l**********8
发帖数: 137 | 1 由于工作的关系，暂时住在租的公寓房，没有车库，没法充电，每天通勤单程50迈，这
种情况适合买T8吗？坐标东北雨雪区。
多谢各位大侠！ |
b********r
发帖数: 837 | 2 50迈是高速吧？跑高速混动也省不了好多油。可以看看equinox, terrain, edge和大切
这些车。
【在 l**********8 的大作中提到】
: 由于工作的关系，暂时住在租的公寓房，没有车库，没法充电，每天通勤单程50迈，这
: 种情况适合买T8吗？坐标东北雨雪区。
: 多谢各位大侠！
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x*******e
发帖数: 7 | 3 车库无所谓，不充电相当于多带一个人开汽油版的不划算。看看周围有没有公共充电桩
可用
【在 l**********8 的大作中提到】
: 由于工作的关系，暂时住在租的公寓房，没有车库，没法充电，每天通勤单程50迈，这
: 种情况适合买T8吗？坐标东北雨雪区。
: 多谢各位大侠！
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g***n
发帖数: 14250 | 4 公寓房不会住太久吧，总会搬的。
不充电也比 T6 省油。
不过据说 2019 款会加大油箱，可能更适合你这通勤距离。 |
L****8
发帖数: 3938 | 5 按你的说法 油箱大小和膀胱大小要匹配
【在 g***n 的大作中提到】
: 公寓房不会住太久吧，总会搬的。
: 不充电也比 T6 省油。
: 不过据说 2019 款会加大油箱，可能更适合你这通勤距离。
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l**********8
发帖数: 137 | 6 45迈左右的高速
【在 b********r 的大作中提到】
: 50迈是高速吧？跑高速混动也省不了好多油。可以看看equinox, terrain, edge和大切
: 这些车。
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b********r
发帖数: 837 | 7 虽然现在油价比前段时间贵了，但是页岩油的技术摆在那，估计未来几年油价也不会疯
涨，你一定要买混动吗？不如买个纯汽油版的先开几年，等你有车库了再trade-in换混
动版或者纯电动车不也挺好了？毕竟那些电动技术还没到顶峰，过几年肯定会更好。
【在 l**********8 的大作中提到】
: 45迈左右的高速
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V*s
发帖数: 2452 | 8 我觉得除了省油，混动有另外几个好处：纯电模式安静，以及在某些州能上Carpool，
油电一起启动马力非常足。
【在 b********r 的大作中提到】
: 虽然现在油价比前段时间贵了，但是页岩油的技术摆在那，估计未来几年油价也不会疯
: 涨，你一定要买混动吗？不如买个纯汽油版的先开几年，等你有车库了再trade-in换混
: 动版或者纯电动车不也挺好了？毕竟那些电动技术还没到顶峰，过几年肯定会更好。
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b********r
发帖数: 837 | 9 好处是肯定有，但价格上的代价得算清楚和想清楚了是否值再出手
【在 V*s 的大作中提到】
: 我觉得除了省油，混动有另外几个好处：纯电模式安静，以及在某些州能上Carpool，
: 油电一起启动马力非常足。
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l**********8
发帖数: 137 | 10 多谢提醒，其实省油倒是其次，也开过T6，T8主要是相对安静，动力确实足。和T6相比
，有些trim的T8总价格没贵多少。估计一，两年后就会买house和车库了，lease一般三
年，买新车一般也要开4-5年，所以才犹豫。
【在 b********r 的大作中提到】
: 虽然现在油价比前段时间贵了，但是页岩油的技术摆在那，估计未来几年油价也不会疯
: 涨，你一定要买混动吗？不如买个纯汽油版的先开几年，等你有车库了再trade-in换混
: 动版或者纯电动车不也挺好了？毕竟那些电动技术还没到顶峰，过几年肯定会更好。
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f****t
发帖数: 15913 | 11
XC90 T8的汽油机在行驶时会对电池充电，只是不会充满而已，和T6比，还是省油。
【在 l**********8 的大作中提到】
: 由于工作的关系，暂时住在租的公寓房，没有车库，没法充电，每天通勤单程50迈，这
: 种情况适合买T8吗？坐标东北雨雪区。
: 多谢各位大侠！
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c*****r
发帖数: 1491 | |
l**********8
发帖数: 137 | 13 就是不知道T8用来做通勤用途合不合适，本来想买S60来通勤的，老婆坚持要买大车，
说是安全。。。。。 |
c*****r
发帖数: 1491 | 14
纯电40miles
公司能充电的话
完美
【在 l**********8 的大作中提到】
: 就是不知道T8用来做通勤用途合不合适，本来想买S60来通勤的，老婆坚持要买大车，
: 说是安全。。。。。
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l**********8
发帖数: 137 | 15 谢谢！dealer在东北吗？
【在 c*****r 的大作中提到】
: 当然T8
: 上了T8在看T5／T6就跟屎一样
: 而且T8搞到deal的话就比T6低配还便宜
: https://www.mitbbs.com/article_t/Automobile/35707949.html
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c*****r
发帖数: 1491 | 16
弯曲
全美国买车最贵的地方
【在 l**********8 的大作中提到】
: 谢谢！dealer在东北吗？
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g***n
发帖数: 14250 | 17 弯曲打折还是不少的，
最贵的是西北部的华州这旮旯，dealer 少，AWD 卖得好，税还超贵。
东北的应该比较好买，大不了杀到 NJ，dealer 不少
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 弯曲
: 全美国买车最贵的地方
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b********r
发帖数: 837 | 18 SUV当然比sedan安全
【在 l**********8 的大作中提到】
: 就是不知道T8用来做通勤用途合不合适，本来想买S60来通勤的，老婆坚持要买大车，
: 说是安全。。。。。
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v******p
发帖数: 700 | 19 基本不充。长期不充电这车就和T6差不了太多。你靠那红灯几分钟充的电连两秒钟都不
用就没了。T8你不按HOLD默认先把电池用完
当然中控里有个“Charge”的选项，可以最大把电池充到40%，不过开了那个选项后发
动机呼呼叫，mpg直逼我cayenne turbo。
【在 f****t 的大作中提到】
:
: XC90 T8的汽油机在行驶时会对电池充电，只是不会充满而已，和T6比，还是省油。
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g***n
发帖数: 14250 | 20 不充电 local 也比 T6 MPG 高多了，高速也差不多。
charge 模式其实不一定很耗汽油，充的也是挺慢的。现在可以充到比较高，接近 90%
，下山路上充电最爽
【在 v******p 的大作中提到】
: 基本不充。长期不充电这车就和T6差不了太多。你靠那红灯几分钟充的电连两秒钟都不
: 用就没了。T8你不按HOLD默认先把电池用完
: 当然中控里有个“Charge”的选项，可以最大把电池充到40%，不过开了那个选项后发
: 动机呼呼叫，mpg直逼我cayenne turbo。
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l**********8
发帖数: 137 | 21 是啊，就担心这个，而且油箱小的一币，才13点几gal。。。。。
【在 v******p 的大作中提到】
: 基本不充。长期不充电这车就和T6差不了太多。你靠那红灯几分钟充的电连两秒钟都不
: 用就没了。T8你不按HOLD默认先把电池用完
: 当然中控里有个“Charge”的选项，可以最大把电池充到40%，不过开了那个选项后发
: 动机呼呼叫，mpg直逼我cayenne turbo。
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g***n
发帖数: 14250 | 22 要是准备买房就先买房吧，开两年旧车没事，
省得到时候有个车贷，影响房贷。没准以后油箱还会改大点 |
S*******n
发帖数: 10009 | 23 你是laoselang的马甲？总推荐死亡率高的车
: 50迈是高速吧？跑高速混动也省不了好多油。可以看看equinox, terrain, edge
和大切
: 这些车。
【在 b********r 的大作中提到】
: SUV当然比sedan安全
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b********r
发帖数: 837 | 24 死亡率最高的都给你们疯舔家包揽了，我推荐的是最低的。
edge
【在 S*******n 的大作中提到】
: 你是laoselang的马甲？总推荐死亡率高的车
:
:
: 50迈是高速吧？跑高速混动也省不了好多油。可以看看equinox, terrain, edge
: 和大切
:
: 这些车。
:
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x*******e
发帖数: 7 | 25 plugin hybrid基本不plug in就失去意义了，天天考汽油机给电动机充电得不偿失，中
间能量损失还不如直接开汽油机，而且mpg就算跟t6差不多小油箱没几天就得加油也挺
烦的，尤其你一天就100mile
开大车安全是对的，被动安全性。只是先得找个能充电的地方 |
v******p
发帖数: 700 | 26 接近 90%??
Quote??
我的只能充到40%
【在 g***n 的大作中提到】
: 不充电 local 也比 T6 MPG 高多了，高速也差不多。
: charge 模式其实不一定很耗汽油，充的也是挺慢的。现在可以充到比较高，接近 90%
: ，下山路上充电最爽
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g***n
发帖数: 14250 | 27 下次service 刷机了就有了
: 接近 90%??
: Quote??
: 我的只能充到40%
【在 v******p 的大作中提到】
: 接近 90%??
: Quote??
: 我的只能充到40%
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V*s
发帖数: 2452 | 28 纯电只能开20 miles。。。有时候只有18
T8的缺点目前看来就是邮箱太小，才13加仑。这几天开长途，车里5个大人个几个小箱
子，电没地方冲，看了下，大概MPG在20-21左右，只能来约250英里，略烦人。
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 弯曲
: 全美国买车最贵的地方
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V*s
发帖数: 2452 | 29 Prius就是用汽油充电，然后用电开的？
【在 x*******e 的大作中提到】
: plugin hybrid基本不plug in就失去意义了，天天考汽油机给电动机充电得不偿失，中
: 间能量损失还不如直接开汽油机，而且mpg就算跟t6差不多小油箱没几天就得加油也挺
: 烦的，尤其你一天就100mile
: 开大车安全是对的，被动安全性。只是先得找个能充电的地方
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l**********8
发帖数: 137 | 30 也是担心这个问题，250迈就要加油其实也挺烦的，每天100迈，一周就要加两次......
还有就是充电的地方还没那么普及，也不知道厂家是怎么想的，搞了一个13gal的小油箱
【在 V*s 的大作中提到】
: 纯电只能开20 miles。。。有时候只有18
: T8的缺点目前看来就是邮箱太小，才13加仑。这几天开长途，车里5个大人个几个小箱
: 子，电没地方冲，看了下，大概MPG在20-21左右，只能来约250英里，略烦人。
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l**********8
发帖数: 137 | 31 感谢建议，看得出来您很真诚，哈哈！
【在 g***n 的大作中提到】
: 要是准备买房就先买房吧，开两年旧车没事，
: 省得到时候有个车贷，影响房贷。没准以后油箱还会改大点
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l**********8
发帖数: 137 | 32 你的价格无敌了，东北找不到你拿到的价格。
【在 c*****r 的大作中提到】
:
: 弯曲
: 全美国买车最贵的地方
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b**l
发帖数: 33123 | 33 波士顿附近的沃尔沃一个个拽的跟二五八万似的。
【在 l**********8 的大作中提到】
: 你的价格无敌了，东北找不到你拿到的价格。
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g***n
发帖数: 14250 | 34 去 NJ 买就好多了
【在 b**l 的大作中提到】
: 波士顿附近的沃尔沃一个个拽的跟二五八万似的。
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V*s
发帖数: 2452 | 35 这250是除了司机外，额外负重约300-400公斤的情况，如果你只是一个人上下班开，应
该能到300-350。另外swedespeed有人说了，速度速度在70，而不是80能省不少油，估
计又能多那么50英里来，这样算下来，commute应该没那么差。
..
油箱
【在 l**********8 的大作中提到】
: 也是担心这个问题，250迈就要加油其实也挺烦的，每天100迈，一周就要加两次......
: 还有就是充电的地方还没那么普及，也不知道厂家是怎么想的，搞了一个13gal的小油箱
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j****i
发帖数: 68152 | 36 省油不是目的，关键是省不省钱
【在 f****t 的大作中提到】
:
: XC90 T8的汽油机在行驶时会对电池充电，只是不会充满而已，和T6比，还是省油。
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l**********8
发帖数: 137 | 37 如果是18gal的油箱就完美了..........我这种通勤，lease都不行。
【在 V*s 的大作中提到】
: 这250是除了司机外，额外负重约300-400公斤的情况，如果你只是一个人上下班开，应
: 该能到300-350。另外swedespeed有人说了，速度速度在70，而不是80能省不少油，估
: 计又能多那么50英里来，这样算下来，commute应该没那么差。
:
: ..
: 油箱
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l**********8
发帖数: 137 | 38 娟子老师来了，一针见血啊，哈哈!其实油费应该没差多少，就是爽不爽的问题，毕竟
T8的动力摆在那儿，也不差T6这点差价。
【在 j****i 的大作中提到】
: 省油不是目的，关键是省不省钱
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l**********8
发帖数: 137 | 39 其实也在考虑新款的GLC，试驾后，感觉很不错，虽然是2.0T，但是起步不弱，驾驶舒
适感也很不错，IIHS安全评分相当不错，目前价格10-15% off........
XC90 T8（低配版）和GLC（中配）都是在各自级别里安全性，舒适性和动力表现相当不
错的车型，整车差价15000左右，差一个级别。
4.5-6.5w左右的预算（原则安全，实用，兼顾内饰，不装逼）
比较了X3，GLC，Macan，XC60，Q5------------考虑安全，价格和舒适度，综合GLC应
该是首选，新XC60应该也不错，但目前性价比太低。
也比较了XC90 T6和T8,X5,GLE,Cayenne,Q7--------综合来看 XC90 T8首选 |
b********r
发帖数: 837 | 40 妥妥的买个大奔开开不会错了，等什么时候油价涨疯了再搞个电动车开吧，或者直接特
斯拉得了
【在 l**********8 的大作中提到】
: 其实也在考虑新款的GLC，试驾后，感觉很不错，虽然是2.0T，但是起步不弱，驾驶舒
: 适感也很不错，IIHS安全评分相当不错，目前价格10-15% off........
: XC90 T8（低配版）和GLC（中配）都是在各自级别里安全性，舒适性和动力表现相当不
: 错的车型，整车差价15000左右，差一个级别。
: 4.5-6.5w左右的预算（原则安全，实用，兼顾内饰，不装逼）
: 比较了X3，GLC，Macan，XC60，Q5------------考虑安全，价格和舒适度，综合GLC应
: 该是首选，新XC60应该也不错，但目前性价比太低。
: 也比较了XC90 T6和T8,X5,GLE,Cayenne,Q7--------综合来看 XC90 T8首选
|
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v******p
发帖数: 700 | 41 前两天电池系统故障，一堆灯亮，刚修好，dealer已经给刷了最新版本，为啥还是只能
充到40%？
【在 g***n 的大作中提到】
: 下次service 刷机了就有了
:
:
: 接近 90%??
:
: Quote??
:
: 我的只能充到40%
:
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j****i
发帖数: 68152 | 42 就是啊。为啥说起t8，别人想到的是动气强劲，狐狸拍老师想到的是省油
【在 l**********8 的大作中提到】
: 娟子老师来了，一针见血啊，哈哈!其实油费应该没差多少，就是爽不爽的问题，毕竟
: T8的动力摆在那儿，也不差T6这点差价。
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l*****c
发帖数: 1153 | 43
【在 V*s 的大作中提到】
: 我觉得除了省油，混动有另外几个好处：纯电模式安静，以及在某些州能上Carpool，
: 油电一起启动马力非常足。
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l*****c
发帖数: 1153 | 44 安静，扭矩大，能上carpool，这几个最主要的。价格也不一定比汽油版贵，如果算上
credit和rebate的话。当然，如果能像我这样在公司在家都可以免费充电，这个就更不
用说了。
【在 V*s 的大作中提到】
: 我觉得除了省油，混动有另外几个好处：纯电模式安静，以及在某些州能上Carpool，
: 油电一起启动马力非常足。
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g***n
发帖数: 14250 | 45 不知道，现在没法回答你。。选了 charge 模式就随它去充吧
: 前两天电池系统故障，一堆灯亮，刚修好，dealer已经给刷了最新版本，为啥还
是只能
: 充到40%？
【在 v******p 的大作中提到】
: 前两天电池系统故障，一堆灯亮，刚修好，dealer已经给刷了最新版本，为啥还是只能
: 充到40%？
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s******d
发帖数: 2568 | 46 去Test Drive Model S 和 X 吧。 起价也就七八万， 开过的不会回头看这些车了。
一人上HOV。而且免费终身用超级充电站，需要referal code吱一声。
【在 l**********8 的大作中提到】
: 其实也在考虑新款的GLC，试驾后，感觉很不错，虽然是2.0T，但是起步不弱，驾驶舒
: 适感也很不错，IIHS安全评分相当不错，目前价格10-15% off........
: XC90 T8（低配版）和GLC（中配）都是在各自级别里安全性，舒适性和动力表现相当不
: 错的车型，整车差价15000左右，差一个级别。
: 4.5-6.5w左右的预算（原则安全，实用，兼顾内饰，不装逼）
: 比较了X3，GLC，Macan，XC60，Q5------------考虑安全，价格和舒适度，综合GLC应
: 该是首选，新XC60应该也不错，但目前性价比太低。
: 也比较了XC90 T6和T8,X5,GLE,Cayenne,Q7--------综合来看 XC90 T8首选
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g***n
发帖数: 14250 | 47 开车没声音，不给力。。。
: 去Test Drive Model S 和 X 吧。 起价也就七八万， 开过的不会回头看这些车
了。
: 一人上HOV。而且免费终身用超级充电站，需要referal code吱一声。
【在 s******d 的大作中提到】
: 去Test Drive Model S 和 X 吧。 起价也就七八万， 开过的不会回头看这些车了。
: 一人上HOV。而且免费终身用超级充电站，需要referal code吱一声。
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l**********8
发帖数: 137 | 48 哈哈，这个酷，大爱X，可惜超预算了，referal code应该以后用得着，先行谢过啦！
【在 s******d 的大作中提到】
: 去Test Drive Model S 和 X 吧。 起价也就七八万， 开过的不会回头看这些车了。
: 一人上HOV。而且免费终身用超级充电站，需要referal code吱一声。
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l**********8
发帖数: 137 | 49 就是充电和油箱偏小的问题，优点那是没得说的，整车质量以后也应该会越来越稳定。
。。
【在 l*****c 的大作中提到】
: 安静，扭矩大，能上carpool，这几个最主要的。价格也不一定比汽油版贵，如果算上
: credit和rebate的话。当然，如果能像我这样在公司在家都可以免费充电，这个就更不
: 用说了。
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V*s
发帖数: 2452 | 50 也喜欢X，但是配完得上一百K了，超过预算太多。纯点出去自驾游还是不太方便
【在 s******d 的大作中提到】
: 去Test Drive Model S 和 X 吧。 起价也就七八万， 开过的不会回头看这些车了。
: 一人上HOV。而且免费终身用超级充电站，需要referal code吱一声。
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h**2
发帖数: 2841 | 51 如果是boston周围，rush hour的高速不算高速，停停走走7，8 miles花40分钟hybrid
还是值得，特别是suv
【在 b********r 的大作中提到】
: 50迈是高速吧？跑高速混动也省不了好多油。可以看看equinox, terrain, edge和大切
: 这些车。
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l*****c
发帖数: 1153 | 52 我觉得电流声很给力。
【在 g***n 的大作中提到】
: 开车没声音，不给力。。。
:
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: 去Test Drive Model S 和 X 吧。 起价也就七八万， 开过的不会回头看这些车
: 了。
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: 一人上HOV。而且免费终身用超级充电站，需要referal code吱一声。
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