G******s
发帖数: 94 | 1 本人一年有一半的时间在国外，一半的时间在国内，国外的时间就是玩命的赚钱工作
，国内的时间就是没完没了的玩。国外的车是公司提供的一辆BMW525，家里的车是一辆
Volvos60.也就是说这些年都是在跟轿车打交道。有点审美或是驾驭疲劳了。最近想把
家里的老Volvos60更新成一辆suv，又不想花大价钱，关键是没多少钱。
在各种网站论坛对比挑选，最终把目标锁定在汉兰达和昂科威，这两个价位等级都差
不多的车。但是有点举棋不定，汉兰达空间首先是无敌的，昂科威空间小点，汉兰达
4855cm,昂科威4677cm.昂科威后面基本就是两人。但是昂科威内饰真心好看。
汉兰达的配置呢，没有昂科威厚道，昂科威全景天窗，分区自动空调，bose音响，预
警啥的都有，汉兰达呢，也就是主流的一下普遍配置。动力方面，好像汉兰达也逊色于
昂科威，昂科威是一台SIDI一台2.0t直喷涡轮发动机，汉兰达是一台2.0t双涡管单涡轮
增压发动机。查阅了一下两台发动机，虽然都很猛，但是昂科威更猛一些。油耗问题据
说都差不多吧，大概都十来个油。
再有就是变速箱啊后备箱已经座椅一类的问题，比较了一下各有千秋吧，外观我是喜
欢昂科威，空间呢我又偏向汉兰达，这都是面子问题，至于实际操控和用车感受我是不
知道的。忘了说了本人算上老人五口之家。真心不知道哪个更适合。已经纠结到头疼了
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r****7
发帖数: 2282 | 2 昂科威是enclave么？
【在 G******s 的大作中提到】
: 本人一年有一半的时间在国外，一半的时间在国内，国外的时间就是玩命的赚钱工作
: ，国内的时间就是没完没了的玩。国外的车是公司提供的一辆BMW525，家里的车是一辆
: Volvos60.也就是说这些年都是在跟轿车打交道。有点审美或是驾驭疲劳了。最近想把
: 家里的老Volvos60更新成一辆suv，又不想花大价钱，关键是没多少钱。
: 在各种网站论坛对比挑选，最终把目标锁定在汉兰达和昂科威，这两个价位等级都差
: 不多的车。但是有点举棋不定，汉兰达空间首先是无敌的，昂科威空间小点，汉兰达
: 4855cm,昂科威4677cm.昂科威后面基本就是两人。但是昂科威内饰真心好看。
: 汉兰达的配置呢，没有昂科威厚道，昂科威全景天窗，分区自动空调，bose音响，预
: 警啥的都有，汉兰达呢，也就是主流的一下普遍配置。动力方面，好像汉兰达也逊色于
: 昂科威，昂科威是一台SIDI一台2.0t直喷涡轮发动机，汉兰达是一台2.0t双涡管单涡轮
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z*******o
发帖数: 1710 | |
Q***k
发帖数: 1419 | 4 别克二手太难卖了，除非你想开到车报废
【在 G******s 的大作中提到】
: 本人一年有一半的时间在国外，一半的时间在国内，国外的时间就是玩命的赚钱工作
: ，国内的时间就是没完没了的玩。国外的车是公司提供的一辆BMW525，家里的车是一辆
: Volvos60.也就是说这些年都是在跟轿车打交道。有点审美或是驾驭疲劳了。最近想把
: 家里的老Volvos60更新成一辆suv，又不想花大价钱，关键是没多少钱。
: 在各种网站论坛对比挑选，最终把目标锁定在汉兰达和昂科威，这两个价位等级都差
: 不多的车。但是有点举棋不定，汉兰达空间首先是无敌的，昂科威空间小点，汉兰达
: 4855cm,昂科威4677cm.昂科威后面基本就是两人。但是昂科威内饰真心好看。
: 汉兰达的配置呢，没有昂科威厚道，昂科威全景天窗，分区自动空调，bose音响，预
: 警啥的都有，汉兰达呢，也就是主流的一下普遍配置。动力方面，好像汉兰达也逊色于
: 昂科威，昂科威是一台SIDI一台2.0t直喷涡轮发动机，汉兰达是一台2.0t双涡管单涡轮
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l*******g
发帖数: 27064 | 5 爬坡王这种垃圾货就别考虑了，400块钱的后悬挂，同级别最烂的空间，最烂的四驱，
价格也是同级别最贵，还有自动加速问题 |
