h****w
发帖数: 220 | 1 以前没有开过车的时候，就会憧憬豪车多么的好，看着就很气派，开着一定超级舒适，
再加上大品牌有面子，好像是身份的某种象征，就一直对豪车有种很向往的心情，好像
有一辆豪车，就有了全世界，当然这都是中国人的老思想。
现在因为工作的原因，我开过的不同品牌以及不同的车型很多很多。慢慢的就发现，其
实所有价位和不同品牌的车开着都差不多。
我说的这个差不多，指的就是车开起来的感受，操作和坐着的舒适度。
比如大众系列的所有车，开起来感受都差不多，不管是途安、高尔夫，还是速腾和迈腾
，没有太大的区别，捷达是最便宜的车型，减震要硬一些，所以更难受点而已。
另外上海大众的斯柯达之前吹的那么好，开着也就那么回事。并且斯柯达车身太长，在
停车场找位置并不容易。
奔驰和奥迪，开起来也是一般般，宝马相对来说，座位的舒适度要稍微的好点，仅此而
已。
我没有开过顶级豪车，凯迪拉克、玛莎拉蒂、保时捷、法拉利之类的，但是这些车也不
是大多数人能买得起的，就说以上那些车型，开得起的人还是很多，感受都差不多，跟
国产的长安逸动没啥太大区别。
我不是黑谁，也不是给国产车打广告，只是真实感受。所以现在才明白为什么老外眼里
，车就是个代步的工具，而不是装B的道具。 |
K********c
发帖数: 342 | |
f********o
发帖数: 99 | 3 器人谈开车，这基本属于无人驾驶
【在 h****w 的大作中提到】
: 以前没有开过车的时候，就会憧憬豪车多么的好，看着就很气派，开着一定超级舒适，
: 再加上大品牌有面子，好像是身份的某种象征，就一直对豪车有种很向往的心情，好像
: 有一辆豪车，就有了全世界，当然这都是中国人的老思想。
: 现在因为工作的原因，我开过的不同品牌以及不同的车型很多很多。慢慢的就发现，其
: 实所有价位和不同品牌的车开着都差不多。
: 我说的这个差不多，指的就是车开起来的感受，操作和坐着的舒适度。
: 比如大众系列的所有车，开起来感受都差不多，不管是途安、高尔夫，还是速腾和迈腾
: ，没有太大的区别，捷达是最便宜的车型，减震要硬一些，所以更难受点而已。
: 另外上海大众的斯柯达之前吹的那么好，开着也就那么回事。并且斯柯达车身太长，在
: 停车场找位置并不容易。
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b**l
发帖数: 33123 | 4 比无人驾驶难度大很多
【在 f********o 的大作中提到】
: 器人谈开车，这基本属于无人驾驶
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r***i
发帖数: 9780 | 5 呵呵，很明显的机器人嘛
不过对那些开着丰田在高速最右道跑45mile或者最左道跑限速减五的人来说，确实差别
不大 |
H**r
发帖数: 10015 | 6
【在 f********o 的大作中提到】
: 器人谈开车，这基本属于无人驾驶
|
h****w
发帖数: 220 | 7
是啊，8万-26万的汽车，开着区别确实不大
【在 r***i 的大作中提到】
: 呵呵，很明显的机器人嘛
: 不过对那些开着丰田在高速最右道跑45mile或者最左道跑限速减五的人来说，确实差别
: 不大
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c*********2
发帖数: 2752 | 8 豪车没开过，但一般大众化的车比如mb，bmw和toyota，honda 还是有区别的。至于区
别值不值那多出来的万把块钱就看个人了 |
d***q
发帖数: 1289 | 9 同样的牌子同样系列的不同配置的车型也差远了去了。
简单说一个宝马320，330 和340开起来都是两台车了。
【在 h****w 的大作中提到】
: 以前没有开过车的时候，就会憧憬豪车多么的好，看着就很气派，开着一定超级舒适，
: 再加上大品牌有面子，好像是身份的某种象征，就一直对豪车有种很向往的心情，好像
: 有一辆豪车，就有了全世界，当然这都是中国人的老思想。
: 现在因为工作的原因，我开过的不同品牌以及不同的车型很多很多。慢慢的就发现，其
: 实所有价位和不同品牌的车开着都差不多。
: 我说的这个差不多，指的就是车开起来的感受，操作和坐着的舒适度。
: 比如大众系列的所有车，开起来感受都差不多，不管是途安、高尔夫，还是速腾和迈腾
: ，没有太大的区别，捷达是最便宜的车型，减震要硬一些，所以更难受点而已。
: 另外上海大众的斯柯达之前吹的那么好，开着也就那么回事。并且斯柯达车身太长，在
: 停车场找位置并不容易。
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b*****u
发帖数: 1556 | 10 如果你去问一个太监西施好还是东施好，他会告诉你，她们差不多。
【在 h****w 的大作中提到】
: 以前没有开过车的时候，就会憧憬豪车多么的好，看着就很气派，开着一定超级舒适，
: 再加上大品牌有面子，好像是身份的某种象征，就一直对豪车有种很向往的心情，好像
: 有一辆豪车，就有了全世界，当然这都是中国人的老思想。
: 现在因为工作的原因，我开过的不同品牌以及不同的车型很多很多。慢慢的就发现，其
: 实所有价位和不同品牌的车开着都差不多。
: 我说的这个差不多，指的就是车开起来的感受，操作和坐着的舒适度。
: 比如大众系列的所有车，开起来感受都差不多，不管是途安、高尔夫，还是速腾和迈腾
: ，没有太大的区别，捷达是最便宜的车型，减震要硬一些，所以更难受点而已。
: 另外上海大众的斯柯达之前吹的那么好，开着也就那么回事。并且斯柯达车身太长，在
: 停车场找位置并不容易。
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