s***p
发帖数: 355 | 1 只有超级皮实的车才会被选为出租车型，现有的出租车全部为上海大众独占，而北京的主力出租车型将主要为现代。以下为转载:
上午，上海大众举行了向世博会交车仪式。上海市有关领导表示，如世博期间3650辆途
安汽车运行良好，则上海市政府将考虑用大众途安代替目前普遍使用的桑塔纳。
这是有关部门第一次在公开场合表示未来上海市的出租用车将采用哪种车型。目前
，上海市出租车保有量为4.8万辆，市场份额全部为上海大众独占。
此前，外界猜测未来的出租车采购可能会考虑多个厂家的产品。而上海大众相关人
士今日表示，途安作为MPV车型，用作出租车非常实用。此举将极大拉动上海大众途安
车型的销量。
2009年，途安销售量为1.9万辆，比2008年增长了57%，成为MPV车型中，增长最快
的车型之一。但与广本奥德赛、通用GL8相比，仍有不小差距，未来进入政府采购，有
望帮助途安获得更大的市场份额。
发布会上，上汽集团董事长胡茂元向上海市交港局局长孙建平递交了世博出租专用
车指定车型——途安的车钥匙。同时，由大众、巴士、强生、海博、锦江五大出租车公
司的世博车队也在3月12日宣告成立。据悉，这些世博出租专用车将于本月底投入试运
营。 |
d****2
发帖数: 6250 | |
K******S
发帖数: 10109 | 3 什么NC逻辑,上海不用上海的产品用什么?北京都是现代,吉林都是JETTA,天津都是夏利
【在 s***p 的大作中提到】
: 只有超级皮实的车才会被选为出租车型，现有的出租车全部为上海大众独占，而北京的主力出租车型将主要为现代。以下为转载:
: 上午，上海大众举行了向世博会交车仪式。上海市有关领导表示，如世博期间3650辆途
: 安汽车运行良好，则上海市政府将考虑用大众途安代替目前普遍使用的桑塔纳。
: 这是有关部门第一次在公开场合表示未来上海市的出租用车将采用哪种车型。目前
: ，上海市出租车保有量为4.8万辆，市场份额全部为上海大众独占。
: 此前，外界猜测未来的出租车采购可能会考虑多个厂家的产品。而上海大众相关人
: 士今日表示，途安作为MPV车型，用作出租车非常实用。此举将极大拉动上海大众途安
: 车型的销量。
: 2009年，途安销售量为1.9万辆，比2008年增长了57%，成为MPV车型中，增长最快
: 的车型之一。但与广本奥德赛、通用GL8相比，仍有不小差距，未来进入政府采购，有
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s***p
发帖数: 355 | 4 如果车子不皮实，车子的运营成本高，再怎么有收税好处政府也不敢采用。坦白的说，“皮实”这个词就是我从一位开桑塔纳的出租车司机嘴里听说的，据他说他开的桑塔纳很皮实，也不知道皮实是哪个地方常用的词。
【在 K******S 的大作中提到】
: 什么NC逻辑,上海不用上海的产品用什么?北京都是现代,吉林都是JETTA,天津都是夏利
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z*f
发帖数: 1267 | |
K******S
发帖数: 10109 | 6 按照你说的,那北京现代,一气捷达和天津夏利耶一样皮实阿?要不政府不敢采用阿
【在 s***p 的大作中提到】
: 如果车子不皮实，车子的运营成本高，再怎么有收税好处政府也不敢采用。坦白的说，“皮实”这个词就是我从一位开桑塔纳的出租车司机嘴里听说的，据他说他开的桑塔纳很皮实，也不知道皮实是哪个地方常用的词。
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s***p
发帖数: 355 | 7 现代的安全碰撞分数确实非常高（我预言将来现代汽车很可能象samsung在美国的LCD TV 和冰箱
行业一样做到性能第一，现在在基本车型上我个人觉得现代的Sonata车型比accord或者camry要好的多，安全的多，人性化的多），捷达也非常皮实（指不容易坏），至于夏利，主要是经济条
件所限吧。
【在 K******S 的大作中提到】
: 按照你说的,那北京现代,一气捷达和天津夏利耶一样皮实阿?要不政府不敢采用阿
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s*******n
发帖数: 2828 | 8 其实夏利挺好的
【在 s***p 的大作中提到】
: 现代的安全碰撞分数确实非常高（我预言将来现代汽车很可能象samsung在美国的LCD TV 和冰箱
: 行业一样做到性能第一，现在在基本车型上我个人觉得现代的Sonata车型比accord或者camry要好的多，安全的多，人性化的多），捷达也非常皮实（指不容易坏），至于夏利，主要是经济条
: 件所限吧。
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K******S
发帖数: 10109 | 9 那上海怎么不用现代,捷达?北京怎么不用VW的车?经济所限之说就更搞笑了
这帖子托的太没水平了
【在 s***p 的大作中提到】
: 现代的安全碰撞分数确实非常高（我预言将来现代汽车很可能象samsung在美国的LCD TV 和冰箱
: 行业一样做到性能第一，现在在基本车型上我个人觉得现代的Sonata车型比accord或者camry要好的多，安全的多，人性化的多），捷达也非常皮实（指不容易坏），至于夏利，主要是经济条
: 件所限吧。
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s***p
发帖数: 355 | 10 你这纯粹是抬杠，你为什么不考虑税务方面的好处？
我只是说大众的车就是皮实，没有说其它车型不好。如果大众车型不好不安全，政府和司机能答应？政府敢用它来载世博各国来宾？
司机的生活都属于中下，如果汽车的维护费用和修理费用高，司机会不抵制？ |
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K******S
发帖数: 10109 | 11 现代的车就是皮实,北京的出租
夏利的车就是皮实,天津的出租
看出点儿什么了吗?
【在 s***p 的大作中提到】
: 你这纯粹是抬杠，你为什么不考虑税务方面的好处？
: 我只是说大众的车就是皮实，没有说其它车型不好。如果大众车型不好不安全，政府和司机能答应？政府敢用它来载世博各国来宾？
: 司机的生活都属于中下，如果汽车的维护费用和修理费用高，司机会不抵制？
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s***p
发帖数: 355 | 12 没看见我写的税务好处吗，容易给税收和官员的政绩加分啊。
我是说你这纯粹是抬杠，你为什么不考虑税务方面的好处？
我只是说大众的车皮实耐用是成为出租车的必要条件之一，你非要给我
往充分条件上导，安的什么心？
【在 K******S 的大作中提到】
: 现代的车就是皮实,北京的出租
: 夏利的车就是皮实,天津的出租
: 看出点儿什么了吗?
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K******S
发帖数: 10109 | 13 LOL,你自己看看第一个帖子里提到税务好处一个字了吗？
你安的什么心？
车拖就是NC，总以为别人是傻子。大家都用钱包投了票，看看国内汽车销量前10名就知
道了
【在 s***p 的大作中提到】
: 没看见我写的税务好处吗，容易给税收和官员的政绩加分啊。
: 我是说你这纯粹是抬杠，你为什么不考虑税务方面的好处？
: 我只是说大众的车皮实耐用是成为出租车的必要条件之一，你非要给我
: 往充分条件上导，安的什么心？
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s***p
发帖数: 355 | 14 你们这些日本车拖也就会这一套了，说不过就上来攻击。
如果车型销量能说明问题，那你看看美国车型销量，你能说日本车好，你能不能站在那
些开日本车刹车失灵暴死的冤魂角度想想？ 那些狗东西日本生产商明知刹车确有问题
刚开始还不承认？ 导致多少无辜的人冤死在日本车中？
【在 K******S 的大作中提到】
: LOL,你自己看看第一个帖子里提到税务好处一个字了吗？
: 你安的什么心？
: 车拖就是NC，总以为别人是傻子。大家都用钱包投了票，看看国内汽车销量前10名就知
: 道了
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p****t
发帖数: 1787 | 15 人家也没说日本车好
只不过是你凭一个简单的现象就开始下结论
自然让人怀疑
【在 s***p 的大作中提到】
: 你们这些日本车拖也就会这一套了，说不过就上来攻击。
: 如果车型销量能说明问题，那你看看美国车型销量，你能说日本车好，你能不能站在那
: 些开日本车刹车失灵暴死的冤魂角度想想？ 那些狗东西日本生产商明知刹车确有问题
: 刚开始还不承认？ 导致多少无辜的人冤死在日本车中？
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K******S
发帖数: 10109 | 16 LOL，不同意你说的就成了日本车拖了？你还真是NC。
人家原文都没敢说VW的车就是皮实，你自己到给加上了
【在 s***p 的大作中提到】
: 你们这些日本车拖也就会这一套了，说不过就上来攻击。
: 如果车型销量能说明问题，那你看看美国车型销量，你能说日本车好，你能不能站在那
: 些开日本车刹车失灵暴死的冤魂角度想想？ 那些狗东西日本生产商明知刹车确有问题
: 刚开始还不承认？ 导致多少无辜的人冤死在日本车中？
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s***p
发帖数: 355 | 17 我只是就一个重要事实说说自己的看法。
如果上千万上海人民包括无数精英敢把自己的肉体交给VW,我认为VW在车型的安全耐用
上没有问题。
倒是现在美国市场销量排名很高的日本车，在现在的美国市场上，还有无数的日本车没
有解决掉刹车问题，而这些旧车的持有者或者购买者，都是信息来源不通畅的穷人或者
留学生，这些日本旧车还在象定时炸弹一样随时威胁着留学生和穷人的生命，所以不要
拿销量来说事。
【在 p****t 的大作中提到】
: 人家也没说日本车好
: 只不过是你凭一个简单的现象就开始下结论
: 自然让人怀疑
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s***p
发帖数: 355 | 18 我不是清楚的文章开头说完看法后，然后标明“如下为转载”然后才引用报道。
刚才你是逻辑不清，现在你有看文不仔细，再加上你动不动攻击别人NC，就可以推测出
你的素质了。
【在 K******S 的大作中提到】
: LOL，不同意你说的就成了日本车拖了？你还真是NC。
: 人家原文都没敢说VW的车就是皮实，你自己到给加上了
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i*n
发帖数: 9793 | 19 如果千万上海人民包括无数精英敢把自己的肉体交给VW？？？
上海市政府的事什么时候轮到屁民作主了？
【在 s***p 的大作中提到】
: 我只是就一个重要事实说说自己的看法。
: 如果上千万上海人民包括无数精英敢把自己的肉体交给VW,我认为VW在车型的安全耐用
: 上没有问题。
: 倒是现在美国市场销量排名很高的日本车，在现在的美国市场上，还有无数的日本车没
: 有解决掉刹车问题，而这些旧车的持有者或者购买者，都是信息来源不通畅的穷人或者
: 留学生，这些日本旧车还在象定时炸弹一样随时威胁着留学生和穷人的生命，所以不要
: 拿销量来说事。
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K******S
发帖数: 10109 | 20 你看得懂中文吗？
人家原文都没敢说VW的车就是皮实（原文提了吗？），你自己到给加上了（是不是）？
【在 s***p 的大作中提到】
: 我不是清楚的文章开头说完看法后，然后标明“如下为转载”然后才引用报道。
: 刚才你是逻辑不清，现在你有看文不仔细，再加上你动不动攻击别人NC，就可以推测出
: 你的素质了。
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s***p
发帖数: 355 | 21 皮实是我的观点也就是我从这个现象中得出的结论，我已经把我的观点和引文在第一段
用话隔开了（“以下为转载”），你还要我怎么样说你才能明白，请再把第一段读十遍：
只有超级皮实的车才会被选为出租车型，现有的出租车全部为上海大众独占，而北京的
主力出租车型将主要为现代。以下为转载:
【在 K******S 的大作中提到】
: 你看得懂中文吗？
: 人家原文都没敢说VW的车就是皮实（原文提了吗？），你自己到给加上了（是不是）？
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K******S
发帖数: 10109 | 22 那可不可以把你的题目写成VW/现代/夏利的车就是皮实？
遍：
【在 s***p 的大作中提到】
: 皮实是我的观点也就是我从这个现象中得出的结论，我已经把我的观点和引文在第一段
: 用话隔开了（“以下为转载”），你还要我怎么样说你才能明白，请再把第一段读十遍：
: 只有超级皮实的车才会被选为出租车型，现有的出租车全部为上海大众独占，而北京的
: 主力出租车型将主要为现代。以下为转载:
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s***p
发帖数: 355 | 23 你凭什么要规定我的帖子题目？
【在 K******S 的大作中提到】
: 那可不可以把你的题目写成VW/现代/夏利的车就是皮实？
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: 遍：
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