S*********g
发帖数: 24893 | 1 我开任何油车都没有高度专注过。
为啥开特斯拉必须要高度专注？？？ |
T*********s
发帖数: 20444 | 2 特斯啦像个八岁的孩子坐你怀里开
你觉得你是不是应该花费12分注意呢 |
p*******m
发帖数: 20761 | 3 因为你是在做白老鼠 还要免费叫斯拉怎么开车 交了钱了 当然要好好干活 粉丝教主召
唤你
【在 S*********g 的大作中提到】
: 我开任何油车都没有高度专注过。
: 为啥开特斯拉必须要高度专注？？？
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a*******g
发帖数: 1221 | 4 坑王这个问题问得好，Consumer reports 给了很好的答案：
Monitoring the system is much harder than just changing lanes yourself.
Using the system is like monitoring a kid behind the wheel for the very
first time. As any parent knows, it’s far more convenient and less
stressful to simply drive yourself. |
Y***i
发帖数: 1932 | |
f******t
发帖数: 7283 | 6 特粉会硬说他们就是觉得轻松，然后又老生常谈xx用户满意度高之类的，blah blah
blah |
f******t
发帖数: 7283 | 7 我之前的750i还有现在的G90，各种驾驶辅助功能全都配齐了，但我日常开车时全部关
掉一个都不用。后驱大轿车开起来本身就是一种享受，任何过多的“advanced”电子功
能干预，反而会破坏掉这种享受的感觉。
说model 3开得轻松的人，前一辆车多数是小马力的前驱车，并且还是车头front
overhang特别长、发动机装在前轴前面老远、驾驶舱紧贴着前轮，司机左脚foot rest
直接踩着前轮wheel well壳子、左脚physically距离前轮轮胎不超过10厘米、开车时双
手还要一直和torque steering竭力搏斗的那种前驱车。 |
k**u
发帖数: 10502 | 8 就像波音一样，说好的自动驾驶安全又省心，冷不丁车头自动歪到对面去了，不高度专
注，早晚死翘翘 |
E****a
发帖数: 3088 | 9 波音的鳌头和特斯拉鳌头大不一样
：就像波音一样，说好的自动驾驶安全又省心，冷不丁车头自动歪到对面去了，不高度
专注，早晚死翘翘 |
S*********g
发帖数: 24893 | |
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S*********g
发帖数: 24893 | 11
【在 S*********g 的大作中提到】
: 我开任何油车都没有高度专注过。
: 为啥开特斯拉必须要高度专注？？？
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n*********n
发帖数: 5605 | |
t**d
发帖数: 6474 | 13
：我开任何油车都没有高度专注过。
：
要高度专注前方的充电桩，一旦错过，就完蛋了 |
l*******a
发帖数: 1 | 14 开油车要高度专注加油站安全性，不然的话要么下去就被打劫，要么加着加着油爆炸了
：）
完全follow你的逻辑，眉毛病哦
【在 t**d 的大作中提到】
:
: ：我开任何油车都没有高度专注过。
: ：
: 要高度专注前方的充电桩，一旦错过，就完蛋了
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m**t
发帖数: 502 | 15 你原来住在shit hole ，嘿嘿
【在 l*******a 的大作中提到】
: 开油车要高度专注加油站安全性，不然的话要么下去就被打劫，要么加着加着油爆炸了
: ：）
: 完全follow你的逻辑，眉毛病哦
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l*******a
发帖数: 1 | 16 你是说你家吗？我偷偷过去约会的，怎么就被你知道了......
【在 m**t 的大作中提到】
: 你原来住在shit hole ，嘿嘿
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