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Automobile版 - 得民心者得天下—汉兰达vs.锐界
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话题: 汉兰达话题: 锐界话题: 比锐界话题: 全新话题: iihs
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T*********s
发帖数: 20444
1
作为国产中大型SUV的开创者,丰田新汉兰达一直是这一细分市场的王者。自3月20日发
布至5月5日,短短一个半月时间,全新汉兰达的订单量已突破两万辆,延续了一贯的王
者风范。相信全新汉兰达在2015年的市场表现,会比老款在国内的表现要更好。
全新汉兰达为什么会有这样的表现,为什么竞品始终追不上它的脚步?这里,我们
以锐界为PK对象,在安全性、品质、空间、动力、配置和性价比等重要方面逐一对比,
分析汉兰达成绩斐然的原因。
以一辆汽车最根本也是最重要的安全和品质为例,来比较一下汉兰达和竞品锐界的
表现。
1、安全性全新汉兰达胜出:在权威安全认证机构美国IIHS和NHTSA的安全测试中,
锐界美国仅仅在IIHS前方碰撞预警一项中获得了“BASIC”的一般成绩,其他各项重要
测试都未经认证。而全新汉兰达在各细分测试项目中都取得了最佳成绩,获得IIHS同级
唯一的“顶级安全+”和NHTSA五星安全的双料冠军。尤其在IIHS翻滚车顶强度测试这一
项,全新汉兰达最低配测试结果为5.4,远高于GOOD等级的比率4,全景天窗刚度反而高
于钢板。
2、品质口碑全新汉兰达胜出:无论是新车质量还是二手车保值率,在全球最权威
的几大认证机构中,全新汉兰达都是同级别车型中的“扛把子”。锐界均未上榜。
锐界和汉兰达都号称是大7座,到底谁更胜一筹,我们就以汉兰达和竞品锐界7座入
门车型为PK对象,看一看谁更优秀。
1、整体尺寸上锐界略大,但内部空间使用和人性化设计上汉兰达优势明显:第三
排后行李空间汉兰达比锐界大约50%;汉兰达海外版实为8座设计,国内为贴合法规将第
三排由三座改成两座,空间不变,而锐界海外版只有五座,国产7座版加长车厢约100mm
塞入第三排,拥挤可想而知。
2、更重要的性价比层面,汉兰达完胜。对于想购买一辆7座SUV的消费者而言,不
到25万的汉兰达绝对比近28万的锐界划算太多。
考虑到两款车型都有四驱版,我们选择了四驱入门版2.0T版本,进行动力、底盘和
传动系统大PK。
1、同为2.0T涡轮增压发动机,汉兰达采用了丰田最领先的涡轮增压双喷射系统,
动力更强更平顺更省油。锐界沿用了老车型的发动机,技术无亮点,油耗也高。
2、性价比方面,汉兰达为消费者提供了有史以来的最低售价四驱车型,而锐界则
需要多付出高达将近7万元的巨款。
乍看好像锐界的配置比汉兰达丰富不少,但是仔细推敲,汉兰达花4000元左右就可
以加装和锐界一样的配置,但是汉兰达有些功能锐界花钱也无法配置。
更重要的是锐界本身价格就比锐界高了1w大洋,如果用锐界的价格来买汉兰达,配
置将比购买一台锐界更齐全,还能用剩下的买一部肾6,汉兰达胜出。
以上价格对比得出,汉兰达的购买门槛远低于锐界,车型选择也比锐界丰富许多。
比如汉兰达的起步价比锐界低了1万元,帮助紧凑型SUV消费者轻松越级;购买7座
四驱汉兰达最低只需25.88万,比锐界低6.1万;对于对动力有更大需求的消费者而言,
汉兰达3.5的起售价格比锐界2.7低7.7万元,足以多买一台致炫。
以上五组对比结果,解释了丰田全新汉兰达成绩斐然的原因。那么,丰田全新汉兰
达带给大中型SUV市场哪些积极信号?
首先,产品品质是立命之本,任何时候都不会过时。
其次,产品特点和差异化很重要。
第三,正确认识自己。这一点尤为关键,反观有些车型明显诚意不够,玩弄预售价
以试探民意,再随时根据市场反响调低价格,归根到底是对自己产品力不够自信。
b********6
发帖数: 35437
2
爬坡王v587
l*******g
发帖数: 27064
3
田托真不要碧莲
成天拿国内的东西来这儿忽悠国人
edge四驱可比爬坡王的垃圾货强多了
空间是因为本身就是5座车,所以和爬坡王差不多
但是美国这边,爬坡王就是垃圾中的战斗机
配置性能四驱操控空间性价比统统同级别倒数第一
T*********s
发帖数: 20444
4
汉兰达真棒啊
气的老太监直跳脚

【在 l*******g 的大作中提到】
: 田托真不要碧莲
: 成天拿国内的东西来这儿忽悠国人
: edge四驱可比爬坡王的垃圾货强多了
: 空间是因为本身就是5座车,所以和爬坡王差不多
: 但是美国这边,爬坡王就是垃圾中的战斗机
: 配置性能四驱操控空间性价比统统同级别倒数第一

b*********1
发帖数: 1250
5
赞日托的专业精神,这文章你自己写的吗?

【在 T*********s 的大作中提到】
: 汉兰达真棒啊
: 气的老太监直跳脚

l*******i
发帖数: 2334
6
A就成了唯一顶级了。比爬坡王评分高的pathfinder Sorento怎么算?
T*********s
发帖数: 20444
7
这篇文章写作时间比较早
那些昨天测的车没有算在内

【在 l*******i 的大作中提到】
: A就成了唯一顶级了。比爬坡王评分高的pathfinder Sorento怎么算?
k*********6
发帖数: 178
8
这文章太假了,浓浓的门户风啊

【在 T*********s 的大作中提到】
: 作为国产中大型SUV的开创者,丰田新汉兰达一直是这一细分市场的王者。自3月20日发
: 布至5月5日,短短一个半月时间,全新汉兰达的订单量已突破两万辆,延续了一贯的王
: 者风范。相信全新汉兰达在2015年的市场表现,会比老款在国内的表现要更好。
: 全新汉兰达为什么会有这样的表现,为什么竞品始终追不上它的脚步?这里,我们
: 以锐界为PK对象,在安全性、品质、空间、动力、配置和性价比等重要方面逐一对比,
: 分析汉兰达成绩斐然的原因。
: 以一辆汽车最根本也是最重要的安全和品质为例,来比较一下汉兰达和竞品锐界的
: 表现。
: 1、安全性全新汉兰达胜出:在权威安全认证机构美国IIHS和NHTSA的安全测试中,
: 锐界美国仅仅在IIHS前方碰撞预警一项中获得了“BASIC”的一般成绩,其他各项重要

a*******1
发帖数: 1272
9
为啥highlander是国产车?莫非大天朝已经合并了倭国实现了东亚共荣?锐界又是什么
东东?
t********i
发帖数: 7856
10
IIHS已经做过新款Edge的moderate overlap front和侧撞测试。moderate overlap
front和新Highlander差不多,都很好。侧撞比新Highlander还要好(B柱-20.0 vs -
18.5,HIC也比Highlander低不少)。
不过国产的Edge被加长了,加上长安福特一贯的偷工减料,就不好说了。
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