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Automobile版 - 我们应该多给奇瑞汽车一些包容
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谈谈国产车的几大致命缺点!奇瑞QQ进入美国市场
随便出一辆车就想和A7比,国产车都在做表面功夫(国产?)日本车VS国产国产车zz
国产车叫卖的原因还是合资价太高德粉日粉们,大家多关注一下奇瑞/比亚迪吧
国产车再过10年确实有可能媲美日系车国产SUV发动机和变速箱谁家的比较好
国产车发动机,为什么不如日本发动机?请问:啥时候能在美国本土买到中国国产车
国产车如果开放给私企做,早就称霸世界了这几年国产车里哪个牌子最长进?!
东本事件再次升级,相关车型已经暂停销售买啥车跟爱不爱国没关系,但是跟卖不卖国有关系
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话题: 奇瑞话题: 空压机话题: 汽车话题: 发展话题: 国产车
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c**********n
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奇瑞,是国产汽车中很早的一批开拓者,对于国产车的过往,很多汽车爱好者都知
道曾经的组装年代,而我们作为国产车发展过程中的用户,真真实实接触过核心组件问
题不大,但是各种小配件易故障的时候。我个人是比较喜欢看汽车相关的一些报道,经
常会看到一些标题党,所谓吹国产车质量差的,不难发现很多读者往往会被误导。
而我们通过一些生产行业的大逻辑,不难发现是有同性的。就好比我们自己做螺杆
空压机,而世界排名靠前的螺杆空压机品牌无非就是阿特拉斯空压机、英格索兰空压机
、寿力空压机等;经过多年的发展,过程中国产空压机也是从核心组件采用进口,其他
配件用国产的一个过程;到目前位置,国内一些大品牌的空压机已经拥有的自己的技术
,而且质量方面也是无限接近大品牌,并且国产空压机还在不断的进步。
反观奇瑞汽车,不也是有类似的经历么?我印象最深刻的一句话是:“奇瑞奇瑞,
修车排队”,看过很多篇这样的报道,很容易让人误解为奇瑞汽车质量太差。其实并没
有大家想象的那么差,一方面是发展过程中,奇瑞的发展规模还不够大,一些配件厂家
无法采用世界一流工厂的产品,因为成本太高,所以小故障上面确实有;另一方面是奇
瑞发展初期,4S服务中心较少,奇瑞QQ、风云车型当年的火爆,确实售后服务中心速度
和销售速度不能很好跟上,导致大家排队。
写了这么多,作者并非是奇瑞的水军,只是作为奇瑞汽车的6年多的使用者,体验
着;有着比较深刻的体验;更多的是希望大家对于奇瑞,或者对于吉利、长城等国产车
,要更客观、包容的去看待。好比我第一辆车子奇瑞风云2两厢,11年上的拍照,目前
还在开,发动机声音还是依然好听,使用这6年:换过油表传感器(质保范围内),换
过ABS感应器,剩下就是常规保养。而上面文章也说到奇瑞发展过程中配件厂非一流厂
家,所以这个是可以理解的。
最近汽车行业非常重要的一个新闻之一:奇瑞第三代发动机芜湖下线,这也标志这
奇瑞发动机达到了比较高的水平,发动机的热效率也超过了37%。这是很好的进步,而
且通过这么多年的发展,我们也看到很多一流汽车配件厂也和奇瑞、吉利、长城等汽车
厂家的合作,那么多对于奇瑞来讲,本来发动机等主要核心件问题就不大,加上做工、
配件的提升,消费者更加会容易选择国产品牌。
最后,祝福“汽车技术宅男”奇瑞能够越来越好。
h******k
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你要包容国产机器人
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买啥车跟爱不爱国没关系,但是跟卖不卖国有关系国产车再过10年确实有可能媲美日系车
天朝的观致是个神马来路国产车发动机,为什么不如日本发动机?
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