g*******g
发帖数: 1769 | 1 上高速弯道是小下坡，没给油的情况下速度从入弯的41kph 慢慢加速到55kph （34 mph
）,然后车子突然失控（没有踩刹车），车向转弯的方向偏转，前轮碰到curb，车身转
了近360度停下，万幸车子没有飞出路，后面的车也及时停住。
这种情况是不是主要就是速度太快引起的？ |
q****q
发帖数: 4263 | 2 哪有视频？看不到
听你描述，就是轮胎失去抓地了。对应于你的车况和路况，当时的转弯半径，车速超过
了保持侧向抓地的临界速度
雨天慢慢开 |
q****q
发帖数: 4263 | 3 看到视频了，这开的也不快啊。你的轮胎是不是都光头了还不换？
mph
【在 g*******g 的大作中提到】
: 上高速弯道是小下坡，没给油的情况下速度从入弯的41kph 慢慢加速到55kph （34 mph
: ）,然后车子突然失控（没有踩刹车），车向转弯的方向偏转，前轮碰到curb，车身转
: 了近360度停下，万幸车子没有飞出路，后面的车也及时停住。
: 这种情况是不是主要就是速度太快引起的？
|
h******k
发帖数: 15372 | 4 开得太快了，看看你的轮胎花纹还够不够。这么大的弯度，下雨天速度控制在25mph左
右比较好。
mph
【在 g*******g 的大作中提到】
: 上高速弯道是小下坡，没给油的情况下速度从入弯的41kph 慢慢加速到55kph （34 mph
: ）,然后车子突然失控（没有踩刹车），车向转弯的方向偏转，前轮碰到curb，车身转
: 了近360度停下，万幸车子没有飞出路，后面的车也及时停住。
: 这种情况是不是主要就是速度太快引起的？
|
m******y
发帖数: 760 | 5 和我当年碰到黑冰的时候一模一样，就是速度稍微快了一点
mph
【在 g*******g 的大作中提到】
: 上高速弯道是小下坡，没给油的情况下速度从入弯的41kph 慢慢加速到55kph （34 mph
: ）,然后车子突然失控（没有踩刹车），车向转弯的方向偏转，前轮碰到curb，车身转
: 了近360度停下，万幸车子没有飞出路，后面的车也及时停住。
: 这种情况是不是主要就是速度太快引起的？
|
g*******g
发帖数: 1769 | 6 两个前胎半年新，后胎也就1年半。
估计就是速度问题。
【在 q****q 的大作中提到】
: 看到视频了，这开的也不快啊。你的轮胎是不是都光头了还不换？
:
: mph
|
u*****p
发帖数: 1110 | |
h******k
发帖数: 15372 | 8 你遇到传说中的怪坡了。。。
【在 u*****p 的大作中提到】
: 怎么我的车下坡不加油会越来越慢？
|
G********1
发帖数: 1341 | |
q****q
发帖数: 4263 | 10 那应该还行啊，除非你开的很多，已经平了，你可以拿出硬币自己试试。
你打滑的时候方向盘反打了么？一开始有感觉就应该反打，有经验的还会点踩油门帮助
调整方向，轻轻刹车反而会加重打转；如果打转趋势太猛救不回来那就是刹车踩死看人
品了。
【在 g*******g 的大作中提到】
: 两个前胎半年新，后胎也就1年半。
: 估计就是速度问题。
|
|
|
s*******3
发帖数: 15 | 11 和我之前發生的情況一模一樣。那時候我的車速也不快，車胎狀況快光頭。 |
m*****3
发帖数: 13701 | |
h*****e
发帖数: 1153 | |
l**********i
发帖数: 11748 | 14 开快了呗
mph
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
★ 发自iPhone App: ChineseWeb 11
【在 g*******g 的大作中提到】
: 上高速弯道是小下坡，没给油的情况下速度从入弯的41kph 慢慢加速到55kph （34 mph
: ）,然后车子突然失控（没有踩刹车），车向转弯的方向偏转，前轮碰到curb，车身转
: 了近360度停下，万幸车子没有飞出路，后面的车也及时停住。
: 这种情况是不是主要就是速度太快引起的？
|
b********6
发帖数: 35437 | 15 忘了放手闸
【在 u*****p 的大作中提到】
: 怎么我的车下坡不加油会越来越慢？
|
f****i
发帖数: 20252 | 16 下雨天就老老实实照着黄色牌子开
晴天可以加10
打滑后第一件事是松油门，想得到的话，可以松方向盘
mph
【在 g*******g 的大作中提到】
: 上高速弯道是小下坡，没给油的情况下速度从入弯的41kph 慢慢加速到55kph （34 mph
: ）,然后车子突然失控（没有踩刹车），车向转弯的方向偏转，前轮碰到curb，车身转
: 了近360度停下，万幸车子没有飞出路，后面的车也及时停住。
: 这种情况是不是主要就是速度太快引起的？
|
t******7
发帖数: 238 | 17 我感觉是你自己的原因
似乎你过弯一直是oversteer一点然后修正，持续进行。
路况好自然可以，雨雪湿滑，就容易出事了，特别是加速。
速度不是最关键的，关键是角度
然后如果是后驱，底盘高，皮卡，都是弱项，减分。
当然主要因素是你总是oversteer然后回轮微调，或者你四轮定位不正。 |
a****n
发帖数: 451 | 18 车速太快 下雨 速度20迈过弯才行 30了还不踩刹车！！！ |
d****u
发帖数: 1373 | 19 哈哈哈哈哈哈
不知道他是不是在mystery spot遇到
【在 h******k 的大作中提到】
: 你遇到传说中的怪坡了。。。
|
q****q
发帖数: 4263 | 20 松油门没错，方向盘不可以松，要反打
【在 f****i 的大作中提到】
: 下雨天就老老实实照着黄色牌子开
: 晴天可以加10
: 打滑后第一件事是松油门，想得到的话，可以松方向盘
:
: mph
|
|
|
f****i
发帖数: 20252 | 21 下雨天的就别折腾方向盘了，减速才是最安全，别把车翻了。
还有，弯道最好不急刹车
【在 q****q 的大作中提到】
: 松油门没错，方向盘不可以松，要反打
|
V**3
发帖数: 12756 | 22 显然你速度过高了
一般来说，非牛车，过弯上ramp，顶多比限速高10麦
你高得太多了
另外就是轮胎，你的轮胎不行
mph
【在 g*******g 的大作中提到】
: 上高速弯道是小下坡，没给油的情况下速度从入弯的41kph 慢慢加速到55kph （34 mph
: ）,然后车子突然失控（没有踩刹车），车向转弯的方向偏转，前轮碰到curb，车身转
: 了近360度停下，万幸车子没有飞出路，后面的车也及时停住。
: 这种情况是不是主要就是速度太快引起的？
|
S**P
发帖数: 280 | |
t***u
发帖数: 20182 | |
h******k
发帖数: 15372 | 25 晴天可以比限速高10麦，下雨的话最好比限速低5-10麦。
【在 V**3 的大作中提到】
: 显然你速度过高了
: 一般来说，非牛车，过弯上ramp，顶多比限速高10麦
: 你高得太多了
: 另外就是轮胎，你的轮胎不行
:
: mph
|
Y**C
发帖数: 407 | |
q****q
发帖数: 4263 | 27 说的是刚发觉转向过度，任何情况下都应该先反打方向。没打滑的话谁乱动方向盘啊。
弯道急刹车当然不可取，除非转向过度已经非常严重，就要一脚踩死。
【在 f****i 的大作中提到】
: 下雨天的就别折腾方向盘了，减速才是最安全，别把车翻了。
: 还有，弯道最好不急刹车
|
g*******g
发帖数: 1769 | 28 恩，是有点高了。看了一下，ramp入口建议25mph.
【在 h******k 的大作中提到】
: 晴天可以比限速高10麦，下雨的话最好比限速低5-10麦。
|
l*********e
发帖数: 680 | 29 速度太快，天雨路滑抓地差，oversteering。
270度的大转盘的走线一直贴着内侧开是想做什么? 真的要开激进一点的话，应该
double-apex充分利用路宽才是正道。 |
y***n
发帖数: 4103 | |
|
|
e****y
发帖数: 276 | 31 好奇问一下: 是后驱吗?
mph
【在 g*******g 的大作中提到】
: 上高速弯道是小下坡，没给油的情况下速度从入弯的41kph 慢慢加速到55kph （34 mph
: ）,然后车子突然失控（没有踩刹车），车向转弯的方向偏转，前轮碰到curb，车身转
: 了近360度停下，万幸车子没有飞出路，后面的车也及时停住。
: 这种情况是不是主要就是速度太快引起的？
|
f****i
发帖数: 20252 | 32 没学会爬就想开始跑步？
轮胎打滑都感觉不出来的，要么老老实实在公路上开十万迈，要么去赛道开20小时
【在 q****q 的大作中提到】
: 说的是刚发觉转向过度，任何情况下都应该先反打方向。没打滑的话谁乱动方向盘啊。
: 弯道急刹车当然不可取，除非转向过度已经非常严重，就要一脚踩死。
|
q****q
发帖数: 4263 | 33 轮胎打滑感觉不出来？只要是个人都感觉的出来好伐？DMV驾驶手册都说过路面恶劣情
况打滑就应该counter steer
跟赛道有什么关系？莫名其妙
【在 f****i 的大作中提到】
: 没学会爬就想开始跑步？
: 轮胎打滑都感觉不出来的，要么老老实实在公路上开十万迈，要么去赛道开20小时
|
i*******d
发帖数: 1430 | 34 没错，速度快是一方面，这个oversteering也是主要原因。视频上可以看出，总是处在
oversteering和understeering之间，不能守住弯道的弧度。打滑就是出在最后一次
oversteering时。lz开车基本技能，或者说基本习惯有待提进。
【在 t******7 的大作中提到】
: 我感觉是你自己的原因
: 似乎你过弯一直是oversteer一点然后修正，持续进行。
: 路况好自然可以，雨雪湿滑，就容易出事了，特别是加速。
: 速度不是最关键的，关键是角度
: 然后如果是后驱，底盘高，皮卡，都是弱项，减分。
: 当然主要因素是你总是oversteer然后回轮微调，或者你四轮定位不正。
|
f****i
发帖数: 20252 | 35 又没路感又没车感，怎么短时间内快速提高？只有增加强度。
在公路测试车的极限，容易车毁人亡，赛道都是一个方向的，距离远，安全多了。
【在 q****q 的大作中提到】
: 轮胎打滑感觉不出来？只要是个人都感觉的出来好伐？DMV驾驶手册都说过路面恶劣情
: 况打滑就应该counter steer
: 跟赛道有什么关系？莫名其妙
|
g*******g
发帖数: 1769 | 36 真的有oversteering？真没感觉出来，方向盘基本都是微调的，没有大幅度动作。我更
倾向于是速度引起的。注意看视频右下角速度，由于是小下坡，在没有给油的情况下，
速度从入弯的41kph一直在增加，当增加到55 kph是打滑开始。打滑前一秒我已经意识
到速度有些块，准备捎带刹车呢，但是还没有实施， 打滑就开始了。
估计在打滑地方的弯度和我车的轮胎状况，55kph就是失去抓地力的临界速度，比那个
弯道建议速递25mph高了9 mph.
【在 i*******d 的大作中提到】
: 没错，速度快是一方面，这个oversteering也是主要原因。视频上可以看出，总是处在
: oversteering和understeering之间，不能守住弯道的弧度。打滑就是出在最后一次
: oversteering时。lz开车基本技能，或者说基本习惯有待提进。
|
q****q
发帖数: 4263 | 37 谁让你测试车的极限了？说的是已经不小心遇上推头的情况下，要做的措施。雨天路滑
慢行是天经地义的没错，但是万一疏忽了发生了情况，也应该知道怎么应对。
【在 f****i 的大作中提到】
: 又没路感又没车感，怎么短时间内快速提高？只有增加强度。
: 在公路测试车的极限，容易车毁人亡，赛道都是一个方向的，距离远，安全多了。
|
g*******g
发帖数: 1769 | |
q****q
发帖数: 4263 | 39 我也没看出来，而且我觉得光看视频应该也看不出极限，除非看到发生侧滑的时候。
其实就是路况+车况+天气的综合情况下，你的车在那个转弯半径下超过临界了。这回至
少你知道你的车的能耐了，下次注意就不会发生了。
【在 g*******g 的大作中提到】
: 真的有oversteering？真没感觉出来，方向盘基本都是微调的，没有大幅度动作。我更
: 倾向于是速度引起的。注意看视频右下角速度，由于是小下坡，在没有给油的情况下，
: 速度从入弯的41kph一直在增加，当增加到55 kph是打滑开始。打滑前一秒我已经意识
: 到速度有些块，准备捎带刹车呢，但是还没有实施， 打滑就开始了。
: 估计在打滑地方的弯度和我车的轮胎状况，55kph就是失去抓地力的临界速度，比那个
: 弯道建议速递25mph高了9 mph.
|
r***i
发帖数: 9780 | 40 看什么车了，有些车子路况过滤太干净，加上司机没这方面经验，轮胎爆了都发现不了
的都有
【在 q****q 的大作中提到】
: 轮胎打滑感觉不出来？只要是个人都感觉的出来好伐？DMV驾驶手册都说过路面恶劣情
: 况打滑就应该counter steer
: 跟赛道有什么关系？莫名其妙
|
|
|
l****g
发帖数: 5080 | 41 我唯一一次失控也是在弯道，大概35MPH的速度从高速下路，不过那个路口弯道写着15
迈的限速（后来才注意到）。转了180度上了路肩，好在前后无车。倒车以后又接着开
了，车轴可能因此有了暗伤，后来不得不换轴承。这种事情不见得的坏事，比尚且懵懵
懂懂，一碰上就要命的好太多了。 |
g******5
发帖数: 94 | 42 踩死刹车玩漂移么？别误导好不好
: 说的是刚发觉转向过度，任何情况下都应该先反打方向。没打滑的话谁乱动方向
盘啊。
: 弯道急刹车当然不可取，除非转向过度已经非常严重，就要一脚踩死。
【在 q****q 的大作中提到】
: 我也没看出来，而且我觉得光看视频应该也看不出极限，除非看到发生侧滑的时候。
: 其实就是路况+车况+天气的综合情况下，你的车在那个转弯半径下超过临界了。这回至
: 少你知道你的车的能耐了，下次注意就不会发生了。
|
q****q
发帖数: 4263 | 43 看清楚了好吗？不是歪了侧滑了，是严重到已经开始打转了，这个时候做什么都救不回
来了，最保险的做法就是踩死。
【在 g******5 的大作中提到】
: 踩死刹车玩漂移么？别误导好不好
:
:
: 说的是刚发觉转向过度，任何情况下都应该先反打方向。没打滑的话谁乱动方向
: 盘啊。
:
: 弯道急刹车当然不可取，除非转向过度已经非常严重，就要一脚踩死。
:
|
C*****z
发帖数: 2050 | 44 太快。
mph
【在 g*******g 的大作中提到】
: 上高速弯道是小下坡，没给油的情况下速度从入弯的41kph 慢慢加速到55kph （34 mph
: ）,然后车子突然失控（没有踩刹车），车向转弯的方向偏转，前轮碰到curb，车身转
: 了近360度停下，万幸车子没有飞出路，后面的车也及时停住。
: 这种情况是不是主要就是速度太快引起的？
|
a*******g
发帖数: 1221 | |
