r******o 发帖数: 1530 | 1 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪
的体会:
1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没用第三排
,头挺三副ski,trunk被填满到爆,吃喝拉撒的带了一大堆,高速上基本75以上在跑,
来回MPG平均20,考虑到满载来回,头顶rack风阻更大,还上山,这个MPG一般吧。说动
力吧,木有不够用的时候,原来以为装太满爬山会跑不动,上ramp会不会速度起不来,
太慢,结果感觉油门还是很轻盈,开过几次dynamic mode,轻点油门也出去了,还有推
背感,comfort mode下,上ramp也没有压力,ecco mode那就是老牛拉车了。
2.这回用了automatic low/high beam和auto bending light把我给爽到了,我知道这
功能很多其他车上也有。这回跑山路限速50,很多弯道上下山,天黑的早,大灯在对面
没车和前方没有灯光时会自动high beam,一下子就明亮了,有车时会自动打回low
beam,会车完再回high beam,转弯的时候车灯一起转向,视线非常好,所以这个thor
light一定要加,如果订的不是Inscription的话。晚上跑山路,比原来压力小了好多。
3.Off road mode有惊喜,第一次用,我们去那天晚上下雪了,住的地方出来有一个大
下坡,厚厚的雪,off road mode下有一个downhill assist,帮助控制下山车速,倒车
出雪坑时感觉也很给力。
4.再次建议不要上climate package,就这个天气,提前个10分钟用volvo on call把车
打开,人进去就很舒服了,车玻璃上雪也化了,足够了。
5.再次建议vision package一定要上,下雪开车后parking sensors都是泥,sensors都
不管用的时候,360度camera太好用了,而且高清。在到处都堆满雪的停车场,还是很
有用的。
6.这车开长途一点不累,有各种assist,减少驾驶员的压力。
纯提供信息,不讨论孰优孰劣,对各位买车有帮助就好。 |
f*********n 发帖数: 701 | 2 好文章,已收藏
【在 r******o 的大作中提到】 : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会: : 1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没用第三排 : ,头挺三副ski,trunk被填满到爆,吃喝拉撒的带了一大堆,高速上基本75以上在跑, : 来回MPG平均20,考虑到满载来回,头顶rack风阻更大,还上山,这个MPG一般吧。说动 : 力吧,木有不够用的时候,原来以为装太满爬山会跑不动,上ramp会不会速度起不来, : 太慢,结果感觉油门还是很轻盈,开过几次dynamic mode,轻点油门也出去了,还有推 : 背感,comfort mode下,上ramp也没有压力,ecco mode那就是老牛拉车了。 : 2.这回用了automatic low/high beam和auto bending light把我给爽到了,我知道这 : 功能很多其他车上也有。这回跑山路限速50,很多弯道上下山,天黑的早,大灯在对面
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A**T 发帖数: 74 | 3 研究了一下这车还有车内空气质量系统(IAQS),通过复合活性炭过滤器有效过滤95%
PM2.5,再配合主动式座舱清洁系统(CZIS),据说可以使车内空气质量比车外清洁20-
100倍;所以自从开了这车关紧窗时就没闻到过马路上的异味,或者跟在卡车后面也没
闻到过柴油味
鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪
的体会:1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没
用第三排,头挺三副........
【在 r******o 的大作中提到】 : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会: : 1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没用第三排 : ,头挺三副ski,trunk被填满到爆,吃喝拉撒的带了一大堆,高速上基本75以上在跑, : 来回MPG平均20,考虑到满载来回,头顶rack风阻更大,还上山,这个MPG一般吧。说动 : 力吧,木有不够用的时候,原来以为装太满爬山会跑不动,上ramp会不会速度起不来, : 太慢,结果感觉油门还是很轻盈,开过几次dynamic mode,轻点油门也出去了,还有推 : 背感,comfort mode下,上ramp也没有压力,ecco mode那就是老牛拉车了。 : 2.这回用了automatic low/high beam和auto bending light把我给爽到了,我知道这 : 功能很多其他车上也有。这回跑山路限速50,很多弯道上下山,天黑的早,大灯在对面
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j****i 发帖数: 68152 | |
b*****1 发帖数: 3915 | 5 这个牛逼
20-
【在 A**T 的大作中提到】 : 研究了一下这车还有车内空气质量系统(IAQS),通过复合活性炭过滤器有效过滤95% : PM2.5,再配合主动式座舱清洁系统(CZIS),据说可以使车内空气质量比车外清洁20- : 100倍;所以自从开了这车关紧窗时就没闻到过马路上的异味,或者跟在卡车后面也没 : 闻到过柴油味 : : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会:1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没 : 用第三排,头挺三副........
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s********u 发帖数: 748 | 6 volvo on call 也是要花钱的吧
[在 rogerguo (roger) 的大作中提到:]
:鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑
雪的体会:
:
:........... |
d*****t 发帖数: 7903 | 7 这个high beam是怎么用,一直没敢试,是不是手动打开high beam就行?
【在 r******o 的大作中提到】 : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会: : 1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没用第三排 : ,头挺三副ski,trunk被填满到爆,吃喝拉撒的带了一大堆,高速上基本75以上在跑, : 来回MPG平均20,考虑到满载来回,头顶rack风阻更大,还上山,这个MPG一般吧。说动 : 力吧,木有不够用的时候,原来以为装太满爬山会跑不动,上ramp会不会速度起不来, : 太慢,结果感觉油门还是很轻盈,开过几次dynamic mode,轻点油门也出去了,还有推 : 背感,comfort mode下,上ramp也没有压力,ecco mode那就是老牛拉车了。 : 2.这回用了automatic low/high beam和auto bending light把我给爽到了,我知道这 : 功能很多其他车上也有。这回跑山路限速50,很多弯道上下山,天黑的早,大灯在对面
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d*****t 发帖数: 7903 | 8 link or reference?
好像网上的资料很少。多长时间换filter?
20-
【在 A**T 的大作中提到】 : 研究了一下这车还有车内空气质量系统(IAQS),通过复合活性炭过滤器有效过滤95% : PM2.5,再配合主动式座舱清洁系统(CZIS),据说可以使车内空气质量比车外清洁20- : 100倍;所以自从开了这车关紧窗时就没闻到过马路上的异味,或者跟在卡车后面也没 : 闻到过柴油味 : : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会:1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没 : 用第三排,头挺三副........
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A**T 发帖数: 74 | 9 http://www.mitbbs.com/clubarticle_t/volvo_us/67413.html
转载到volvo club啦
【在 d*****t 的大作中提到】 : link or reference? : 好像网上的资料很少。多长时间换filter? : : 20-
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h********0 发帖数: 12056 | 10 你开过6缸8缸12缸就知道4缸有多么鸡肋,还推背感。是不是一缸电动自行车也有推背
感?
【在 r******o 的大作中提到】 : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会: : 1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没用第三排 : ,头挺三副ski,trunk被填满到爆,吃喝拉撒的带了一大堆,高速上基本75以上在跑, : 来回MPG平均20,考虑到满载来回,头顶rack风阻更大,还上山,这个MPG一般吧。说动 : 力吧,木有不够用的时候,原来以为装太满爬山会跑不动,上ramp会不会速度起不来, : 太慢,结果感觉油门还是很轻盈,开过几次dynamic mode,轻点油门也出去了,还有推 : 背感,comfort mode下,上ramp也没有压力,ecco mode那就是老牛拉车了。 : 2.这回用了automatic low/high beam和auto bending light把我给爽到了,我知道这 : 功能很多其他车上也有。这回跑山路限速50,很多弯道上下山,天黑的早,大灯在对面
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p********1 发帖数: 2785 | 11 馬力和扭矩更重要吧?
【在 h********0 的大作中提到】 : 你开过6缸8缸12缸就知道4缸有多么鸡肋,还推背感。是不是一缸电动自行车也有推背 : 感?
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C**E 发帖数: 2573 | 12 你们生物物理也算是物理吧?
主要与加速度相关的座椅的“推背感”,你不考虑马力/车重,以及扭矩,去说辞发动
机工作过程的N缸?
呵呵
【在 h********0 的大作中提到】 : 你开过6缸8缸12缸就知道4缸有多么鸡肋,还推背感。是不是一缸电动自行车也有推背 : 感?
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f*********n 发帖数: 701 | 13 你开过8缸12缸吗?吹牛不怕吹脱肛?
【在 h********0 的大作中提到】 : 你开过6缸8缸12缸就知道4缸有多么鸡肋,还推背感。是不是一缸电动自行车也有推背 : 感?
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a*****8 发帖数: 2689 | 14 四缸车还说什么推背感,这个有些累。我们这到现在就见到一辆xc90,就是一小众车而
已。 |
p********1 发帖数: 2785 | 15 兄弟,天可是比井大不少啊。
【在 a*****8 的大作中提到】 : 四缸车还说什么推背感,这个有些累。我们这到现在就见到一辆xc90,就是一小众车而 : 已。
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a*****8 发帖数: 2689 | 16 得,这就扣一帽子。
【在 p********1 的大作中提到】 : 兄弟,天可是比井大不少啊。
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p********1 发帖数: 2785 | 17 不敢不敢,只是覺得您“小眾車”的推論數據不足而已。
【在 a*****8 的大作中提到】 : 得,这就扣一帽子。
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J*******i 发帖数: 3588 | 18 这么好的贴不配几张图真是可惜了。。
【在 r******o 的大作中提到】 : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会: : 1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没用第三排 : ,头挺三副ski,trunk被填满到爆,吃喝拉撒的带了一大堆,高速上基本75以上在跑, : 来回MPG平均20,考虑到满载来回,头顶rack风阻更大,还上山,这个MPG一般吧。说动 : 力吧,木有不够用的时候,原来以为装太满爬山会跑不动,上ramp会不会速度起不来, : 太慢,结果感觉油门还是很轻盈,开过几次dynamic mode,轻点油门也出去了,还有推 : 背感,comfort mode下,上ramp也没有压力,ecco mode那就是老牛拉车了。 : 2.这回用了automatic low/high beam和auto bending light把我给爽到了,我知道这 : 功能很多其他车上也有。这回跑山路限速50,很多弯道上下山,天黑的早,大灯在对面
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A**T 发帖数: 74 | 19 在中国发行的新款奥迪q7也搭载了2.0T四缸车跟XC90血拼。就连benz的gl450去年也把
排量变成了3.0T
可见以小博大是大势所趋,时代在进步。传统思维该换一换啦
吉利明年投产三缸增压发动机,据说1.0T率先生产
我相信李书福不是乱来的主。
未来的车没缸的可能性不是没有,哈哈
你开过6缸8缸12缸就知道4缸有多么鸡肋,还推背感。是不是一缸电动自行车也有推背
感?
【在 h********0 的大作中提到】 : 你开过6缸8缸12缸就知道4缸有多么鸡肋,还推背感。是不是一缸电动自行车也有推背 : 感?
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d****n 发帖数: 12461 | 20 这个四缸还被评了wards 2016十佳引擎,挺有意思。 |
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I******t 发帖数: 829 | 21 对,两万以下的丰田才是大众车
【在 a*****8 的大作中提到】 : 四缸车还说什么推背感,这个有些累。我们这到现在就见到一辆xc90,就是一小众车而 : 已。
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I******t 发帖数: 829 | 22 automatic low/high beam和auto bending light在momentum plus 就有了吧?
【在 r******o 的大作中提到】 : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会: : 1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没用第三排 : ,头挺三副ski,trunk被填满到爆,吃喝拉撒的带了一大堆,高速上基本75以上在跑, : 来回MPG平均20,考虑到满载来回,头顶rack风阻更大,还上山,这个MPG一般吧。说动 : 力吧,木有不够用的时候,原来以为装太满爬山会跑不动,上ramp会不会速度起不来, : 太慢,结果感觉油门还是很轻盈,开过几次dynamic mode,轻点油门也出去了,还有推 : 背感,comfort mode下,上ramp也没有压力,ecco mode那就是老牛拉车了。 : 2.这回用了automatic low/high beam和auto bending light把我给爽到了,我知道这 : 功能很多其他车上也有。这回跑山路限速50,很多弯道上下山,天黑的早,大灯在对面
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I******t 发帖数: 829 | 23 谢谢分享,这些信息对新车主和有兴趣的买家真的很有用。这个版上总有喜欢找茬吵架
的,不喜欢何必进来闹心?
【在 r******o 的大作中提到】 : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会: : 1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没用第三排 : ,头挺三副ski,trunk被填满到爆,吃喝拉撒的带了一大堆,高速上基本75以上在跑, : 来回MPG平均20,考虑到满载来回,头顶rack风阻更大,还上山,这个MPG一般吧。说动 : 力吧,木有不够用的时候,原来以为装太满爬山会跑不动,上ramp会不会速度起不来, : 太慢,结果感觉油门还是很轻盈,开过几次dynamic mode,轻点油门也出去了,还有推 : 背感,comfort mode下,上ramp也没有压力,ecco mode那就是老牛拉车了。 : 2.这回用了automatic low/high beam和auto bending light把我给爽到了,我知道这 : 功能很多其他车上也有。这回跑山路限速50,很多弯道上下山,天黑的早,大灯在对面
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r***i 发帖数: 9780 | 24 316马力,295 torque
比某些v6强多了
【在 h********0 的大作中提到】 : 你开过6缸8缸12缸就知道4缸有多么鸡肋,还推背感。是不是一缸电动自行车也有推背 : 感?
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r***i 发帖数: 9780 | 25 2万以下的丰田只有corolla和yaris
丰田烂货价格高的狠
【在 I******t 的大作中提到】 : 对,两万以下的丰田才是大众车
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b**********n 发帖数: 27 | |
n*******r 发帖数: 11 | 27 你这二货,不知道F1引擎才1.6升,比什么12缸的货推背感强到多少?
【在 h********0 的大作中提到】 : 你开过6缸8缸12缸就知道4缸有多么鸡肋,还推背感。是不是一缸电动自行车也有推背 : 感?
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f****a 发帖数: 4708 | 28 F1人为规定的而已。
不过这1.5升也是六缸。 |
f*********n 发帖数: 701 | 29 人家就是个为黑而黑的托,托们现在改变策略了,由托日车黑其它车改为搞沃尔沃和德
车的对立,手段之低劣,只增笑耳,大家把楼主当个p放了好了
【在 n*******r 的大作中提到】 : 你这二货,不知道F1引擎才1.6升,比什么12缸的货推背感强到多少?
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h********0 发帖数: 12056 | 30 托窝窝也是车托。
【在 f*********n 的大作中提到】 : 人家就是个为黑而黑的托,托们现在改变策略了,由托日车黑其它车改为搞沃尔沃和德 : 车的对立,手段之低劣,只增笑耳,大家把楼主当个p放了好了
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h********0 发帖数: 12056 | 31 你还是开你的烤肉找推背感吧。
【在 n*******r 的大作中提到】 : 你这二货,不知道F1引擎才1.6升,比什么12缸的货推背感强到多少?
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l*b 发帖数: 4369 | 32 f1车重多少?
【在 n*******r 的大作中提到】 : 你这二货,不知道F1引擎才1.6升,比什么12缸的货推背感强到多少?
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r**********y 发帖数: 2774 | 33 好爽 ,就是这种功能一年难得用一两次。
【在 r******o 的大作中提到】 : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会: : 1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没用第三排 : ,头挺三副ski,trunk被填满到爆,吃喝拉撒的带了一大堆,高速上基本75以上在跑, : 来回MPG平均20,考虑到满载来回,头顶rack风阻更大,还上山,这个MPG一般吧。说动 : 力吧,木有不够用的时候,原来以为装太满爬山会跑不动,上ramp会不会速度起不来, : 太慢,结果感觉油门还是很轻盈,开过几次dynamic mode,轻点油门也出去了,还有推 : 背感,comfort mode下,上ramp也没有压力,ecco mode那就是老牛拉车了。 : 2.这回用了automatic low/high beam和auto bending light把我给爽到了,我知道这 : 功能很多其他车上也有。这回跑山路限速50,很多弯道上下山,天黑的早,大灯在对面
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r******o 发帖数: 1530 | 34 对的,所以一定要上momentum plus,雷神之锤
【在 I******t 的大作中提到】 : automatic low/high beam和auto bending light在momentum plus 就有了吧?
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r******o 发帖数: 1530 | 35 头六个月免费
我现在看了一下renewal,大概买30个月的就是13刀一个月
有一个问题现在volvo一直没有澄清,就是车的data plan是不是跟在里面的
据http://www.swedespeed.com/上说,因为现在跟AT&T还没谈下来,暂时用户不用交data的钱,由volvo付了。
纠结当中
【在 s********u 的大作中提到】 : volvo on call 也是要花钱的吧 : [在 rogerguo (roger) 的大作中提到:] : :鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑 : 雪的体会: : : : :...........
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r******o 发帖数: 1530 | 36 先把灯打到auto
然后再往下扭一下就启动auto high beam了
这个时候仪表盘上大灯开启的标志会带一个A字,就是启动了
每次用的时候要启动
【在 d*****t 的大作中提到】 : 这个high beam是怎么用,一直没敢试,是不是手动打开high beam就行?
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r******o 发帖数: 1530 | 37 你开过火箭嘛?
Wards' 10 best engine
至于这个发动机怎么样,可以不用讨论了,口水够多了。
【在 h********0 的大作中提到】 : 你开过6缸8缸12缸就知道4缸有多么鸡肋,还推背感。是不是一缸电动自行车也有推背 : 感?
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r******o 发帖数: 1530 | |
r******o 发帖数: 1530 | 39 大众还是小众看你住哪,一般东西两岸肯定是多些
我们这个巴掌大的地方,方圆不出1英里,我已经看到至少5辆,黑白灰比较流行,
momentum和inscription一半一半
这次回来路上,看到对面至少两辆,一个白一灰,我没有特别注意,但是灯是肯定不会
认错的。
【在 a*****8 的大作中提到】 : 四缸车还说什么推背感,这个有些累。我们这到现在就见到一辆xc90,就是一小众车而 : 已。
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l**********i 发帖数: 11748 | 40 美东没咋下雪啊
你这是跑到那里去滑雪了?
stowe?
tremblant?
【在 r******o 的大作中提到】 : 应要求上图
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r******o 发帖数: 1530 | 41 最后一个礼拜有一天下了一些,就一天
【在 l**********i 的大作中提到】 : 美东没咋下雪啊 : 你这是跑到那里去滑雪了? : stowe? : tremblant?
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W*******e 发帖数: 325 | 42 不错。。是很好的车。。
到现在为止有没有遇到过一点软件毛病什么的? 看别的 forum, 好几个人都在几天内
遇到一些问题。
【在 r******o 的大作中提到】 : 鉴于大家对新XC90一些基本功能讨论都差不多了,我也就不废话了,说几个这次去滑雪 : 的体会: : 1.先说这个被人“诟病”4缸吧,车是装的满满的,三个大人,两个小孩,没用第三排 : ,头挺三副ski,trunk被填满到爆,吃喝拉撒的带了一大堆,高速上基本75以上在跑, : 来回MPG平均20,考虑到满载来回,头顶rack风阻更大,还上山,这个MPG一般吧。说动 : 力吧,木有不够用的时候,原来以为装太满爬山会跑不动,上ramp会不会速度起不来, : 太慢,结果感觉油门还是很轻盈,开过几次dynamic mode,轻点油门也出去了,还有推 : 背感,comfort mode下,上ramp也没有压力,ecco mode那就是老牛拉车了。 : 2.这回用了automatic low/high beam和auto bending light把我给爽到了,我知道这 : 功能很多其他车上也有。这回跑山路限速50,很多弯道上下山,天黑的早,大灯在对面
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r******o 发帖数: 1530 | 43 I used to have issues with BLIS and camera, all under Vision pack,
maybe 30% of the time, I have to reboot the car in order to get BLIS and
Camera working, no big deal.
Issues were fixed after the big November update
【在 W*******e 的大作中提到】 : 不错。。是很好的车。。 : 到现在为止有没有遇到过一点软件毛病什么的? 看别的 forum, 好几个人都在几天内 : 遇到一些问题。
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W*******e 发帖数: 325 | 44 it looks like the more packages it has, the more little problems it might
appear.
Vision package is very cool, but I think it may not be necessary now. I
tried that during test drive, and it's pretty cool you can see all the cars
around you.
【在 r******o 的大作中提到】 : I used to have issues with BLIS and camera, all under Vision pack, : maybe 30% of the time, I have to reboot the car in order to get BLIS and : Camera working, no big deal. : Issues were fixed after the big November update
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