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Automobile版 - ES8和ES6的区别
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这悬挂太牛了。啰嗦买车记(2010VW Routan SEL+Navi+RSE)
求建议:2014 Ford Explorer or 2014 Q52万块的天窗皮椅
猜猜这是哪个车的悬挂MDX2014 AWD Tech pkg invoice $ 46124 是不是可以出手了?
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话题: es8话题: es6话题: 蔚来话题: 240kw话题: nappa
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b*****y
发帖数: 1
1
蔚来ES8和ES6开起来其实是两种感受!

1、蔚来ES8

(1)优点:悬挂偏软,滤震很舒服,选配柔软的Nappa皮加持,整体驾乘感就是一种享
受,不愧是旗舰级,前后240kw电机,动力随叫随到,暇意!

(2)缺点:由于车身较大,转弯的时候,晃来晃去,我尼玛,这个特别难受!

2、蔚来ES6

(1)优点:对比ES8的“舒适模式”下,悬挂偏硬,滤震较明显(屁股感受到的比较明
显)ES6虽然采用前160kw,后240kw电机,动力比ES8稍弱,但操控感特别爽,ES8驾驶
比较激烈的时候,尤其是变道,没有ES6那么轻巧,指向没有那么明确,总感觉是慢一步

(2)缺点:操控满分乘坐感比较差,由于悬挂偏硬,又是普通真皮座椅(预算足够,
建议选Nappa皮)开一天,简直身心疲惫!没有旗舰ES8舒服...

看似两个车差不多,只有长期开,你才会发现不同,经常一个人开,或者一家三口(孩
子较大)或者带父母,蔚来ES6足够了,但是你想让家人乘坐比较舒适,如果你是奶爸
,带孩子出去,要经常在车上喂奶,换尿布,建议大空间ES8,如果你纠结买哪辆,嗯
……都买了就不纠结了
d**i
发帖数: 9682
2
没有强7座需求的话肯定还是es6较好。es8出了个新版,改进了挺多小东西。6座版的会
比较实用。

【在 b*****y 的大作中提到】
: 蔚来ES8和ES6开起来其实是两种感受!
:
: 1、蔚来ES8
:
: (1)优点:悬挂偏软,滤震很舒服,选配柔软的Nappa皮加持,整体驾乘感就是一种享
: 受,不愧是旗舰级,前后240kw电机,动力随叫随到,暇意!
:
: (2)缺点:由于车身较大,转弯的时候,晃来晃去,我尼玛,这个特别难受!
:
: 2、蔚来ES6

g***n
发帖数: 14250
3
ES8 太贵,其实理想 ONE 不错,电车享受,又不用担心充电,中控内饰也都不错
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选车问题。。。纠结。。。看来MB用假皮用得太high了
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