****r
发帖数: 1491 | 16
厉害
搞来搞去还是所谓的科技感
可惜可以在家充电
不然SC到真是个克敌利器
【在 I****s 的大作中提到】
: 买tesla的人根本不在乎做工。真在乎做工的也不会买tesla。我现在就一点都不在乎
: tesla车子的做工了，因为它的车子的软件，autopilot和全国supercharger station网
: 络这三点就超出其他电车太多了。电车做工差点没啥，充电不方便那就完了。
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I****s
发帖数: 1167 | 17 现在的电车里只有tesla能长途旅行，其他的都不太行。
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 厉害
: 搞来搞去还是所谓的科技感
: 可惜可以在家充电
: 不然SC到真是个克敌利器
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c*****r
发帖数: 1491 | 18
开电车长途旅行就是搞笑
自找不自在
油车5分钟搞定的事电车要至少一小时
还没算找超冲多走的冤枉路
碰上个holiday traffic直接哭死
【在 I****s 的大作中提到】
: 现在的电车里只有tesla能长途旅行，其他的都不太行。
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I****s
发帖数: 1167 | 19 我觉得这车主期望值不太对。真在乎做工，7万美金可以去买audi etron，jaguar i-
pace。那做工和豪华感远远超过model Y。7万多的model Y最牛逼也就是0-60 3秒。
【在 b*****1 的大作中提到】
: 7万多新车钣金就有问题 版上谁不在乎？
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I****s
发帖数: 1167 | 20 我这个是在电车比电车。电车比油车的优劣大家都讨论过很多了。
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 开电车长途旅行就是搞笑
: 自找不自在
: 油车5分钟搞定的事电车要至少一小时
: 还没算找超冲多走的冤枉路
: 碰上个holiday traffic直接哭死
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c*****r
发帖数: 1491 | 21
看看
没说错把
最终肯定扯到0-60上
俺到现在都没搞明白
有那个每天地板3秒加速的
不觉的不舒服头晕摸？
还有那个最高时速
傻摸？开那么快试试
敢死队给警察创收？
教主就NB在这里
弄那些没意义的卫星指标让纷纷觉得面上荣光
总可以找到东西作为慰藉
【在 I****s 的大作中提到】
: 我觉得这车主期望值不太对。真在乎做工，7万美金可以去买audi etron，jaguar i-
: pace。那做工和豪华感远远超过model Y。7万多的model Y最牛逼也就是0-60 3秒。
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I****s
发帖数: 1167 | 22 不注重0-60，干嘛花7万美金买个做工这么差的车呢？吃饱了撑的？ 完全可以等4万出
头的long range rwd出来，或者买5万的long range awd。7万多买的是performance，
不就是看中那0-60了吗？我完全不看中这个，所以对我来说4万多的long range rwd的
model Y才是最值的。
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 看看
: 没说错把
: 最终肯定扯到0-60上
: 俺到现在都没搞明白
: 有那个每天地板3秒加速的
: 不觉的不舒服头晕摸？
: 还有那个最高时速
: 傻摸？开那么快试试
: 敢死队给警察创收？
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c*****r
发帖数: 1491 | 23 其实想性价比和质量兼得的化可以等nissan ariya
明年这个时候就上市了
40K before 7500 rebate
日车的质量装配比美车可好太多了
https://electrek.co/2020/07/01/nissan-electric-ariya-premiere/ |
I****s
发帖数: 1167 | 24 这些电车最大的问题就是出去旅行充电的问题。我家准备一辆model Y，一辆其他厂家
的能享受$7500 tc的电车，加一辆二手七座油车备用。model Y用来中短途旅行，另一
电车上下班，油车长途旅行。 |
c*****r
发帖数: 1491 | 25
质量倒是第一
【在 s*******s 的大作中提到】
: 下巴惊掉了，比model 3刚出来的时候还要差。$70k for this piece of crap.
: https://www.youtube.com/watch?v=Z0r-vC-RHkU
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c*****r
发帖数: 1491 | |
i*****9
发帖数: 3157 | 27 豪车价钱的菜车，重点体现车主不差钱的优越感。
【在 g***n 的大作中提到】
: 不是号称豪华车吗，做工连菜车都不如？
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: 买tesla的人根本不在乎做工。真在乎做工的也不会买tesla。我现在就一点都不
: 在乎
:
: tesla车子的做工了，因为它的车子的软件，autopilot和全国supercharger
: station网
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: 络这三点就超出其他电车太多了。电车做工差点没啥，充电不方便那就完了。
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