m**x
发帖数: 1084 | 1 https://twitter.com/SBNDN2014/status/1123655371254640641?s=19
快速迎面对撞一个suv, 两车都撞得相当惨烈。Tesla安全笼几乎完好无损， 司机自己
开门走出来了。对面司机可惨了，死在医院里了。 |
l*******a
发帖数: 1 | 2 牛逼，特斯拉司机撞完以后一脸懵逼自己出来了，看着毛事没有。看视频明显是SUV司
机疲劳驾驶了，方向偏了自己撞上的。这种情况如果有ap，就肯定不会发生了。
各位特黑要小心了，
生气归生气，别想不开去招惹特斯拉，撞不过的：）
【在 m**x 的大作中提到】
: https://twitter.com/SBNDN2014/status/1123655371254640641?s=19
: 快速迎面对撞一个suv, 两车都撞得相当惨烈。Tesla安全笼几乎完好无损， 司机自己
: 开门走出来了。对面司机可惨了，死在医院里了。
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l*******a
发帖数: 1 | 3 又仔细看了下，对面suv撞过来的时候还是瞄准了特斯拉的driver side，这样居然都没
伤到特斯拉司机。
【在 m**x 的大作中提到】
: https://twitter.com/SBNDN2014/status/1123655371254640641?s=19
: 快速迎面对撞一个suv, 两车都撞得相当惨烈。Tesla安全笼几乎完好无损， 司机自己
: 开门走出来了。对面司机可惨了，死在医院里了。
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f*********e
发帖数: 8453 | 4 特斯拉前面那辆蓝车和肇事车都开得离分割线太近了，肇事车稍微过线一点，那辆蓝车
贴线，所以肇事车先剐蹭蓝车，然后估计司机猛掰方向盘试图控制方向结果掰过头了或
者被气囊挡住视线又
斜向装上特斯拉。然后自己空中掉头。如果不是蓝车先撞了一下减了一点动量，直接撞
上特斯拉估计那司机就多半走不出来了。
【在 m**x 的大作中提到】
: https://twitter.com/SBNDN2014/status/1123655371254640641?s=19
: 快速迎面对撞一个suv, 两车都撞得相当惨烈。Tesla安全笼几乎完好无损， 司机自己
: 开门走出来了。对面司机可惨了，死在医院里了。
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T*********s
发帖数: 20444 | 5 速度不快，换卡罗拉也行。
特斯拉未作出任何刹车或避让措施，主动安全系统功能堪忧 |
a*****3
发帖数: 10373 | 6 特黑有窝窝托开着大马力豪车窝窝坦克迎战，你们特粉跪拜吧。。。
: 牛逼，特斯拉司机撞完以后一脸懵逼自己出来了，看着毛事没有。看视频明显是
SUV司
: 机疲劳驾驶了，方向偏了自己撞上的。这种情况如果有ap，就肯定不会发生了。
: 各位特黑要小心了，
: 生气归生气，别想不开去招惹特斯拉，撞不过的：）
【在 l*******a 的大作中提到】
: 又仔细看了下，对面suv撞过来的时候还是瞄准了特斯拉的driver side，这样居然都没
: 伤到特斯拉司机。
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d***a
发帖数: 13752 | 7 电车的优势。电车前面是空的，并且前后重量分布均衡。防撞结构可以做得更加粗大。
燃油车很难道这样做。
不光是Tesla，国内的蔚来，比亚迪，吉利，个个都吹自己的车碰撞五星级...其实也不
是吹，基本是真的。 |
d***a
发帖数: 13752 | 8 这样走出来确实不容易。这个应该是Model S吧，吸能区确实强大。
欧洲人喜欢Tesla。Model 3在欧洲，三月份一个月卖了15,000多台，居然比美国更多。
【在 l*******a 的大作中提到】
: 牛逼，特斯拉司机撞完以后一脸懵逼自己出来了，看着毛事没有。看视频明显是SUV司
: 机疲劳驾驶了，方向偏了自己撞上的。这种情况如果有ap，就肯定不会发生了。
: 各位特黑要小心了，
: 生气归生气，别想不开去招惹特斯拉，撞不过的：）
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m**x
发帖数: 1084 | 9 看看车头撞成啥样。安全笼几乎完好无损
【在 d***a 的大作中提到】
: 电车的优势。电车前面是空的，并且前后重量分布均衡。防撞结构可以做得更加粗大。
: 燃油车很难道这样做。
: 不光是Tesla，国内的蔚来，比亚迪，吉利，个个都吹自己的车碰撞五星级...其实也不
: 是吹，基本是真的。
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m**x
发帖数: 1084 | 10 看不太清是model s 还是 model 3.
【在 d***a 的大作中提到】
: 这样走出来确实不容易。这个应该是Model S吧，吸能区确实强大。
: 欧洲人喜欢Tesla。Model 3在欧洲，三月份一个月卖了15,000多台，居然比美国更多。
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e*f
发帖数: 1709 | |
d***a
发帖数: 13752 | 12 是啊。版上的特忿总盯着起火，先不说电车起火比燃油车少，美国一年因为事故死亡有
4万人左右，其中起火造成的只有1%。碰撞安全性，其实比起火重要得多，而电车在碰
撞安全性方面，比燃油车好很多。
【在 m**x 的大作中提到】
: 看看车头撞成啥样。安全笼几乎完好无损
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a***e
发帖数: 27968 | 13 对面的车撞了两次，第一次气囊出来了，然后撞了特斯拉
铁布衫被铁指寸进废了
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 m**x 的大作中提到】
: https://twitter.com/SBNDN2014/status/1123655371254640641?s=19
: 快速迎面对撞一个suv, 两车都撞得相当惨烈。Tesla安全笼几乎完好无损， 司机自己
: 开门走出来了。对面司机可惨了，死在医院里了。
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a***e
发帖数: 27968 | 14 AP能自己撞路墩的难说
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 l*******a 的大作中提到】
: 牛逼，特斯拉司机撞完以后一脸懵逼自己出来了，看着毛事没有。看视频明显是SUV司
: 机疲劳驾驶了，方向偏了自己撞上的。这种情况如果有ap，就肯定不会发生了。
: 各位特黑要小心了，
: 生气归生气，别想不开去招惹特斯拉，撞不过的：）
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c******a
发帖数: 4400 | |
k******0
发帖数: 2438 | 16 菲利大侠如获至宝，看特斯拉那个大玻璃，全车扭曲如棉花，大玻璃性命不保
说好的扭曲呢？前脸全毁的特斯拉大玻璃还在啊？ |
l*******a
发帖数: 1 | 17 Lol猫脸都被打肿了
【在 k******0 的大作中提到】
: 菲利大侠如获至宝，看特斯拉那个大玻璃，全车扭曲如棉花，大玻璃性命不保
: 说好的扭曲呢？前脸全毁的特斯拉大玻璃还在啊？
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c******a
发帖数: 4400 | 18 那只猫就是全买买提最厚颜无耻之人，没有之一
: 菲利大侠如获至宝，看特斯拉那个大玻璃，全车扭曲如棉花，大玻璃性命不保
: 说好的扭曲呢？前脸全毁的特斯拉大玻璃还在啊？
【在 k******0 的大作中提到】
: 菲利大侠如获至宝，看特斯拉那个大玻璃，全车扭曲如棉花，大玻璃性命不保
: 说好的扭曲呢？前脸全毁的特斯拉大玻璃还在啊？
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l*******a
发帖数: 1 | 19 角度刁钻
【在 a***e 的大作中提到】
: 对面的车撞了两次，第一次气囊出来了，然后撞了特斯拉
: 铁布衫被铁指寸进废了
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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l*******a
发帖数: 1 | 20 哎不对啊，说好的电池一撞就起火的呢？
【在 a***e 的大作中提到】
: AP能自己撞路墩的难说
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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d***a
发帖数: 13752 | 21 这个对比强烈。另一辆不知道是什么车。
【在 m**x 的大作中提到】
: 看看车头撞成啥样。安全笼几乎完好无损
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k******0
发帖数: 2438 | |
c******a
发帖数: 4400 | 23 这样子看着像model 3,，可全西班牙也没多少model 3啊 |
i**w
发帖数: 883 | 24 应该是model3，S的后箱盖上有一条chrome trim
【在 m**x 的大作中提到】
: 看不太清是model s 还是 model 3.
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f*****h
发帖数: 4489 | |
S********5
发帖数: 753 | 26 Model S
【在 m**x 的大作中提到】
: 看不太清是model s 还是 model 3.
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l**p
发帖数: 6080 | 27 你看了视频就知道
对面司机死不代表车不安全
第一次碰撞气囊弹出
等第二次再跟tesla强烈碰撞的时候已经弹出的气囊已经起不到防护作用
伤的重很正常
这人比较倒霉而已
【在 m**x 的大作中提到】
: https://twitter.com/SBNDN2014/status/1123655371254640641?s=19
: 快速迎面对撞一个suv, 两车都撞得相当惨烈。Tesla安全笼几乎完好无损， 司机自己
: 开门走出来了。对面司机可惨了，死在医院里了。
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y***g
发帖数: 5167 | 28 看轮胎是毛豆3
【在 d***a 的大作中提到】
: 这个对比强烈。另一辆不知道是什么车。
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c****o
发帖数: 681 | 29 对的是Model S. 看擦窗水箱的位置在中间。model 3是在司机侧。hood内侧也没有
model 3的六边形图案
: Model S
【在 S********5 的大作中提到】
: Model S
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a***e
发帖数: 27968 | 30 SUV bumper 高躲过去了
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 l*******a 的大作中提到】
: 哎不对啊，说好的电池一撞就起火的呢？
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a***e
发帖数: 27968 | 31 SUV这年头的标准设计之一就是动机折下去省的挤进驾驶室
这个车主倒霉的是碰了两次第二次等于没气囊了
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 d***a 的大作中提到】
: 这个对比强烈。另一辆不知道是什么车。
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l*******a
发帖数: 1 | 32 不看气囊，你看车体结构也看出谁牛逼了
【在 a***e 的大作中提到】
: SUV这年头的标准设计之一就是动机折下去省的挤进驾驶室
: 这个车主倒霉的是碰了两次第二次等于没气囊了
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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a***e
发帖数: 27968 | 33 第二辆车A柱也没变形你还看出啥了？
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 l*******a 的大作中提到】
: 不看气囊，你看车体结构也看出谁牛逼了
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l*******a
发帖数: 1 | 34 那叫没变形？lol驾驶室空间都快没了，开油车撞特斯拉，你就等着变肉饼吧。
【在 a***e 的大作中提到】
: 第二辆车A柱也没变形你还看出啥了？
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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f******t
发帖数: 7283 | 35 视频中那辆model s，换成5系、E class、A6之类的，结果也是一样的。人不单止没事
，甚至车子损伤还会轻很多。
【在 m**x 的大作中提到】
: https://twitter.com/SBNDN2014/status/1123655371254640641?s=19
: 快速迎面对撞一个suv, 两车都撞得相当惨烈。Tesla安全笼几乎完好无损， 司机自己
: 开门走出来了。对面司机可惨了，死在医院里了。
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l*******a
发帖数: 1 | 36 换成你的烤肉啦你就直接成烤肉啦，哈哈
【在 f******t 的大作中提到】
: 视频中那辆model s，换成5系、E class、A6之类的，结果也是一样的。人不单止没事
: ，甚至车子损伤还会轻很多。
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f******t
发帖数: 7283 | 37 新款Corolla起步加速比model 3 AWD要快，实测结果。
【在 l*******a 的大作中提到】
: 换成你的烤肉啦你就直接成烤肉啦，哈哈
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a***e
发帖数: 27968 | 38 老大，风挡的倾斜度基本没变
车头里没啥东西了不是挤进去了是掉地上分离了
看那动机的样子可能是H-BOX，这车可能是outback啥的
这个车主要不是碰两次应该还好
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 l*******a 的大作中提到】
: 那叫没变形？lol驾驶室空间都快没了，开油车撞特斯拉，你就等着变肉饼吧。
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E*********r
发帖数: 4984 | |
l*******a
发帖数: 1 | 40 你的新款烤肉啦0-60是7.5s，比model 3 awd的3.6s慢了一倍还多，你智商和数学都不
行，我就不怪你了，毕竟小媳妇不是拿来用脑子的lol
【在 f******t 的大作中提到】
: 新款Corolla起步加速比model 3 AWD要快，实测结果。
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l*******a
发帖数: 1 | 41 其实明明是碰两次反倒给他留了个全尸，因为第一次碰撞已经缓冲了一次了。要不直接
就成肉饼了。
【在 a***e 的大作中提到】
: 老大，风挡的倾斜度基本没变
: 车头里没啥东西了不是挤进去了是掉地上分离了
: 看那动机的样子可能是H-BOX，这车可能是outback啥的
: 这个车主要不是碰两次应该还好
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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f******t
发帖数: 7283 | 42 tesla假如碰两次，人就在车里摔成肉浆了。
IIHS如此评价model S：
Injury measures
In the first test, a high head acceleration occurred when the dummy's head
hit the steering wheel through the airbag, indicating that head injuries
would be possible in a crash of this severity. A similar high head
acceleration occurred in the second test. Measures indicate that injuries to
the right lower leg also would be possible in the first test. (In the
second test, it was the left lower leg that was problematic.) |
l*******a
发帖数: 1 | 43 事实就是，追尾特斯拉的，自己着火了
正面碰撞特斯拉的，司机自己挂了。
哈哈
to
【在 f******t 的大作中提到】
: tesla假如碰两次，人就在车里摔成肉浆了。
: IIHS如此评价model S：
: Injury measures
: In the first test, a high head acceleration occurred when the dummy's head
: hit the steering wheel through the airbag, indicating that head injuries
: would be possible in a crash of this severity. A similar high head
: acceleration occurred in the second test. Measures indicate that injuries to
: the right lower leg also would be possible in the first test. (In the
: second test, it was the left lower leg that was problematic.)
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y**********e
发帖数: 1 | 44 数据？
一派胡言 自扇嘴巴
【在 f******t 的大作中提到】
: 新款Corolla起步加速比model 3 AWD要快，实测结果。
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m**x
发帖数: 1084 | 45 这就是典型的睡觉/走神/texting的车祸例子。这种车祸每天发生成百上千起。要不是
因为撞上Tesla,根本没人关心。
有autosteer 或 fsd就可以完全避免这样的车祸。媒体只会盯着几个Tesla车祸大书特
书。 殊不知autosteer fsd的车祸比例要低多了。
：https://twitter.com/SBNDN2014/status/1123655371254640641?s=19
： |
P***5
发帖数: 1089 | 46 特斯拉看起来也不错，不过人要是成了某某粉，就离脑残也不远了。 |
a***e
发帖数: 27968 | 47 尼玛有了AP你就可以放心texting了？
尼玛统计sampling bias是经典谎话
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 m**x 的大作中提到】
: 这就是典型的睡觉/走神/texting的车祸例子。这种车祸每天发生成百上千起。要不是
: 因为撞上Tesla,根本没人关心。
: 有autosteer 或 fsd就可以完全避免这样的车祸。媒体只会盯着几个Tesla车祸大书特
: 书。 殊不知autosteer fsd的车祸比例要低多了。
:
: ：https://twitter.com/SBNDN2014/status/1123655371254640641?s=19
: ：
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l*******a
发帖数: 1 | 48 没ap text的司机比比皆是，你敢发誓你开车的时候从来没有text过？这种时候哪个安
全？有ap还是没ap？
【在 a***e 的大作中提到】
: 尼玛有了AP你就可以放心texting了？
: 尼玛统计sampling bias是经典谎话
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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a***e
发帖数: 27968 | 49 尼玛安全气囊没法救你两次是常识
第一次轻碰弹出来第二次正碰撞击力最大时候没保护还离得更近肯定更惨
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 l*******a 的大作中提到】
: 其实明明是碰两次反倒给他留了个全尸，因为第一次碰撞已经缓冲了一次了。要不直接
: 就成肉饼了。
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a***e
发帖数: 27968 | 50 never texting while car is moving
这事不安全，有没有AP都不安全
认识不到这一点用AP上路都是公害
★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
【在 l*******a 的大作中提到】
: 没ap text的司机比比皆是，你敢发誓你开车的时候从来没有text过？这种时候哪个安
: 全？有ap还是没ap？
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l*******a
发帖数: 1 | 51 基本的物理学原理得讲吧？一次碰撞能减少多少速度这个不用多说了吧？而且你再仔细
看看，后面第二次碰撞suv是对着特斯拉的driver side去的，直接是对特斯拉司机最危
险的地方，结果人没事一样走出来了。
【在 a***e 的大作中提到】
: 尼玛安全气囊没法救你两次是常识
: 第一次轻碰弹出来第二次正碰撞击力最大时候没保护还离得更近肯定更惨
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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l*******a
发帖数: 1 | 52 那这与ap有毛的关系？相反有了ap以后还大幅降低了事故率，容错率更大了。
【在 a***e 的大作中提到】
: never texting while car is moving
: 这事不安全，有没有AP都不安全
: 认识不到这一点用AP上路都是公害
:
: ★ 发自iPhone App: ChinaWeb 1.1.5
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