n***i 发帖数: 4627 | |
d*******o 发帖数: 68 | |
G********t 发帖数: 430 | |
X*t 发帖数: 1746 | |
B**X 发帖数: 1452 | 5 哥支持你踩在BRZ脑袋顶上拉泼屎^___^。。。。还有不知道哥开 大,切,S,R,T 的
吗??唉。。真鸡巴累-_____-!!
【在 n***i 的大作中提到】 : http://v.autohome.com.cn/v_8_25532.html : 再看看吊丝的q5 glk : http://v.autohome.com.cn/v_8_26275.html
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d********3 发帖数: 7220 | |
b**a 发帖数: 1009 | |
X***9 发帖数: 7385 | 8
您好,如果您是诚心问问题,那么
这个视频已经被公认是黑mdx的,对懂的人不需要什么解释。
对于不懂的人至少有4个理由可以证明,你可以自己去研究一下有哪些。
【在 b**a 的大作中提到】 : 高级顾问躲哪儿去了?
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V**3 发帖数: 12756 | 9 lol
【在 X***9 的大作中提到】 : : 您好,如果您是诚心问问题,那么 : 这个视频已经被公认是黑mdx的,对懂的人不需要什么解释。 : 对于不懂的人至少有4个理由可以证明,你可以自己去研究一下有哪些。
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d***a 发帖数: 13752 | |
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g*****o 发帖数: 5955 | 11 老美都没这么敬业,最多只是拉到雪地里跑跑而已。这种上坡三轮打滑的情况,得大切
才是
强项。
【在 d***a 的大作中提到】 : 国内的测试不是很靠谱。有没有老美做的?
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M******e 发帖数: 4179 | 12 有。这是MDX在开放三组轮滑成功爬上斜坡的测试:
https://www.youtube.com/watch?v=KqzTsuPiTVA
里面提到:
“All vehicles were tested with their traction control systems turned ON”
国内的视频想黑MDX其实很简单,在车子里把“traction control system”关掉再做测
试就可以了。
另一个黑的方法,就是把斜坡弄得很陡,这样一来,由于mdx车重比Q5/Glk更重,扭矩需
要高转速输出,所以无法爬上斜坡,而Q5/Glk车重比较轻,低转速就有大扭矩,后面一
个轮子恰好比mdx多了那么一点点牵引力,刚好能爬上去。
把Q5/Glk换成Q7/ML测试,才有说服力。
【在 d***a 的大作中提到】 : 国内的测试不是很靠谱。有没有老美做的?
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X***9 发帖数: 7385 | 13
矩需
-----------------------------------------------------
我还想让本田黑们多高潮一会儿,你就公布问题之一了。
我们来看看这个视频,同样的车,同样的真实路段(不可能有任何的调校,比如说另外
一个视频黑crv把轮子卡在两个滚轮之间的问题)同样的业余驾驶,没有任何故意成分
,用户实测。
开traction和关的区别(开启状态曾经故意让轮子打滑,但是还是能完全掌控,1分钟左
右开启状态爬了一小段然后关闭,不能在坡上继续向前,1分30秒左右退回没那么陡地
面再尝试,仍无法上坡,最后打开轻松上坡)
【在 M******e 的大作中提到】 : 有。这是MDX在开放三组轮滑成功爬上斜坡的测试: : https://www.youtube.com/watch?v=KqzTsuPiTVA : 里面提到: : “All vehicles were tested with their traction control systems turned ON” : 国内的视频想黑MDX其实很简单,在车子里把“traction control system”关掉再做测 : 试就可以了。 : 另一个黑的方法,就是把斜坡弄得很陡,这样一来,由于mdx车重比Q5/Glk更重,扭矩需 : 要高转速输出,所以无法爬上斜坡,而Q5/Glk车重比较轻,低转速就有大扭矩,后面一 : 个轮子恰好比mdx多了那么一点点牵引力,刚好能爬上去。 : 把Q5/Glk换成Q7/ML测试,才有说服力。
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b******7 发帖数: 8200 | 14 没看懂对不起,刚才说MDX,你这来了CRV,神马意思呢。
你怎么证明他们关了traction control,这个是个什么东西,在车的哪里?
【在 X***9 的大作中提到】 : : 矩需 : ----------------------------------------------------- : 我还想让本田黑们多高潮一会儿,你就公布问题之一了。 : 我们来看看这个视频,同样的车,同样的真实路段(不可能有任何的调校,比如说另外 : 一个视频黑crv把轮子卡在两个滚轮之间的问题)同样的业余驾驶,没有任何故意成分 : ,用户实测。 : 开traction和关的区别(开启状态曾经故意让轮子打滑,但是还是能完全掌控,1分钟左 : 右开启状态爬了一小段然后关闭,不能在坡上继续向前,1分30秒左右退回没那么陡地 : 面再尝试,仍无法上坡,最后打开轻松上坡)
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n***i 发帖数: 4627 | 15 托们总是有受害妄想症,自己出问题,总是想着别人黑自己,不找自己的原因。
这个测试ml 拖拉机 q7 陆巡过得都是很轻松,大切配的锦湖轮胎比较费劲,换米其林
之后没有问题。 |
b******7 发帖数: 8200 | 16 跟拖有何讨论的余地,就是引领托到一个SRT的精分境界就行了。
在车版达到人生高点,然后俯瞰所有车版的锁儿,狂笑不止。
【在 n***i 的大作中提到】 : 托们总是有受害妄想症,自己出问题,总是想着别人黑自己,不找自己的原因。 : 这个测试ml 拖拉机 q7 陆巡过得都是很轻松,大切配的锦湖轮胎比较费劲,换米其林 : 之后没有问题。
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X***9 发帖数: 7385 | 17
拍摄视频的人自己写的comment,我这里只是告诉你有人提到的traction。不是证明crv
比mdx好或什么的。
【在 b******7 的大作中提到】 : 没看懂对不起,刚才说MDX,你这来了CRV,神马意思呢。 : 你怎么证明他们关了traction control,这个是个什么东西,在车的哪里?
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M******e 发帖数: 4179 | 18 那你回答一下,为啥Q7 爬不上单侧打滑的20%斜坡,而mdx能爬上单侧打滑的30%斜坡:
https://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68
Lexus ATC vs. Audi Quattro vs. Acura SH-AWD
【在 n***i 的大作中提到】 : 托们总是有受害妄想症,自己出问题,总是想着别人黑自己,不找自己的原因。 : 这个测试ml 拖拉机 q7 陆巡过得都是很轻松,大切配的锦湖轮胎比较费劲,换米其林 : 之后没有问题。
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B**X 发帖数: 1452 | 19 哥记得不久前你还发帖羡慕过哥呢吧^____^,所以可见哥还远没有精分,倒是哥用 大
,切,S,R,T 把你个开二手破宝马的撸zer搞得倒是挺精分!你瞧,这不还惦记着哥
呢么哈哈哈哈哈。。。。。。
【在 b******7 的大作中提到】 : 跟拖有何讨论的余地,就是引领托到一个SRT的精分境界就行了。 : 在车版达到人生高点,然后俯瞰所有车版的锁儿,狂笑不止。
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d***a 发帖数: 13752 | 20 应该是这个原因。国内那个测试,如果traction control打开,
前轮不应该转那么快。
用电控多片离合器的四驱系统,确实不应该关掉traction control。
用机械中差的,关掉traction control有助于脱困。
矩需
【在 M******e 的大作中提到】 : 有。这是MDX在开放三组轮滑成功爬上斜坡的测试: : https://www.youtube.com/watch?v=KqzTsuPiTVA : 里面提到: : “All vehicles were tested with their traction control systems turned ON” : 国内的视频想黑MDX其实很简单,在车子里把“traction control system”关掉再做测 : 试就可以了。 : 另一个黑的方法,就是把斜坡弄得很陡,这样一来,由于mdx车重比Q5/Glk更重,扭矩需 : 要高转速输出,所以无法爬上斜坡,而Q5/Glk车重比较轻,低转速就有大扭矩,后面一 : 个轮子恰好比mdx多了那么一点点牵引力,刚好能爬上去。 : 把Q5/Glk换成Q7/ML测试,才有说服力。
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n***i 发帖数: 4627 | 21 托们,出门之前做点功课不行啊。。。
mdx13 14是一样的吗?
矩需
【在 M******e 的大作中提到】 : 有。这是MDX在开放三组轮滑成功爬上斜坡的测试: : https://www.youtube.com/watch?v=KqzTsuPiTVA : 里面提到: : “All vehicles were tested with their traction control systems turned ON” : 国内的视频想黑MDX其实很简单,在车子里把“traction control system”关掉再做测 : 试就可以了。 : 另一个黑的方法,就是把斜坡弄得很陡,这样一来,由于mdx车重比Q5/Glk更重,扭矩需 : 要高转速输出,所以无法爬上斜坡,而Q5/Glk车重比较轻,低转速就有大扭矩,后面一 : 个轮子恰好比mdx多了那么一点点牵引力,刚好能爬上去。 : 把Q5/Glk换成Q7/ML测试,才有说服力。
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n***i 发帖数: 4627 | 22 这种完全不要脸的广告视频也就你们这些托们当圣经一样捧着,呵呵。。。
【在 M******e 的大作中提到】 : 那你回答一下,为啥Q7 爬不上单侧打滑的20%斜坡,而mdx能爬上单侧打滑的30%斜坡: : https://www.youtube.com/watch?v=FJZxVefta68 : Lexus ATC vs. Audi Quattro vs. Acura SH-AWD
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X***9 发帖数: 7385 | 23
一样的sh awd系统。你越描越黑啊。
说的太多会让人感觉出你黑本田的目的越来越明显。
【在 n***i 的大作中提到】 : 托们,出门之前做点功课不行啊。。。 : mdx13 14是一样的吗? : : 矩需
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T******g 发帖数: 21328 | |
n***i 发帖数: 4627 | 25 q5是啥驱?
【在 T******g 的大作中提到】 : mdx是基于前驱的 : glk是基于后驱的
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d*******o 发帖数: 68 | 26 所以14不如13?
【在 n***i 的大作中提到】 : 托们,出门之前做点功课不行啊。。。 : mdx13 14是一样的吗? : : 矩需
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b******7 发帖数: 8200 | 27 看过禁闭岛没有,莱昂纳多演的。他到底疯了没有?
【在 B**X 的大作中提到】 : 哥记得不久前你还发帖羡慕过哥呢吧^____^,所以可见哥还远没有精分,倒是哥用 大 : ,切,S,R,T 把你个开二手破宝马的撸zer搞得倒是挺精分!你瞧,这不还惦记着哥 : 呢么哈哈哈哈哈。。。。。。
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