p********a
发帖数: 6437 | 1 窝窝能贵出一万吧，咬牙也买得了， 也是wowo粉本来
但是特别喜欢durango RT，
确实durango土鳖些，特别是内饰，但是劲儿大，座位也宽敞些
但是安全设施驾驶帮助，还有悬挂上，durango差的不多吧？
比方durango用gas shock，xc90用空气悬挂，哪个更吊阿？
借您吉言了 |
t********i
发帖数: 7856 | |
f****t
发帖数: 15913 | 3
R／T是最大马力的durango，应该和最大马力的XC90比，否则不是耍流氓么？
【在 p********a 的大作中提到】
: 窝窝能贵出一万吧，咬牙也买得了， 也是wowo粉本来
: 但是特别喜欢durango RT，
: 确实durango土鳖些，特别是内饰，但是劲儿大，座位也宽敞些
: 但是安全设施驾驶帮助，还有悬挂上，durango差的不多吧？
: 比方durango用gas shock，xc90用空气悬挂，哪个更吊阿？
: 借您吉言了
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S*******s
发帖数: 361 | 4 Rt不是
[在 foxbat (PMICO-BRCM-CA 7RGP270) 的大作中提到：]
:R／T是最大马力的durango，应该和最大马力的XC90比，否则不是耍流氓么？ |
p********a
发帖数: 6437 | 5 SRT vs T8
but cannot afford to either
【在 f****t 的大作中提到】
:
: R／T是最大马力的durango，应该和最大马力的XC90比，否则不是耍流氓么？
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f****t
发帖数: 15913 | 6
SRT除了大叉别人都没有啊，这个R／T AWD的0－60比XC90 T6 AWD还慢了0。1秒
【在 S*******s 的大作中提到】
: Rt不是
: [在 foxbat (PMICO-BRCM-CA 7RGP270) 的大作中提到：]
: :R／T是最大马力的durango，应该和最大马力的XC90比，否则不是耍流氓么？
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g***n
发帖数: 14250 | 7 如果以后还想换车的呢，就买个 durango 先耍耍，lease 也行。
以后再换 XC90，过两年要加浅混，多少省点油。
如果以后不想再换车了，20 年开到底，那就 XC90 没的说，直接上 T8 都可以，不会
过时。
说实在的，现在那些中控一堆按钮还加一个小屏幕的车，真是欣赏不来。 |
S*******s
发帖数: 361 | 8 这个无所谓，SRT只不过是个trim名称嘛，再怎么着也是Durango啊，RT别的model好像
也都没有这个trim名吧。 官方数据Durango能tow 8700磅，比Tahoe都多，即便是SRT，
也还是Durango啊。一说起来，也是Durango最多能tow 8700磅。
另外5.7 V8中途加速优势明显，T8都比不了，慢半秒，越往上效果应该越明显。
【在 f****t 的大作中提到】
:
: SRT除了大叉别人都没有啊，这个R／T AWD的0－60比XC90 T6 AWD还慢了0。1秒
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g***n
发帖数: 14250 | 9 超过 75mph 以上 T8 加速的确没优势，电机使不上劲了。
不过一般也用不着这么快还要加速快。 |
c*t
发帖数: 238 | 10 XC90价格谈得如何？咱这dealer两天了只给$4000 ...
【在 p********a 的大作中提到】
: 窝窝能贵出一万吧，咬牙也买得了， 也是wowo粉本来
: 但是特别喜欢durango RT，
: 确实durango土鳖些，特别是内饰，但是劲儿大，座位也宽敞些
: 但是安全设施驾驶帮助，还有悬挂上，durango差的不多吧？
: 比方durango用gas shock，xc90用空气悬挂，哪个更吊阿？
: 借您吉言了
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S*******s
发帖数: 361 | 11 两个都试过了没有？durango 应该是唯一的纵置后驱三排crossover 了。这两个风格迥
异啊。
[在 phantasima (射中面门) 的大作中提到：]
:窝窝能贵出一万吧，咬牙也买得了， 也是wowo粉本来
:但是特别喜欢durango RT，
:确实durango土鳖些，特别是内饰，但是劲儿大，座位也宽敞些
:但是安全设施驾驶帮助，还有悬挂上，durango差的不多吧？
:比方durango用gas shock，xc90用空气悬挂，哪个更吊阿？
:借您吉言了 |
E****a
发帖数: 3088 | |
g***n
发帖数: 14250 | |
a*****3
发帖数: 10373 | 14 贵贱其实是判断好烂车的一个重要因素。。。
【在 g***n 的大作中提到】
: 好车不论贵贱，烂车也不论贵贱
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