u********m 发帖数: 2073 | 1 动力和操控性如何?不知道是不是动力不足。要是不怎么样,明年还是上X5 35i吧。 |
g***n 发帖数: 14250 | 2 动力跟普通 XC90 完全一样,只是 design R
想飙车估计不行,普通开足够用了 |
u********m 发帖数: 2073 | 3 2.0的发动机是不是加速恨吃力?
【在 g***n 的大作中提到】 : 动力跟普通 XC90 完全一样,只是 design R : 想飙车估计不行,普通开足够用了
|
i****x 发帖数: 17565 | 4 劲是足够的,300多马力吧,就是声音比较大比较难听。
【在 u********m 的大作中提到】 : 2.0的发动机是不是加速恨吃力?
|
t*******n 发帖数: 575 | 5 周末去买XC60开了XC90,动力不是问题
【在 u********m 的大作中提到】 : 2.0的发动机是不是加速恨吃力?
|
f****t 发帖数: 15913 | 6 声音还能比2.0NA更大吗?
【在 i****x 的大作中提到】 : 劲是足够的,300多马力吧,就是声音比较大比较难听。
|
u********m 发帖数: 2073 | 7 数字上看比X5 35i差不少啊。XC90在4500 rpm才达到最大,295lb/ft,X5 35i在
1300rpm就达到最大,300lb/ft。另外沃尔沃这个2.0的发动机最大马力和35i的3.0发动
机一样,但油耗也是差不多一样。不知道费劲弄这个四缸发动机是为了啥
【在 t*******n 的大作中提到】 : 周末去买XC60开了XC90,动力不是问题
|
g***n 发帖数: 14250 | 8 重量轻了,而且省了开发6缸机的钱
油耗的话,EPA 2016 的结果都低一点,35i 比 XC90 低1mpg 左右
【在 u********m 的大作中提到】 : 数字上看比X5 35i差不少啊。XC90在4500 rpm才达到最大,295lb/ft,X5 35i在 : 1300rpm就达到最大,300lb/ft。另外沃尔沃这个2.0的发动机最大马力和35i的3.0发动 : 机一样,但油耗也是差不多一样。不知道费劲弄这个四缸发动机是为了啥
|
l*******g 发帖数: 27064 | |
D***0 发帖数: 5214 | 10 当然是为了节省研发成本。
【在 u********m 的大作中提到】 : 数字上看比X5 35i差不少啊。XC90在4500 rpm才达到最大,295lb/ft,X5 35i在 : 1300rpm就达到最大,300lb/ft。另外沃尔沃这个2.0的发动机最大马力和35i的3.0发动 : 机一样,但油耗也是差不多一样。不知道费劲弄这个四缸发动机是为了啥
|
|
|
J********o 发帖数: 17447 | |
d********3 发帖数: 7220 | 12 担心4缸动力不足的自己去开一下就完了,担心声音大的请自己去体验一下,油门不踩
到底的话,我不觉得发动机声音超过平均水平,也可能是隔音做得好 |
g***n 发帖数: 14250 | 13 xc90 的没有差别,一点没有
【在 J********o 的大作中提到】 : R design马力有高个20匹的样子吧
|
t****t 发帖数: 273 | 14 同意。
上周末也去试驾了最新的XC90, 316HP动力对于我来说足够了。
隔音也不错。外观内饰都很赞。
事先说明,我自己开volvo,存在偏见。
还是建议去试开一下,自己体验。
【在 d********3 的大作中提到】 : 担心4缸动力不足的自己去开一下就完了,担心声音大的请自己去体验一下,油门不踩 : 到底的话,我不觉得发动机声音超过平均水平,也可能是隔音做得好
|
i****x 发帖数: 17565 | 15 嗯,没见过跑车的乡下人听到那种声音一般都会吓得大小便失禁
【在 f****t 的大作中提到】 : 声音还能比2.0NA更大吗?
|
r******o 发帖数: 1530 | 16 重量轻,体积小,那么乘坐空间就更大了,你坐到XC90和X5里面试试你就知道了,差别
在第三排。这个设计可以让XC90在不占用第三排乘坐空间的情况下放下一个电池。X5和
Q7都必须牺牲第三排把电池放trunk里。
最后就,低排量,税低,价格上其实应该更有竞争力,但这是另外一个话题。
【在 u********m 的大作中提到】 : 数字上看比X5 35i差不少啊。XC90在4500 rpm才达到最大,295lb/ft,X5 35i在 : 1300rpm就达到最大,300lb/ft。另外沃尔沃这个2.0的发动机最大马力和35i的3.0发动 : 机一样,但油耗也是差不多一样。不知道费劲弄这个四缸发动机是为了啥
|
r******o 发帖数: 1530 | 17 动力系统没有差别,就是卖个看上去sporty的感觉而已
T6的动力相当充沛 |
B*Z 发帖数: 7062 | 18 根本没道理。xc90和pilot空间差不多,发动机比pilot的差多了。turbo 2.0省了两个气
缸,但是多了一大堆turbo,管道,intercooler什么的。xc90用这个发动机,就是因为
volvo是个小厂,没本钱把发动机系列作齐全了。
【在 r******o 的大作中提到】 : 重量轻,体积小,那么乘坐空间就更大了,你坐到XC90和X5里面试试你就知道了,差别 : 在第三排。这个设计可以让XC90在不占用第三排乘坐空间的情况下放下一个电池。X5和 : Q7都必须牺牲第三排把电池放trunk里。 : 最后就,低排量,税低,价格上其实应该更有竞争力,但这是另外一个话题。
|
b*****t 发帖数: 296 | 19 就是普通90装了polarstar,自己可以让dealer装。1.6k |
p********e 发帖数: 6030 | 20
晕了,乡下人都是V8满地跑,都是三大的那些破卡车和装了个卡车引擎的所谓肌肉车。
城里人才开Prius Tesla这些东西。
【在 i****x 的大作中提到】 : 嗯,没见过跑车的乡下人听到那种声音一般都会吓得大小便失禁
|
|
|
J********o 发帖数: 17447 | 21 嗯, 做turbo新机不要钱
turbo比俩缸体大多了
个气
【在 B*Z 的大作中提到】 : 根本没道理。xc90和pilot空间差不多,发动机比pilot的差多了。turbo 2.0省了两个气 : 缸,但是多了一大堆turbo,管道,intercooler什么的。xc90用这个发动机,就是因为 : volvo是个小厂,没本钱把发动机系列作齐全了。
|
c****3 发帖数: 6038 | 22 可以刷固件 刷出400多马力
另外可以上T8 那就有500马力了
这个狗窝窝没注意
但是我注意了 |
r******o 发帖数: 1530 | 23 dude, did LZ even asked about Pilot?
I didn't say a word about Pilot, why are you jumping?
个气
【在 B*Z 的大作中提到】 : 根本没道理。xc90和pilot空间差不多,发动机比pilot的差多了。turbo 2.0省了两个气 : 缸,但是多了一大堆turbo,管道,intercooler什么的。xc90用这个发动机,就是因为 : volvo是个小厂,没本钱把发动机系列作齐全了。
|