r*********2
发帖数: 531 | 1 看大牛们都能拿到15k以上折扣啊这个型号
加上tax return，其实和T6价格差不多
另外考虑到油耗问题，那是不是应该直接上t8呢 |
g***n
发帖数: 14250 | 2 的确很合算，开起来很爽，省油倒是其次。
就是库存不多，颜色配置选择比较少 |
l*******g
发帖数: 27064 | 3 上吧，hybrid确实很爽，开过以后就不想回到传统车型了 |
r*********2
发帖数: 531 | 4 做了下功课，2016的XC90和2017的是不是相差挺大的？很多新功能都没有 |
g***n
发帖数: 14250 | 5 主要是 Pilot Assist II 的改进，其它功能差不多。PAII 有可能下放给 2016 款刷机
，但还没官方确认。
【在 r*********2 的大作中提到】
: 做了下功课，2016的XC90和2017的是不是相差挺大的？很多新功能都没有
|
f****l
发帖数: 5514 | 6 建议算一下8年里能省下的油钱，和多花的买车钱以及8年后可能的换电池的钱比较一下
【在 r*********2 的大作中提到】
: 看大牛们都能拿到15k以上折扣啊这个型号
: 加上tax return，其实和T6价格差不多
: 另外考虑到油耗问题，那是不是应该直接上t8呢
|
g***n
发帖数: 14250 | 7 省再多的钱也开不了那么爽哈
【在 f****l 的大作中提到】
: 建议算一下8年里能省下的油钱，和多花的买车钱以及8年后可能的换电池的钱比较一下
|
f****l
发帖数: 5514 | 8 开起来很爽么？你好像是意淫起来最爽呀
【在 g***n 的大作中提到】
: 省再多的钱也开不了那么爽哈
|
g*q
发帖数: 26623 | 9 能拿15K折扣?那很不错啊.退税是4K多.
不过现在的油价,pulgin跟非plugin hybrid成本差不多,当然比普通车还是省不少 |
