z*******o
发帖数: 1710 | |
X***9
发帖数: 7385 | 2
单反镜头 电视 手机 等等 成本知道嘛？信息对称嘛？严格的说车的成本进价还是唯一
相对透明的。
车行其实赚的是服务 但早也有人点出来了 国内是对服务这块不买账的 没有给小费的
文化
对知识产权也没用意识 至今很多人认为100美元的操作系统是明目张胆的抢钱。不会买
账，宁可违法也要下盗版的。
也早有人在这里一语道破重点 正是是因为允许讲价 才无法使那些贪婪的人满足 总觉
得讲的不够就是亏了。
【在 z*******o 的大作中提到】
: dealer就是赚一个信息不对称的钱，有的辩？
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j*******s
发帖数: 155 | 3 对的。还有一点是同一辆车，卖给不同的人，是不同的价格，这点实在是...
【在 z*******o 的大作中提到】
: dealer就是赚一个信息不对称的钱，有的辩？
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y*******h
发帖数: 443 | 4 想不明白这个道理的都是打工的。
【在 j*******s 的大作中提到】
: 对的。还有一点是同一辆车，卖给不同的人，是不同的价格，这点实在是...
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X***9
发帖数: 7385 | 5
那怎么解决不同的人非要让车行减不同的价格 有些认为减2000合理 有些要求减5000
怎么解决？车行能否要求消费者以后统一就减1000？或是不减？
【在 j*******s 的大作中提到】
: 对的。还有一点是同一辆车，卖给不同的人，是不同的价格，这点实在是...
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g***n
发帖数: 14250 | 6 卖给不同的人是不同的价格，这不叫信息不对称，这纯属坑人。
比如月初价格贵，月底便宜，后果就是月初买车的被坑，
逼的大家都到月底才去买车 |
r*******5
发帖数: 3413 | 7 你到底是脑子搭错哪个弦？为什么你总是sb的认为消费者可以命令dealer亏本卖车？
价
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 那怎么解决不同的人非要让车行减不同的价格 有些认为减2000合理 有些要求减5000
: 怎么解决？车行能否要求消费者以后统一就减1000？或是不减？
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I******I
发帖数: 14241 | 8 小费这种类似强行乞讨的垃圾制度也就美国有。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 那怎么解决不同的人非要让车行减不同的价格 有些认为减2000合理 有些要求减5000
: 怎么解决？车行能否要求消费者以后统一就减1000？或是不减？
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X***9
发帖数: 7385 | 9
认为月底便宜是错误的 车子成本不变的情况下 价格没有区别。
卖给不同人的价格不同 明明是来买车的人喜欢杀价的程度不同 反到怪起车行来了？
如果大家都不杀价 车行会故意给不同的人不同的价格？有时候用脑子想想也知道答案。
【在 g***n 的大作中提到】
: 卖给不同的人是不同的价格，这不叫信息不对称，这纯属坑人。
: 比如月初价格贵，月底便宜，后果就是月初买车的被坑，
: 逼的大家都到月底才去买车
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m*****d
发帖数: 13718 | 10 dealer主要作用是让人有地方试车，赚信息不透明的钱是个手段
【在 z*******o 的大作中提到】
: dealer就是赚一个信息不对称的钱，有的辩？
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g***n
发帖数: 14250 | 11 卖不卖是 dealer 控制的，杀价狠的人 dealer 不卖就是了，
为啥要卖呢？
明明是 dealer 欺负人，就说honda，给不同种族的人贷款利率都不一样 |
X***9
发帖数: 7385 | 12
不要太多 很多时候都说这个价张三能卖 李四也能卖 我也就看你是同胞关照你而已 实
际的结果 你懂的
亏本的确很常见 因为有杀价机制 所以不同车行之间恶性竞争经常以本伤人 所以那些
要求取缔车行以为价格能更低的人我看着就想笑。我是多么希望可以以后统一一口价，
看你们这群人还拿什么说事。
【在 r*******5 的大作中提到】
: 你到底是脑子搭错哪个弦？为什么你总是sb的认为消费者可以命令dealer亏本卖车？
:
: 价
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g***n
发帖数: 14250 | 13 dealer 可以每天价格不一样，比如昨天 MSRP -10%，今天 MSRP -13%
但是同一天买车的人应该拿到一样的优惠，
给不同的人不同的折扣，那就是欺负人 |
X***9
发帖数: 7385 | 14
当然大把的人买不成了，不然来这里抱怨车行黑的都是吃饱了没事找事嘛？
大哥 您申请贷款买车的时候 申请表上有 国籍 种族一项吗？
如果您信用好 不会因为你是中国人拿到的利率就差 问题出在信用不好或没有信用的申
请人上
再说银行是银行 dealer 是dealer 完全不同
【在 g***n 的大作中提到】
: 卖不卖是 dealer 控制的，杀价狠的人 dealer 不卖就是了，
: 为啥要卖呢？
: 明明是 dealer 欺负人，就说honda，给不同种族的人贷款利率都不一样
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X***9
发帖数: 7385 | 15
除了厂家的rebate和车行本身的促销 没有一家车行不是因为买车的人来杀不同的价格
而给不同的价格的
这点你要搞清楚 加害人反到指责受害的一方是元凶 笑死了。
现在各大dealer官网都明码标价 如果不是你要再杀价或再去比价 或是价格标错了 我
想不到还有什么理由同一天变化什么价格。
【在 g***n 的大作中提到】
: dealer 可以每天价格不一样，比如昨天 MSRP -10%，今天 MSRP -13%
: 但是同一天买车的人应该拿到一样的优惠，
: 给不同的人不同的折扣，那就是欺负人
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f****l
发帖数: 5514 | 16 也不是啦，dealer对不同人价格不一样基本就是在收智商税和财富税啦～ 对于人笨的
或者有钱不想耗时间的，dealer就狠敲一笔啦～
[在 goFan (够范) 的大作中提到：]
：dealer 可以每天价格不一样，比如昨天 MSRP -10%，今天 MSRP -13%
：但是同一天买车的人应该拿到一样的优惠，
：........... |
g***n
发帖数: 14250 | 17 dealer 可以明码标价不让砍价啊
这都是 dealer 可以做的事，dealer 不去做，反而怪别人砍价，
真是笑话。 |
r*******5
发帖数: 3413 | 18 lol，懂个屁，你嫌亏本就别卖，价格战打不起就滚，世界上打价格战的行业多了去，
你以为dealer是多崇高的行业。统一价格？一辆车规定以后dealer只有200刀利润你的
盒饭钱就没了，你恐怕想的是统一价格卖辆车dealer可以赚2000刀吧
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 除了厂家的rebate和车行本身的促销 没有一家车行不是因为买车的人来杀不同的价格
: 而给不同的价格的
: 这点你要搞清楚 加害人反到指责受害的一方是元凶 笑死了。
: 现在各大dealer官网都明码标价 如果不是你要再杀价或再去比价 或是价格标错了 我
: 想不到还有什么理由同一天变化什么价格。
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d*****o
发帖数: 2868 | 19 dealership这种事情的存在说白了就是为了创造就业机会. 没有dealer, 汽车制造商想
直销从理论上肯定是可以的。 但因为车这个东西相比较起来太贵重了，所以必须要
dealer从当中插一手. 就像买卖房子, 也有agent的存在。不过agent至少可以通过他的
connection有些时候帮卖主卖出高价，但dealer, 它提供啥服务? |
r***e
发帖数: 10135 | 20 人家帮你屯现货了啊
否则现在又不是网上不能订车，但是经常要等几个月
【在 d*****o 的大作中提到】
: dealership这种事情的存在说白了就是为了创造就业机会. 没有dealer, 汽车制造商想
: 直销从理论上肯定是可以的。 但因为车这个东西相比较起来太贵重了，所以必须要
: dealer从当中插一手. 就像买卖房子, 也有agent的存在。不过agent至少可以通过他的
: connection有些时候帮卖主卖出高价，但dealer, 它提供啥服务?
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d*****o
发帖数: 2868 | 21 根据法律，汽车制造商必须要把车拉到dealer那里，然后dealer加价卖, 最后倒霉的是
买车的。明明1辆车可以2万刀买到，最后非要通过dealer花2万2. 但这个法律的好处就
是能够创造就业机会, 可不在dealership工作的人根本不care这些就业机会. |
d*****o
发帖数: 2868 | 22 我宁愿少花几千刀美元，然后等3-5个月. 而不是去dealer那里negotiate
【在 r***e 的大作中提到】
: 人家帮你屯现货了啊
: 否则现在又不是网上不能订车，但是经常要等几个月
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p***g
发帖数: 1727 | 23 哪的法律？汽车制造商不能把车放到网上像小米一样卖？
【在 d*****o 的大作中提到】
: 根据法律，汽车制造商必须要把车拉到dealer那里，然后dealer加价卖, 最后倒霉的是
: 买车的。明明1辆车可以2万刀买到，最后非要通过dealer花2万2. 但这个法律的好处就
: 是能够创造就业机会, 可不在dealership工作的人根本不care这些就业机会.
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X***9
发帖数: 7385 | 24
很多dealer都是这么做的 可是有些人怎么回复的？
“你当我傻啊？哪有买车不讲价的？你不讲价也太黑了吧？”
等等
其实你为什么不承认 如果买车的不讲价 车行会主动愿意跟你讨价还价？
【在 g***n 的大作中提到】
: dealer 可以明码标价不让砍价啊
: 这都是 dealer 可以做的事，dealer 不去做，反而怪别人砍价，
: 真是笑话。
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B*******c
发帖数: 5056 | 25 哪里可以网上订车？你给一个链接。
别说是订旧车。
【在 r***e 的大作中提到】
: 人家帮你屯现货了啊
: 否则现在又不是网上不能订车，但是经常要等几个月
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g***n
发帖数: 14250 | 26 没有 dealer 说是不能讲价的。
你们 dealer 弄了这么个行规，标高价等人来砍，
那还能怪别人砍价？
都跟 bestbuy 那样自然不会有人砍价
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 很多dealer都是这么做的 可是有些人怎么回复的？
: “你当我傻啊？哪有买车不讲价的？你不讲价也太黑了吧？”
: 等等
: 其实你为什么不承认 如果买车的不讲价 车行会主动愿意跟你讨价还价？
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X***9
发帖数: 7385 | 27
不统一价格你觉得不行 统一了你又觉得不对
为啥只考虑到自己的利益呢？
那你怎么不看看自己上班的地方 你怎么不希望它不赚钱然后倒闭呢？
还是赚别人的钱可以 赚自己的就不行？
你一定觉得我是在替车行说话
但不管我做什么行业 我的人生观 价值观是不会改变的。
这也是为啥我一开始就公开身份的讨论问题 因为身正不怕影子斜
【在 r*******5 的大作中提到】
: lol，懂个屁，你嫌亏本就别卖，价格战打不起就滚，世界上打价格战的行业多了去，
: 你以为dealer是多崇高的行业。统一价格？一辆车规定以后dealer只有200刀利润你的
: 盒饭钱就没了，你恐怕想的是统一价格卖辆车dealer可以赚2000刀吧
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n*****s
发帖数: 6495 | 28
你去弄辆accord标价18k＋TTL，我保证不讲价买走，不说你黑
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 不统一价格你觉得不行 统一了你又觉得不对
: 为啥只考虑到自己的利益呢？
: 那你怎么不看看自己上班的地方 你怎么不希望它不赚钱然后倒闭呢？
: 还是赚别人的钱可以 赚自己的就不行？
: 你一定觉得我是在替车行说话
: 但不管我做什么行业 我的人生观 价值观是不会改变的。
: 这也是为啥我一开始就公开身份的讨论问题 因为身正不怕影子斜
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a*****3
发帖数: 10373 | 29 窝窝托，这么悲愤干嘛呢？大嘴没用的，就从窝窝做起！窝窝托跟李书福商量一下，从
今天起，对，就是国庆这天起，所有窝窝直销，dealer只是试车做service而已，全部
价格成本透明化！这样所有人都不去什么bba那边讲价了，直接就是到窝窝那里提车，
多爽！马上成为宇宙第一品牌～～
talk is cheap, 心动不如马上行动，窝窝托以后就是业界的先锋了！Oh yeah!
【在 g***n 的大作中提到】
: dealer 可以明码标价不让砍价啊
: 这都是 dealer 可以做的事，dealer 不去做，反而怪别人砍价，
: 真是笑话。
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X***9
发帖数: 7385 | 30
早说过了，n多家车行试行了no haggle price, one price, upfront price,true
price, hassle free price等等明目，当然喜欢的人拍手叫好，可惜就是某些特定的亚
洲客户群，觉得不讲价买车就不正常，不管那家车行标的有多低，都认为那只是一个起
价，你不承认吗？
【在 g***n 的大作中提到】
: 没有 dealer 说是不能讲价的。
: 你们 dealer 弄了这么个行规，标高价等人来砍，
: 那还能怪别人砍价？
: 都跟 bestbuy 那样自然不会有人砍价
|
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I******I
发帖数: 14241 | 31 可惜就是某些特定的亚洲客户群，觉得不讲价买车就不正常，
呵呵
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 早说过了，n多家车行试行了no haggle price, one price, upfront price,true
: price, hassle free price等等明目，当然喜欢的人拍手叫好，可惜就是某些特定的亚
: 洲客户群，觉得不讲价买车就不正常，不管那家车行标的有多低，都认为那只是一个起
: 价，你不承认吗？
|
X***9
发帖数: 7385 | 32
你这么说只是因为你知道目前accord的标价比这个高，我相信等某一天accord msrp真
正是18000的时候（假设当时还可以讲价）你是绝不会买的。当然你可能说你会的，因
为你知道没有这么一天。
所以
以后发言尽量说点有建设性的
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 你去弄辆accord标价18k＋TTL，我保证不讲价买走，不说你黑
|
X***9
发帖数: 7385 | 33
认同吗？
【在 I******I 的大作中提到】
: 可惜就是某些特定的亚洲客户群，觉得不讲价买车就不正常，
: 呵呵
|
n*****s
发帖数: 6495 | 34
不是我知道accord标价比这个高，是因为我知道我通过砍价拿到的价格肯定比一些
dealer标的“no haggle price”低
所以，以后发言尽量说点有逻辑性的
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 认同吗？
|
X***9
发帖数: 7385 | 35
谢谢证明了不管车行怎么标但是还就是有人还要砍价
麻烦跟gofan说一下
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 不是我知道accord标价比这个高，是因为我知道我通过砍价拿到的价格肯定比一些
: dealer标的“no haggle price”低
: 所以，以后发言尽量说点有逻辑性的
|
n*****s
发帖数: 6495 | 36
我不是说了嘛，你标18k我就不砍价，你标20k我就砍价
或者我这么说，你要所有“no haggle price”都能标到在别家要通过beat才能拿到的
价格，那我也不砍价
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 谢谢证明了不管车行怎么标但是还就是有人还要砍价
: 麻烦跟gofan说一下
|
r*******5
发帖数: 3413 | 37 你药真的不能停。
我什么时候说了不统一价格不行？什么时候说了统一价格不行？统一价格每辆车只赚
200刀你敢不敢？做人都是先考虑自己的利益。我不考虑自己的利益我还管你这些吸血
虫的利益？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 谢谢证明了不管车行怎么标但是还就是有人还要砍价
: 麻烦跟gofan说一下
|
r*******5
发帖数: 3413 | 38 真脑残，亏你自己还是个dealer，菜市场讨价还价101，你标个 no haggle price人跟
你还价你别卖啊，人问一圈发现你这最便宜不还得回来吗？不回来说明你这个no
haggle price就是冤大头price。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 谢谢证明了不管车行怎么标但是还就是有人还要砍价
: 麻烦跟gofan说一下
|
X***9
发帖数: 7385 | 39
那civic标18k你砍不砍？以前accord 18k过，照样有人砍。
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 我不是说了嘛，你标18k我就不砍价，你标20k我就砍价
: 或者我这么说，你要所有“no haggle price”都能标到在别家要通过beat才能拿到的
: 价格，那我也不砍价
|
S*******n
发帖数: 10009 | 40 4242,给你运车上门试,不好就拉回去.车坏了再运回长家保修.
【在 d*****o 的大作中提到】
: dealership这种事情的存在说白了就是为了创造就业机会. 没有dealer, 汽车制造商想
: 直销从理论上肯定是可以的。 但因为车这个东西相比较起来太贵重了，所以必须要
: dealer从当中插一手. 就像买卖房子, 也有agent的存在。不过agent至少可以通过他的
: connection有些时候帮卖主卖出高价，但dealer, 它提供啥服务?
|
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f*********r
发帖数: 7485 | 41 你這個也太過分了吧
你說美國中國哪個行業甚至哪個商店能做到這點啊
1） 你要別人比特你自己拿價格去比特
2） 你自己要講價（要人比特）就不能要人搞“no haggle price"，你不能既要車行給
你講價，又要車行不講價
做交易講的是雙贏。你這麼幹沒人跟你玩
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 我不是说了嘛，你标18k我就不砍价，你标20k我就砍价
: 或者我这么说，你要所有“no haggle price”都能标到在别家要通过beat才能拿到的
: 价格，那我也不砍价
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f*********r
发帖数: 7485 | 42 從微觀上來說一部分是，從宏觀上來說不是
【在 z*******o 的大作中提到】
: dealer就是赚一个信息不对称的钱，有的辩？
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X***9
发帖数: 7385 | 43
车行碰到你们这种如果还能赚200就求神拜佛了，如果能维持成本已经谢天谢地了，你
们这种那个不是不让车行亏个一两千的不罢休呢？
当然你可以说车行没有亏，或是给你看的invoice是假的之类的。所以你不会相信我说
的话。我也就无需要解释车行到底如何亏钱或会不会亏钱了。不过如果你身边有人在相
关领域工作，你可以亲口去问问他们。
我们集团公司的对于每一辆本田新车制定的budget是front gross 400左右，所以如果
平均每辆新车能赚400就达标了。但往往现实不是那么回事。
好多刚来美国的有一个奇葩理论，就是说车行一个车至少赚3千不然不会卖，我只想说
，就拿本田举例，现在竞争这么激烈，除非紧俏的畅销新款型，不然如果车行还有的赚
哪怕只有100，绝对就卖了，还有的赚确拒绝卖出去我是从来没有见过，不卖的原因无
非就是因为亏的太多车行无法承受而已。
【在 r*******5 的大作中提到】
: 你药真的不能停。
: 我什么时候说了不统一价格不行？什么时候说了统一价格不行？统一价格每辆车只赚
: 200刀你敢不敢？做人都是先考虑自己的利益。我不考虑自己的利益我还管你这些吸血
: 虫的利益？
|
d*****o
发帖数: 2868 | 44 问题是dealer做的这些事情，汽车制造商要想做的话完全可以做. 比如说建一个展销台
，目的是为了让买家试车，如果真的觉得不错，下单，然后展销台负责订车，过多少天
来取,而车的价格都是一样的。tesla就希望这样，可dealer通过lobbyists不让.
这样也不用negotiate, 汽车制造商赚了他们应该赚的钱，消费者用相对便宜的价格买
了他们想买的车.
其实要想少让dealer赚钱，就减少买车的次数。一辆新车开个10年至少，人这一辈子从
20来岁开始开车，到70岁，那样的话一共就5次.
【在 S*******n 的大作中提到】
: 4242,给你运车上门试,不好就拉回去.车坏了再运回长家保修.
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X***9
发帖数: 7385 | 45
是的，不能总拿对自己有利的标准衡量一切问题。
你每每都能从另一个角度切入分析问题，这点我要学习。
【在 f*********r 的大作中提到】
: 你這個也太過分了吧
: 你說美國中國哪個行業甚至哪個商店能做到這點啊
: 1） 你要別人比特你自己拿價格去比特
: 2） 你自己要講價（要人比特）就不能要人搞“no haggle price"，你不能既要車行給
: 你講價，又要車行不講價
: 做交易講的是雙贏。你這麼幹沒人跟你玩
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X***9
发帖数: 7385 | 46
这正是问题所在，太多的人认为车行运作就是像摆地摊卖货一样，低价进货然后没有附
加成本的高价卖出去。
如果是菜市场，摆地摊的运营，我理解为什么大家想取缔这个中间商因为不想让别人赚
自己的钱。
但是其实车行根本不是这么运营的。所以你无法理解。
【在 r*******5 的大作中提到】
: 真脑残，亏你自己还是个dealer，菜市场讨价还价101，你标个 no haggle price人跟
: 你还价你别卖啊，人问一圈发现你这最便宜不还得回来吗？不回来说明你这个no
: haggle price就是冤大头price。
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X***9
发帖数: 7385 | 47
美国这边没有免费的午餐，如果车行的事情车厂都作了，那么车厂这些场地，人员难道
是免费的？最后不还是要消费者买单？
你要是开淘宝店的，如果你每天一单生意，你自己送就行了，如果你每天100单，你不
请送货公司吗？当然你也可以说我自己买几台货车再请些人送货，那么这些成本是不是
都会平摊在价格里面，让买东西的人承担?
【在 d*****o 的大作中提到】
: 问题是dealer做的这些事情，汽车制造商要想做的话完全可以做. 比如说建一个展销台
: ，目的是为了让买家试车，如果真的觉得不错，下单，然后展销台负责订车，过多少天
: 来取,而车的价格都是一样的。tesla就希望这样，可dealer通过lobbyists不让.
: 这样也不用negotiate, 汽车制造商赚了他们应该赚的钱，消费者用相对便宜的价格买
: 了他们想买的车.
: 其实要想少让dealer赚钱，就减少买车的次数。一辆新车开个10年至少，人这一辈子从
: 20来岁开始开车，到70岁，那样的话一共就5次.
|
n*****s
发帖数: 6495 | 48
你回复要看上下文context，不要断章取义
我知道没dealer能这么玩，我是针对小二“老中不管价多低都要讲价”的言论，至于
dealer标多少和顾客还价到多少我认为都是市场行为
我什么时候要车行搞no haggle price了，我的意思是你既然搞no haggle price，就不
要怪别人能从别家拿到更低的价格不来你家买，你要不想让别人还价你就直接报最低价
，那别人从别处拿不到更低的只能来你家买，那对你来说就是没人还价，做不到这点，
就老老实实接受顾客还价
【在 f*********r 的大作中提到】
: 你這個也太過分了吧
: 你說美國中國哪個行業甚至哪個商店能做到這點啊
: 1） 你要別人比特你自己拿價格去比特
: 2） 你自己要講價（要人比特）就不能要人搞“no haggle price"，你不能既要車行給
: 你講價，又要車行不講價
: 做交易講的是雙贏。你這麼幹沒人跟你玩
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n*****s
发帖数: 6495 | 49
尼玛，12年换代的时候18k＋TTL的accord一堆一堆的，为什么不能砍，搞得很稀奇的样
子？
你有本事现在搞个18k，肯定没人砍
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 美国这边没有免费的午餐，如果车行的事情车厂都作了，那么车厂这些场地，人员难道
: 是免费的？最后不还是要消费者买单？
: 你要是开淘宝店的，如果你每天一单生意，你自己送就行了，如果你每天100单，你不
: 请送货公司吗？当然你也可以说我自己买几台货车再请些人送货，那么这些成本是不是
: 都会平摊在价格里面，让买东西的人承担?
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X***9
发帖数: 7385 | 50
所以你的问题就是你喜欢砍价，至于标多少没有意义。
既然12年的时候18k，现在18k是为什么？这个车只值18k还是大家都是19k所以18k买比
较划算？不过我向你保证如果车行标18k，绝对有人上门出价15k的。
喜欢砍价喜欢占便宜干吗找那么多借口。大方承认即可。
【在 n*****s 的大作中提到】
:
: 尼玛，12年换代的时候18k＋TTL的accord一堆一堆的，为什么不能砍，搞得很稀奇的样
: 子？
: 你有本事现在搞个18k，肯定没人砍
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J*****5
发帖数: 359 | 51 哈哈,不认同。 大量的白人,黑人,黄种人都觉得, 买车就应该砍点价。至于砍多少买着
舒服, 看个人习惯。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 所以你的问题就是你喜欢砍价，至于标多少没有意义。
: 既然12年的时候18k，现在18k是为什么？这个车只值18k还是大家都是19k所以18k买比
: 较划算？不过我向你保证如果车行标18k，绝对有人上门出价15k的。
: 喜欢砍价喜欢占便宜干吗找那么多借口。大方承认即可。
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X***9
发帖数: 7385 | 52
我同意，那么价格不同取决于砍价人的不同，而怪车行故意给不同的人不同的价格就说
不过去了。
【在 J*****5 的大作中提到】
: 哈哈,不认同。 大量的白人,黑人,黄种人都觉得, 买车就应该砍点价。至于砍多少买着
: 舒服, 看个人习惯。
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a*****0
发帖数: 3319 | 53 每辆车只赚$200? 这样dealer怎么拿工资?
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 我同意，那么价格不同取决于砍价人的不同，而怪车行故意给不同的人不同的价格就说
: 不过去了。
|
a***e
发帖数: 27968 | 54 事实是网上自己定更贵
车厂没道理成本价给你
车行就是个销售渠道，赚的渠道钱
车厂维持不起这个渠道的
类似Walmart，
你不可能指望到Walmart就按出厂价买
【在 d*****o 的大作中提到】
: 我宁愿少花几千刀美元，然后等3-5个月. 而不是去dealer那里negotiate
|
a***e
发帖数: 27968 | 55 车行要价太黑了
你要是个车行废了所有小二
一口价，而且这个价比其他有小二的还低，算你牛
不过车厂就该管你了
实际上很多dealer你走进去跟你开口要MSRP的
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 我同意，那么价格不同取决于砍价人的不同，而怪车行故意给不同的人不同的价格就说
: 不过去了。
|
X***9
发帖数: 7385 | 56
Dealer不止新车一个部门 还有service ，body shop 等。
【在 a*****0 的大作中提到】
: 每辆车只赚$200? 这样dealer怎么拿工资?
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X***9
发帖数: 7385 | 57
就拿本田举例 如果没有其他附加服务 比如说贷款 配件啥的 一个雅阁按msrp卖也不过
只能挣2000块
hrv按msrp卖只有500 何来黑之有？
【在 a***e 的大作中提到】
: 车行要价太黑了
: 你要是个车行废了所有小二
: 一口价，而且这个价比其他有小二的还低，算你牛
: 不过车厂就该管你了
: 实际上很多dealer你走进去跟你开口要MSRP的
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M*****l
发帖数: 4478 | 58 一辆车dealer账目赚2000刀完全合理。当然这笔钱最后要平均到人工、场地、维护费用
等等。
但现在的情况是dealer赚2000刀起步，然后超过2000的部分小二和经理们以及dealer老
板分成。
你看看那么多4k、5k、8k off msrp的deal，就知道如果msrp卖一辆，dealer能赚多少
了。
【在 r*******5 的大作中提到】
: lol，懂个屁，你嫌亏本就别卖，价格战打不起就滚，世界上打价格战的行业多了去，
: 你以为dealer是多崇高的行业。统一价格？一辆车规定以后dealer只有200刀利润你的
: 盒饭钱就没了，你恐怕想的是统一价格卖辆车dealer可以赚2000刀吧
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a***e
发帖数: 27968 | 59 不会是你老板告诉你这个数吧？
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 就拿本田举例 如果没有其他附加服务 比如说贷款 配件啥的 一个雅阁按msrp卖也不过
: 只能挣2000块
: hrv按msrp卖只有500 何来黑之有？
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X***9
发帖数: 7385 | 60
大哥每笔交易的 gross profit report大家都看的到。
【在 a***e 的大作中提到】
: 不会是你老板告诉你这个数吧？
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I******I
发帖数: 14241 | 61 你们dealer本来是提升消费者买车用车体验的，同时还可以安装些customized parts满
足客户差异化需要。如果提供了这些服务，dealer赚点钱也可以理解。
问题是现在买菜车客户并没有这些高大上的需求，尤其是买DFBB和皮卡的客户，他们只
需要用最低的价钱买到质量可靠性能过得去的车就行，dealer在其中的价值并不大。另
一方面豪华车的dealer也并不高大上，和卖奢侈品的店差得远。
【在 X***9 的大作中提到】
:
: 大哥每笔交易的 gross profit report大家都看的到。
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I******I
发帖数: 14241 | 62 现在有了internet，有了现代物流体系，渠道成本可以大幅降低。
在网上选好了车，到体验店体验试驾一番，然后就可以下订单了。车到了再去体验店提
车。车厂维持不起渠道？不说装逼高大上的果子店，就连微软都能到处开体验店。微软
卖个东西不会比卖车的利润更大吧？
【在 a***e 的大作中提到】
: 事实是网上自己定更贵
: 车厂没道理成本价给你
: 车行就是个销售渠道，赚的渠道钱
: 车厂维持不起这个渠道的
: 类似Walmart，
: 你不可能指望到Walmart就按出厂价买
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m**i
发帖数: 9848 | 63 dealer本身是有服务的费用。只要dealer之间充分竞争，他们赚的钱也有个限度。你看
那些卖车的小哥，他们收入能有多高？
【在 z*******o 的大作中提到】
: dealer就是赚一个信息不对称的钱，有的辩？
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m**i
发帖数: 9848 | 64 把dealer改成体验店，省不了多少成本吧？店面人员还是需要那么多。
而且定价权全部收归车厂，原来dealer之间的竞争性定价变成了厂家垄断定价，消费者
不一定能得多少好处，车这玩意儿又挺刚需的，别搞到最后都跟苹果似的，大家按MSRP
买。
【在 I******I 的大作中提到】
: 现在有了internet，有了现代物流体系，渠道成本可以大幅降低。
: 在网上选好了车，到体验店体验试驾一番，然后就可以下订单了。车到了再去体验店提
: 车。车厂维持不起渠道？不说装逼高大上的果子店，就连微软都能到处开体验店。微软
: 卖个东西不会比卖车的利润更大吧？
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a***e
发帖数: 27968 | 65 偶叉，20平米微软所有产品都放下了
这个连车都不够放的
汽车的质量一致性还有差距
有些人地雷挑车还要折腾
【在 I******I 的大作中提到】
: 现在有了internet，有了现代物流体系，渠道成本可以大幅降低。
: 在网上选好了车，到体验店体验试驾一番，然后就可以下订单了。车到了再去体验店提
: 车。车厂维持不起渠道？不说装逼高大上的果子店，就连微软都能到处开体验店。微软
: 卖个东西不会比卖车的利润更大吧？
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a***e
发帖数: 27968 | 66 拿msrp减invoice不用大哥给吧
这个倒是10%左右
【在 X***9 的大作中提到】
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: 大哥每笔交易的 gross profit report大家都看的到。
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