r*****h
发帖数: 94 | 1 Model 3 LR AWD, 开了一周400迈。简略讲一下初步体验。
Model 3 本质是个智能化的小菜车。
Model 3 = 最好的智能车控系统 + 大马力电机 + Civic body.
好处人们已经讲的很多了：Autopilot对于长距离通勤又堵车的情况下很有用，省油钱
，加速快。
这里讲一下不好的地方： very poor ride quality! 这个车很颠，这个可以理解。但
是隔音严重不及格，路噪风噪估计比Civic都吵。早上用手机上的App测了一下，在70mh
路面不平整的地方，噪音有77dB,这基本上和开窗开车差不多了。比起同价位的中小型
SUV, 这个车的ride quality差太多了。
买这个车，你得到了最好的智能车控系统和迅猛的加速，但是失去了乘坐舒适感。
Tesla应该是资源太紧张了，但是还是应该分配资源提升车辆的舒适性。要不客户会流
失的。 |
t*******0
发帖数: 1 | 2 就是缺钱。这种试验车只能买大厂的，资金雄厚，售后不是问题。特斯拉这种急著卖车
还债的可想而知会啥质量 |
k***e
发帖数: 1931 | 3 噪声控制，颠簸控制，比我的2013 q5差远了。 |
k***e
发帖数: 1931 | 4 显然的。都卖前妻房子还债了。
【在 t*******0 的大作中提到】
: 就是缺钱。这种试验车只能买大厂的，资金雄厚，售后不是问题。特斯拉这种急著卖车
: 还债的可想而知会啥质量
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H******1
发帖数: 1 | |
k***e
发帖数: 1931 | 6 关了门就进不来了，你得开着门。
【在 H******1 的大作中提到】
: 关门!放特粉
|
c******a
发帖数: 4400 | 7 LZ, perhaps this is a $30 problem. I haven't tried anyone.
https://www.amazon.com/BASENOR-Soundproof-Rubber-Weather-Reduction/dp/
B07R13DYYY/ref=sr_1_4?keywords=Tesla+Model+3+Soundproof+Rubber&qid=
1570051985&sr=8-4#customerReviews
https://www.amazon.com/XTechnor-Soundproof-Weather-Stripping-Reduction/dp/
B07V2RRZXD/ref=sr_1_5?keywords=Tesla+Model+3+Soundproof+Rubber&qid=
1570052050&sr=8-5
https://www.teslafashionclub.com/products/tesla-model-3-soundproof-rubber-
weather-draft-seal-strip-wind-noise-reduction-kit?variant=30189225902127&utm
_medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=Google%20Shopping&gclid=
CjwKCAjwldHsBRAoEiwAd0JybdDjfrq2GTq8fCtYi6o-jgdps0pDnPqNkhqjA7BDxkro_
lWN4fVusBoCggMQAvD_BwE |
f******t
发帖数: 7283 | 8 model 3这种ride quality，有的人称为“crashy”，路面的不平整到一定程度之后，
悬挂仿佛是完全放弃自己的职责那样，车身就像直接砸地上那种感觉。
根源在于model 3车身的抗扭刚度很低，所以地面稍微不平整，ride就会显得很“散”
很harsh。
70mh
【在 r*****h 的大作中提到】
: Model 3 LR AWD, 开了一周400迈。简略讲一下初步体验。
: Model 3 本质是个智能化的小菜车。
: Model 3 = 最好的智能车控系统 + 大马力电机 + Civic body.
: 好处人们已经讲的很多了：Autopilot对于长距离通勤又堵车的情况下很有用，省油钱
: ，加速快。
: 这里讲一下不好的地方： very poor ride quality! 这个车很颠，这个可以理解。但
: 是隔音严重不及格，路噪风噪估计比Civic都吵。早上用手机上的App测了一下，在70mh
: 路面不平整的地方，噪音有77dB,这基本上和开窗开车差不多了。比起同价位的中小型
: SUV, 这个车的ride quality差太多了。
: 买这个车，你得到了最好的智能车控系统和迅猛的加速，但是失去了乘坐舒适感。
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H******1
发帖数: 1 | 9 没试过就别来害人,贴这玩意有时候关门关不上,容易出事.
utm
【在 c******a 的大作中提到】
: LZ, perhaps this is a $30 problem. I haven't tried anyone.
: https://www.amazon.com/BASENOR-Soundproof-Rubber-Weather-Reduction/dp/
: B07R13DYYY/ref=sr_1_4?keywords=Tesla+Model+3+Soundproof+Rubber&qid=
: 1570051985&sr=8-4#customerReviews
: https://www.amazon.com/XTechnor-Soundproof-Weather-Stripping-Reduction/dp/
: B07V2RRZXD/ref=sr_1_5?keywords=Tesla+Model+3+Soundproof+Rubber&qid=
: 1570052050&sr=8-5
: https://www.teslafashionclub.com/products/tesla-model-3-soundproof-rubber-
: weather-draft-seal-strip-wind-noise-reduction-kit?variant=30189225902127&utm
: _medium=cpc&utm_source=google&utm_campaign=Google%20Shopping&gclid=
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I****s
发帖数: 1167 | 10 我上周末刚刚开了两天朋友的model 3. 体验非常好。比我一年前开过长途的那次明显
感觉build quality提高了，内饰基本上严丝合缝的，没找到大的缺陷。后座也高了一
些，坐着更舒服了。开起来非常solid，指哪打哪，方向盘指向精准，手感非常好。
ride确实有点颠，但是我觉得可以忍受。加速似乎比以前快了一些。这个是standard
range plus，但启动那一下推背感很强烈。高速上超车也是随心所欲。总体来说就是开
的太爽了。试了下tesla app，还帮朋友找到loot box，得了1000mile免费超充，哈哈
。去超充体验时，顺便玩了arcade，完了把赛车，挺好玩的。期待v10的netlix和
YouTube。 |
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t*******0
发帖数: 1 | 11 你这为特斯拉质量网络维稳的工作最多能干2
年。
【在 I****s 的大作中提到】
: 我上周末刚刚开了两天朋友的model 3. 体验非常好。比我一年前开过长途的那次明显
: 感觉build quality提高了，内饰基本上严丝合缝的，没找到大的缺陷。后座也高了一
: 些，坐着更舒服了。开起来非常solid，指哪打哪，方向盘指向精准，手感非常好。
: ride确实有点颠，但是我觉得可以忍受。加速似乎比以前快了一些。这个是standard
: range plus，但启动那一下推背感很强烈。高速上超车也是随心所欲。总体来说就是开
: 的太爽了。试了下tesla app，还帮朋友找到loot box，得了1000mile免费超充，哈哈
: 。去超充体验时，顺便玩了arcade，完了把赛车，挺好玩的。期待v10的netlix和
: YouTube。
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f******t
发帖数: 7283 | 12 扭转刚度差的车身框架还特别容易传递路面的震动噪音。
静态扭转刚度差必然会导致1st order torsion moment也不好，也就是所谓的动态扭转
刚度，直接和共振挂钩。所以不单只是没办法压制悬挂传来的路面噪音，只要路面不平
整+车速组合在一起落入一阶谐振频率附近的话，连车体自身都会产生自主颤动，噪音
就更加不用说了。
汽车设计和制造假如比喻成码工的话，加速能力就好比是考察码工的打字速度；而车架
/悬挂设计就是软件架构、算法设计。前者是低级技能，大部分人稍加练习就能上手；
后者则是要靠聪明才智和经验积累；智力不够底子差的话，怎么努力都弄不好。 |
c****o
发帖数: 681 | 13 轮胎放气了吗？胎压放到40以下，ride quality能好不少，range理论上会降低一点点
，但我没感觉 |
f******t
发帖数: 7283 | 14 换个角度来看，幸亏这车还有驾驶辅助功能。不然长途开高速，除了被这么大的噪音还
有ride quality来同时干扰之外，假如还要自己全神贯注开车的话，那会很累。
70mh
【在 r*****h 的大作中提到】
: Model 3 LR AWD, 开了一周400迈。简略讲一下初步体验。
: Model 3 本质是个智能化的小菜车。
: Model 3 = 最好的智能车控系统 + 大马力电机 + Civic body.
: 好处人们已经讲的很多了：Autopilot对于长距离通勤又堵车的情况下很有用，省油钱
: ，加速快。
: 这里讲一下不好的地方： very poor ride quality! 这个车很颠，这个可以理解。但
: 是隔音严重不及格，路噪风噪估计比Civic都吵。早上用手机上的App测了一下，在70mh
: 路面不平整的地方，噪音有77dB,这基本上和开窗开车差不多了。比起同价位的中小型
: SUV, 这个车的ride quality差太多了。
: 买这个车，你得到了最好的智能车控系统和迅猛的加速，但是失去了乘坐舒适感。
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r*****h
发帖数: 94 | 15 买车要看你更看重什么。是最新的科技譬如autopilot还是驾乘的舒适感。可惜现阶段
model 3没有两者兼顾。如果更看重安全舒适，同价位的中小型SUV要好太多了。Q5,X3,
GLC,MDX,Q7等安全舒适碾压model 3. 所以model 3适合通勤和作为家里的第二，三辆车
。不适合作为family car使用。 |
c****o
发帖数: 681 | 16 要说舒适实用，还是minivan更好，just saying
: 买车要看你更看重什么。是最新的科技譬如autopilot还是驾乘的舒适感。可惜
现阶段
: model 3没有两者兼顾。如果更看重安全舒适，同价位的中小型SUV要好太多了。
Q5,X3,
: GLC,MDX,Q7等安全舒适碾压model 3. 所以model 3适合通勤和作为家里的第二，
三辆车
: 。不适合作为family car使用。
【在 r*****h 的大作中提到】
: 买车要看你更看重什么。是最新的科技譬如autopilot还是驾乘的舒适感。可惜现阶段
: model 3没有两者兼顾。如果更看重安全舒适，同价位的中小型SUV要好太多了。Q5,X3,
: GLC,MDX,Q7等安全舒适碾压model 3. 所以model 3适合通勤和作为家里的第二，三辆车
: 。不适合作为family car使用。
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k***e
发帖数: 1931 | 17 家里人不多的话皮卡更舒服
【在 c****o 的大作中提到】
: 要说舒适实用，还是minivan更好，just saying
:
:
: 买车要看你更看重什么。是最新的科技譬如autopilot还是驾乘的舒适感。可惜
: 现阶段
:
: model 3没有两者兼顾。如果更看重安全舒适，同价位的中小型SUV要好太多了。
: Q5,X3,
:
: GLC,MDX,Q7等安全舒适碾压model 3. 所以model 3适合通勤和作为家里的第二，
: 三辆车
:
: 。不适合作为family car使用。
:
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md
发帖数: 38 | 18 嫌太吵可以试试BOSE 的NOISE CANCELLING 耳机。 |
m**x
发帖数: 1084 | 19 看看轮胎的气压是多少。
出厂时的气压有时太高了。44， 45psi
放到40会好些。还有一个因素是model 3，悬挂比较硬，这样是提高了操控，也更颠了。
路噪就没法了。不过平时在local的路噪很小。就是高速是比较差。
70mh
【在 r*****h 的大作中提到】
: Model 3 LR AWD, 开了一周400迈。简略讲一下初步体验。
: Model 3 本质是个智能化的小菜车。
: Model 3 = 最好的智能车控系统 + 大马力电机 + Civic body.
: 好处人们已经讲的很多了：Autopilot对于长距离通勤又堵车的情况下很有用，省油钱
: ，加速快。
: 这里讲一下不好的地方： very poor ride quality! 这个车很颠，这个可以理解。但
: 是隔音严重不及格，路噪风噪估计比Civic都吵。早上用手机上的App测了一下，在70mh
: 路面不平整的地方，噪音有77dB,这基本上和开窗开车差不多了。比起同价位的中小型
: SUV, 这个车的ride quality差太多了。
: 买这个车，你得到了最好的智能车控系统和迅猛的加速，但是失去了乘坐舒适感。
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d********g
发帖数: 10550 | 20 家用minivan，上Pacifica不解释。Chrysler的车只lease不买不解释
: 要说舒适实用，还是minivan更好，just saying
: 现阶段
: Q5,X3,
: 三辆车
【在 c****o 的大作中提到】
: 要说舒适实用，还是minivan更好，just saying
:
:
: 买车要看你更看重什么。是最新的科技譬如autopilot还是驾乘的舒适感。可惜
: 现阶段
:
: model 3没有两者兼顾。如果更看重安全舒适，同价位的中小型SUV要好太多了。
: Q5,X3,
:
: GLC,MDX,Q7等安全舒适碾压model 3. 所以model 3适合通勤和作为家里的第二，
: 三辆车
:
: 。不适合作为family car使用。
:
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f******o
发帖数: 2469 | 21
ram3500加minivan
【在 k***e 的大作中提到】
: 家里人不多的话皮卡更舒服
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e******g
发帖数: 5344 | 22 Model S好不少，特斯拉值得买的车就只有X和S。3就是为了赚钱降低成本放弃了很多一
个豪华牌子应该有的东西。 |
k***e
发帖数: 1931 | 23 你这是犯了根本性错误，特斯拉什么时候是豪华品牌了。
【在 e******g 的大作中提到】
: Model S好不少，特斯拉值得买的车就只有X和S。3就是为了赚钱降低成本放弃了很多一
: 个豪华牌子应该有的东西。
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d********g
发帖数: 10550 | 24 Tesla属于电子产品，买新不买旧是一个大原则，不管产品线高低
S已经迭代过一轮改款，但很多硬件（例如电池）还不如3好。要入手S的话，再等一轮
迭代改款吧
X属于初代，不推荐。可以考虑Y或者等X的改款
【在 e******g 的大作中提到】
: Model S好不少，特斯拉值得买的车就只有X和S。3就是为了赚钱降低成本放弃了很多一
: 个豪华牌子应该有的东西。
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z******e
发帖数: 676 | 25 特斯拉是豪华牌子？lol
苹果手机是不是豪华牌子？
【在 e******g 的大作中提到】
: Model S好不少，特斯拉值得买的车就只有X和S。3就是为了赚钱降低成本放弃了很多一
: 个豪华牌子应该有的东西。
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I*******a
发帖数: 1124 | 26 特黑狗们表示特斯拉就是豪车：）
【在 z******e 的大作中提到】
: 特斯拉是豪华牌子？lol
: 苹果手机是不是豪华牌子？
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I*******a
发帖数: 1124 | 27 插个手柄现在都能玩茶杯头了
【在 I****s 的大作中提到】
: 我上周末刚刚开了两天朋友的model 3. 体验非常好。比我一年前开过长途的那次明显
: 感觉build quality提高了，内饰基本上严丝合缝的，没找到大的缺陷。后座也高了一
: 些，坐着更舒服了。开起来非常solid，指哪打哪，方向盘指向精准，手感非常好。
: ride确实有点颠，但是我觉得可以忍受。加速似乎比以前快了一些。这个是standard
: range plus，但启动那一下推背感很强烈。高速上超车也是随心所欲。总体来说就是开
: 的太爽了。试了下tesla app，还帮朋友找到loot box，得了1000mile免费超充，哈哈
: 。去超充体验时，顺便玩了arcade，完了把赛车，挺好玩的。期待v10的netlix和
: YouTube。
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I*******a
发帖数: 1124 | 28 卖菊大妈，你的另一个马甲呢？被你卖完菊花擦屁股扔了？LOL
不过这贴还是要表扬，因为带了关键字：）
【在 t*******0 的大作中提到】
: 就是缺钱。这种试验车只能买大厂的，资金雄厚，售后不是问题。特斯拉这种急著卖车
: 还债的可想而知会啥质量
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t*******0
发帖数: 1 | 29 阿绿鸡鸡，你这里卖特斯拉车卖得好辛苦。然并卵，被堵的感觉怎么样？
对了，为什么不用阿绿鸡鸡这个ID了？有人揭穿你的前ID，你还去打小报告要求删帖。
你不会是真是人如其名吧？
【在 I*******a 的大作中提到】
: 卖菊大妈，你的另一个马甲呢？被你卖完菊花擦屁股扔了？LOL
: 不过这贴还是要表扬，因为带了关键字：）
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t*******0
发帖数: 1 | 30 特斯拉股票今天跌不少，看阿绿鸡鸡都难受的上这里跳脚。LOL |
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I*******a
发帖数: 1124 | 31 卖菊大妈，你是复读机嘛？还是你又被笨舔小二给收服了？你看你趴它脚下舔了半天，
人家都不来声援你一声，连笨舔小二这样水准的都不愿和卖菊大妈你站一条线，你这混
的也太惨了吧lol
【在 t*******0 的大作中提到】
: 阿绿鸡鸡，你这里卖特斯拉车卖得好辛苦。然并卵，被堵的感觉怎么样？
: 对了，为什么不用阿绿鸡鸡这个ID了？有人揭穿你的前ID，你还去打小报告要求删帖。
: 你不会是真是人如其名吧？
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I*******a
发帖数: 1124 | 32 卖菊大妈，你说说，说实话，你是不是川普的高级黑？你要说不是的话，那有为啥挂个
川普的ID整天被各种人羞辱调戏，乐此不疲呢？LOL
【在 t*******0 的大作中提到】
: 特斯拉股票今天跌不少，看阿绿鸡鸡都难受的上这里跳脚。LOL
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t*******0
发帖数: 1 | 33 LOL，阿绿鸡鸡，咱去数钱了。今天大赚，一大半是空特斯拉而来。哈哈哈
你在这个版卖特斯拉车拼业绩的时候再来堵你。嘻嘻 |
I*******a
发帖数: 1124 | 34 靠，你咋每次看到我就跟老鼠见了猫一样，还没聊两句就要跑。我有那么可怕么？你不
是很爱做舔狗么lol
【在 t*******0 的大作中提到】
: LOL，阿绿鸡鸡，咱去数钱了。今天大赚，一大半是空特斯拉而来。哈哈哈
: 你在这个版卖特斯拉车拼业绩的时候再来堵你。嘻嘻
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w*******7
发帖数: 425 | 35 关于风噪，应该是Tesla安装的问题。我的S冬天的时候基本没有风噪，天气一热风噪就
大到不行，最后检查出来是前挡风玻璃安装的问题。感觉Tesla的科技堆得很足，但是
细节实在是不行。
70mh
【在 r*****h 的大作中提到】
: Model 3 LR AWD, 开了一周400迈。简略讲一下初步体验。
: Model 3 本质是个智能化的小菜车。
: Model 3 = 最好的智能车控系统 + 大马力电机 + Civic body.
: 好处人们已经讲的很多了：Autopilot对于长距离通勤又堵车的情况下很有用，省油钱
: ，加速快。
: 这里讲一下不好的地方： very poor ride quality! 这个车很颠，这个可以理解。但
: 是隔音严重不及格，路噪风噪估计比Civic都吵。早上用手机上的App测了一下，在70mh
: 路面不平整的地方，噪音有77dB,这基本上和开窗开车差不多了。比起同价位的中小型
: SUV, 这个车的ride quality差太多了。
: 买这个车，你得到了最好的智能车控系统和迅猛的加速，但是失去了乘坐舒适感。
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d***a
发帖数: 13752 | 36 特斯拉核心的三电技术强，别的方面和传统车厂真心有差距。它其实可以考虑并购一家
传统车厂，江淮汽车厂恐怕都要比它好些。:-)
【在 w*******7 的大作中提到】
: 关于风噪，应该是Tesla安装的问题。我的S冬天的时候基本没有风噪，天气一热风噪就
: 大到不行，最后检查出来是前挡风玻璃安装的问题。感觉Tesla的科技堆得很足，但是
: 细节实在是不行。
:
: 70mh
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d********g
发帖数: 10550 | 37 装配质量，说不定上海产的会更好？
我去test drive那次，demo车driver侧A柱的内饰板松得直接就掉下来了。这一惊吓直
接导致下单晚了两周，正好错过两项免费升级。还好赶上了两年免费超充
【在 d***a 的大作中提到】
: 特斯拉核心的三电技术强，别的方面和传统车厂真心有差距。它其实可以考虑并购一家
: 传统车厂，江淮汽车厂恐怕都要比它好些。:-)
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d***a
发帖数: 13752 | 38 我觉的肯定好出一截。国内Tesla用户吐槽更厉害，但也同意Tesla核心的电池电机电控
系统很强。上海产的Tesla要是卖到美国来就好了。
【在 d********g 的大作中提到】
: 装配质量，说不定上海产的会更好？
: 我去test drive那次，demo车driver侧A柱的内饰板松得直接就掉下来了。这一惊吓直
: 接导致下单晚了两周，正好错过两项免费升级。还好赶上了两年免费超充
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I*******a
发帖数: 1124 | 39 在美国买一台，海运回国重新装配一下，哈哈
【在 d***a 的大作中提到】
: 我觉的肯定好出一截。国内Tesla用户吐槽更厉害，但也同意Tesla核心的电池电机电控
: 系统很强。上海产的Tesla要是卖到美国来就好了。
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j*****s
发帖数: 86 | 40 Model 3 is the best car you can get at the price range. It's not perfect,
but everything considered, you can't find anything better for the same price
. Simple like that. |
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r*****h
发帖数: 94 | 41 Not really. If you value ride quality, go for a Q5, Q7, MDX or X3.
price
【在 j*****s 的大作中提到】
: Model 3 is the best car you can get at the price range. It's not perfect,
: but everything considered, you can't find anything better for the same price
: . Simple like that.
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S****2
发帖数: 164 | 42 i tried most of the cars you mentioned but went with model 3 in the end.
Couldn't stand the BOREDOM sitting in yet another audi or bmw
if you have 50k to buy a toy, go with the fun one.
【在 r*****h 的大作中提到】
: Not really. If you value ride quality, go for a Q5, Q7, MDX or X3.
:
: price
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c******a
发帖数: 4400 | 43 同意，油车与油车之间差别太小了。要弄就弄个未来的东西玩
: i tried most of the cars you mentioned but went with model 3 in the
end.
: Couldn't stand the BOREDOM sitting in yet another audi or bmw
: if you have 50k to buy a toy, go with the fun one.
【在 S****2 的大作中提到】
: i tried most of the cars you mentioned but went with model 3 in the end.
: Couldn't stand the BOREDOM sitting in yet another audi or bmw
: if you have 50k to buy a toy, go with the fun one.
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